專(zhuān)利名稱(chēng)：一種夏季能自動(dòng)施水降溫的混凝土道路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夏季能自動(dòng)施水降溫的混凝土道路。
背景技術(shù)：
混凝土道路路面在夏季陽(yáng)光暴曬下升溫很高，加劇了城市熱島效應(yīng)，并有汽 車(chē)空調(diào)能耗增加、輪胎加速老化等一系列問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種夏季能自動(dòng)施水降溫的混凝土道路。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在路面橫向切割深2厘米寬1厘米的淺槽， 每隔7厘米一條，在道路中央較高處安裝自動(dòng)溫控滴灌管道裝置，向淺槽內(nèi)滴 水，由水汽蒸發(fā)帶走路面熱量。
本實(shí)用新型的有益效果是減緩了混凝土道路路面在夏季陽(yáng)光暴曬下的升溫。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型示意圖
圖中l(wèi).路面淺槽，2.混凝土道路。
具體實(shí)施方式
在混凝土道路(2)路面橫向切割深2厘米寬1厘米的淺槽(l)，每隔7厘米一
條，在道路中央較高處安裝自動(dòng)溫控滴灌管道裝置，向淺槽內(nèi)滴水，由水汽蒸 發(fā)帶走路面熱量。冬季路面容易結(jié)冰地區(qū)，必須在淺槽內(nèi)壁涂抹一層瀝青。
權(quán)利要求1.一種夏季能自動(dòng)施水降溫的混凝土道路，是在路面橫向切割深2厘米寬1厘米的淺槽，每隔7厘米一條，在道路中央較高處安裝自動(dòng)溫控滴灌管道裝置，向淺槽內(nèi)滴水，由水汽蒸發(fā)帶走路面熱量，其特征是在道路路面橫向切割有供滴灌的淺槽(1)。
專(zhuān)利摘要一種夏季能自動(dòng)施水降溫的混凝土道路，是在道路路面橫向切割深2厘米寬1厘米的淺槽，每隔7厘米一條，在道路中央較高處安裝自動(dòng)溫控滴灌管道裝置，向淺槽內(nèi)滴水，由水汽蒸發(fā)帶走路面熱量。本實(shí)用新型適用于夏季炎熱地區(qū)的混凝土道路。
文檔編號(hào)E01C7/14GK201428098SQ200920177160
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者楊天敏, 秦建國(guó), 程曉波, 羅朝冰, 波 肖 申請(qǐng)人:四川省晟茂建設(shè)有限公司