專利名稱：化雪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種化雪設(shè)備，特別涉及一種化雪車。
背景技術(shù)：
冬季北方的城市，由于下雪的影響，使路面變的很滑，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情況律見不鮮，同時(shí)由于全球的氣候變暖的影響，使北方的氣候也發(fā)生了一些變化，經(jīng)常是雨雪交替，造成冰雪路面，導(dǎo)致立交橋、機(jī)場、高速工路等不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不但使汽車只能以低速運(yùn)行，加大耗油量，同時(shí)導(dǎo)致更多交通事故的發(fā)生，極大地威脅出行人員的安全，目前的除雪方式采用的是除雪設(shè)備除雪或播撒融雪劑除雪，而目前的除雪 設(shè)備大多采用機(jī)械式，存在除雪除不凈、不能除冰等缺點(diǎn)，用大量人力、物力來將雪運(yùn)走，極大地提高了除雪的成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種清除冰雪速度快、融雪防凍效果好的化雪車。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種化雪車，包括帶車斗的車體，其特征是所述的車斗包括前斗和后斗；所述前斗中放有粗鹽粉，前斗底板均勻設(shè)置有漏鹽的小孔；所述的后斗內(nèi)設(shè)置有制熱裝置，制熱裝置后設(shè)有鼓風(fēng)裝置，制熱裝置于后斗底部設(shè)置有沖向地面的熱風(fēng)出口。所述車體前設(shè)有鏟雪板，所述鏟雪板由兩個(gè)弧形斜板和弧形橫板組成，兩個(gè)弧形斜板呈V形，兩個(gè)弧形斜板之間的夾角為大于或等于120°，在兩個(gè)弧形斜板后端設(shè)有弧形橫板。本實(shí)用新型的有益效果是本化雪車車體前設(shè)有鏟雪板，可將路面上的大部分冰雪鏟除掉，由于設(shè)計(jì)為V形結(jié)構(gòu)，鏟雪效果好，并可使冰雪鏟出路面，前斗中放有工業(yè)鹽，可將鹽通過前斗底板均勻設(shè)置的小孔均勻噴撒到路面上，后斗中設(shè)有鼓風(fēng)裝置、制熱裝置和熱風(fēng)出口，可使路面上難以融化的冰雪加熱融化掉。本實(shí)用新型的化雪車具有清除冰雪速度快、融雪防凍效果好的優(yōu)點(diǎn)，主要用于干道、橋面、坡陡路面上撒鹽，融雪防凍。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I車體，2前斗，3后斗，4小孔，5制熱裝置，6鼓風(fēng)裝置，7熱風(fēng)出口，8鏟雪板，9弧形斜板，10弧形橫板。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例為一種化雪車，包括帶車斗的車體I，其特征是所述的車斗包括前斗2和后斗3 ;所述前斗2中放有粗鹽粉，前斗2底板均勻設(shè)置有漏鹽的小孔4 ;所述的后斗3內(nèi)設(shè)置有制熱裝置5，制熱裝置5后設(shè)有鼓風(fēng)裝置6，制熱裝置5于后斗3底部設(shè)置有沖向地面的熱風(fēng)出口 7。所述車體前設(shè)有鏟雪板8，所述鏟雪板8由兩個(gè)弧形斜板9和弧形橫板10組成，兩個(gè)弧形斜板9呈V形，兩個(gè)弧形斜板9之間的夾角為大于或等于120°，在兩個(gè)弧形斜板9后端設(shè)有弧形橫板10。本化雪車車體I前設(shè)有鏟雪板8，可將路面上的大部分冰雪鏟除掉，由于設(shè)計(jì)為V形結(jié)構(gòu)，鏟雪效果好，并可使冰雪鏟出路面，前斗2中放有工業(yè)鹽，可將鹽通過前斗2底板均勻設(shè)置的小孔4均勻噴撒到路面上，后斗3中設(shè)有鼓風(fēng)裝置6、制熱裝置5和熱風(fēng)出口 7，可使路面上難以融化的冰雪加熱融化掉。本實(shí)用新 型的化雪車具有清除冰雪速度快、融雪防凍效果好的優(yōu)點(diǎn)，主要用于干道、橋面、坡陡路面上撒鹽，融雪防凍。
權(quán)利要求1.一種化雪車，包括帶車斗的車體(1)，其特征是所述的車斗包括前斗(2)和后斗(3);所述前斗(2)中放有粗鹽粉，前斗(2)底板均勻設(shè)置有漏鹽的小孔(4);所述的后斗(3)內(nèi)設(shè)置有制熱裝置(5 )，制熱裝置(5 )后設(shè)有鼓風(fēng)裝置(6 )，制熱裝置(5 )于后斗(3 )底部設(shè)置有沖向地面的熱風(fēng)出口(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的化雪車，其特征是所述車體前設(shè)有鏟雪板(8)，所述鏟雪板(8 )由兩個(gè)弧形斜板(9 )和弧形橫板(IO )組成，兩個(gè)弧形斜板(9 )呈V形，兩個(gè)弧形斜板(9 )之間的夾角為大于或等于120°，在兩個(gè)弧形斜板(9)后端設(shè)有弧形橫板(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種化雪車，包括帶車斗的車體，所述的車斗包括前斗和后斗；所述前斗中放有粗鹽粉，前斗底板均勻設(shè)置有漏鹽的小孔；所述的后斗內(nèi)設(shè)置有制熱裝置和鼓風(fēng)裝置；所述車體前設(shè)有鏟雪板，所述鏟雪板由兩個(gè)弧形斜板和弧形橫板組成，兩個(gè)弧形斜板呈V形，在兩個(gè)弧形斜板后端設(shè)有弧形橫板。本化雪車車體前設(shè)有V形鏟雪板，可將路面上的大部分冰雪鏟出路面，前斗中放有工業(yè)鹽，可將鹽通過前斗底板均勻設(shè)置的小孔均勻噴撒到路面上，后斗中設(shè)有鼓風(fēng)裝置、制熱裝置和熱風(fēng)出口，可使路面上難以融化的冰雪加熱融化掉。本實(shí)用新型的化雪車具有清除冰雪速度快、融雪防凍效果好的優(yōu)點(diǎn)，主要用于干道、橋面、坡陡路面上撒鹽，融雪防凍。
文檔編號E01H5/10GK202755342SQ20122042426
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月25日
發(fā)明者解宇陽 申請人:解宇陽