專利名稱：除冰雪掃雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種即能除冰雪、又能掃雪的除冰雪掃雪機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的清雪機(jī)，使用性能不好，一次清不凈，特別是當(dāng)冰雪壓實(shí)時(shí)，刮不動(dòng)，還需要用人工來刮和刨，當(dāng)北方連續(xù)幾天下大雪時(shí)，道路阻塞，影響交通，就需要很多人，甚至是工廠工人和機(jī)關(guān)干部利用白天的工作時(shí)間清理道路上的積雪。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種除冰雪掃雪機(jī)。它解決了現(xiàn)有的清雪機(jī)，清不干凈和冰雪壓實(shí)后刮不動(dòng)等問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，除冰雪掃雪機(jī)由半軸槽輪2、半軸傳動(dòng)軸、半軸座瓦和軸承、半軸承架、半軸槽輪1、B型三角帶、柴油機(jī)槽輪、刮雪板調(diào)整螺絲、刮雪板、打錘、打錘主軸上的槽輪、打錘主軸、打錘連接帶、調(diào)位耙片、調(diào)位耙片座瓦主軸、三角帶、傳動(dòng)槽輪、連接桿、破冰雪機(jī)架、破冰雪刀片、破冰雪刀片主軸、破冰雪機(jī)主軸槽輪、傳送三角帶、刀片間隙法蘭盤、破冰雪機(jī)連接槽構(gòu)成。半軸傳動(dòng)軸安裝在破冰雪機(jī)架的前端，打錘主軸上的槽輪和刮雪板分別安在破冰雪機(jī)架的后端，在破冰雪機(jī)架上有連接槽，在刮雪板上安有調(diào)整螺釘，半軸座瓦和軸承安裝在半軸承架上，半軸槽輪1和柴油機(jī)槽輪連接，半軸槽輪2一端和柴油機(jī)槽輪連接，另一端和破冰雪機(jī)主軸槽輪連接，打錘有多個(gè)，它安裝在打錘主軸上，打錘主軸上的槽輪和傳動(dòng)槽輪相連接，打錘連接帶一端和打錘連接，另一端和打錘主軸連接，三角帶一端和傳動(dòng)槽輪連接，另一端和打錘主軸上的槽輪連接，調(diào)位耙片安裝在調(diào)位耙片座瓦主軸上，它有多個(gè)。破冰雪刀片安裝在破冰雪刀片主軸上，它有多個(gè)。傳動(dòng)槽輪安裝在破冰雪刀片主軸的一側(cè)，破冰雪機(jī)主軸槽輪安裝在破冰雪刀片主軸的另一側(cè)，連接桿一端和破冰雪刀片連接，另一端和刀片間隙法蘭盤連接，傳送三角帶和半軸槽輪2連接，B形三角帶一端和半軸槽輪1、2連接，另一端和柴油機(jī)槽輪連接。該機(jī)和四輪車配套使用，一人操作，一次能破冰雪5cm以下，掃雪8cm以下，冰坎及壓實(shí)的積雪都可清除，而且一次可清除干凈。該機(jī)具有作業(yè)效率高，使用壽命長等特點(diǎn)。


附圖1是本實(shí)用新型除冰雪掃雪機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型除冰雪掃雪機(jī)的破冰雪刀片，調(diào)位輪及打錘的俯視圖。
附圖3是本實(shí)用新型除冰雪掃雪機(jī)動(dòng)力輸出的俯視圖。
1-半軸槽輪22-半軸傳動(dòng)軸 3-半軸座瓦和軸承4-半軸承架5-半軸槽輪16-B形三角帶7-柴油機(jī)槽輪 8-刮雪板調(diào)整螺絲 9-刮雪板10-打錘主軸上的槽輪 11-打錘12-打錘主軸13-打錘連接帶 14-調(diào)位耙片15-調(diào)位耙片座瓦主軸
16-三角帶17-傳動(dòng)槽輪18-連接桿19-破冰雪機(jī)架20-破冰雪刀片 21-破冰雪刀片主軸22-破冰雪機(jī)主軸槽輪 23-傳送三角帶 24-刀片間隙法蘭盤25-破冰雪機(jī)連接槽具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，除冰雪掃雪機(jī)由半軸槽輪2(1)、半軸傳動(dòng)軸(2)、半軸座瓦和軸承(3)、半軸承架(4)、半軸槽輪1(5)、B形三角帶(6)、柴油機(jī)槽輪(7)、刮雪板調(diào)整螺絲(8)、刮雪板(9)、打錘主軸上的槽輪(10)、打錘(11)、打錘主軸(12)、打錘連接帶(13)、調(diào)位耙片(14)、調(diào)位耙片座瓦主軸(15)、三角帶(16)、傳動(dòng)槽輪(17)、連接桿(18)、破冰雪機(jī)架(19)、破冰雪刀片(20)、破冰雪刀片主軸(21)、破冰雪機(jī)主軸槽輪(22)、傳送三角帶(23)、刀片間隙法蘭盤(24)、破冰雪機(jī)連接槽(25)構(gòu)成。半軸傳動(dòng)軸(2)安裝在破冰雪機(jī)架(19)的前端，打錘主軸上的槽輪(10)和刮雪板(9)分別安在破冰雪機(jī)架(19)的后端，在破冰雪機(jī)架(19)上有連接槽(25)，它和四輪車連接，在刮雪板(9)上安有調(diào)整螺釘(8)，用來調(diào)整刮雪板(9)的，半軸座瓦和軸承(3)安裝在半軸承架(4)上，半軸槽輪1(5)和柴油機(jī)槽輪(7)連接，半軸槽輪2(1)一端和柴油機(jī)槽輪(7)連接，另一端和破冰雪機(jī)主軸槽輪(22)連接，打錘(11)有多個(gè)，它安裝在打錘主軸(12)上，打錘主軸上的槽輪(10)和傳動(dòng)槽輪(17)連接，打錘連接帶(13)一端和打錘(11)連接，另一端和打錘主軸(12)連接，三角帶(16)一端和傳動(dòng)槽輪(17)連接，另一端和打錘主軸上的槽輪(10)連接，調(diào)位耙片(14)安裝在調(diào)位耙片座瓦主軸(15)上，它有多個(gè)，破冰雪刀片(20)安裝在破冰雪刀片主軸(21)上，它有多個(gè)。傳動(dòng)槽輪(17)安裝在破冰雪刀片的主軸(21)的一側(cè)，破冰雪機(jī)主軸槽輪(22)安裝在破冰雪刀片主軸(21)的另一側(cè)，連接桿(18)一端和破冰雪刀片(20)連接，另一端和刀片間隙法蘭盤(24)連接，傳送三角帶(23)和半軸槽輪2(1)連接，B形三角帶(6)一端和半軸槽輪1、2(1)、(5)連接，另一端和柴油機(jī)槽輪(7)連接。
權(quán)利要求1.一種除冰雪掃雪機(jī)，它包括半軸槽輪1、半軸傳動(dòng)軸、半軸座瓦和軸承、半軸承架、半軸槽輪2、B形三角帶、柴油機(jī)槽輪、刮雪板調(diào)整螺絲、刮雪板、打錘主軸上的槽輪、打錘、打錘主軸、打錘連接帶、調(diào)位耙片、調(diào)位耙片座瓦主軸、三角帶、傳動(dòng)槽輪、連接桿、破冰雪機(jī)架、破冰雪刀片、破冰雪刀片主軸、破冰雪機(jī)主軸槽輪、傳送三角帶、刀片間隙法蘭盤、破冰雪機(jī)連接槽構(gòu)成，其特征在于半軸傳動(dòng)軸安裝在破冰雪機(jī)架的前端，打錘主軸上的槽輪和刮雪板分別安在破冰雪機(jī)架的后端，在破冰雪機(jī)架上有連接槽，在刮雪板上安有調(diào)整螺釘，半軸座瓦和軸承安裝在半軸承架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪掃雪機(jī)，其特征在于半軸槽輪1和柴油機(jī)槽輪連接，半軸槽輪2一端和柴油機(jī)槽輪連接，另一端和破冰雪機(jī)主軸槽輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪掃雪機(jī)，其特征在于打錘有多個(gè)，它安裝在打錘主軸上，打錘主軸上的槽輪和傳動(dòng)槽輪連接，打錘連接帶一端和打錘連接，另一端和打錘主軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪掃雪機(jī)，其特征在于三角帶一端和傳動(dòng)槽輪連接，另一端和打錘主軸上的槽輪連接，調(diào)位耙片安裝在調(diào)位耙片座瓦主軸上，它有多個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪掃雪機(jī)，其特征在于破冰雪刀片安裝在破冰雪刀片主軸上，它有多個(gè)，傳動(dòng)槽輪安裝在破冰雪刀片主軸的一側(cè)，破冰雪機(jī)主軸槽輪安裝在破冰雪刀片主軸的另一側(cè)，連接桿一端和破冰雪刀片連接，另一端和刀片間隙法蘭盤連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪掃雪機(jī)，其特征在于傳送三角帶和半軸槽輪2連接，B形三角帶一端和半軸槽輪1、2連接，另一端和柴油機(jī)槽輪連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種即能除冰雪，又能掃雪的除冰雪掃雪機(jī)。它主要包括半軸槽輪、傳動(dòng)軸、支架、柴油機(jī)槽輪、刮雪板、調(diào)整螺釘、打錘、打錘主軸、打錘槽輪、打錘連接帶、調(diào)位耙片、連接桿、破冰雪機(jī)架、刀片、主軸、破冰雪機(jī)連接槽等構(gòu)成。半軸傳動(dòng)軸安裝在破冰雪機(jī)架的前端，打錘主軸上的槽輪和刮雪板分別安在破冰雪機(jī)架的后端，在破冰雪機(jī)架上有連接槽，刮雪板上安有調(diào)整螺釘。打錘安裝在打錘主軸上，打錘連接帶一端和打錘連接，另一端和打錘主軸連接。破冰雪刀片安裝在破冰雪刀片主軸上，該機(jī)和四輪車配套使用，一人操作，一次能破冰雪5cm以下，掃雪8cm以下，冰坎及壓實(shí)的積雪可一次清除干凈。
文檔編號(hào)E01H5/06GK2721707SQ200420063218
公開日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月31日
發(fā)明者張洪林 申請(qǐng)人:張洪林