專利名稱：一種反光板及其路障警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通安全警示器械，尤其是涉及一種反光板，以及一種采用了該反光板的路障警示裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的公路，特別是高速公路上，一但發(fā)生車禍或者需要道路檢修的地方，需要采用路障警示裝置來設(shè)置路障?，F(xiàn)有的路障警示裝置，一般采用一種錐筒體的結(jié)構(gòu)來立在路面，形成路障。比如，我國ZL00204611. 3所公開的一種路障警示錐，以及我國ZL99214693. 3 所公開的一種路障警示器，均屬于這種結(jié)構(gòu)。但是這種結(jié)構(gòu)體積較大，一般適用于交通警察在處理車禍或者施工隊伍在施工時使用，不便于普通車輛攜帶，當(dāng)一些車輛在行駛時遇到故障臨時停車處理時，沒有設(shè)置路障警示，容易帶來安全隱患。同時，現(xiàn)有的路障裝置中使用的反光材料，一般只能反射一個方向的光線，反光效果較差。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是怎樣提供一種反光效果更好的反光板材料，同時基于此反光材料設(shè)計一種占用空間小，方便普通車輛攜帶的路障警示器。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明中采用了如下的技術(shù)方案
一種反光板，其特點在于，包括紅色透明材料制得的板體，板體具有一個平整的入射面和一個與入射面相對的反射面，所述反射面包括若干均勻排列的凸起的正方體棱角結(jié)構(gòu)， 每個正方體棱角結(jié)構(gòu)由三個相互垂直的全等正方形光滑面圍成。本反光板使用時，光線從入射面進(jìn)入到紅色透明材料內(nèi)，再被反射面反射回去，除紅色之外的其他光波被吸收使得反射回的光線呈紅色，增強(qiáng)警示作用。同時，由于本反光板反射面的特殊結(jié)構(gòu)，使其具有三個方向的反射鏡面，能夠直接反射三個方向的入射光線，另外由于反射面為特殊的正方形棱角結(jié)構(gòu)，一些光線能夠在多個反射面之間相互反射后再射出入射面，故極大地增強(qiáng)了反射效果，具有光反射效果好，警示效果好的優(yōu)點。一種路障警示裝置，其特點在于，包括用于警示的警示部和用于支承警示部的支撐部，所述警示部包括一個長條形的第一顯示板，分別可轉(zhuǎn)動連接于第一顯示板兩端的第二顯示板和第三顯示板，第二顯示板和第三顯示板遠(yuǎn)離第一顯示板的一端卡接相連形成一個三角形框架，所述第一顯示板第二顯示板和第三顯示板上相同的一側(cè)設(shè)置有反光材料， 所述反光材料采用上述反光板得到。本發(fā)明使用時，第一顯示板、第二顯示板和第三顯示板連接形成三角形框架并靠支撐部支撐在地面，用于路障示警。當(dāng)使用完畢后，可以將第二顯示板和第三顯示板卡接處拆卸開，然后轉(zhuǎn)動第二顯示板和第三顯示板使其與第一顯示板疊合，大大減少了裝置占用空間，可以很方便地進(jìn)行攜帶。故非常適合普通車輛攜帶使用。作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述警示部還包括一個三角形的反光布，反光布的兩端分別與第一顯示板的兩端固定連接，反光布的另一端與第二顯示板或者第三顯示板上遠(yuǎn)離第一顯示板的一端固定連接，反光布的反光面與第一顯示板第二顯示板和第三顯示板上設(shè)置反光材料的一側(cè)為同一側(cè)面。這樣優(yōu)化后，當(dāng)?shù)谝伙@示板、第二顯示板和第三顯示板展開構(gòu)成一個三角形框架時，所述反光布被同時撐開并位于三角形框架內(nèi)部，故極大地增大了反光面積，提高了反光效果，警示作用得到增強(qiáng)。使用完畢后，將第二顯示板和第三顯示板卡接處拆卸開，然后轉(zhuǎn)動第二顯示板和第三顯示板使其與第一顯示板疊合，反光布被壓縮折合后幾乎不會占用更多空間，可以很方便地進(jìn)行攜帶。故此優(yōu)化又，進(jìn)一步再提高反光警示效果的同時減少了占用空間，方便普通車輛攜帶使用。本發(fā)明中所述的支撐部，可以優(yōu)化采用如下結(jié)構(gòu)所述支撐部包括并行固定于第一顯示板下端的長條形的第一支撐板，還包括一個位于第一支撐板下方的長度小于第一支撐板的第二支撐板，所述第二支撐板中部與第一支撐板中部可轉(zhuǎn)動連接，所述第一支撐板的兩端和第二支撐板的兩端均具有一個向下的彎曲部。本申請中敘述的方向是以裝置使用立于地面時為參照狀態(tài)的方向。這種結(jié)構(gòu)的支撐部使用時，直接將第一支撐板和第二支撐板旋開即可，未使用時，旋轉(zhuǎn)第一支撐板和第二支撐板使其疊合后收攏。具有打開使用時最為方便快捷的優(yōu)點。本發(fā)明中所述的支撐部，也可以優(yōu)化采用如下結(jié)構(gòu)所述支撐部包括一個并行固定于第一顯示板下端的長條形的支承底板，支承底板兩個端頭處的左右兩側(cè)均連接有可水平轉(zhuǎn)動的支承板，支承板遠(yuǎn)離支承底板的一端向下彎曲設(shè)置。這種結(jié)構(gòu)的支撐部，使用時， 將四個支承板旋開后實現(xiàn)支承，未使用時，旋轉(zhuǎn)四個支承板使其與支承底板貼攏。具有使用時支承最穩(wěn)固牢靠的優(yōu)點。本發(fā)明中所述的支撐部，也可以優(yōu)化采用如下結(jié)構(gòu)所述支撐部包括一個并行固定于第一顯示板下端的長條形的支承底板，支承底板兩個端頭處的左右兩側(cè)均連接有可水平轉(zhuǎn)動的支承桿，所述支承底板兩側(cè)中部設(shè)置有卡接頭，所述支承桿轉(zhuǎn)動后其遠(yuǎn)離支承底板一端能夠卡接入卡接頭內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)的支撐部，使用時，將四個支承桿旋開后實現(xiàn)支承， 未使用時，旋轉(zhuǎn)四個支承桿使其與支承底板合攏并卡接入支承底板上的卡接頭內(nèi)。具有未使用時收攏后不會輕易散開的優(yōu)點。綜上所述，本發(fā)明的反光板具有反射效果好的優(yōu)點。本路障警示裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便靈活、占用空間小，方便普通車輛攜帶等優(yōu)點。當(dāng)車輛在行駛時遇到故障臨時停車處理時，可以方便地設(shè)置路障警示，提高安全保障。


圖I是本發(fā)明路障警示裝置具體實施方式
一的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中為收攏后的結(jié)構(gòu)形式。圖2為圖I的路障警示裝置在使用時展開后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的俯視圖。
圖4為支撐部采用第二種實施結(jié)構(gòu)的路障警示裝置示意圖。圖5為圖4中將支承板打開實現(xiàn)支撐時的俯視圖。圖6為支撐部采用第三種實施結(jié)構(gòu)的路障警示裝置示意圖。圖7為圖6中將支承桿打開實現(xiàn)支撐時的俯視圖。圖8為采用的反光板的反射面的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
具體實施方式
一，如圖I至圖3所示一種路障警示裝置，包括用于警示的警示部和用于支承警示部的支撐部，所述警示部包括一個長條形的第一顯示板1，分別可轉(zhuǎn)動連接于第一顯示板I兩端的第二顯示板2和第三顯示板3,第二顯示板2和第三顯示板3遠(yuǎn)離第一顯示板I的一端卡接(具體實施時，所述卡接可以采用各種現(xiàn)有的卡接結(jié)構(gòu)形式，如插入式卡接，扣合式卡接等等，只需使其連接和拆卸都較為省力即可)相連形成一個三角形框架，所述第一顯示板I第二顯示板2和第三顯示板3上相同的一側(cè)設(shè)置有反光材料。所述警示部還包括一個三角形的反光布10，反光布10的兩端分別與第一顯示板I的兩端固定連接，反光布10的另一端與第二顯不板2的一端(或者第三顯不板上遠(yuǎn)離第一顯不板的一端)固定連接，反光布10的反光面與第一顯示板I第二顯示板2和第三顯示板3上設(shè)置反光材料的一側(cè)為同一側(cè)面。本具體實施方式
中的支撐部，采用了如下結(jié)構(gòu)所述支撐部包括并行固定于第一顯示板I下端的長條形的第一支撐板4，還包括一個位于第一支撐板4下方的長度小于第一支撐板的第二支撐板5，所述第二支撐板5中部與第一支撐板4中部可轉(zhuǎn)動連接，所述第一支撐板4的兩端和第二支撐板5的兩端均具有一個向下的彎曲部。這種結(jié)構(gòu)的支撐部使用時如圖2和圖3所示，直接將第一支撐板4和第二支撐板5旋開90°即可實現(xiàn)支撐，未使用時如圖I所示，旋轉(zhuǎn)第一支撐板4和第二支撐板5使其疊合后收攏，同時使第二顯示板和第三顯示板向第一顯示板收攏。具有結(jié)構(gòu)最為簡單，同時打開使用時最為方便快捷的優(yōu)點。本具體實施方式
中第一顯示板I第二顯示板2和第三顯示板3上設(shè)置反光材料采用一種反光板，反光板的結(jié)構(gòu)為包括紅色透明材料制得的板體，板體具有一個平整的入射面和一個與入射面相對的反射面(反射面的結(jié)構(gòu)如圖8所示)，所述反射面包括若干均勻排列的凸起的正方體棱角結(jié)構(gòu)，每個正方體棱角結(jié)構(gòu)由三個相互垂直的全等正方形光滑面圍成。
具體實施方式
二，本具體實施方式
中，除支撐部之外的其他部分結(jié)構(gòu)和具體實施方式
一相同，所述支撐部，采用如圖4和圖5所示結(jié)構(gòu)所述支撐部包括一個并行固定于第一顯示板I下端的長條形的支承底板6，支承底板6兩個端頭處的左右兩側(cè)均連接有可水平轉(zhuǎn)動的支承板7，支承板7遠(yuǎn)離支承底板的一端向下彎曲設(shè)置。這種結(jié)構(gòu)的支撐部，使用時， 將四個支承板旋開后實現(xiàn)支承(如圖5)，未使用時，旋轉(zhuǎn)四個支承板7使其與支承底板貼攏 (如圖4)。具有使用時支承最穩(wěn)固牢靠的優(yōu)點。
具體實施方式
三，本具體實施方式
中，除支撐部之外的其他部分結(jié)構(gòu)和具體實施方式
一相同，所述支撐部，采用如圖6和圖7所示結(jié)構(gòu)所述支撐部包括一個并行固定于第一顯示板I下端的長條形的支承底板6，支承底板6兩個端頭處的左右兩側(cè)均連接有可水平轉(zhuǎn)動的支承桿8，所述支承底板6兩側(cè)中部設(shè)置有卡接頭9，所述支承桿8轉(zhuǎn)動后其遠(yuǎn)離支承底板6—端能夠卡接入卡接頭9內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)的支撐部，使用時，將四個支承桿旋開后實現(xiàn)支承(如圖7)，未使用時，旋轉(zhuǎn)四個支承桿使其與支承底板合攏并卡接入支承底板上的卡接頭內(nèi)(如圖6)。具有未使用時收攏后不會輕易散開的優(yōu)點。最后值得指出的是，本發(fā)明中公開了支撐部的三種具體結(jié)構(gòu)，這三種支撐部結(jié)構(gòu)各有優(yōu)點，均屬于申請人對現(xiàn)有技術(shù)作出創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的地方，故申請人就這三個支撐部還各自單獨申請了發(fā)明專利使其得到單獨的保護(hù)。故如果今后別人在路障警示裝置中即使只單獨采用了三種支撐部結(jié)構(gòu)中任意一種，仍然會侵犯到申請人的專利權(quán)。另外，具體實施時，所述支撐部還可以做出種種變化，比如在支撐部上增加一個盒體，盒體可以用于將警示部收納進(jìn)去，或者盒體單獨用于盛放扳手等其它工具，等等，應(yīng)視為仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種反光板，其特征在于，包括紅色透明材料制得的板體，板體具有一個平整的入射面和一個與入射面相對的反射面，所述反射面包括若干均勻排列的凸起的正方體棱角結(jié)構(gòu)，每個正方體棱角結(jié)構(gòu)由三個相互垂直的全等正方形光滑面圍成。
2.一種路障警示裝置，其特征在于，包括用于警示的警示部和用于支承警示部的支撐部，所述警示部包括一個長條形的第一顯示板，分別可轉(zhuǎn)動連接于第一顯示板兩端的第二顯示板和第三顯示板，第二顯示板和第三顯示板遠(yuǎn)離第一顯示板的一端卡接相連形成一個三角形框架，所述第一顯示板第二顯示板和第三顯示板上相同的一側(cè)設(shè)置有反光材料，所述反光材料采用權(quán)利要求I所述反光板。
3.如權(quán)利要求2所述的路障警示裝置，其特征在于，所述警示部還包括一個三角形的反光布，反光布的兩端分別與第一顯示板的兩端固定連接，反光布的另一端與第二顯示板或者第三顯不板上遠(yuǎn)離第一顯不板的一端固定連接，反光布的反光面與第一顯不板第二顯示板和第三顯示板上設(shè)置反光材料的一側(cè)為同一側(cè)面。
4.如權(quán)利要求3所述的路障警示裝置，其特征在于，所述支撐部包括并行固定于第一顯示板下端的長條形的第一支撐板，還包括一個位于第一支撐板下方的長度小于第一支撐板的第二支撐板，所述第二支撐板中部與第一支撐板中部可轉(zhuǎn)動連接，所述第一支撐板的兩端和第二支撐板的兩端均具有一個向下的彎曲部。
5.如權(quán)利要求3所述的路障警示裝置，其特征在于，所述支撐部包括一個并行固定于第一顯示板下端的長條形的支承底板，支承底板兩個端頭處的左右兩側(cè)均連接有可水平轉(zhuǎn)動的支承板，支承板遠(yuǎn)離支承底板的一端向下彎曲設(shè)置。
6.如權(quán)利要求3所述的路障警示裝置，其特征在于，所述支撐部包括一個并行固定于第一顯示板下端的長條形的支承底板，支承底板兩個端頭處的左右兩側(cè)均連接有可水平轉(zhuǎn)動的支承桿，所述支承底板兩側(cè)中部設(shè)置有卡接頭，所述支承桿轉(zhuǎn)動后其遠(yuǎn)離支承底板一端能夠卡接入卡接頭內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種反光板及其路障警示裝置，所述反光板，包括紅色透明材料制得的板體，板體具有一個平整的入射面和一個與入射面相對的反射面，所述反射面包括若干均勻排列的凸起的正方體棱角結(jié)構(gòu)，每個正方體棱角結(jié)構(gòu)由三個相互垂直的全等正方形光滑面圍成。所述路障警示裝置包括警示部和支撐部，所述警示部包括第一顯示板、第二顯示板和第三顯示板，第二顯示板和第三顯示板遠(yuǎn)離第一顯示板的一端卡接相連形成一個三角形框架，所述第一顯示板第二顯示板和第三顯示板上的一側(cè)設(shè)置有反光材料。本路障警示裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便靈活、占用空間小，方便普通車輛攜帶等優(yōu)點。
文檔編號E01F13/02GK102587302SQ201210063339
公開日2012年7月18日 申請日期2012年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月12日
發(fā)明者盛玉峰, 陳健 申請人:重慶福米機(jī)電技術(shù)有限責(zé)任公司