一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法
【專利摘要】一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，涉及懸索橋主纜安裝施工【技術(shù)領(lǐng)域】，其包括以下步驟：架設(shè)一根承重牽引索，該承重牽引索上懸掛有多個握索器，且與牽引裝置相連；在承重牽引索的節(jié)段上安裝線形穩(wěn)定索和線形反拉裝置，將承重牽引索線形保持在主纜空纜線形上方預設(shè)位置；在展索區(qū)內(nèi)通過展索盤對主纜索股進行展索，將展開后的主纜索股端頭固定在預設(shè)的第一個握索器下端的夾持器內(nèi)；承重牽引索在牽引裝置作用下帶動主纜索股沿橋縱向運動，同時繼續(xù)對主纜索股進行展索，直至主纜索股全部展開，并縱向移動至預設(shè)安裝位置時停止；將主纜索股的塔頂段入鞍，并通過索頭牽引裝置將梁端的主纜索股牽引入錨。
【專利說明】一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及懸索橋主纜安裝施工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體來講是一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，自錨式懸索橋索股架設(shè)采用的方法是先安裝貓道，在貓道上設(shè)縱向滑道、安裝承重索和牽引系統(tǒng)，然后將索股沿縱橋向，由一岸牽引至另一岸，索股在貓道上縱向牽引過程中，由貓道上的托輥多點支撐，并要反復穿過索鞍。
[0003]這種施工方法在施工中會遇到如下問題:索股從索盤放出時易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)；整根索股需要使用依賴貓道、滑道、承重索及縱向牽引系統(tǒng)進行架設(shè)；索股牽引過程中全部為在貓道上的高空作業(yè)完成，展索條件差；牽引過程中索股受力復雜，在縱向牽引過程中主纜索股經(jīng)過多次反復彎折，鍍鋅層損傷嚴重；索股占用縱向滑道，安裝耗時長，工效低；在索股牽引過程中，索股易扭轉(zhuǎn)，貓道上作業(yè)空間狹小，安全風險大；索股安裝前要安裝貓道、主纜安裝完成后要拆除貓道，費時且成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，本發(fā)明節(jié)省了貓道安裝與拆除時間，并降低了貓道與主纜索股牽引滑道、牽引系統(tǒng)等臨時結(jié)構(gòu)的投入，提高了安全性；不存在沿貓道縱向牽引時主纜索股多次過塔頂時鋼絲產(chǎn)生反復彎折問題，最大限度避免了對鋼絲防腐鍍料層及鋼絲本身反復彎折的損傷，確保了主纜索股的質(zhì)量。
[0005]為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，包括以下步驟:步驟S1.在邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間架設(shè)一根承重牽引索，該承重牽引索上懸掛有多個握索器，且承重牽引索與設(shè)置在橋梁梁端的牽引裝置相連；步驟S2.在承重牽引索位于邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間的節(jié)段上安裝線形穩(wěn)定索和線形反拉裝置，將承重牽引索線形保持在主纜空纜線形上方預設(shè)位置；步驟S3.在兩個邊墩處分別設(shè)置展索區(qū)，在展索區(qū)內(nèi)通過展索盤對主纜索股進行展索，將展開后的主纜索股端頭固定在預設(shè)的第一個握索器下端的夾持器內(nèi)；步驟S4.承重牽引索在牽引裝置作用下帶動主纜索股沿橋縱向運動，同時繼續(xù)對主纜索股進行展索，并將展開的主纜索股依次與所述第一個握索器的后序握索器下端的夾持器連接固定，直至主纜索股全部展開，并縱向移動至預設(shè)安裝位置時停止；步驟S5.將主纜索股的塔頂段入鞍，并通過索頭牽引裝置將梁端的主纜索股牽引入錨。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟SI中，所述承重牽引索通過支架架設(shè)在邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間，所述支架上設(shè)置有滑輪組。
[0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，若索鞍位于塔頂，則所述支架安裝在塔頂；若索鞍位于塔內(nèi)，則支架通過預埋件安裝在鞍室頂板。
[0008]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟SI中，所述承重牽引索的穿繞方式為單根往復式或者環(huán)狀循環(huán)式。
[0009]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟SI中，所述牽引裝置為卷揚機。
[0010]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟S2中，待所述承重牽引索架設(shè)完畢之后，安裝吊籃承重索，并通過所述吊籃承重索，用吊籃將作業(yè)人員輸送至承重牽引索下方預設(shè)高度，安裝線形反拉裝置。
[0011]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟S2中，所述線形反拉裝置包括反壓梁和多組反拉鋼絲繩，所述反壓梁安裝在承重牽引索上方，每組反拉鋼絲繩對稱分布在反壓梁的兩側(cè)，且反拉鋼絲繩的上端與反壓梁或者線形穩(wěn)定索連接；若為自錨式懸索橋，則反拉鋼絲繩的下端與橋梁的加勁梁相連；若為地錨式懸索橋，則在各主塔之間對拉水平鋼絲繩，反拉鋼絲繩的下端與該水平鋼絲繩相連。
[0012]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟S3中，所述握索器的夾持器包括矩形夾持器和正六邊形夾持器，在主纜索股需要入鞍處采用矩形夾持器，其余部分采用正六邊形夾持器。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟S5中，所述索頭牽引裝置為卷揚機滑車組、千斤頂與鋼鉸線、手拉葫蘆三者中的任意一種。
[0014]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在對安裝完成的主纜索股進行緊纜整形、纏絲防腐工作時，增加緊纜機、纏絲機操作平臺的平臺長度，并利用塔吊直接在該操作平臺上安裝緊纜機、纏絲機；安裝完成后，緊纜機、纏絲機由承重牽引索承重，在安裝完成的主纜索股上走行工作。
[0015]本發(fā)明的有益效果在于:
[0016]1、本發(fā)明無需安裝貓道與主纜索股牽引滑道，節(jié)省了貓道安裝與拆除時間，并降低了貓道與主纜索股牽引滑道、牽引系統(tǒng)等臨時結(jié)構(gòu)的投入，提高了安全性。
[0017]2、本發(fā)明的主纜索股由安裝在承重牽引索上的握索器帶動運動，整個主纜索股不需要在多個托輥組成的滑道上拖行，不存在沿貓道縱向牽引時主纜索股多次過塔頂時鋼絲產(chǎn)生反復彎折問題，最大限度避免了對鋼絲防腐鍍料層及鋼絲本身反復彎折的損傷，確保了主纜索股的質(zhì)量。
[0018]3、本發(fā)明的緊纜整形、纏絲防腐工作在緊纜機與纏絲機自帶工作平臺上進行，使安全防護面更為集中，提高工作效率。
[0019]4、本發(fā)明不僅適用于自錨式懸索橋、地錨式懸索橋，而且適用于索鞍位于塔頂或者索鞍位于塔內(nèi)的工況，主纜索股能夠通過索鞍上方或側(cè)方從塔內(nèi)穿過，實現(xiàn)了先澆注完所有索塔塔身，再進行主纜索股架設(shè)的施工步驟，因此本發(fā)明適用性較高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明實施例中懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法的狀態(tài)示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明實施例中承重牽引索循環(huán)牽引的方法示意圖；
[0022]圖3為本發(fā)明實施例中握索器通過支架的示意圖；
[0023]圖4為本發(fā)明實施例中握索器為矩形夾持器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為本發(fā)明實施例中握索器為正六邊形夾持器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標記:
[0026]I 一主纜索股；11 一展索盤；
[0027]2 —承重牽引索；21 —握索器；22 —夾持器；
[0028]3 —線形穩(wěn)定索；4 —吊籃承重索；41 —吊籃；
[0029]5 一線形反拉裝置；51 —反壓梁；52 —反拉鋼絲繩；
[0030]6 一主纜空纜線形；7 —支架；71 —滑輪組；8 —牽引裝置。

【具體實施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0032]參見圖1所示，一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，包括以下步驟:
[0033]步驟S1.在邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間通過支架7架設(shè)一根承重牽引索2，參見圖3所示，所述支架7上設(shè)置有滑輪組71 ;承重牽引索2通過滑輪組71支撐，且使承重牽引索2能在支架7之間縱向移動。若索鞍位于塔頂，則所述支架7安裝在塔頂；若索鞍位于塔內(nèi)，則支架7通過預埋件安裝在鞍室頂板。所述索鞍是懸索橋的一個必備構(gòu)件，采用鑄造件，底部與主塔預埋底座相連，頂部有槽口用于支撐主纜。所述鞍室指索鞍所在的位置，由主塔四壁或?qū)ｉT制作的鋼鞍罩所形成的封閉空間。參見圖2所示，所述承重牽引索2的穿繞方式為單根往復式或者環(huán)狀循環(huán)式，能適用多種不同穿繞方式。該承重牽引索2上懸掛有多個握索器21，且承重牽引索2與設(shè)置在橋梁梁端的牽引裝置8相連，使承重牽引索2能順橋向移動；優(yōu)選的，所述牽引裝置8為卷揚機，且卷揚機上設(shè)置有配重塊，利用配重塊的重力作用，將承重牽引索2拉緊，使其始終處于順直狀態(tài)。
[0034]步驟S2.在承重牽引索2位于邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間的節(jié)段上安裝線形穩(wěn)定索3和線形反拉裝置5，將承重牽引索2線形保持在主纜空纜線形6上方預設(shè)位置；其中，待所述承重牽引索2架設(shè)完畢之后，安裝吊籃承重索4，并通過所述吊籃承重索4，用吊籃41將作業(yè)人員輸送至承重牽引索2下方預設(shè)高度，安裝線形反拉裝置5。所述線形反拉裝置5包括反壓梁51和多組反拉鋼絲繩52，所述反壓梁51安裝在承重牽引索2上方，每組反拉鋼絲繩52對稱分布在反壓梁51的兩側(cè)，且反拉鋼絲繩52的上端與反壓梁51或者線形穩(wěn)定索3連接；若為自錨式懸索橋，則反拉鋼絲繩52的下端與橋梁的加勁梁相連；若為地錨式懸索橋，則在各主塔之間對拉水平鋼絲繩，反拉鋼絲繩52的下端與該水平鋼絲繩相連。
[0035]步驟S3.參見圖2所示，在兩個邊墩處分別設(shè)置展索區(qū)，在展索區(qū)內(nèi)通過展索盤11對主纜索股I進行展索，將展開后的主纜索股I端頭固定在預設(shè)的第一個握索器21下端的夾持器22內(nèi)；參見圖4和5所示，優(yōu)選的，所述握索器21的夾持器22包括矩形夾持器和正六邊形夾持器，在主纜索股I需要入鞍處采用矩形夾持器，其余部分采用正六邊形夾持器。由于主纜索股I制造時，其全長范圍的斷面均為正六邊形。但主纜索股I在橋位架設(shè)時，索鞍頂面預留的槽口為矩形，因此必須將主纜索股I解散并將其斷面重新整理成矩形，再放入索鞍的鞍槽內(nèi)。而本方法在地面按主纜索股I的標記點，提前采用矩形夾持器，可以避免高空重新整理主纜索股I斷面形狀，提高主纜索股I架設(shè)效率、方便入鞍。
[0036]步驟S4.承重牽引索2在牽引裝置8作用下帶動主纜索股I沿橋縱向運動，同時繼續(xù)對主纜索股I進行展索，并將展開的主纜索股I依次與第一個握索器21的后序握索器21下端的夾持器22連接固定，直至主纜索股I全部展開，并縱向移動至預設(shè)安裝位置時停止。
[0037]步驟S5.將主纜索股I的塔頂段入鞍，并通過索頭牽引裝置將梁端的主纜索股I牽引入錨。優(yōu)選的，所述索頭牽引裝置為卷揚機滑車組、千斤頂與鋼鉸線、手拉葫蘆三者中的任意一種。所述入鞍是指將主纜索股整理成矩形，放入索鞍頂部的槽口內(nèi)。所述入錨是指用工具將索頭牽引并進入錨錠的過程，具體是將主纜索股端頭牽引并送入加勁梁端頭的錨錠內(nèi)，用螺母錨固。
[0038]在對安裝完成的主纜索股I進行緊纜整形、纏絲防腐工作時，增加緊纜機、纏絲機操作平臺的平臺長度，并利用塔吊直接在該操作平臺上安裝緊纜機、纏絲機；安裝完成后，緊纜機、纏絲機由承重牽引索2承重，在安裝完成的主纜索股I上走行工作。其中，通過吊籃承重索與吊籃垂直運送人員至操作平臺。
[0039]本發(fā)明不局限于上述實施方式，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:包括以下步驟: 步驟S1.在邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間架設(shè)一根承重牽引索(2)，該承重牽引索(2)上懸掛有多個握索器(21)，且承重牽引索(2)與設(shè)置在橋梁梁端的牽引裝置⑶相連； 步驟S2.在承重牽引索(2)位于邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間的節(jié)段上安裝線形穩(wěn)定索(3)和線形反拉裝置(5)，將承重牽引索(2)線形保持在主纜空纜線形(6)上方預設(shè)位置； 步驟S3.在兩個邊墩處分別設(shè)置展索區(qū)，在展索區(qū)內(nèi)通過展索盤(11)對主纜索股(I)進行展索，將展開后的主纜索股(I)端頭固定在預設(shè)的第一個握索器(21)下端的夾持器(22)內(nèi)； 步驟S4.承重牽引索(2)在牽引裝置(8)作用下帶動主纜索股(I)沿橋縱向運動，同時繼續(xù)對主纜索股(I)進行展索，并將展開的主纜索股(I)依次與所述第一個握索器(21)的后序握索器(21)下端的夾持器(22)連接固定，直至主纜索股(I)全部展開，并縱向移動至預設(shè)安裝位置時停止； 步驟S5.將主纜索股(I)的塔頂段入鞍，并通過索頭牽引裝置將梁端的主纜索股(I)牽引入錨。
2.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:步驟SI中，所述承重牽引索(2)通過支架(7)架設(shè)在邊墩墩頂與相鄰主塔的塔頂之間、各相鄰主塔的塔頂之間，所述支架(7)上設(shè)置有滑輪組(71)。
3.如權(quán)利要求2所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:若索鞍位于塔頂，則所述支架(7)安裝在塔頂；若索鞍位于塔內(nèi)，則支架(7)通過預埋件安裝在鞍室頂板。
4.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:步驟SI中，所述承重牽引索(2)的穿繞方式為單根往復式或者環(huán)狀循環(huán)式。
5.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:步驟SI中，所述牽引裝置(8)為卷揚機。
6.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:步驟S2中，待所述承重牽引索(2)架設(shè)完畢之后，安裝吊籃承重索(4)，并通過所述吊籃承重索(4)，用吊籃(41)將作業(yè)人員輸送至承重牽引索(2)下方預設(shè)高度，安裝線形反拉裝置(5)。
7.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:步驟S2中，所述線形反拉裝置(5)包括反壓梁(51)和多組反拉鋼絲繩(52)，所述反壓梁(51)安裝在承重牽引索(2)上方，每組反拉鋼絲繩(52)對稱分布在反壓梁(51)的兩側(cè)，且反拉鋼絲繩(52)的上端與反壓梁(51)或者線形穩(wěn)定索(3)連接； 若為自錨式懸索橋，則反拉鋼絲繩(52)的下端與橋梁的加勁梁相連；若為地錨式懸索橋，則在各主塔之間對拉水平鋼絲繩，反拉鋼絲繩(52)的下端與該水平鋼絲繩相連。
8.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:步驟S3中，所述握索器(21)的夾持器(22)包括矩形夾持器和正六邊形夾持器，在主纜索股(I)需要入鞍處采用矩形夾持器，其余部分采用正六邊形夾持器。
9.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:步驟S5中，所述索頭牽引裝置為卷揚機滑車組、千斤頂與鋼鉸線、手拉葫蘆三者中的任意一種。
10.如權(quán)利要求1所述的懸索橋主纜索股無貓道的索道架設(shè)方法，其特征在于:在對安裝完成的主纜索股(I)進行緊纜整形、纏絲防腐工作時，增加緊纜機、纏絲機操作平臺的平臺長度，并利用塔吊直接在該操作平臺上安裝緊纜機、纏絲機；安裝完成后，緊纜機、纏絲機由承重牽引索(2)承重，在安裝完成的主纜索股(I)上走行工作。
【文檔編號】E01D11/02GK104278637SQ201410492091
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】王同民, 李艷哲, 任文輝, 代永濤, 劉校峰, 楊瑞, 張躍平, 劉亮樓 申請人:中鐵大橋局集團第一工程有限公司, 中鐵大橋局集團有限公司