專利名稱：一種行車軌道清掃裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清掃裝置，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種行車軌道清 掃裝置。
背景技術(shù)：
在冶金、采礦等領(lǐng)域的生產(chǎn)過程中，大量地使用行車軌道及其行車用于生產(chǎn) 運(yùn)輸?shù)?。例如，在冶金煉鋼過程中，使用裝煤車。但是，在裝煤車走行時(shí)，如果 有煤粉雜物或金屬硬物散落在軌道上時(shí)，會(huì)造成煤車的橫向側(cè)偏和振動(dòng)，對(duì)煤車 和爐體產(chǎn)生劇烈沖擊，造成走行減速機(jī)傳動(dòng)軸斷裂、軌道基礎(chǔ)受損松動(dòng)等情況。 嚴(yán)重時(shí)甚至有可能導(dǎo)致煤車脫軌，引發(fā)重大事故。為了避免生產(chǎn)過程中上述情況、事故的發(fā)生，必須保證走行軌道的清潔。為 此，以往，人們多采用在行車走行輪的前后裝置軌道清掃裝置。例如，寶鋼焦?fàn)t裝煤車采用如下圖2所示的手動(dòng)調(diào)整清軌器來保證軌道的清潔。所述手動(dòng)調(diào)整清 軌器的結(jié)構(gòu)非常簡單，主要由清掃用橡皮和支撐鐵板組成。橡皮通過螺栓固定在 兩塊相對(duì)的鐵板上(其中的一塊鐵板焊接在固定支架上)。但因?yàn)榍鍜哂孟鹌ず苋?易磨損，為了增加橡皮的利用率、橡皮與鐵板連接螺栓孔通常設(shè)計(jì)成如圖所示的 腰狀形，以便在橡皮磨損后可以通過調(diào)整連接螺栓的高度重新使清掃用橡皮貼住 裝煤車軌道。然而，使用上述現(xiàn)有的裝煤車清掃裝置存在著如下問題-由于焦?fàn)t爐頂溫度很高，工作、，使用環(huán)境惡劣，由此導(dǎo)致清掃用橡皮極易磨 損老化。通常在使用較短的一段時(shí)間后，橡皮便不無法貼靠住軌道，失去其應(yīng)有 效能，而不得不由檢修人員進(jìn)行調(diào)整、調(diào)換。所述調(diào)整、調(diào)換的頻繁進(jìn)行，使得 生產(chǎn)和點(diǎn)檢也被迫提高巡檢頻率，從而，也導(dǎo)致效率的降低和成本的提高。例如， 在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中，焦?fàn)t裝煤車容易出現(xiàn)過向一惻偏移的情況，使得走行輪的輪 沿異常過快磨損，而不得不提早更換。然而，盡管如此，仍然很難保證上述手動(dòng) 調(diào)整清軌器對(duì)軌道進(jìn)行無遺漏的有效的清掃。另一方面，在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中， 一旦有金屬硬物如高強(qiáng)度鋼質(zhì)螺釘、螺母等 掉落在軌道上，裝煤車走行碾過時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大振動(dòng)甚至脫軌，釀成重大設(shè)備事 故。如果因點(diǎn)檢和檢修人員工作繁忙，工作一時(shí)的疏忽，導(dǎo)致及時(shí)檢査不能確保 的話，就可能為事故的發(fā)生留下了隱患。鑒于上述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新的行車軌道清掃裝置，所述裝 置的清掃用橡皮受磁吸力和重力作用自動(dòng)調(diào)整；所述裝置設(shè)置有永久磁鐵，使其 具有吸附軌道上鋼性異物的作用，可以有效清除軌道上的螺釘、螺母等金屬物， 徹底消除了事故隱患；所述裝置設(shè)置有觸碰式限位器，當(dāng)清掃用橡皮磨損到下限 時(shí)，永久磁鐵觸碰到套筒底部處的限位，發(fā)出警示信號(hào)自動(dòng)提示生產(chǎn)操作人員更 換橡皮，提高了設(shè)備的自動(dòng)化程度。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置包括固定連接于行車車體的磁力控制部和清 掃部，所述磁力控制部包括內(nèi)置有彈簧構(gòu)件的隔磁不銹鋼套筒上部，和設(shè)置于上 述彈簧構(gòu)件下端的永久磁鐵；所述清掃部包括固定于所述永久磁鐵上的清掃用橡皮，用于夾持所述清掃 用橡皮、由二個(gè)半圓筒狀體構(gòu)成的隔磁不銹鋼套筒下部和設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒 底部筒緣的觸碰式限位器。根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，當(dāng)行車在鋼軌軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道清 掃裝置的清掃用橡皮受永久磁鐵對(duì)鋼軌軌道的磁吸力和磁鐵本身重力作用，向下 始終貼住軌道。同時(shí)，采用不銹鋼隔磁套筒，使得永久磁鐵免受裝煤車鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn) 生的吸力，而只受來自鋼軌軌道的吸力。根據(jù)本實(shí)用新型的軌道清掃裝置，當(dāng)行車在鋼軌軌道上運(yùn)行時(shí)，強(qiáng)磁力可以 吸附掉落在鋼軌軌道上的鐵質(zhì)硬物。另外，根據(jù)本實(shí)用新型的軌道清掃裝置，在磁鐵上部設(shè)一個(gè)柱形彈簧，通過 彈簧力與磁力平衡，使橡皮與軌道間的摩擦力控制在合理的范圍內(nèi)，當(dāng)行車在鋼 軌軌道上運(yùn)行，隨著橡皮逐漸磨損，永久磁鐵與鋼軌軌道的距離拉進(jìn)，磁吸作用力逐漸增大時(shí)，可防止橡皮與鋼軌軌道間接觸力過大，橡皮急劇磨損。根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，在橡皮急劇磨損，永久磁鐵接近鋼軌 軌道時(shí)，觸碰式限位器可發(fā)出警示信號(hào)，提醒生產(chǎn)人員立刻更換橡皮。
較好的是，根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，所述內(nèi)置有彈簧構(gòu)件的隔 磁不銹鋼套筒上部內(nèi)設(shè)置有上下二個(gè)彈簧固定座。由此，可使彈簧的安裝可靠， 方便。較好的是，根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，所述清掃用橡皮成板、片 狀固定于永久磁鐵上。較好的是，根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，所述設(shè)置于上述彈簧構(gòu)件 下端的永久磁鐵與其下端的彈簧固定座固連-體。由此，可使得結(jié)構(gòu)簡潔。較好的是，根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，在設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒 下部的底部筒緣的觸碰式限位器上方設(shè)置徑向外凸的擋環(huán)。由此保護(hù)其下方的觸 碰式限位器。較好的是，根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，在設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒下部(12B)底部筒緣的觸碰式限位器(15)下方設(shè)置徑向外凸的擋環(huán)(16)。較好的是，根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，所述隔磁不銹鋼套筒下部 為二個(gè)半圓筒狀，夾持、固定所述清掃用橡皮。根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，清掃用橡皮僅僅為一常用材料。所述 清掃用橡皮除了橡皮之外，也可以選用各種橡膠質(zhì)材料用作軌道清掃物，例如， 可以用各種橡膠質(zhì)彈性體合成材料。附圖
的簡單說明圖i為行車軌道清掃裝置安裝位置圖。 圖2為以往的行車軌道清掃裝置示意圖。 圖3為本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置的永久磁鐵結(jié)構(gòu)立體圖。 圖5為本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置的固定不銹鋼隔磁套筒與觸碰式限位 器結(jié)構(gòu)立體圖。圖中，l為行車，2為清掃裝置，3為行車軌道，4為行車輪，5為磁力控制 部，6為清掃部，7為腰形孔，8為支撐用鐵板，9為清掃用橡皮，IO為彈簧，11 為彈簧固定座，12A為內(nèi)置有彈簧構(gòu)件的不銹鋼隔磁套筒上部，12B為用于夾持 清掃用橡皮9、由二個(gè)半圓筒狀體構(gòu)成的隔磁不銹鋼套筒下部，13為永久磁鐵， 14為清掃用橡皮固定部，15為觸碰式限位器，16為徑向外凸的擋環(huán)。
具體實(shí)施方式
以下，參考附圖，以實(shí)施例具體說明本實(shí)用新型。 實(shí)施例本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置包括具有與行車固定聯(lián)結(jié)的清掃裝置磁力控 制部5和清掃部6，另外，本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置還包括固連于所述磁力控制部5、內(nèi)置有彈簧構(gòu)件的隔磁不銹鋼套筒12A; 固定于所述永久磁鐵13上的清掃用橡皮9;用于夾持清掃用橡皮9、由二個(gè)半圓筒狀體構(gòu)成的隔磁不銹鋼套筒12B; 設(shè)置于上述彈簧構(gòu)件10下端的永久磁鐵13: 設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒12B的底部筒緣的觸碰式限位器15。 當(dāng)行車在鋼軌軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道清掃裝置的清掃用橡皮9受永久磁鐵13 對(duì)鋼軌軌道的磁吸力和磁鐵本身重力作用，向下始終貼住軌道3。同時(shí)，采用不 銹鋼隔磁套筒12，使得永久磁鐵13免受行車鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的吸力，而只受來自鋼 軌軌道的吸力。另外，根據(jù)本實(shí)施例的軌道清掃裝置，當(dāng)行車在鋼軌軌道上運(yùn)行時(shí)，強(qiáng)磁力 可以吸附掉落在鋼軌軌道上的鐵質(zhì)硬物。又，在本實(shí)施例的軌道清掃裝置中，在磁鐵上部增加一個(gè)柱形彈簧，通過彈簧力與磁力平衡，使橡皮與軌道間的摩擦力 控制在合理的范圍內(nèi)。從而，當(dāng)行車在鋼軌軌道上運(yùn)行，隨著橡皮逐漸磨損，永 久磁鐵與鋼軌軌道的距離拉進(jìn)，磁吸作用力逐漸增大時(shí)，可防止橡皮與鋼軌軌道 間接觸力過大，橡皮急劇磨損。在本實(shí)施例中，在所述內(nèi)置有彈簧構(gòu)件的隔磁不銹鋼套筒內(nèi)設(shè)置有上下二個(gè) 彈簧固定座。所述設(shè)置于上述彈簧構(gòu)件下端的永久磁鐵與其下端的彈簧固定座固 連一體。同時(shí)彈簧也可起緩沖保護(hù)作用。為了防止永久磁鐵一直向下運(yùn)動(dòng)直至粘住鋼軌軌道，在固定不銹鋼隔磁套筒 下部12B的下沿設(shè)置了 一個(gè)徑向外凸的擋環(huán)16 (磁鐵半徑大于擋環(huán)的半徑)，并 加裝了一個(gè)觸碰式限位器15。所述徑向外凸的擋環(huán)(16)設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒 下部(12B)底部筒緣的觸碰式限位器(15)上方。所述徑向外凸的擋環(huán)16和所述觸碰式限位器15的功能在于1、限制永久磁 鐵13繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，起保護(hù)磁鐵的作用；2、觸碰式限位器15發(fā)出警示信號(hào)提醒 生產(chǎn)人員立刻更換清掃用橡皮9。在本實(shí)施例中，彈簧10與永久磁鐵13固連， 且永久磁鐵可固定夾住清掃用橡皮9。
如圖4、 5所示的本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置外部結(jié)構(gòu)，固定不銹鋼隔磁套筒通過筋板連接固定在裝煤車走行輪前面的支架上，可拆卸外殼也是采用相同的隔磁不銹鋼材質(zhì)，兩者通過螺栓連接在一起，其中間留出清掃用橡皮9活動(dòng)的 間隙，控制清掃用橡皮的滑動(dòng)方向，使得橡皮只能上下滑動(dòng)，而不至于左右滑動(dòng)。 實(shí)施例2除了所述所述徑向外凸的擋環(huán)(16)設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒下部(12B)底部 筒緣的觸碰式限位器(15)下方之外，其他如同實(shí)施例，制得本實(shí)用新型的清掃 裝置。綜上所述，本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置具有如下的優(yōu)點(diǎn)-1、 清掃用橡皮受磁吸力和重力作用自動(dòng)調(diào)整(不再需要人工進(jìn)行調(diào)整， 節(jié)省了檢修時(shí)間和費(fèi)用)，始終貼緊鋼軌軌道，可以保證時(shí)刻對(duì)軌道進(jìn)行有效清掃， 且因?yàn)橄鹌づc鋼軌軌道之間承受-定的摩擦力，清掃的效果相比以前更好更徹底。2、 永久磁鐵具有吸附軌道上鋼性異物的作用，可以有效清除軌道上無意 中掉落的螺釘、螺母等物體，完全阻斷了行車脫軌的可能性，徹底消除了事故隱 患。3、 當(dāng)清掃用橡皮磨損到下限時(shí)，永久磁鐵觸碰到套筒底部處的限位，發(fā) 出警示信號(hào)自動(dòng)提示生產(chǎn)操作人員更換橡皮，省去了人工巡視的環(huán)節(jié)，進(jìn)一步消 除了由于點(diǎn)檢檢修人員工作疏忽可能造成的事故隱患，提高了設(shè)備的啟動(dòng)化程度。
權(quán)利要求1.一種行車軌道清掃裝置，設(shè)置有安裝了清掃行車軌道用的清掃用橡皮的清掃部(6)，其特征在于，所述行車軌道清掃裝置包括固定連接于行車車體的磁力控制部(5)，所述磁力控制部(5)包括內(nèi)置有彈簧構(gòu)件(10)的隔磁不銹鋼套筒上部(12A)，和設(shè)置于上述彈簧構(gòu)件(10)下端的永久磁鐵(13)；所述清掃部(6)包括固定于所述永久磁鐵(13)上的清掃用橡皮(9)，用于夾持所述清掃用橡皮、由二個(gè)半圓筒狀體構(gòu)成的隔磁不銹鋼套筒下部(12B)和設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒下部(12B)底部筒緣的觸碰式限位器(15)。
2. 如權(quán)利要求1所述的行車軌道清掃裝置，其特征在于，所述內(nèi)置有彈簧構(gòu) 件的隔磁不銹鋼套筒上部(12A)內(nèi)設(shè)置有上下二個(gè)彈簧固定座(11)。
3. 如權(quán)利要求1所述的行車軌道清掃裝置，其特征在于，所述設(shè)置于上述彈 簧構(gòu)件(10)下端的永久磁鐵(13)與其下端的彈簧固定座(11)固連一體。
4. 如權(quán)利要求1所述的行車軌道清掃裝置，其特征在于，在設(shè)置于隔磁不銹 鋼套筒下部(12B)底部筒緣的觸碰式限位器(15) t方設(shè)置徑向外凸的擋環(huán)(16)。
5. 如權(quán)利要求1所述的行車軌道清掃裝置，其特征在于，所述隔磁不銹鋼套 筒下部(12B)為二個(gè)半圓筒狀，夾持、固定所述清掃用橡皮(9)。
6. 如權(quán)利要求1所述的行車軌道清掃裝置，其特征在于，所述清掃用橡皮(9) 為橡膠質(zhì)彈性體合成材料。
7. 如權(quán)利要求1所述的行車軌道清掃裝置，^特征在于，在設(shè)置于隔磁不銹 鋼套筒下部(12B)底部筒緣的觸碰式限位器(15)下方設(shè)置徑向外凸的擋環(huán)(16)。
專利摘要一種行車軌道清掃裝置，包括磁力控制部(5)和清掃部(6)，所述磁力控制部(5)包括內(nèi)置有彈簧構(gòu)件(10)的隔磁不銹鋼套筒上部(12A)、設(shè)置于上述彈簧構(gòu)件(10)下端的永久磁鐵(13)。所述清掃部(6)包括清掃用橡皮(9)、設(shè)置于隔磁不銹鋼套筒下部(12B)底部筒緣的觸碰式限位器(15)。根據(jù)本實(shí)用新型的行車軌道清掃裝置，當(dāng)行車在鋼軌軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道清掃裝置的清掃用橡皮受永久磁鐵對(duì)鋼軌軌道的磁吸力和磁鐵本身重力作用，向下始終貼住軌道。同時(shí)，強(qiáng)磁力可以吸附掉落在鋼軌軌道上的鐵質(zhì)硬物。另外，在磁鐵上部增加一個(gè)柱形彈簧，通過彈簧力與磁力平衡，使橡皮與軌道間的摩擦力控制在合理的范圍內(nèi)，可防止橡皮與鋼軌軌道間接觸力過大，橡皮急劇磨損。
文檔編號(hào)E01H8/00GK201047075SQ20072014401
公開日2008年4月16日 申請日期2007年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月24日
發(fā)明者徐來寶, 王寶林, 陳科偉 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司