專利名稱：螺桿保壓灌漿機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種建筑施工機(jī)械，具體地系一種灌漿機(jī)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，水泥灌漿機(jī)采用的是老式注塞泵，是由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體兩部分組成，由三角皮帶及一對(duì)齒輪將電動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到曲軸，再通過連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將水泥漿輸出。其存在的不足是活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)易造成出漿口產(chǎn)生氣泡，影響水泥漿的使用效果。另外，壓力不平穩(wěn)，出漿有脈沖，難以實(shí)現(xiàn)連續(xù)出漿。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之目的，在于克服現(xiàn)有技術(shù)上述之不足，提供一種改進(jìn)的灌漿機(jī)，其壓力平穩(wěn)，出漿無脈沖，能保壓、穩(wěn)壓且連續(xù)出漿，使用效果好。為達(dá)到上述之目的，本實(shí)用新型采取以下的技術(shù)方案本實(shí)用新型包括有車架、 移動(dòng)輪、電機(jī)、儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗上端設(shè)有進(jìn)漿口，其特征在于電機(jī)通過齒輪箱、格蘭經(jīng)過儲(chǔ)料斗連接螺桿總成，螺桿總成外部設(shè)有出漿頭，出漿頭通過保壓閥連接保壓罐，保壓罐上開設(shè)有出漿口。本實(shí)用新型采取上述技術(shù)方案，具有以下的有益效果本實(shí)用新型由電機(jī)通過減速箱帶動(dòng)螺桿總成轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)體腔內(nèi)完全密封，螺桿總成轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將空氣排出，腔內(nèi)形成真空， 將水泥漿吸入，由出漿頭排出并直接輸入保壓罐內(nèi)，再從保壓罐內(nèi)把水泥漿由出漿口排出。 本實(shí)用新型出漿時(shí)平穩(wěn)無脈沖，連續(xù)壓進(jìn)保壓罐，能達(dá)到出漿時(shí)壓力平穩(wěn)、保壓、穩(wěn)壓、連續(xù)出漿的效果，特別適用于高速鐵路、公路、橋梁等張拉、壓漿施工中。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡圖。圖中標(biāo)記1-車架、2-移動(dòng)輪、3-電機(jī)、4-儲(chǔ)料斗、5-進(jìn)漿口、6-齒輪箱、7-格蘭、 8-螺桿總成、9-出漿頭、10-保壓閥、11-保壓罐、12-出漿口、13-壓力表、14-安全閥、15-手孔、16-放漿口。
具體實(shí)施方式
由
圖1所示，本實(shí)用新型包括有車架1、移動(dòng)輪2、電機(jī)3、儲(chǔ)料斗4，儲(chǔ)料斗4上端設(shè)有進(jìn)漿口 5，電機(jī)3通過齒輪箱6、格蘭7經(jīng)過儲(chǔ)料斗4連接螺桿總成8，螺桿總成8外部設(shè)有出漿頭9，出漿頭9通過保壓閥10連接保壓罐11，保壓罐11上開設(shè)有出漿口 12。所述的保壓罐11上設(shè)有壓力表13、安全閥14、手孔15。所述的儲(chǔ)料斗4下端設(shè)有放漿口 16。所述的移動(dòng)輪2安裝于車架1下面，方便移動(dòng)行走。
權(quán)利要求1.一種螺桿保壓灌漿機(jī)，其包括有車架⑴、移動(dòng)輪O)、電機(jī)⑶、儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗(4)上端設(shè)有進(jìn)漿口(5)，其特征在于電機(jī)C3)通過齒輪箱(6)、格蘭(7)經(jīng)過儲(chǔ)料斗 (4)連接螺桿總成(8)，螺桿總成(8)外部設(shè)有出漿頭(9)，出漿頭(9)通過保壓閥(10)連接保壓罐(11)，保壓罐(11)上開設(shè)有出漿口(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿保壓灌漿機(jī)，其特征在于所述的保壓罐(11)上設(shè)有壓力表(13)、安全閥(14)、手孔(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿保壓灌漿機(jī)，其特征在于所述的儲(chǔ)料斗(4)下端設(shè)有放漿口(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種螺桿保壓灌漿機(jī)，其包括有車架(1)、移動(dòng)輪(2)、電機(jī)(3)、儲(chǔ)料斗(4)，儲(chǔ)料斗(4)上端設(shè)有進(jìn)漿口(5)，其特征在于電機(jī)(3)通過齒輪箱(6)、格蘭(7)經(jīng)過儲(chǔ)料斗(4)連接螺桿總成(8)，螺桿總成(8)外部設(shè)有出漿頭(9)，出漿頭(9)通過保壓閥(10)連接保壓罐(11)，保壓罐(11)上開設(shè)有出漿口(12)。本實(shí)用新型由電機(jī)通過減速箱帶動(dòng)螺桿總成轉(zhuǎn)動(dòng)，將空氣排出，腔內(nèi)形成真空，將水泥漿吸入，由出漿頭排出并直接輸入保壓罐內(nèi)，再從保壓罐內(nèi)把水泥漿由出漿口排出。本實(shí)用新型出漿時(shí)平穩(wěn)無脈沖，連續(xù)壓進(jìn)保壓罐，能達(dá)到出漿時(shí)壓力平穩(wěn)、保壓、穩(wěn)壓、連續(xù)出漿的效果，特別適用于高速鐵路、公路、橋梁等張拉、壓漿施工中。
文檔編號(hào)E01D21/00GK202220444SQ20112029826
公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者崔建軍 申請(qǐng)人:崔建軍