專利名稱：小型除雪多用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)用車，特別涉及一種小型除雪多用車。
背景技術(shù)：
目前我國北方地區(qū)冬季除雪工作主要采取“一級公路以機(jī)械除雪為主，輔道人工除雪為輔”的現(xiàn)時(shí)辦法。機(jī)械除雪使用的機(jī)械鏟雪車主要是大型機(jī)械設(shè)備，主要用于一級公路、主干道的清雪工作，其行動笨拙不合適在小馬路及居民區(qū)院內(nèi)使用。因此，目前冬季除雪工作更多的仍然采用人工除雪方式，以簡單的雪鏟為工具，工人的除雪勞動強(qiáng)度大，效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型除雪多用車，其車體小巧，以蓄電池為動力， 可機(jī)械動力與人工動力互換，設(shè)有可拆卸扶手控制方向，用于雪后除雪及日常的馬路清掃工作。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的小型除雪多用車，包括動力箱、電機(jī)、蓄電池、鏈傳動機(jī)構(gòu)、鉸軸孔、車輪；動力箱為包有鐵皮外殼的可拆卸封閉箱體；動力箱下部設(shè)有長軸，長軸兩端連接車輪；動力箱內(nèi)底部設(shè)有蓄電池，蓄電池上方裝設(shè)電機(jī)，蓄電池輸出端與電機(jī)相連，電機(jī)輸出軸裝設(shè)有鏈輪， 鏈輪與鏈條相連在鏈傳動機(jī)構(gòu)上，鏈傳動機(jī)構(gòu)經(jīng)鏈輪連接動力箱底部長軸上固定的鏈輪； 動力箱的一側(cè)設(shè)有離合裝置控制手柄；動力箱前端設(shè)有與雪鏟或清潔車箱相配合的鉸軸孔。所述的小型除雪多用車，所述的動力箱后側(cè)上部設(shè)有可拆卸扶手，動力箱前端下面的鉸軸孔與其兩側(cè)的連接架固定有除雪鏟。所述的小型除雪多用車，所述的動力箱前端上面的鉸軸孔連接的連桿與動力箱前端下面的鉸軸孔兩側(cè)的連接架配合固定清潔車箱。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與效果是1.本實(shí)用新型為半自動機(jī)械動力，車體較小，裝配除雪鏟即可做除雪車，可代替完全人工的除雪方式，用于小馬路及居民區(qū)、校園等地的除雪工作；不清雪時(shí)，連接清潔車箱，卸下扶手，可用作日常清掃及垃圾清運(yùn)工作。2.本實(shí)用新型采用電瓶驅(qū)動電機(jī)動力向前，設(shè)有離合裝置控制手柄，動力可離合，設(shè)有扶手可人工推動及控制方向，環(huán)保節(jié)能，可降低工人的勞動強(qiáng)度，使用方便，提高工作效率。

圖1為本實(shí)用新型作為除雪車的實(shí)施例示意圖；圖2為本實(shí)用新型作為日常清掃車的實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖1、2對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明如圖所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括動力箱1、電機(jī)2、蓄電池3、鏈傳動機(jī)構(gòu)4、可拆卸扶手5、鉸軸孔6、除雪鏟7、車輪8、清潔車箱9。動力箱1為包有鐵皮外殼的可拆卸的封閉箱體。動力箱1外底部設(shè)置有一長軸，長軸連接兩個車輪8。車輪8設(shè)有輪溝，防滑設(shè)計(jì)。 動力箱1內(nèi)底部設(shè)有蓄電池3，蓄電池3為本除雪多用車提供動力，蓄電池3上方裝設(shè)電機(jī) 2，蓄電池3驅(qū)動電機(jī)2旋轉(zhuǎn)，蓄電池3電源連接電機(jī)2，電機(jī)2輸出軸裝設(shè)有鏈輪，鏈輪與鏈條相連在鏈傳動機(jī)構(gòu)4上，鏈傳動機(jī)構(gòu)4的鏈條連接動力箱1底部長軸上固定的鏈輪；電機(jī) 2通過鏈傳動機(jī)構(gòu)4帶動動力箱1外底部長軸上固定的鏈輪，鏈輪帶動長軸帶動兩個車輪8 轉(zhuǎn)動，使本除雪多用車移動。鏈傳動機(jī)構(gòu)4是通過多個鏈輪和皮帶組成的變速傳動機(jī)構(gòu)，其可以增加動力，節(jié)約動力能源。動力箱1后側(cè)上部設(shè)有可拆卸扶手5，可人工向前推動清潔車，也可通過扶手控制清潔車的前進(jìn)方向。動力箱1外前方上下各設(shè)有一個鉸軸孔6。動力箱1的一側(cè)設(shè)有離合裝置控制手柄，控制動力或人力的轉(zhuǎn)換。當(dāng)不動離合裝置控制手柄時(shí)，離合裝置閉合，鏈傳動機(jī)構(gòu)4與車輪8連接，鏈輪嚙合，動力經(jīng)鏈條傳到車輪上，驅(qū)動車輪，進(jìn)行機(jī)械除雪或動力清掃車；當(dāng)拉動離合裝置控制手柄時(shí)，并切斷電源，離合裝置分離，鏈傳動機(jī)構(gòu)4與車輪8斷開，電機(jī)的動力不會傳到車輪上，車輪空轉(zhuǎn)，達(dá)到以人力控制、推動的目的。如圖1，當(dāng)冬季需要除雪時(shí)，其動力箱1外前方下面的鉸軸孔用于設(shè)置除雪鏟7，且兩邊的連接架10用于固定除雪鏟7，并可調(diào)節(jié)除雪鏟7的角度，進(jìn)行雪后除雪工作。如圖2，當(dāng)不需要除雪時(shí)，其動力箱1外前方上面的鉸軸孔連接連桿11與其下面的鉸軸孔兩側(cè)的連接架10配合固定清潔車箱9，也可卸掉可拆卸扶手5，坐在動力箱1上，腳踩連接架10，手扶清潔車箱9設(shè)有的扶手控制方向，用于日常清掃及垃圾清運(yùn)。本設(shè)計(jì)方案以環(huán)保為理念，為減輕其勞動強(qiáng)度，提高工作效率，以蓄電池為動力源，電機(jī)帶動車輪行進(jìn)，人工操作手柄調(diào)節(jié)方向，并助力推動除雪鏟。除雪鏟可以調(diào)整角度， 達(dá)到清雪的目的。不清雪時(shí)，將除雪鏟卸下，車接在清潔廂體上，代替現(xiàn)行人工騎的清潔車。 并且清潔車配有蓄電池，每組蓄電池可行駛30公里，并可在清潔車中備用一組蓄電池，行程可達(dá)到60公里。
權(quán)利要求1.小型除雪多用車，其特征在于，包括動力箱(1)、電機(jī)(2)、蓄電池(3)、鏈傳動機(jī)構(gòu) (4)、鉸軸孔(6)、車輪(8)；動力箱(1)為包有鐵皮外殼的可拆卸封閉箱體；動力箱(1)下部設(shè)有長軸，長軸兩端連接車輪(8);動力箱(1)內(nèi)底部設(shè)有蓄電池(3)，蓄電池(3)上方裝設(shè)電機(jī)(2)，蓄電池(3)輸出端與電機(jī)(2)相連，電機(jī)(2)輸出軸裝設(shè)有鏈輪，鏈輪與鏈條相連在鏈傳動機(jī)構(gòu)(4)上，鏈傳動機(jī)構(gòu)(4)經(jīng)鏈輪連接動力箱(1)底部長軸上固定的鏈輪 ’動力箱(1)的一側(cè)設(shè)有離合裝置控制手柄；動力箱(1)前端設(shè)有與雪鏟(7)或清潔車箱(9)相配合的鉸軸孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型除雪多用車，其特征在于，所述的動力箱(1)后側(cè)上部設(shè)有可拆卸扶手(5)，動力箱(1)前端下面的鉸軸孔與其兩側(cè)的連接架(10)固定有除雪鏟 (7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型除雪多用車，其特征在于，所述的動力箱(1)前端上面的鉸軸孔連接的連桿(11)與動力箱(1)前端下面的鉸軸孔兩側(cè)的連接架(10)配合固定清潔車箱(9)。
專利摘要小型除雪多用車，涉及一種環(huán)衛(wèi)用車，其包括動力箱、電機(jī)、蓄電池、鏈傳動機(jī)構(gòu)、鉸軸孔、車輪；動力箱為包有鐵皮外殼的可拆卸封閉箱體；動力箱下部設(shè)有長軸，長軸兩端連接車輪；動力箱內(nèi)底部設(shè)有蓄電池，蓄電池上方裝設(shè)電機(jī)，蓄電池輸出端與電機(jī)相連，電機(jī)輸出軸裝設(shè)有鏈輪，鏈輪與鏈條相連在鏈傳動機(jī)構(gòu)上，鏈傳動機(jī)構(gòu)經(jīng)鏈輪連接動力箱底部長軸上固定的鏈輪；動力箱的一側(cè)設(shè)有離合裝置控制手柄；動力箱前端設(shè)有與雪鏟或清潔車箱相配合的鉸軸孔，可用于雪后除雪及日常的馬路清掃工作，環(huán)保節(jié)能，可降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
文檔編號E01H5/06GK201962636SQ20112001474
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月18日
發(fā)明者朱連元 申請人:朱連元