專利名稱：用于橋梁施工過程中的磨石機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種磨石機，尤其是涉及一種用于橋梁施工過程中的磨石機。
背景技術：
人類在原始時代，跨越水道和峽谷，是利用自然倒下來的樹木，自然形成的石梁或石拱，溪澗突出的石塊，谷岸生長的藤蘿等。人類有目的地伐木為橋或堆石、架石為橋始于何時，已難以考證。據(jù)史料記載，中國在周代(公元前11世紀 前256年)已建有梁橋和浮橋，如公元前1134年左右，西周在渭水架有浮橋。古巴比倫王國在公元前1800年建造了多跨的木橋，橋長達183米。古羅馬在公元前621年建造了跨越臺伯河的木橋，在公元前481年架起了跨越赫勒斯旁海峽的浮船橋。古代美索不達米亞地區(qū)，在公元前4世紀時建起挑出石拱橋(拱腹為臺階式)。古代橋梁在17世紀以前，一般是用木、石材料建造的，并按建橋材料把橋分為石橋和木橋。18世紀鐵的生產和鑄造，為橋梁提供了新的建造材料。但鑄鐵抗沖擊性能差，抗拉性能也低，易斷裂，并非良好的造橋材料。19世紀50年代以后，隨著酸性轉爐煉鋼和平爐煉鋼技術的發(fā)展，鋼材成為重要的造橋材料。鋼的抗拉強度大，抗沖擊性能好，尤其是19世紀70年代出現(xiàn)鋼板和矩形軋制斷面鋼材，為橋梁的部件在廠內組裝創(chuàng)造了條件，使鋼材應用日益廣泛。18世紀初，發(fā)明了用石灰、粘土、赤鐵礦混合煅燒而成的水泥。19世紀50年代，開始采用在混凝土中放置鋼筋以彌補水泥抗拉性能差的缺點。此后，于19世紀70年代建成了鋼筋混凝土橋。近代橋梁建造，促進了橋梁科學理論的興起和發(fā)展。1857年由圣沃南在前人對拱的理論、靜力學和材料力學研究的基礎上，提出了較完整的梁理論和扭轉理論。這個時期連續(xù)梁和懸臂梁的理論也建立起來。橋梁桁架分析(如華倫桁架和豪氏桁架的分析方法)也得到解決。19世紀70年代后經(jīng)德國人K.庫爾曼、英國人W. J.M.蘭金和J.C.麥克斯韋等人的努力，結構力學獲得很大的發(fā)展，能夠對橋梁各構件在荷載作用下發(fā)生的應力進行分析。這些理論的發(fā)展，推動了桁架、連續(xù)梁和懸臂梁的發(fā)展。19世紀末，彈性拱理論已較完善，促進了拱橋發(fā)展。20世紀20年代土力學的興起，推動了橋梁基礎的理論研究。在橋梁施工完成后，由于澆筑的混凝土在澆筑的過程表面非常粗糙，在凝固后導致路面無法滿足人們使用，所以需要對路面進行磨削，設計一種用于對路面進行磨削的設備。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點和不足，提供一種用于橋梁施工過程中的磨石機，該磨石機結構簡單，通過電機的轉動，實現(xiàn)高速磨削，使用方便，制造成本低，能夠快速將路面磨削平整和光滑，方便人們通過，提高路面質量。本實用新型的目的通過下述技術方案實現(xiàn)用于橋梁施工過程中的磨石機，包括內部中空的殼體，所述殼體上設置有電機，所述電機連接有磨削裝置，所述磨削裝置設置在殼體上，且設置在遠離電機的一端。所述殼體內設置有傳動裝置，所述傳動裝置的兩端分別與電機和磨削裝置連接。所述電機垂直設置在殼體上。所述殼體設置有磨削裝置的一端設置有支撐板，所述支撐板上設置有若干滾輪。[0011 ] 所述支撐板上設置有扶持手柄，所述扶持手柄上設置有控制開關，所述控制開關與電機連接。綜上所述，本實用新型的有益效果是該磨石機結構簡單，通過電機的轉動，實現(xiàn)高速磨削，使用方便，制造成本低，能夠快速將路面磨削平整和光滑，方便人們通過，提高路
面質量。

圖1本實用新型的結構示意圖。附圖中標記及相應的零部件名稱1 一控制開關；2—電機；3—扶持手柄；4一滾輪；5—支撐板；6—殼體；7—磨削裝置。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。實施例如圖1所示，用于橋梁施工過程中的磨石機，包括內部中空的殼體6，所述殼體6上設置有電機2，所述電機2連接有磨削裝置7，所述磨削裝置7設置在殼體6上，且設置在遠離電機2的一端。所述殼體6內設置有傳動裝置，所述傳動裝置的兩端分別與電機2和磨削裝置7連接。傳動裝置包括齒輪或者皮帶，目的是將電機2的轉速傳遞給磨削裝置7，實現(xiàn)磨削過程。所述電機2垂直設置在殼體6上。所述殼體6設置有磨削裝置7的一端設置有支撐板5，所述支撐板5上設置有若干滾輪4。滾輪4能夠方便磨石機的運動，快速移動到不同位置進行磨削，提高工作效率，降低操作人員的勞動強度。所述支撐板5上設置有扶持手柄3，所述扶持手柄3上設置有控制開關1，所述控制開關1與電機2連接。工作原理操作人員在操作的過程中，雙手握住扶持手柄3，推動滾輪4運動，利用控制開關1，電機2的轉動帶動傳動裝置，傳動裝置將轉速傳遞給磨削裝置7，磨削裝置7將地面磨平。采取上述方式，就能較好的實現(xiàn)本實用新型。
權利要求1.用于橋梁施工過程中的磨石機，其特征在于包括內部中空的殼體(6)，所述殼體 (6)上設置有電機(2)，所述電機(2)連接有磨削裝置(7)，所述磨削裝置(7)設置在殼體(6) 上，且設置在遠離電機(2)的一端。
2.如權利要求1所述的用于橋梁施工過程中的磨石機，其特征在于所述殼體(6)內設置有傳動裝置，所述傳動裝置的兩端分別與電機(2)和磨削裝置(7)連接。
3.如權利要求1所述的用于橋梁施工過程中的磨石機，其特征在于所述電機(2)垂直設置在殼體(6)上。
4.如權利要求1所述的用于橋梁施工過程中的磨石機，其特征在于所述殼體(6)設置有磨削裝置(7 )的一端設置有支撐板(5 )，所述支撐板(5 )上設置有若干滾輪(4 )。
5.如權利要求4所述的用于橋梁施工過程中的磨石機，其特征在于所述支撐板(5) 上設置有扶持手柄(3 )，所述扶持手柄(3 )上設置有控制開關(1)，所述控制開關(1)與電機 (2)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種用于橋梁施工過程中的磨石機，包括內部中空的殼體，所述殼體上設置有電機，所述電機連接有磨削裝置，所述磨削裝置設置在殼體上，且設置在遠離電機的一端。該磨石機結構簡單，通過電機的轉動，實現(xiàn)高速磨削，使用方便，制造成本低，能夠快速將路面磨削平整和光滑，方便人們通過，提高路面質量。
文檔編號E01C19/42GK202323654SQ20112048730
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權日2011年11月30日
發(fā)明者曾維亮, 譚強 申請人:成都市市政工程(集團)有限責任公司