本發(fā)明涉及一種低重力甬道，特別指一種三面的行道由甬壁保護(hù)，用于在低重力狀態(tài)下動(dòng)物和人造體通行的甬道，其主要適合人的通行。

二.

背景技術(shù)：
：

過去鮮有專門為動(dòng)物和人造體在低重力下通行設(shè)計(jì)的行道，隨著人類對(duì)太空的探索和開發(fā)以及各種太空站、行星站的建立，人類對(duì)各種太空及地球以外行星的設(shè)施和用品需求量不斷擴(kuò)大。由于大多數(shù)行星不像地球一樣有相對(duì)較強(qiáng)的引力和較厚的大氣層保護(hù)，考慮到人類可能在很多低重力星球或人造環(huán)境下定居，低重力狀態(tài)下個(gè)體運(yùn)動(dòng)尤其是人的運(yùn)動(dòng)會(huì)有很多特點(diǎn)，其特點(diǎn)與地球標(biāo)準(zhǔn)重力或無重力狀態(tài)下并不相同，加之可能會(huì)有很多未知的自然條件，如大風(fēng)、落石、冰雹、雷擊等，因而人類需要適合在低重力狀態(tài)下使用的甬道。本發(fā)明考慮并結(jié)合了多種因素，形成了一套特有的、有著顯著效果的新技術(shù)方案，開拓了新的領(lǐng)域。本發(fā)明主要用于人在低重力狀態(tài)下的通行，特殊情況下也可用于其他動(dòng)物和人造體通行。本發(fā)明的行道被甬壁保護(hù)，個(gè)體通行時(shí)可受到一定保護(hù)，本發(fā)明充分考慮到人類在低重力狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，將行道設(shè)計(jì)成兩個(gè)外高內(nèi)低的慢坡由一個(gè)水平面相連的形式，行道兼具了快行道、緩行及滯留道等功能，甬壁上部裝有扶欄。本發(fā)明易于實(shí)現(xiàn)、極為實(shí)用、適合大規(guī)模建造。根據(jù)需要，本發(fā)明的甬壁頂部可以建成封閉式、開放式和電動(dòng)開合式，甬壁呈一個(gè)及一個(gè)以上直面或弧面，其不會(huì)影響本發(fā)明的使用和本質(zhì)。本發(fā)明具有廣泛的延展性，設(shè)計(jì)理念具有跨時(shí)代的意義。

三.

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：

本發(fā)明涉及一種低重力甬道，特別指一種三面的行道由甬壁保護(hù)，用于在低重力狀態(tài)下動(dòng)物和人造體通行的甬道，其主要適合人的通行。本發(fā)明主要由行道和甬壁組成，行道和甬壁是連接成一體的，甬壁為行道提供保護(hù)，行道由三個(gè)面組成，左右兩個(gè)面為側(cè)行道，中間的面為中行道，兩個(gè)側(cè)行道呈外高內(nèi)低的慢坡狀由水平的中行道相連，側(cè)行道非常適合人在低重力狀態(tài)下跨越式或跳躍式的前進(jìn)方式，能有效的幫人解決躍進(jìn)時(shí)因慣性導(dǎo)致方向難以控制的情況，中行道用于緩行、滯留、人以外的動(dòng)物或人造體的通行等。甬壁呈一個(gè)及一個(gè)以上直面或弧面，甬壁上部裝有扶欄，人可以跳躍用手抓到扶欄以便穩(wěn)定身體和滯留。根據(jù)需要，本發(fā)明的甬壁頂部可以建成封閉式、開放式和電動(dòng)開合式。本發(fā)明拓展性廣泛，行道可以加裝指示燈、排水槽、地井、氧氣供給裝置甚至重力裝置，中行道和扶欄可以視情況加入電動(dòng)功能，甬壁視情況可以加入顯示屏功能，行道與甬壁交界處可加裝燈帶、路牌、展示牌、顯示屏等。

四.附圖清單：

圖1是本發(fā)明的總視圖；

圖2是本發(fā)明的通行示意圖；

圖3是本發(fā)明的滯留示意圖；

圖4是本發(fā)明的拓展刨面圖；

圖5是本發(fā)明的實(shí)景應(yīng)用示意圖。

五.具體實(shí)施方式：

如圖1所示，本發(fā)明主要由行道和甬壁組成。行道由中行道和兩條側(cè)行道組成，甬壁上部裝有扶欄。

如圖2所示，本發(fā)明的兩條側(cè)行道呈外高內(nèi)低的慢坡狀并由水平的中行道相連，兩條側(cè)行道外端分別與甬壁相連。本發(fā)明充分考慮到了人在低重力狀態(tài)下的跨越式和跳躍式等前進(jìn)方式，如圖2所示，當(dāng)路人A通過本發(fā)明時(shí)，其可以沿A1、A2、A3的軌跡順序迂回前進(jìn)，這樣借助側(cè)行道提供的阻力可以有效的克服人體在低重力狀態(tài)下快速移動(dòng)時(shí)由于慣性原因難于控制方向的情況發(fā)生，而且當(dāng)路人借助側(cè)行道提供的阻力橫向跳躍時(shí)則很容易減速和停穩(wěn)。如圖2所示，當(dāng)路人B即將與路人A相遇時(shí)，其只需稍稍控制躍進(jìn)的落點(diǎn)和軌跡，如按照B1、B2、B3的軌跡順序前進(jìn)，即可輕易躲開對(duì)面而來的路人A，避免相撞。本發(fā)明側(cè)行道的坡度可以根據(jù)重力等實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整和建造，其并不影響本發(fā)明的本質(zhì)。

如圖2和圖4所示，甬壁呈一個(gè)及一個(gè)以上直面或弧面。根據(jù)需要，本發(fā)明的甬壁頂部可以建成封閉式、開放式和電動(dòng)開合式。例如一些情況下自然環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定和安全，沒有大型氣象災(zāi)害和墜落物，此時(shí)甬壁頂部可以做成開放式的，方便采光或透氣。而一些氣象災(zāi)害惡劣的情況下則需要封閉的甬壁頂部，甬壁頂部也可以做成通過動(dòng)力可控制開合的電動(dòng)開合式。

如圖3所示，甬壁上部裝有扶欄，當(dāng)路人不小心跳躍過高時(shí)可以抓住扶欄以避免碰撞甬壁或跳出甬壁的保護(hù)遇到危險(xiǎn)，扶欄也可以作為路人滯留時(shí)的攀扶物。本發(fā)明的中行道同樣可以用于路人滯留或緩行，當(dāng)特殊情況下，人以外的一些其他動(dòng)物或人造體，如家畜、靠車輪前進(jìn)的甬道維修機(jī)器等，可以通過中行道前進(jìn)。如圖3所示，甬壁和行道可以加裝燈帶，行道與甬壁的交接處可以加裝沿路展示牌。

如圖5所示，本發(fā)明可以通過底部加裝立柱等多種方式固定，通常情況下本發(fā)明的豎截面可以直接作為入口或作為與建筑物連接的入口，一些情況下路人也可以通過固定本發(fā)明的中空立柱等從地下或建筑物進(jìn)入本發(fā)明。本發(fā)明可以根據(jù)在不同環(huán)境和地貌下應(yīng)用而采取多種固定方式。

根據(jù)上述方案，本發(fā)明可應(yīng)用于低重力或人造重力的行星及行星建筑、人造重力的太空站等，本發(fā)明拓展性廣泛，根據(jù)需要可以在數(shù)條行道上統(tǒng)一加裝一個(gè)或多個(gè)甬壁，行道可以加裝指示燈、排水槽、地井、氧氣供給裝置甚至重力裝置，中行道和扶欄可以視情況加入電動(dòng)功能，甬壁視情況可以加入顯示屏功能，行道與甬壁交界處可加裝燈帶、路牌、展示牌、顯示屏等。本發(fā)明可用多種材質(zhì)建造，如金屬、高強(qiáng)度的樹脂、混凝土等，甬壁及行道可以建造成透明或不透明材料的。

對(duì)具體實(shí)施方案的描述，僅僅是為幫助理解本發(fā)明，而不是用來限制本發(fā)明的。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，可以利用本發(fā)明的思想進(jìn)行一些改動(dòng)和變化，只要其技術(shù)手段沒有脫離本發(fā)明的思想和要點(diǎn)，仍然在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。