專利名稱：路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種養(yǎng)生灑水車，具體涉及一種路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車，屬于筑路設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
每段水泥路碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。水泥土最終強度形成需要經(jīng)過相當(dāng)長的時間，養(yǎng)生對水泥穩(wěn)定土的強度形成有非常重要的影響，是施工中重的環(huán)節(jié)。水泥穩(wěn)定層養(yǎng)生期一般為7天。灑水后，應(yīng)注意表層情況，表面如有浮土、起皮時用壓路機靜壓I 2遍，以防止表面起皮脫落。水泥穩(wěn)定層攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行。施工車輛必須通行時，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛速度不應(yīng)超過20km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。養(yǎng)生一般可用灑水車灑水或草袋、帆布等適宜的材料覆蓋。用灑水車養(yǎng)護(hù)時，灑水次數(shù)要根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況確定，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面潮濕。現(xiàn)有的養(yǎng)生灑水車存在灑水不均勻、作業(yè)面積小和作業(yè)效率低的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的養(yǎng)生灑水車存在灑水不均勻、作業(yè)面積小和作業(yè)效率低的問題，進(jìn)而提供一種路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車。本實用新型的技術(shù)方案是:路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車包括車體、連接座、豎直支撐管、直角回轉(zhuǎn)支座、暖風(fēng)加熱器、噴淋桿、多個噴淋嘴、輸水膠管和推桿；豎直支撐管的下端通過連接座固定連接在車體的加壓水箱上，豎直支撐管的上端與直角回轉(zhuǎn)支座焊接在一起，噴淋桿的連接段與直角回轉(zhuǎn)支座通過銷軸連接，噴淋桿的長度方向與道路的寬度方向一致，噴淋桿的噴淋段底部均勻設(shè)有多個安裝孔，每個安裝孔內(nèi)安裝有一個噴淋嘴，推桿通過銷軸安裝在豎直支撐管與噴淋桿之間，輸水膠管的一端穿設(shè)在豎直支撐管、直角回轉(zhuǎn)支座和噴淋桿內(nèi)，輸 水膠管的另一端穿豎直支撐管與車體的加壓水箱內(nèi)部連通，暖風(fēng)加熱器安裝在噴淋桿的連接段上。所述推桿為電動推桿或氣動推桿。如此設(shè)置，使用方便。所述豎直支撐管和噴淋桿為不銹鋼管。如此設(shè)置，使用壽命長。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果:本實用新型的養(yǎng)生灑水車，將噴淋器通過支撐管舉升至車體上方，噴淋桿的長度方向與道路的寬度方向一致，噴淋嘴均勻設(shè)置在噴淋桿的噴淋段底部，使得養(yǎng)生灑水車噴淋均勻、作業(yè)面積大和作業(yè)效率高。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一:結(jié)合圖1說明本實施方式，本實施方式的路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車包括車體1、連接座2、豎直支撐管3、直角回轉(zhuǎn)支座4、暖風(fēng)加熱器5、噴淋桿6、多個噴淋嘴7、輸水膠管8和推桿9 ;豎直支撐管3的下端通過連接座2固定連接在車體I的加壓水箱上，豎直支撐管3的上端與直角回轉(zhuǎn)支座4焊接在一起，噴淋桿6的連接段與直角回轉(zhuǎn)支座4通過銷軸連接，噴淋桿6的長度方向與道路的寬度方向一致，噴淋桿6的噴淋段底部均勻設(shè)有多個安裝孔，每個安裝孔內(nèi)安裝有一個噴淋嘴7，推桿9通過銷軸安裝在豎直支撐管3與噴淋桿6之間，輸水膠管8的一端穿設(shè)在豎直支撐管3、直角回轉(zhuǎn)支座4和噴淋桿6內(nèi)，輸水膠管8的另一端穿豎直支撐管3與車體I的加壓水箱內(nèi)部連通，暖風(fēng)加熱器5安裝在噴淋桿6的連接段上。所述推桿9為電動推桿或氣動推桿。所述豎直支撐管3和噴淋桿6為不銹鋼 管。
權(quán)利要求1.一種路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車，其特征在于:路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車包括車體(I)、連接座(2)、豎直支撐管(3)、直角回轉(zhuǎn)支座(4)、暖風(fēng)加熱器(5)、噴淋桿(6)、多個噴淋嘴(7)、輸水膠管(8)和推桿(9);豎直支撐管(3)的下端通過連接座(2)固定連接在車體(I)的加壓水箱上，豎直支撐管(3)的上端與直角回轉(zhuǎn)支座(4)焊接在一起，噴淋桿(6)的連接段與直角回轉(zhuǎn)支座(4)通過銷軸連接，噴淋桿(6)的長度方向與道路的寬度方向一致，噴淋桿(6)的噴淋段底部均勻設(shè)有多個安裝孔，每個安裝孔內(nèi)安裝有一個噴淋嘴(7)，推桿(9)通過銷軸安裝在豎直支撐管(3)與噴淋桿(6)之間，輸水膠管(8)的一端穿設(shè)在豎直支撐管(3 )、直角回轉(zhuǎn)支座(4 )和噴淋桿(6 )內(nèi)，輸水膠管(8 )的另一端穿豎直支撐管(3)與車體(I)的加壓水箱內(nèi)部連通，暖風(fēng)加熱器(5)安裝在噴淋桿(6)的連接段上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車，其特征在于:所述推桿(9)為電動推桿或氣動推桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車，其特征在于:所述豎直支撐管(3)和噴淋 桿(6)為不銹鋼管。
專利摘要路面施工中使用的養(yǎng)生灑水車，它涉及一種養(yǎng)生灑水車。本實用新型解決了現(xiàn)有的養(yǎng)生灑水車存在灑水不均勻、作業(yè)面積小和作業(yè)效率低的問題。豎直支撐管的下端通過連接座固定連接在車體的加壓水箱上，豎直支撐管的上端與直角回轉(zhuǎn)支座焊接在一起，噴淋桿的連接段與直角回轉(zhuǎn)支座通過銷軸連接，噴淋桿的長度方向與道路的寬度方向一致，噴淋桿的噴淋段底部均勻設(shè)有多個安裝孔，每個安裝孔內(nèi)安裝有一個噴淋嘴，推桿通過銷軸安裝在豎直支撐管與噴淋桿之間，輸水膠管的一端穿設(shè)在豎直支撐管、直角回轉(zhuǎn)支座和噴淋桿內(nèi)，輸水膠管的另一端穿豎直支撐管與車體的加壓水箱內(nèi)部連通，暖風(fēng)加熱器安裝在噴淋桿的連接段上。本實用新型用于路面養(yǎng)生灑水。
文檔編號E01C23/03GK203128988SQ201320129669
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者劉海蘋, 楊揚, 沈義 申請人:黑龍江工程學(xué)院, 劉海蘋, 楊揚, 沈義