本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種斜面橋梁支座。
背景技術(shù)：
由于我國山川眾多、江河縱橫，在公路、鐵路建設(shè)中，橋梁建設(shè)具有舉足輕重的作用。橋梁結(jié)構(gòu)中，橋梁支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的載荷順適、安全地傳遞到橋墩臺(tái)上。橋梁支座必須要保障道路橋梁的穩(wěn)固，同時(shí)具有一定的防震效果。特別是上橋或者下橋處使用的斜面橋梁支座，由于其受力方向特殊，對(duì)斜面橋梁支座的要求更加苛刻，特別是沿斜面傾斜方向，斜面的高端與矮端受力情況不同，容易造成受力不均勻，影響斜面橋梁支座的使用?，F(xiàn)有的斜面橋梁支座均不能解決上述問題，存在耗材多、運(yùn)輸安裝的成本高，易造成橋墩受力不均，降低了橋梁的使用壽命，存在安全隱患，且減震效果不理想，震動(dòng)幅度較大時(shí)還容易出現(xiàn)橋梁滑脫的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型旨在提供一種斜面橋梁支座，很好的解決了上述問題，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，優(yōu)化了斜面橋梁支座的受力情況，使斜面橋梁支座受力更加均勻，同時(shí)增強(qiáng)了斜面橋梁的抗震能力，延長了使用壽命。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種斜面橋梁支座，包括下固定板、上斜固定板，下固定板與上斜固定板間設(shè)置有支座本體，支座本體上、下兩端分別與上斜固定板、下固定板固定連接，支座本體中部設(shè)置有緩沖球，支座本體與緩沖球間設(shè)置有橡膠墊，上斜固定板高端與下固定板間設(shè)置有拉桿，上斜固定板矮端與下固定板間設(shè)置有支撐桿，拉桿與支撐桿均為伸縮桿。
進(jìn)一步的，所述上斜固定板、下固定板上均設(shè)置有螺栓固定孔。
進(jìn)一步的，所述拉桿與上斜固定板垂直設(shè)置，所述支撐桿與下固定板垂直設(shè)置。
本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型斜面橋梁支座主要針對(duì)上橋或者下橋時(shí)傾斜橋梁的安裝，下固定板與上斜固定板間設(shè)置有支座本體，支座本體中部的緩沖球的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了斜面橋梁支座的抗震能力；而斜面高端和矮端設(shè)置的拉桿和支撐桿，分擔(dān)了部分支座本體上承受的橋梁重力，使斜面橋梁支座整體受力更加均勻，防止了斜面橋梁支座因受力不均造成的支座損壞，影響使用壽命的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1.下固定板，2.上斜固定板，3.支座本體，4.緩沖球，5.橡膠墊，6.拉桿，7.支撐桿，8.螺栓固定孔。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種斜面橋梁支座，包括下固定板1、上斜固定板2，下固定板1與上斜固定板2間設(shè)置有支座本體3，支座本體3上、下兩端分別與上斜固定板2、下固定板1固定連接，支座本體3中部設(shè)置有緩沖球4，支座本體3與緩沖球4間設(shè)置有橡膠墊5，上斜固定板2高端與下固定板1間設(shè)置有拉桿6，上斜固定板2矮端與下固定板1間設(shè)置有支撐桿7，拉桿6與支撐桿7均為伸縮桿。上斜固定板2、下固定板1上均設(shè)置有螺栓固定孔8。拉桿6與上斜固定2板垂直設(shè)置，支撐桿7與下固定板1垂直設(shè)置。
本實(shí)用新型斜面橋梁支座主要針對(duì)上橋或者下橋時(shí)傾斜橋梁的安裝，下固定板1與上斜固定板2間設(shè)置有支座本體3，支座本體3中部的緩沖球4的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了斜面橋梁支座的抗震能力，支座本體3與緩沖球4間橡膠墊5的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步的增強(qiáng)了抗震能力，能很好的吸收變形壓力；而上斜固定面2高端和矮端設(shè)置的拉桿6和支撐桿7，分擔(dān)了部分支座本體3上承受的橋梁重力，拉桿6與上斜固定板2垂直設(shè)置，支撐桿7與下固定板1垂直設(shè)置，使上斜固定板2既能受到受到豎直方向的力，又能受到水平方向的力，使斜面橋梁支座整體受力更加均勻，防止了斜面橋梁支座因受力不均造成的支座損壞，影響使用壽命的問題。
安裝時(shí)，將橋墩和橋梁上預(yù)埋的螺栓分別插入斜面橋梁支座的下固定板1和上斜固定板2上的螺栓固定孔8，調(diào)整好高度和角度，通過預(yù)埋螺栓固定，然后再調(diào)整拉桿6與支撐桿7的伸縮長度，使上斜固定板2均勻受力，即可完成安裝。本實(shí)用新型優(yōu)化了斜面橋梁支座的受力情況，使斜面橋梁支座受力更加均勻，同時(shí)增強(qiáng)了斜面橋梁的抗震能力，延長了使用壽命。
當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。