專利名稱：橋面板的鋪設(shè)方法及其模板支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及橋梁施工領(lǐng)域，尤其涉及一種橋面板的鋪設(shè)方法及其模板支撐裝置。
背景技術(shù)：
在橋梁施工過(guò)程中，通常在主梁安裝好后，需要在主梁的周圍搭建面積較大的工作平臺(tái)，從而使得各工作人員可在工作平臺(tái)上，對(duì)橋梁進(jìn)行后續(xù)的橋面板施工操作。在施工過(guò)程中，為了確保主梁承載力度不受影響，從而主梁下方的鋼管上不能再進(jìn)行焊接操作，因此工作平臺(tái)的各支撐柱·的下端均是直接固定于整個(gè)橋梁下方的地面上，上端用以支撐整個(gè)工作平臺(tái)?，F(xiàn)有這種在地面上搭建工作平臺(tái)的施工方法適用于施工區(qū)域地形起伏不是太大，也即是橋梁高度偏低的情況，通常橋梁高度低于100米。當(dāng)施工區(qū)域地形起伏較大，橋梁高度超過(guò)100米時(shí)，直接在地面上搭建工作平臺(tái)不僅成本相應(yīng)提高了很多，而且在工作平臺(tái)上進(jìn)行施工的危險(xiǎn)系數(shù)也成倍增加；因此在橋梁的高度超過(guò)100米時(shí)，不宜采用直接在地面上搭建工作平臺(tái)的方式對(duì)橋梁進(jìn)行后續(xù)的橋面板施工操作。如此，使得橋梁高度超過(guò)100米時(shí)對(duì)橋面板的施工操作的問(wèn)題沒(méi)法解決。因此有必要提供一種改進(jìn)的橋面板的鋪設(shè)方法及模板支撐裝置克服上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種橋面板的鋪設(shè)方法及其模板支撐裝置，本發(fā)明的技術(shù)方案可在各種復(fù)雜的地形情況下順利地對(duì)橋面板進(jìn)行鋪設(shè)，減少了架設(shè)橋梁對(duì)地形條件的依賴性，提高了施工安全性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種橋面板的模板支撐裝置，所述模板支撐裝置包括主梁、第一 U形鋼筋、鋼支架、錨固鋼筋、支架懸臂及定型鋼模，所述主梁固定安裝于橋墩上，以承載橋面板，所述第一 U形鋼筋固定安裝于所述主梁的上弦管上，且所述鋼支架與所述第一 U形鋼筋固定連接，所述第一 U形鋼筋以支撐承載所述鋼支架，中幅橋面板模板鋪設(shè)于所述鋼支架上，在中幅橋面板模板上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成中幅橋面板，所述錨固鋼筋預(yù)埋于中幅橋面板，且所述錨固鋼筋位于中幅橋面板的兩側(cè)，所述支架懸臂的一端與所述錨固鋼筋固定連接，另一端懸空設(shè)置，所述定型鋼模與所述支架懸臂可移動(dòng)的連接，在定型鋼模上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成翼緣橋面板。較佳地，所述第一 U形鋼筋倒扣于所述主梁的上弦管上，且所述第一 U形鋼筋的兩末端穿過(guò)所述鋼支架，并在所述第一 U形鋼筋的兩末端安裝上螺母，以使所述第一 U形鋼筋與所述鋼支架固定連接。較佳地，所述中幅橋面板鄰近所述翼緣橋面板的兩側(cè)分別放置有若干墊塊，所述墊塊與支架懸臂接觸，以作為支架懸臂的支撐點(diǎn)，且所述支架懸臂包括四根槽鋼，每?jī)筛垆摵附映梢惑w形成橫梁，兩根所述橫梁分別懸吊定型鋼模的一端。較佳地，所述橫梁上固定安裝有第二 U形鋼筋，所述定型鋼模部分穿入所述第二 U形鋼筋，而可移動(dòng)地與所述第二 U形鋼筋連接
較佳地，所述定型鋼模穿入所述第二 U形鋼筋的部分上還安裝有螺栓，所述螺栓的兩端均伸出于所述第二 U形鋼筋，且所述螺栓可沿所述第二 U形鋼筋滑動(dòng)。較佳地，所述橋面板的模板支撐裝置還包括調(diào)整板，所述調(diào)整板安裝于相鄰兩定型鋼模之間。相應(yīng)地，本發(fā)明還提供一種橋面板的鋪設(shè)方法，所述方法包括如下步驟組拼主梁，在主梁的上弦管上安裝鋼支架；在鋼支架上間隔鋪設(shè)方木，并在所述方木上鋪設(shè)中幅橋面板模板；在所述中幅橋面模板上綁扎鋼筋；向所述中幅橋面板模板澆灌混凝土，形成中幅橋面板；在所述中幅橋板的兩側(cè)安裝支架懸臂；在所述支架懸臂的一端安裝定型鋼模；在所述定型鋼模上綁扎鋼筋，向所述定型鋼模澆灌混凝土，形成翼緣橋面板。較佳地，所述步驟在主梁的上弦管上安裝鋼支架之前還包括步驟在主梁的上弦管上安裝第一 U形鋼筋，所述鋼支架與所述第一 U形鋼筋固定連接。 較佳地，向所述橋面板模板澆灌混凝土步驟具體還包括步驟預(yù)埋錨固鋼筋于中幅橋面板兩側(cè)的混凝土中。較佳地，所述支架懸臂上固定安裝有第二 U形鋼筋，所述定型鋼模部分穿入所述第二 U形鋼筋，而可移動(dòng)地與所述第二 U形鋼筋連接，且所述定型鋼模穿入所述第二 U形鋼筋的部分上還安裝有螺栓，所述螺栓可沿所述第二 U形鋼筋滑動(dòng)，調(diào)節(jié)所述定型鋼模的高度。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的橋面板的鋪設(shè)方法及模板支撐裝置由于是在主梁的上弦管上安裝鋼支架，使得直接由所述上弦管作為所述鋼支架提供支撐點(diǎn)，從而整個(gè)操作平臺(tái)直接搭建在所述主梁上，不需要通過(guò)地面進(jìn)行搭建，使得操作平臺(tái)搭建的成本及安全系數(shù)與橋梁的高度無(wú)關(guān)，使得橋面板的鋪設(shè)可在各種復(fù)雜的地形情況下進(jìn)行，減少了架設(shè)橋梁對(duì)地形條件的依賴性；同時(shí)，本發(fā)明的技術(shù)方案中，所述中幅橋面板與翼緣橋面板是先后分開進(jìn)行鋪設(shè)的，使得翼緣板的施工是利用已形成后的中幅橋面板作為錨固與受力基礎(chǔ)的，從而整翼緣板撐體系牢固，方法簡(jiǎn)單，成本低，安全風(fēng)險(xiǎn)小。


為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖
圖I為本發(fā)明橋面板與主梁配合的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I所示的模板支撐裝置支撐中幅橋面板模板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明橋面板的模板支撐裝置支撐翼緣橋面板的定型鋼模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明橋面板的鋪設(shè)方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請(qǐng)參考圖I-圖3，本發(fā)明的橋面板的模板支撐裝置包括主梁100、第一 U形鋼筋210、鋼支架220、錨固鋼筋310、支架懸臂320及定型鋼模330。所述主梁100固定安裝于橋墩上，以承載整個(gè)橋面板，其中，所述主梁100的具體結(jié)構(gòu)及其在整個(gè)橋梁中的作用，均為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，在此不再詳細(xì)描述。所述第一 U形鋼筋210固定安裝于所述主梁100的上弦管110上，且所述第一 U形鋼筋210倒扣于所述主梁100的上弦管110 (見圖2)，其中所述第一 U形鋼筋210的兩末端向下伸出于所述主梁100的上弦管110。所述鋼支架220與所述第一 U形鋼筋210固定連接，所述第一 U形鋼筋210用以支撐承載所述鋼支架220 ;其中，所述第一 U形鋼筋210的兩末端穿過(guò)所述鋼支架220，并在所述第一 U形鋼筋210的兩末端安裝上螺母，以使所述第一 U形鋼筋210與所述鋼支架220固定連接，從而當(dāng)整個(gè)橋面板鋪設(shè)完成后，可通過(guò)拆卸 所述螺母而將所述鋼支架220自所述第一 U形鋼筋210上拆卸下來(lái)，以進(jìn)行其它部位的施工；在所述鋼支架220上間隔鋪設(shè)方木201，而形成工作平臺(tái)，從而所述第一 U形鋼筋210為所述鋼支架210與工作平臺(tái)提供支撐作用，從而使得不需要通過(guò)焊接支撐柱于所述主梁100上而支撐所述工作平臺(tái)，可直接通過(guò)所述主梁100的上弦管110與第一 U形鋼筋210而支撐固定所述工作平臺(tái)，大大減小了搭建工作平臺(tái)對(duì)施工地形的要求，也即使得整個(gè)橋梁的施工降低了對(duì)地形的依賴性；其中，所述方木201分別依所述鋼支架220的縱向與橫向間隔鋪設(shè)，見圖1，所述方木201在所述鋼支架220呈層狀分布，從而在保證對(duì)工作平臺(tái)的承載力度的情況下，減少方木的使用數(shù)量；中幅橋面板模板鋪設(shè)于所述鋼支架220的方木201上，在中幅橋面板模板上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成中幅橋面板101，從而所述主梁100的上弦管110與第一 U形鋼筋210支撐所述中幅橋面板模板以形成中幅橋面板101，也即所述主梁100、第一 U形鋼筋210及鋼支架220 —起構(gòu)成支撐所述中幅橋機(jī)板模板的支撐裝置。在所述中幅橋面板101形成的過(guò)程中，在中幅橋面板101的兩側(cè)預(yù)埋所述錨固鋼筋310，且所述錨固鋼筋310的一端向上伸出中幅橋面板101 (見圖3)。所述支架懸臂320的一端與所述錨固鋼筋310固定連接，另一端懸空設(shè)置，從而已形成的中幅橋面板101與所述錨固鋼筋310可作為支架懸臂320的支撐點(diǎn)，而支撐所述支架懸臂320 ;其中，所述支架懸臂320包括四根槽鋼，每?jī)筛垆摵附映梢惑w形成橫梁，兩根所述橫梁分別懸吊定型鋼模330的一端；也即是，所述橫梁的一端與所述錨固鋼筋310固定連接，另一端懸空，兩根槽鋼焊接成形成一根橫梁，且每個(gè)所述定型鋼模330的兩端均與所述橫梁連接，加強(qiáng)了橫梁對(duì)定型鋼模330的承載力度；在定型鋼模330上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成翼緣橋面板102 ;具體地，所述橫梁遠(yuǎn)離所述中幅橋面板101的一端固定安裝有第二 U形鋼筋301，且所述第二 U形鋼筋301的開口端(上端)與所述橫梁固定連接，所述定型鋼模330部分穿入所述第二 U形鋼筋301的下端，其中，在所述定型鋼模330穿入所述第二 U形鋼筋301的部分上還安裝有螺栓(圖未示)，所述螺栓的兩端均伸出于所述第二 U形鋼筋301，且所述螺栓可沿所述第二 U形鋼筋301上下滑動(dòng)，而調(diào)節(jié)定型鋼模330的高度位置，以使翼緣橋面板102與已形成的中幅橋面板101協(xié)調(diào)一致，當(dāng)所述定型鋼模330的高度位置調(diào)節(jié)好后，在所述螺栓的兩端分別安裝上螺母，從而將所述定型鋼模330固定于所述第二 U形鋼筋301上，也即是固定于所述橫梁上；作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，所述第二 U形鋼筋301設(shè)置為兩個(gè)，以加強(qiáng)對(duì)所述定型鋼模330的承載力度；另外所述定型鋼模330上固定安裝有拉桿302，所述拉桿302的一端穿過(guò)所述橫梁，而可移動(dòng)地安裝于所述橫梁上，從而也可通過(guò)上下移動(dòng)所述拉桿302，而調(diào)節(jié)定型鋼模330的高度位置，以使翼緣橋面板102與已形成的中幅橋面板101協(xié)調(diào)一致，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中，所述拉桿302設(shè)置為兩個(gè)，且所述拉桿302相對(duì)所述第二 U形鋼筋301更鄰近于所述中幅橋面板101，以加強(qiáng)對(duì)所述定型鋼模330的支撐承載力度。如上所述，在本發(fā)明中，所述第二 U形鋼筋301與所述拉桿302 —起配合調(diào)節(jié)所述定型鋼模330的高度位置，同時(shí)也一起承載所述定型鋼模330，加強(qiáng)了對(duì)所述定型鋼模330的承載力度，保證了施工質(zhì)量。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中，為更好地支撐承載所述支架懸臂320，在所述中幅橋面板101鄰近所述翼緣橋面板102的兩側(cè)分別放置有多個(gè)墊塊303，所述墊塊303堆疊后的上端與所述支架懸臂320接觸，以支撐所述支架懸臂320 (見圖3)，具體地，所述墊塊303可采用方木，但并不限于方木；如此，在本發(fā)明中，利用已形成的中幅橋面板101上的所述錨固鋼筋310及墊塊303作為支架懸臂320的支撐點(diǎn)，也即是翼緣板的定型鋼模330的支撐點(diǎn)，從而直接利用橋梁本身就可支撐翼緣板的施工操作，不需要另外提供支撐裝置，減少了施工的成本。
在本發(fā)明橋面板的模板支撐裝置的優(yōu)選實(shí)施方式中，當(dāng)鋪設(shè)的橋面為曲線時(shí)，還設(shè)置有調(diào)整板(圖未示);所述調(diào)整板安裝于相鄰的定型鋼模330 (位于支架懸臂310同一端的定型鋼模33)之間，通過(guò)設(shè)置所述調(diào)整板的長(zhǎng)度而調(diào)節(jié)相鄰兩所述定型鋼模330之間的間隙，從而使相鄰兩所述定型鋼模330之間的間隙對(duì)應(yīng)于已形成的相鄰兩中幅橋面板之間的間隙。請(qǐng)參考圖4，圖4為本發(fā)明橋面板的鋪設(shè)方法的流程圖。如圖所示，本發(fā)明橋面板的鋪設(shè)方法具體包括如下步驟
步驟SlOl :組拼主梁，在主梁的上弦管上安裝鋼支架。在本步驟中，將主梁的兩端分別承載并固定于橋墩上，且一端與已架設(shè)好的另一主梁固定連接，依此完成一個(gè)或多個(gè)主梁的組拼；將鋼支架安裝于上弦管上，從而主梁兩側(cè)的兩個(gè)所述上弦管分別作為所述鋼支架的支撐點(diǎn)。其中，在所述主梁的上弦管上安裝第一 U形鋼筋，所述鋼支架與所述第一 U形鋼筋固定連接；具體地，所述第一 U形鋼筋倒扣于所述上弦管上，且所述第一 U形鋼筋的兩末端穿過(guò)并伸出于所述鋼支架，在所述第一 U形鋼筋的兩末端擰上螺母，而使所述鋼支架固定安裝于所述主梁的上弦管上，從而使得所述鋼支架不需要通過(guò)其它任何地面支撐裝置即可穩(wěn)固地安裝于所述主梁上，減少了地形條件及橋梁高度對(duì)鋼支架安裝的限制，提高了橋梁架設(shè)對(duì)地形的適應(yīng)范圍。步驟S102 :在鋼支架上間隔鋪設(shè)方木，并在所述方木上鋪設(shè)中幅橋面板模板。在本步驟中，所述方木分別依所述鋼支架的縱向與橫向方向間隔鋪設(shè)，并使所述方森在所述鋼支架上呈層狀頒，而形成操作平臺(tái)，從而，施工操作者可在所述操作平臺(tái)上進(jìn)行后續(xù)的其它施工操作，同時(shí)，在保證對(duì)工作平臺(tái)的承載力度的情況下，可減少方木的使用數(shù)量；且，所述方木用以承載支撐所述橋面板模板，以確保通過(guò)橋面板的形成。步驟S103 :在所述中幅橋面模板上綁扎鋼筋；通過(guò)綁扎鋼筋，可以加強(qiáng)中幅橋面板形成后的強(qiáng)度與負(fù)載能力；其中綁扎鋼筋的具體數(shù)量及性能要求，根據(jù)實(shí)際的橋梁的設(shè)計(jì)要求而定。步驟S104 :向所述中幅橋面板模板澆灌混凝土，形成中幅橋面板；在本步驟中，使用輸送泵泵送自密實(shí)混凝土至所述中幅橋面板模板上，以對(duì)所述中幅橋面板模板澆灌自密實(shí)混凝土，自密實(shí)混凝土與所述步驟S103中綁扎的鋼筋結(jié)合凝固而形成中幅橋面板；在本步驟中，采用輸送泵泵送自密實(shí)混凝土提高了自密實(shí)混凝土的輸送速度，也即提高了整個(gè)橋面板的鋪設(shè)進(jìn)度；其中，在自密實(shí)混凝土的澆灌過(guò)程中，同時(shí)在所述中幅橋面板的兩側(cè)預(yù)埋錨固鋼筋，在后續(xù)步驟中翼緣板的施工過(guò)程中，所述錨固鋼筋可作為翼緣板的錨固點(diǎn)，以支撐支架懸臂，保證翼緣板的施工可順利進(jìn)行。步驟S105 :在所述中幅橋板的兩側(cè)安裝支架懸臂；在本步驟中，所述支架懸臂的一端錨固于所述錨固鋼筋上，其另一端懸空設(shè)置，且在所述中幅橋面板鄰近所述翼緣橋面板的兩側(cè)分別放置有多個(gè)墊塊，所述墊塊堆疊后的上端與所述支架懸臂接觸，以支撐所述支架懸臂；從而已形成的中幅橋面板上的所述錨固鋼筋與所述墊塊可配合一起作為支架懸臂的支撐點(diǎn)，直接利用橋梁本身就可支撐翼緣板的施工操作，不需要另外提供支撐裝置，減少了施工的成本。其中，所述支架懸臂包括四根槽鋼，每?jī)筛垆摵附映梢惑w形成橫梁，兩根所述橫梁分別懸吊定型鋼模的一端；也即是，所述橫梁的一端與所述錨固鋼筋固定連接，另一端懸空，兩根槽鋼焊接成形成一根橫梁，加強(qiáng)了橫梁梁的對(duì)定定式鋼模的承載力度。 步驟S106:在所述支架懸臂上安裝定型鋼模；在本步驟中，所述支架懸臂的下方安裝有翼緣板定型鋼模，具體地所述橫梁遠(yuǎn)離所述中幅橋面板的一端固定安裝有第二U形鋼筋，且所述第二 U形鋼筋的開口端(上端)與所述橫梁固定連接，所述定型鋼模部分穿入所述第二 U形鋼筋的下端，其中，在所述定型鋼模穿入所述第二 U形鋼筋的部分上還安裝有螺栓，所述螺栓的兩端均伸出于所述二 U形鋼筋，且所述螺栓可沿所述第二 U形鋼筋上下滑動(dòng)，而調(diào)節(jié)定型鋼模的高度位置，以使翼緣橋面板與已形成的中幅橋面板協(xié)調(diào)一致，當(dāng)所述定型鋼模的高度位置調(diào)節(jié)好后，在所述螺栓的兩端分別安裝上螺母，從而將所述定型鋼模固定于所述第二 U形鋼筋上，也即是固定于所述橫梁上；作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，所述第二 U形鋼筋設(shè)置為兩個(gè)，以加強(qiáng)對(duì)所述定型鋼模的承載力度；另外所述定型鋼模上固定安裝有拉桿，所述拉桿的一端穿過(guò)所述橫梁，而可移動(dòng)地安裝于所述橫梁上，也即是可通過(guò)上下移動(dòng)所述拉桿而調(diào)節(jié)所述定型鋼模相對(duì)所述支架懸臂的距離，也即調(diào)節(jié)所述定型鋼模的高度，使之與所述中幅橋面板的高度位置一致，且所述拉桿設(shè)置為兩個(gè)，其中所述拉桿相對(duì)所述第二 U形鋼筋更鄰近于所述中幅橋面板，從而所述拉桿與第二 U形鋼筋的配合加強(qiáng)了對(duì)所述定型鋼模的承載力度，保證了施工的順利進(jìn)行；另外，當(dāng)鋪設(shè)的橋面為曲線時(shí)，在相鄰的定型鋼模(位于支架懸臂同一端的定型鋼模)之間安裝調(diào)整板，通過(guò)設(shè)置所述調(diào)整板的長(zhǎng)度而調(diào)節(jié)相鄰兩所述定型鋼模之間的間隙，從而使相鄰兩所述定型鋼模之間的間隙對(duì)應(yīng)于已形成的相鄰兩中幅橋面板之間的間隙；將所述定型鋼模的位置調(diào)節(jié)好，通過(guò)拉桿及螺栓將所述定型鋼模固定于支架懸臂上。步驟S107 :在所述定型鋼模上綁扎鋼筋，向所述定型鋼模澆灌混凝土，形成翼緣橋面板。通過(guò)綁扎鋼筋，以加強(qiáng)翼緣橋面板形成后的強(qiáng)度與負(fù)載能力，且使用輸送泵泵送自密實(shí)混凝土至所述定型鋼模上，以與所述定型鋼模上的鋼筋結(jié)合凝固形成翼緣橋面板。上述本發(fā)明的橋面板的鋪設(shè)方法及模板支撐裝置主要用于橋梁架設(shè)于地形起伏較大的地方，且橋梁離地高度相對(duì)較大的施工場(chǎng)合，當(dāng)然本發(fā)明的橋面板的鋪設(shè)方法及模板支撐裝置也同樣適用于其它地形起伏較小地方的橋梁架設(shè)。本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只 是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
權(quán)利要求
1.一種橋面板的模板支撐裝置，其特征在于，包括主梁、第一 U形鋼筋、鋼支架、錨固鋼筋、支架懸臂及定型鋼模，所述主梁固定安裝于橋墩上，以承載橋面板，所述第一 U形鋼筋固定安裝于所述主梁的上弦管上，且所述鋼支架與所述第一 U形鋼筋固定連接，所述第一 U形鋼筋以支撐承載所述鋼支架，中幅橋面板模板鋪設(shè)于所述鋼支架上，在中幅橋面板模板上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成中幅橋面板，所述錨固鋼筋預(yù)埋于中幅橋面板，且所述錨固鋼筋位于中幅橋面板的兩側(cè)，所述支架懸臂的一端與所述錨固鋼筋固定連接，另一端懸空設(shè)置，所述定型鋼模與所述支架懸臂可移動(dòng)的連接，在定型鋼模上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成翼緣橋面板。
2.如權(quán)利要求I所述的橋面板的模板支撐裝置，其特征在于，所述第一U形鋼筋倒扣于所述主梁的上弦管上，且所述第一 U形鋼筋的兩末端穿過(guò)所述鋼支架，并在所述第一 U形鋼筋的兩末端安裝上螺母，以使所述第一 U形鋼筋與所述鋼支架固定連接。
3.如權(quán)利要求I所述的橋面板的模板支撐裝置，其特征在于，所述中幅橋面板鄰近所述翼緣橋面板的兩側(cè)分別放置有若干墊塊，所述墊塊與支架懸臂接觸，以作為支架懸臂的支撐點(diǎn)，且所述支架懸臂包括四根槽鋼，每?jī)筛垆摵附映梢惑w形成橫梁，兩根所述橫梁分別懸吊定型鋼模的一端。
4.如權(quán)利要求3所述的橋面板的模板支撐裝置，其特征在于，所述橫梁上固定安裝有第二 U形鋼筋，所述定型鋼模部分穿入所述第二 U形鋼筋，而可移動(dòng)地與所述第二 U形鋼筋連接。
5.如權(quán)利要求4所述的橋面板的模板支撐裝置，其特征在于，所述定型鋼模穿入所述第二 U形鋼筋的部分上還安裝有螺栓，所述螺栓的兩端均伸出于所述第二 U形鋼筋，且所述螺栓可沿所述第二 U形鋼筋滑動(dòng)。
6.如權(quán)利要求I所述的橋面板的模板支撐裝置，其特征在于，還包括調(diào)整板，所述調(diào)整板安裝于相鄰兩定型鋼模之間。
7.一種橋面板的鋪設(shè)方法，其特征在于，包括如下步驟 組拼主梁，在主梁的上弦管上安裝鋼支架； 在鋼支架上間隔鋪設(shè)方木，并在所述方木上鋪設(shè)中幅橋面板模板； 在所述中幅橋面模板上綁扎鋼筋； 向所述中幅橋面板模板澆灌混凝土，形成中幅橋面板； 在所述中幅橋板的兩側(cè)安裝支架懸臂； 在所述支架懸臂的一端安裝定型鋼模； 在所述定型鋼模上綁扎鋼筋，向所述定型鋼模澆灌混凝土，形成翼緣橋面板。
8.如權(quán)利要求7所述的橋面板的鋪設(shè)方法，其特征在于，所述步驟在主梁的上弦管上安裝鋼支架之前還包括步驟 在主梁的上弦管上安裝第一 U形鋼筋，所述鋼支架與所述第一 U形鋼筋固定連接。
9.如權(quán)利要求7所述的橋面板的鋪設(shè)方法，其特征在于，向所述橋面板模板澆灌混凝土步驟具體還包括步驟 預(yù)埋錨固鋼筋于中幅橋面板兩側(cè)的混凝土中。
10.如權(quán)利要求7所述的橋面板的鋪設(shè)方法，其特征在于，所述支架懸臂上固定安裝有第二 U形鋼筋，所述定型鋼模部分穿入所述第二 U形鋼筋，而可移動(dòng)地與所述第二 U形鋼筋連接，且所述定型鋼模穿入所述第二 U形鋼筋的部分上還安裝有螺栓，所述螺栓可沿所述 第二 U形鋼筋滑動(dòng)，調(diào)節(jié)所述定型鋼模的高度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種橋面板的鋪設(shè)方法及其模板支撐裝置，模板支撐裝置包括主梁、第一U型鋼筋、鋼支架、錨固鋼筋、支架懸臂及定型鋼模，主梁固定安裝于橋墩上，第一U型鋼筋固定安裝于主梁的上弦管上，且鋼支架與第一U型鋼筋固定連接，中幅橋面板模板鋪設(shè)于鋼支架上，在中幅橋面板模板上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成中幅橋面板，錨固鋼筋預(yù)埋于中幅橋面板，且錨固鋼筋位于中幅橋面板的兩側(cè)，支架懸臂的一端與錨固鋼筋固定連接，另一端懸空設(shè)置，定型鋼模與支架懸臂可移動(dòng)的連接，在定型鋼模上綁扎鋼筋并澆灌混凝土形成翼緣橋面板。本發(fā)明的技術(shù)方案可在各種復(fù)雜的地形情況下順利地對(duì)橋面板進(jìn)行鋪設(shè)，減少了架設(shè)橋梁對(duì)地形條件的依賴性，提高了施工安全性。
文檔編號(hào)E01D21/00GK102797224SQ20121030065
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者田寶華, 陳幼林, 李治強(qiáng), 彭繼安, 楊毅, 劉延龍, 徐仁華, 王紅, 霍莉, 楊肅鐘, 張曉飛, 張旭 申請(qǐng)人:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司