橋梁轉(zhuǎn)體施工平衡重調(diào)控方法及調(diào)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種在橋梁平轉(zhuǎn)法施工過程中，對轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的平衡重進行調(diào)控的方法和系統(tǒng)，在梁體正式轉(zhuǎn)體前，通過調(diào)節(jié)平衡重來使轉(zhuǎn)體系統(tǒng)達到最佳平衡狀態(tài)，使轉(zhuǎn)鉸所承受的不平衡力矩為零，確保轉(zhuǎn)體過程結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)最大，該調(diào)控方法簡單快捷，調(diào)控系統(tǒng)的儀器設(shè)備可重復(fù)使用，經(jīng)濟性高，大大提高了轉(zhuǎn)體過程中結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)，不管是對弧形轉(zhuǎn)鉸還是平面轉(zhuǎn)鉸，均可適用，這種調(diào)控方法操作方便，調(diào)控系統(tǒng)成本低，測試效率高，保證了橋梁轉(zhuǎn)體施工的平穩(wěn)性、安全性、可靠性。
【專利說明】橋梁轉(zhuǎn)體施工平衡重調(diào)控方法及調(diào)控系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于橋梁施工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及橋梁轉(zhuǎn)體施工時平衡重調(diào)節(jié)控制方法及調(diào)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。轉(zhuǎn)體施工與以往懸臂拼裝、懸臂澆筑、原位現(xiàn)澆等施工工藝相比，具有不干擾交通、不間斷通航、可跨深溝、河流、交通頻繁的道路，且施工快速、經(jīng)濟效益高等優(yōu)點，它在橋梁建設(shè)中已被越來越廣泛地采用。橋梁轉(zhuǎn)體施工根據(jù)轉(zhuǎn)動方向，可分為豎向轉(zhuǎn)體法、水平轉(zhuǎn)體法以及豎轉(zhuǎn)與平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法。
[0003]橋梁水平轉(zhuǎn)體法施工過程中，由于箱梁箱室較多，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加上梁內(nèi)模制作、結(jié)構(gòu)臨時荷載等不確定因素，使得對混凝土結(jié)構(gòu)的尺寸難以精確控制，安裝誤差較大，極易造成墩柱兩側(cè)T梁受力不平衡，即對轉(zhuǎn)動球鉸產(chǎn)生不平衡力矩。
[0004]如果該不平衡力矩過大，在兩側(cè)梁體脫架后，整個結(jié)構(gòu)就會發(fā)生嚴重的傾斜，給結(jié)構(gòu)帶來安全隱患，也不利于后續(xù)施工控制；如果該不平衡力矩較小，雖然此時的不平衡力矩可通過自身轉(zhuǎn)鉸或者撐腳來平衡，但如果不進行配重來糾正不平衡力矩，在轉(zhuǎn)動過程中，在各種不利因素的綜合影響下，也存在傾覆的潛在危險。
[0005]綜上，在橋梁正式 轉(zhuǎn)體前，應(yīng)測試不平衡力矩，調(diào)節(jié)平衡重，方可進行正式轉(zhuǎn)體施工，但是目前還沒有對上述不平衡力矩進行調(diào)節(jié)控制的方法和系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述不足，本發(fā)明第一目的是提供一種在橋梁轉(zhuǎn)體施工前，可精確地對不平衡力矩進行測量并進行調(diào)節(jié)，保證在轉(zhuǎn)體施工過程中，橋梁不會發(fā)生傾斜或傾覆，保障全程施工安全進行的轉(zhuǎn)體施工的調(diào)控方法。
[0007]本發(fā)明的第二目的是提供一種上述調(diào)控方法所采用的調(diào)控系統(tǒng)。
[0008]本發(fā)明所述的轉(zhuǎn)體施工調(diào)控方法是通過這樣的技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種橋梁轉(zhuǎn)體施工平衡重調(diào)控方法，包括:
(1)砼梁澆筑完成后，支架脫架前，在上轉(zhuǎn)盤與下轉(zhuǎn)盤之間縱向和橫向?qū)ΨQ各安裝I個百分表，用于測量兩轉(zhuǎn)盤豎向間距變化，并記錄各個百分表初讀數(shù)U為百分表編號，取值如1,2,3,4,……)；
(2)主梁脫架后，再次記錄各個百分表讀數(shù)；
(3)計算出每個測位的豎向間距變化值為Kdi=Cil1- d0i ；
(4)根據(jù)上述沉降量AtZi，在AtZi值較小一側(cè)(即梁體向上翹起側(cè))梁端增加平衡重荷載，直至所有Λ式.值調(diào)整到相同。
[0009]本發(fā)明根據(jù)上述調(diào)控方法采用的調(diào)控系統(tǒng)，包括上轉(zhuǎn)盤、下轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)鉸和墩體，其特征在于:所述上轉(zhuǎn)盤與下轉(zhuǎn)盤之間設(shè)置用于測試兩轉(zhuǎn)盤在橋縱向和橋橫向的豎向間距變化的百分表。
[0010]進一步的是，所述百分表為4個或4個以上，在順橋向和橫橋向上沿轉(zhuǎn)軸中心對稱布置。
[0011]進一步的是，所述上轉(zhuǎn)盤上設(shè)置牽引裝置，用以牽引上轉(zhuǎn)盤沿轉(zhuǎn)鉸中心軸轉(zhuǎn)動，從而帶動墩體轉(zhuǎn)動至預(yù)設(shè)位置。
[0012]進一步的是，所述轉(zhuǎn)鉸采用鋼球鉸。
[0013]由于采用了上述調(diào)控方法和調(diào)控系統(tǒng)，在墩體正式轉(zhuǎn)體前，通過調(diào)節(jié)平衡重來使轉(zhuǎn)體系統(tǒng)達到最佳平衡狀態(tài)，使轉(zhuǎn)鉸所承受的不平衡力矩為零，確保轉(zhuǎn)體過程結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)最大，該調(diào)控方法簡單快捷，調(diào)控系統(tǒng)可重復(fù)使用，經(jīng)濟性高，大大提高了轉(zhuǎn)體過程中結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)，不管是對弧形轉(zhuǎn)鉸還是平面轉(zhuǎn)鉸，均可適用，這種調(diào)控方法操作方便，調(diào)控系統(tǒng)成本低，測試效率高，保證了橋梁轉(zhuǎn)體施工的平穩(wěn)性、安全性、可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為調(diào)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0015]圖2為墩體轉(zhuǎn)體時的俯視圖。
[0016]圖中，I為上轉(zhuǎn)盤，2為下轉(zhuǎn)盤，3為百分表，4為轉(zhuǎn)鉸，5為墩體。
【具體實施方式】
[0017]為了更加清楚地理解本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及有益效果，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明，但并不將本發(fā)明的保護范圍限定在以下實施例中。
[0018]本案所述的橋梁轉(zhuǎn)體施工平衡重調(diào)控方法，包括:
(1)砼梁澆筑完成后，支架脫架前，在上轉(zhuǎn)盤與下轉(zhuǎn)盤之間縱向和橫向沿轉(zhuǎn)軸中心對稱各安裝I個百分表，用于測量兩轉(zhuǎn)盤豎向間距變化，并記錄各個百分表初讀數(shù)為百分表編號);
(2)主梁脫架后，再次記錄各個百分表讀數(shù)；
(3)計算出每個測位的豎向間距變化值為Kdi=Cil1- d0i ；
(4)根據(jù)上述沉降量AtZi，在AtZi值較小一側(cè)(即梁體向上翹起側(cè))梁端增加平衡重荷載，直至所有AtZi值調(diào)整到相同，此時轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)達到平衡狀態(tài)。
[0019]進一步的是，所述百分表3采用4個或4個以上，這些百分表在順橋向和橫橋向上沿轉(zhuǎn)軸中心對稱布置。
[0020]平衡調(diào)試完后，所述墩體5在轉(zhuǎn)動過程中，用牽引裝置對上轉(zhuǎn)盤I進行轉(zhuǎn)動牽引，使其帶動墩體5沿預(yù)設(shè)軌道進行轉(zhuǎn)動。
[0021]轉(zhuǎn)體調(diào)控系統(tǒng)包括上轉(zhuǎn)盤1、下轉(zhuǎn)盤2、百分表3、轉(zhuǎn)鉸4和墩體5及以上結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆，澆筑完成并達到強度要求后，在上轉(zhuǎn)盤I與下轉(zhuǎn)盤2之間安裝好百分表
3。脫架后按照本案所述的橋梁轉(zhuǎn)體施工平衡重調(diào)控方法，調(diào)節(jié)平衡重，此時轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)。正式轉(zhuǎn)體時用牽引裝置對上轉(zhuǎn)盤I進行轉(zhuǎn)動牽引，使其繞轉(zhuǎn)鉸4的中心軸轉(zhuǎn)動，從而帶動墩體5轉(zhuǎn)體至設(shè)計位置。
[0022]注意，記錄百分表的讀數(shù)時，應(yīng)采取相應(yīng)的保護措施，以免施工過程中百分表遭受碰觸或破壞。[0023]進一步的是，所述轉(zhuǎn)鉸3采用鋼球鉸，以增加接觸面剛度及減小接觸面摩擦系數(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種橋梁轉(zhuǎn)體施工平衡重調(diào)控方法，包括: 砼梁澆筑完成后，支架脫架前，在上轉(zhuǎn)盤與下轉(zhuǎn)盤之間縱向和橫向?qū)ΨQ各安裝I個百分表，用于測量兩轉(zhuǎn)盤豎向間距變化，并記錄各個百分表初讀數(shù)(i為百分表編號)； 主梁脫架后，再次記錄各個百分表讀數(shù)； 計算出每個測位的豎向間距變化值為Ndi=Cil1-d0i ； 根據(jù)上述沉降量八式.，在AtZi值較小一側(cè)(即梁體向上翹起側(cè))梁端增加平衡重荷載，直至所有Λ 4值調(diào)整到相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述調(diào)控方法采用的調(diào)控系統(tǒng)，包括下轉(zhuǎn)盤、上轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)鉸和墩體，其特征在于:所述上轉(zhuǎn)盤與下轉(zhuǎn)盤之間設(shè)置用于測試兩轉(zhuǎn)盤在橋縱向和橋橫向的豎向間距變化的百分表。
3.如權(quán)利要求2所述的調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述百分表為4個及4個以上，在順橋向和橫橋向上沿轉(zhuǎn)軸中心對稱布置。
4.如權(quán)利要求3所述的調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述上轉(zhuǎn)盤上設(shè)置牽引裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述墩體在轉(zhuǎn)動過程中，用牽引裝置對上轉(zhuǎn)盤進行轉(zhuǎn)動牽引，使其帶動墩體沿預(yù)設(shè)軌道進行轉(zhuǎn)動。
6.如權(quán)利要求5所述的調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)鉸為鋼球鉸。
【文檔編號】E01D21/08GK103924530SQ201410181078
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】傅賢超, 唐英, 張三峰, 曹文, 李闖, 幸軍, 丁兆峰, 李賢婧 申請人:中鐵西南科學(xué)研究院有限公司