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折疊式交通指示牌的制作方法

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折疊式交通指示牌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種折疊式交通指示牌,它由指示圖標(biāo)盒和可折疊式支架組成;其指示圖標(biāo)盒包含盒體、卷軸定位機(jī)構(gòu)、拉桿及指示圖標(biāo);其中,盒體的上、下蓋的外部設(shè)有一個(gè)與可折疊式支架立柱連接的L形插銷;其拉桿為一卡板,在卡板上設(shè)有一個(gè)與支架相扣接的卡扣;支架一側(cè)設(shè)有與盒體上、下蓋上的L形插銷相匹配的“凹”形插銷座;另一側(cè)設(shè)有一個(gè)與拉桿的卡扣相卡接的凸塊;本實(shí)用新型的有益效果:1、方便更換圖標(biāo),方便拆卸和安裝;2、方便攜帶,搬運(yùn)很方便,也不占空間。
【專利說(shuō)明】折疊式交通指示牌

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種指示牌,尤其涉及一種折疊式交通指示牌。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的移動(dòng)交通標(biāo)志牌都是由指示圖標(biāo)與支架組成,但通常二者的連接是固定的,交通指示標(biāo)志一般是粘貼或噴涂于板式材質(zhì)上并固定于支架上。一個(gè)指示牌只適用于指定的場(chǎng)合,更換指示標(biāo)志必須連同支架一起更換。由于無(wú)法更換支架上的指示圖標(biāo),若該圖標(biāo)不常用,則有可能只用一次就不再用了,若使用頻率較大,由于無(wú)法做到收納保存,經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬,其指示圖標(biāo)極易損壞破裂,會(huì)直接影響到司機(jī)及乘客的安全。而不管標(biāo)志損壞還是支架損壞都必須重新一起更換,這樣既耗時(shí)又耗資源。
[0003]除此之外,現(xiàn)有的交通標(biāo)志牌都是一體的,搬運(yùn)更換時(shí)很不方便,也很占空間。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種既可循環(huán)再利用,又可折疊,存放空間很小,保存可靠、運(yùn)輸方便、更換便捷的交通指示牌。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種折疊式交通指示牌,其特征在于:由指示圖標(biāo)盒和可折疊式支架組成,它們?yōu)榉煮w結(jié)構(gòu)。交通指示圖標(biāo)由原先粘貼或噴涂在板式固體材料上改為噴涂在反光布、塑性膜等軟質(zhì)材料上,并卷存于指示圖標(biāo)盒內(nèi),需要時(shí)拉出并固定在支架上即可。所述的指示圖標(biāo)盒包含:盒體、設(shè)置在盒體中的卷軸定位機(jī)構(gòu)、拉桿及一端連接卷軸定位機(jī)構(gòu),另一端連接拉桿的噴涂有指示圖標(biāo)的反光布;
[0006]其中,盒體是由一個(gè)設(shè)有指示圖標(biāo)出口的圓筒型外盒及上、下蓋組成,其外盒內(nèi)部設(shè)有3條軸向凸起,上下蓋通過(guò)螺釘插入凸起中與外盒固定連接。
[0007]為了使得指示圖標(biāo)盒與可折疊支架能夠組裝為一體,其上、下蓋的外部設(shè)有一個(gè)與可折疊式支架立柱連接的L形插銷;
[0008]為了能夠使得卷軸軸向定位,其上、下蓋的內(nèi)部上設(shè)有一個(gè)與軸承內(nèi)圈配套連接的階梯型圓柱凸起;
[0009]進(jìn)一步,為使得指示圖標(biāo)能夠更換并可方便伸縮,所述的卷軸定位機(jī)構(gòu)是由一卷軸,設(shè)置在卷軸兩端內(nèi)壁上軸承,與軸承內(nèi)圈相連接的上、下蓋圓柱凸起,以及設(shè)置在卷軸內(nèi)腔中一端通過(guò)彈簧座與卷軸固定,另一端與軸承內(nèi)圈固定的扭簧構(gòu)成。
[0010]進(jìn)一步,為了使得拉桿方便拉伸,可與折疊式支架固定連接,所述的拉桿為一設(shè)置在指示圖標(biāo)出口外的卡板,在卡板上設(shè)有一個(gè)與可折疊式支架立柱相扣接的卡扣。
[0011 ] 進(jìn)一步,為了能夠?qū)崿F(xiàn)指示牌在未使用時(shí)可折疊在一起,并保證使用時(shí)支架具有一定的強(qiáng)度。所述的可折疊式支架包含一對(duì)立柱,與立柱上部相連接的一對(duì)固定橫梁,與立柱底部相連接的一對(duì)底架,和一端連接底架,另一端連接立柱的支撐架,以及安裝在立柱內(nèi)側(cè)上的一對(duì)伸縮架導(dǎo)軌,安裝在伸縮架導(dǎo)軌上的一伸縮架組成;其各結(jié)構(gòu)均通過(guò)螺栓連接,使用時(shí)將螺栓插入,不使用時(shí)拆除螺栓即可將支架折疊在一起。
[0012]進(jìn)一步,為了實(shí)現(xiàn)圖標(biāo)盒與可折疊支架之間的連接,所述的立柱為槽型鋼,其一側(cè)的頂端設(shè)有與盒體上蓋上的L形插銷相匹配的“凹”形插銷座,其中部與下部橫梁連接處的側(cè)面設(shè)有與盒體下蓋上的L形插銷相匹配的插銷座,兩插銷座在立柱外側(cè)形成兩個(gè)銷孔。
[0013]進(jìn)一步,為了使得指示圖標(biāo)展開(kāi)時(shí),可將拉桿固定在可折疊支架上,其支架的另一側(cè)設(shè)有一個(gè)與拉桿的卡扣相卡接的凸塊,該凸塊為一段三棱柱體。
[0014]由于用于交通指示上,為了能使得他人能清楚看到標(biāo)識(shí),所述的指示圖標(biāo)是帶有交通指示標(biāo)識(shí)的反光布或塑料膜等軟質(zhì)材料。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:1、由于交通指示牌是由指示圖標(biāo)盒與可折疊式支架組裝而成,方便更換圖標(biāo),方便拆卸和安裝;2、由于所用的支架為可折疊式的,該結(jié)構(gòu)使得交通指示牌方便攜帶,搬運(yùn)很方便,也不占空間。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的指示圖標(biāo)盒的立體圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型的指示圖標(biāo)盒的正視圖;
[0018]圖3為圖2沿A-A剖視圖;
[0019]圖4為指示圖標(biāo)盒與可折疊支架的連接狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
[0020]圖5為指示圖標(biāo)展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖;
[0021]圖6為指示圖標(biāo)盒上的插銷與可折疊支架上的插銷座的連接方式圖;
[0022]圖7為可折疊支架上的凸塊的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1至7所示,本發(fā)明提供一種折疊式交通指示牌,由指示圖標(biāo)盒I和可折疊式支架2組成,它們?yōu)榉煮w結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的指示圖標(biāo)盒包含:盒體11、設(shè)置在盒體中的卷軸定位機(jī)構(gòu)12、拉桿13及一端連接卷軸定位機(jī)構(gòu)12,另一端連接拉桿13的指示圖標(biāo)14;
[0024]其中,盒體11是由一個(gè)設(shè)有指示圖標(biāo)出口 111的圓筒型外殼及上、下蓋(112、113)組成,其外殼內(nèi)部設(shè)有3條軸向凸起,上下蓋通過(guò)螺釘插入凸起中與外殼固定連接。
[0025]為了使得指示圖標(biāo)盒I與可折疊支架2能夠組裝為一體,其上、下蓋(112、113)的外部設(shè)有一個(gè)與可折疊式支架立柱連接的L形插銷(114、115);
[0026]為了能夠使得卷軸軸向定位,其上、下蓋(112、113)的內(nèi)部上設(shè)有一個(gè)與軸承122內(nèi)圈配套連接的階梯型圓柱凸起;
[0027]進(jìn)一步,為使得指示圖標(biāo)能夠更換并可方便伸縮,所述的卷軸定位機(jī)構(gòu)12是由一卷軸121,設(shè)置在卷軸兩端內(nèi)壁上軸承122,與軸承內(nèi)圈相連接的上、下蓋圓柱凸起,以及設(shè)置在卷軸內(nèi)腔中一端通過(guò)彈簧座123與卷軸121固定,另一端與軸承122內(nèi)圈固定的扭簧124構(gòu)成。
[0028]進(jìn)一步,為了使得拉桿13方便拉伸,可與折疊式支架2固定連接,所述的拉桿13為一設(shè)置在指示圖標(biāo)出口 111外的卡板,在卡板上設(shè)有一個(gè)與可折疊式支架立柱相扣接的卡扣131。
[0029]進(jìn)一步,為了能夠?qū)崿F(xiàn)指示牌在未使用時(shí)可折疊在一起,并保證使用時(shí)支架具有一定的強(qiáng)度。所述的可折疊式支架包含一對(duì)立柱21,與立柱上部相連接的一對(duì)固定橫梁22,與立柱底部相連接的一對(duì)底架23,和一端連接底架,另一端連接立柱的支撐架24,以及安裝在立柱內(nèi)側(cè)上的一對(duì)伸縮架導(dǎo)軌25,安裝在伸縮架導(dǎo)軌25上的一伸縮架26組成;其各結(jié)構(gòu)均通過(guò)螺栓連接,使用時(shí)將螺栓插入,不使用時(shí)拆除螺栓即可將支架2折疊在一起。
[0030]進(jìn)一步,為了實(shí)現(xiàn)圖標(biāo)盒I與可折疊支架2之間的連接,所述的立柱21為槽型鋼,其一側(cè)的頂端設(shè)有與盒體上蓋112上的L形插銷相匹配的“凹”形插銷座27,其中部與下部橫梁連接處的側(cè)面設(shè)有與盒體下蓋113上的L形插銷相匹配的插銷座28,兩插銷座在立柱外側(cè)形成兩個(gè)銷孔。
[0031]進(jìn)一步,為了使得指示圖標(biāo)展開(kāi)時(shí),可將拉桿固定在可折疊支架上,其支架的另一側(cè)設(shè)有一個(gè)與拉桿的卡扣131相卡接的凸塊29,該凸塊為一段三棱柱體。
[0032]由于用于交通指示上,為了能使得他人能清楚看到標(biāo)識(shí),所述的指示圖標(biāo)14是帶有交通指示標(biāo)識(shí)的反光布或塑料膜等軟質(zhì)材料。
[0033]使用時(shí),將指示圖標(biāo)14的一側(cè)固定在卷軸121上,靠彈簧力或外力卷在卷軸121上,另一側(cè)固定在拉桿上,然后安裝在指示圖標(biāo)盒中,將圖標(biāo)盒I固定在支架2的一邊,握住拉桿13可拉出指示圖標(biāo)14并固定在支架2的另一邊,同時(shí)可用彈簧夾子把圖標(biāo)固定在上下橫梁22上即可。不使用了,只需將螺栓拔出,將支架折疊起來(lái),方便存放。
[0034]顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊式交通指示牌,其特征在于:由卷軸式指示圖標(biāo)盒(I)和可折疊式支架(2)組成,它們?yōu)榉煮w結(jié)構(gòu); 所述的指示圖標(biāo)盒(I)包含:盒體(11),設(shè)置在盒體中的卷軸定位機(jī)構(gòu)(12)、拉桿(13)及一端連接卷軸定位機(jī)構(gòu)(12),另一端連接拉桿(13)的指示圖標(biāo)(14); 所述的盒體(11)是由一個(gè)設(shè)有指示圖標(biāo)出口(111)的圓筒型外殼、與固定卷軸定位機(jī)構(gòu)上、下蓋(112、113)連接而構(gòu)成,其上、下蓋(112、113)的外部設(shè)有一個(gè)與可折疊式支架立柱(21)連接的L形插銷(114、115);其上、下蓋的內(nèi)部上設(shè)有一個(gè)與軸承(122)內(nèi)圈配套連接的圓柱凸起; 所述的卷軸定位機(jī)構(gòu)(12)是由一卷軸(121),設(shè)置在卷軸兩端內(nèi)壁上軸承(122),與軸承內(nèi)圈相連接的上、下蓋圓柱凸起,以及設(shè)置在卷軸內(nèi)腔中一端通過(guò)彈簧座(123)與卷軸(121)固定,另一端與軸承(122)內(nèi)圈固定的扭簧(124)構(gòu)成; 所述的拉桿(13)為一設(shè)置在指示圖標(biāo)出口(111)外的卡板,在卡板上設(shè)有一個(gè)與可折疊式支架立柱(21)相扣接的卡扣(131); 所述的可折疊式支架(2)包含一對(duì)立柱(21),與立柱(21)上部相連接的一對(duì)固定橫梁(22),與立柱底部相連接的一對(duì)底架(23),和一端連接底架(23),另一端連接立柱(21)的支撐架(24),以及安裝在立柱(21)內(nèi)側(cè)上的一對(duì)伸縮架導(dǎo)軌(25),安裝在伸縮架導(dǎo)軌(25)上的一伸縮架(26); 所述的立柱(21)為槽型鋼,其一側(cè)的頂端設(shè)有與盒體上蓋(112)上的L形插接銷相匹配的“凹”形插銷座(27),其中部與下部橫梁連接處的側(cè)面設(shè)有與盒體下蓋(113)上的L形插銷相匹配的插銷座(28),兩插銷座在立柱外側(cè)形成兩個(gè)銷孔;其另一側(cè)設(shè)有一個(gè)與拉桿的卡扣(131)相卡接的凸塊(29),該凸塊為一段三棱柱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式交通指示牌,其特征在于:所述的指示圖標(biāo)(14)是噴涂有交通指示標(biāo)識(shí)的反光布或塑料膜。
【文檔編號(hào)】E01F9/013GK203938979SQ201420191889
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】金劍波 申請(qǐng)人:金劍波
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