專(zhuān)利名稱(chēng)：交通警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種信號(hào)裝置，具體地說(shuō)是一種交通警示裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，人類(lèi)的生活水平不斷提高，各種車(chē)輛也明顯增 多，隨之而來(lái)的則是停車(chē)難、車(chē)輛被盜，甚至車(chē)禍的問(wèn)題的日益嚴(yán)重。為了 減少這些問(wèn)題，社會(huì)有關(guān)部門(mén)或某些企業(yè)也采取了一些相應(yīng)的措施，如在停
車(chē)場(chǎng)內(nèi)派人看管；在某些街道或購(gòu)物中心附近派駐協(xié)警，但是這些措施又將 會(huì)帶來(lái)一些其他問(wèn)題。譬如人員的增加加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān)；但無(wú)專(zhuān)人看管則 會(huì)導(dǎo)致無(wú)序停車(chē)，而產(chǎn)生不必要的爭(zhēng)議。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種帶有鎖定機(jī)構(gòu)的交通警示裝置，這種裝 置可以按照需求設(shè)置于指定的停車(chē)位，以確保該車(chē)位留給預(yù)定的車(chē)輛；或設(shè) 置于購(gòu)物中心附近，以控制行車(chē)速度，達(dá)到安全行使的目的；又或設(shè)置于街 口，以告知行人前方為封閉區(qū)。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，在一根管狀件的上端設(shè)置端蓋，在端 蓋與管狀件的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體，環(huán)形體的縱剖面形狀為弧形。
端蓋的頂面為球面形。在管狀件的表面涂不同顏色的涂層。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在管狀件的頂端設(shè)置了球面形的端蓋及斷面 呈弧形的環(huán)形體，與現(xiàn)有技術(shù)相比，在安裝與使用過(guò)程中，可避免管狀件端 部的棱角扎傷使用者肢體的問(wèn)題，從兒提高了安全性能。

圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

如圖所示在一根管狀件5的上端設(shè)置端蓋1，以免雨水等物進(jìn)入管狀 件5內(nèi)侵蝕內(nèi)壁，在端蓋1與管狀件5的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體2， 該環(huán)形體2的縱剖面形狀為弧形，這種弧形的環(huán)形體2可以避免比較尖的棱 角扎傷操作者的手，同時(shí)也可以起到美化的作用。
端蓋1的頂面為球面形，這種形狀同樣可以起到保護(hù)操作者免受損傷的 作用。在管狀件5的表面涂不同顏色的涂層3、 4，這種顏色可以是傳統(tǒng)的 紅白相間的警示色。
權(quán)利要求1、一種交通警示裝置，其特征是在一根管狀件(5)的上端設(shè)置端蓋(1)，在端蓋(1)與管狀件(5)的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體(2)，該環(huán)形體(2)的縱剖面形狀為弧形。
2、 如權(quán)利要求1所述的交通警示裝置，其特征是端蓋(1)的頂面為球面形。
3、 如權(quán)利要求1所述的交通警示裝置，其特征是在管狀件(5)的表 面涂不同顏色的涂層(3)、 (4)。
專(zhuān)利摘要一種交通警示裝置，屬于一種信號(hào)裝置。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，在一根管狀件的上端設(shè)置端蓋，在端蓋與管狀件的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體，該環(huán)形體的縱剖面形狀為弧形。端蓋的頂面為球面形。在管狀件的表面涂不同顏色的涂層。這種裝置可以按照需求設(shè)置于指定的停車(chē)位，以確保該車(chē)位留給預(yù)定的車(chē)輛；或設(shè)置于購(gòu)物中心附近，以控制行車(chē)速度，達(dá)到安全行使的目的；又或設(shè)置于街口，以告知行人前方為封閉區(qū)。
文檔編號(hào)E01F9/016GK201006982SQ20072003476
公開(kāi)日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2007年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月16日
發(fā)明者雷歐·范 申請(qǐng)人:聯(lián)科力(無(wú)錫)精密工業(yè)有限公司