專利名稱：自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自錨式懸索橋，具體是ー種自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
自錨式懸索橋的上部結(jié)構(gòu)包括主梁、主纜、吊桿、主塔四部分，其中主纜是全橋的受カ構(gòu)件，錨固于主梁的梁端，將水平力傳遞給主梁。為充分利用主纜鋼絲的強(qiáng)度，主纜與主梁梁端的錨固結(jié)構(gòu)須垂直。參見圖I和圖2 :傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的主梁梁端錨固結(jié)構(gòu)主要由多個(gè)錨墊板和對應(yīng)數(shù)量的錨管構(gòu)成，每個(gè)錨墊板上設(shè)有用作主纜穿過的通孔，每個(gè)錨墊板對應(yīng)固定在每個(gè)錨管的一端，這些錨管的另一端共同朝向主纜的錨固體。由于主纜通過散索套或散索鞍連接的多根 錨固體呈發(fā)射狀布置，錨固結(jié)構(gòu)的錨管對應(yīng)呈發(fā)射狀布置，在這些錨管上布置有澆鑄混凝土所需的后擋板和前擋板，為了增強(qiáng)后擋板的支撐強(qiáng)度，后擋板以緊貼錨墊板的方式傾斜設(shè)置，錨管、后擋板和前擋板通過混凝土膠結(jié)成整體。這樣的錨固結(jié)構(gòu)雖然具有較高的錨固強(qiáng)度，但是為了良好的固定性(即錨固體的錨固螺母能與錨墊板形成面接觸)，要求錨墊板設(shè)計(jì)為上端和下端、左端和右端分別形成錐形夾角，這不僅使得錨墊板的設(shè)計(jì)和加工難度増大，合格率低，質(zhì)量很難保證，而且在錨墊板的加工過程中，需要對加工錨墊板的板材進(jìn)行大幅切削，材料浪費(fèi)嚴(yán)重，直接増加了制造成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，在錨固強(qiáng)度不受影響的前提下，提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)加工難度低、制造成本低、實(shí)用性強(qiáng)的自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)錨墊板和對應(yīng)數(shù)量的錨管，錨墊板固定在錨管的一端，錨管的另一端朝向主纜的錨固體，在錨管上布置有后擋板和前擋板，錨管、后擋板和前擋板通過混凝土膠結(jié)成整體，所述錨管上的后擋板與錨墊板間隔開。所述錨墊板與錨管的端部垂直連接，二者呈“T”型。所述后擋板澆鑄混凝土的面上布置有多個(gè)凹孔。本實(shí)用新型的有益效果是上述錨固結(jié)構(gòu)在錨固強(qiáng)度不受影響的前提下，避免了錨墊板的錐形夾角設(shè)計(jì)，有效降低了錨墊板的設(shè)計(jì)和加工難度，產(chǎn)品合格率高，質(zhì)量易保證；同時(shí)，也避免了對加工錨墊板的板材進(jìn)行大幅切削，節(jié)約了材料，降低了制造成本。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、可靠穩(wěn)定、材料節(jié)約、造價(jià)低、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明。圖I是傳統(tǒng)錨固結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是圖I的A-A視圖。圖3是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
參見圖3和圖4 :本實(shí)用新型包括七個(gè)錨墊板2 (數(shù)量根據(jù)懸索橋的具體設(shè)計(jì)要求而定，并非特定值)和對應(yīng)數(shù)量的錨管3，在每個(gè)錨墊板2上設(shè)有與主纜直徑相對應(yīng)的通孔4，每個(gè)錨墊板2以垂直連接方式對應(yīng)固定在每個(gè)錨管3的一端，固定成整體的錨墊板2和錨管3呈“T”型，錨管3的另一端共同朝向主纜的錨固體，這些錨管3對應(yīng)主纜上的錨固體呈發(fā)射狀布置。在錨管3上布置有后擋板I和前擋板6，后擋板I的位置靠近錨墊板2，但
后擋板I與錨墊板2以一定距離(距離大小根據(jù)具體設(shè)計(jì)而定)間隔開，錨管3、后擋板I和前擋板6通過混凝土 5膠結(jié)成整體。為了提高后擋板I的支撐強(qiáng)度，保證后擋板I與混凝土 5全面接觸，在后擋板I澆鑄混凝土 5的面上布置有多個(gè)凹孔，使后擋板I澆鑄混凝土 5的表面形成凹凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的錨墊板2直接從板材上切割成型即可，能與主纜錨固體的錨固螺母直接形成面接觸，無需再進(jìn)行錐形夾角的設(shè)計(jì)與機(jī)械加工，制造方便、難度低。
權(quán)利要求1.一種自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)錨墊板(2)和對應(yīng)數(shù)量的錨管(3)，錨墊板(2)固定在錨管(3)的一端，錨管(3)的另一端朝向主纜的錨固體，在錨管(3)上布置有后擋板(I)和前擋板(6)，錨管(3)、后擋板(I)和前擋板(6)通過混凝土(5)膠結(jié)成整體，其特征在于所述錨管(3)上的后擋板(I)與錨墊板(2)間隔開。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)，其特征在于所述錨墊板(2)與錨管(3)的端部垂直連接，二者呈“T”型。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)，其特征在于所述后擋板(I)澆鑄混凝土的面上布置有多個(gè)凹孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自錨式懸索橋主纜錨固結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)錨墊板和對應(yīng)數(shù)量的錨管，錨墊板固定在錨管的一端，錨管的另一端朝向主纜的錨固體，在錨管上布置有后擋板和前擋板，錨管、后擋板和前擋板通過混凝土膠結(jié)成整體，所述錨管上的后擋板與錨墊板間隔開；所述錨墊板與錨管的端部垂直連接，二者呈“T”型。本實(shí)用新型在錨固強(qiáng)度不受影響的前提下，避免了錨墊板的錐形夾角設(shè)計(jì)，有效降低了錨墊板的設(shè)計(jì)和加工難度，產(chǎn)品合格率高，質(zhì)量易保證；同時(shí)，也避免了對加工錨墊板的板材進(jìn)行大幅切削，節(jié)約了材料，降低了制造成本。它具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、可靠穩(wěn)定、材料節(jié)約、造價(jià)低、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01D19/14GK202530376SQ20122013503
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者曾偉, 趙鵬賢, 陳龍 申請人:四川天元機(jī)械工程股份有限公司