專利名稱:公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件，在豎直防護(hù)欄內(nèi)嵌入有豎直設(shè)置的安裝軌道，在矩形卡頭的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有分別向左、右兩側(cè)斜向伸出的條狀卡軌，在卡槽內(nèi)均卡入有連接卡條，在相鄰且安裝在不同的安裝軌道上的連接卡條的外側(cè)一端之間設(shè)有復(fù)合防護(hù)板。本實用新型整體結(jié)構(gòu)靈活性高，便于損壞后的維護(hù)和更換，同時復(fù)合防護(hù)板通過在聚苯乙烯基板內(nèi)嵌入加固鋼板，在保證體積大幅精簡的同時具備良好的柔性，能夠抗擊沖擊力，在承受撞擊時，能夠有效保護(hù)被撞的物體，更換也較為高效，橡膠墊板可以吸收吸收噪音聲波的作用，同時提高了抗沖擊性能。
【專利說明】公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件。

【背景技術(shù)】
[0002]在公知的【技術(shù)領(lǐng)域】，護(hù)欄是道路安全設(shè)施的重要組成部分，其主要功能是防止車輛越出路外及穿越中央分隔帶，從而降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性。要達(dá)到其防止車輛越出路外或闖入對向車道的目的，必然要求護(hù)欄具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度來抵擋車輛的碰撞，同時又能保護(hù)人員免受傷害，這就需要對護(hù)欄的材料類型進(jìn)行研宄。護(hù)欄的構(gòu)造形式主要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄，每種形式各有其適應(yīng)性，目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄。但是傳統(tǒng)的護(hù)欄存在安裝體積大，撞擊時吸震能力差、柔性不佳，容易造成二次傷害，同時后期的維護(hù)和更換也較為麻煩，同時在設(shè)置公路護(hù)欄和護(hù)板的路段，其隔離噪音仍需要再次設(shè)置隔音板，增加了施工成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題，提供一種公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件，能夠有效隔離道路兩旁傳遞的噪音，同時具備一定柔性，有效緩沖撞擊力，后期的維護(hù)施工成本低、效率高。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件，包括間隔分布的豎直防護(hù)欄，在所述豎直防護(hù)欄內(nèi)嵌入有豎直設(shè)置的安裝軌道，所述安裝軌道具有矩形卡頭，在所述矩形卡頭的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有分別向左、右兩側(cè)斜向伸出的條狀卡軌，在所述條狀卡軌內(nèi)設(shè)有卡槽，在所述卡槽內(nèi)均卡入有連接卡條，所述連接卡條的內(nèi)側(cè)一端的橫截面呈圓弧形，且在該端部包覆有膨脹橡膠條，在相鄰且安裝在不同的安裝軌道上的連接卡條的外側(cè)一端之間設(shè)有復(fù)合防護(hù)板，所述復(fù)合防護(hù)板具有聚苯乙烯基板，且所述聚苯乙烯基板呈向內(nèi)側(cè)彎曲的圓弧形狀，在所述聚苯乙烯基板內(nèi)嵌入有加固鋼板，在所述聚苯乙烯基板的外側(cè)表面貼附有橡膠墊板。
[0005]進(jìn)一步的，為了提高緩沖沖擊力以及消音的性能，本實用新型在所述橡膠墊板的表面上均勻設(shè)有圓弧形凸起塊。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的連接方式，本實用新型中所述膨脹橡膠條與卡槽緊密接觸。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的連接方式，本實用新型中所述連接卡條與卡槽之間設(shè)有金屬粘接劑層。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，充分巧妙的運(yùn)用間隔設(shè)置的豎直防護(hù)欄，通過鑲嵌其內(nèi)的安裝軌道上的條狀卡軌，在條狀卡軌的卡槽內(nèi)可以方便安裝連接卡條，在相鄰的連接卡條之間設(shè)置復(fù)合防護(hù)板，整體結(jié)構(gòu)靈活性高，便于損壞后的維護(hù)和更換，同時復(fù)合防護(hù)板通過在聚苯乙烯基板內(nèi)嵌入加固鋼板，在保證體積大幅精簡的同時具備良好的柔性，能夠抗擊沖擊力，在承受撞擊時，能夠有效保護(hù)被撞的物體，更換也較為高效，橡膠墊板可以吸收吸收噪音聲波的作用，同時提高了抗沖擊性能。

【附圖說明】

[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1中A處的局部放大示意圖；
[0012]圖中:1.豎直防護(hù)欄，2.安裝軌道，21.矩形卡頭，22.條狀卡軌，3.連接卡條，4.膨脹橡膠條，5.復(fù)合防護(hù)板，51.聚苯乙烯基板，52.加固鋼板，53.橡膠墊板，54.圓弧形凸起塊。

【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所示的本實用新型公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件的優(yōu)選實施例，包括間隔分布的豎直防護(hù)欄1，在豎直防護(hù)欄I內(nèi)嵌入有豎直設(shè)置的安裝軌道2，所述安裝軌道2具有矩形卡頭21，在矩形卡頭21的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有分別向左、右兩側(cè)斜向伸出的條狀卡軌22，在條狀卡軌22內(nèi)設(shè)有卡槽，在卡槽內(nèi)均卡入有連接卡條3，所述連接卡條3與卡槽之間設(shè)有金屬粘接劑層，也可以直接通過過盈配合安裝，所述連接卡條3的內(nèi)側(cè)一端的橫截面呈圓弧形，且在該端部包覆有膨脹橡膠條4，所述膨脹橡膠條4與卡槽緊密接觸，主要起到在受到撞擊時，吸收側(cè)向的沖擊力的作用，在相鄰且安裝在不同的安裝軌道2上的連接卡條3的外側(cè)一端之間設(shè)有復(fù)合防護(hù)板5，所述復(fù)合防護(hù)板5具有聚苯乙烯基板51，且聚苯乙烯基板51呈向內(nèi)側(cè)彎曲的圓弧形狀，在聚苯乙烯基板51內(nèi)嵌入有加固鋼板52，在聚苯乙烯基板51的外側(cè)表面貼附有橡膠墊板53，在橡膠墊板53的表面上均勻設(shè)有圓弧形凸起塊54。
[0015]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件，包括間隔分布的豎直防護(hù)欄(I)，其特征在于:在所述豎直防護(hù)欄(I)內(nèi)嵌入有豎直設(shè)置的安裝軌道(2)，所述安裝軌道(2)具有矩形卡頭(21)，在所述矩形卡頭(21)的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有分別向左、右兩側(cè)斜向伸出的條狀卡軌(22)，在所述條狀卡軌(22)內(nèi)設(shè)有卡槽，在所述卡槽內(nèi)均卡入有連接卡條(3)，所述連接卡條(3)的內(nèi)側(cè)一端的橫截面呈圓弧形，且在該端部包覆有膨脹橡膠條(4)，在相鄰且安裝在不同的安裝軌道(2)上的連接卡條(3)的外側(cè)一端之間設(shè)有復(fù)合防護(hù)板(5)，所述復(fù)合防護(hù)板(5)具有聚苯乙烯基板(51)，且所述聚苯乙烯基板(51)呈向內(nèi)側(cè)彎曲的圓弧形狀，在所述聚苯乙烯基板(51)內(nèi)嵌入有加固鋼板(52)，在所述聚苯乙烯基板(51)的外側(cè)表面貼附有橡膠墊板(53)。2.如權(quán)利要求1所述的公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件，其特征在于:在所述橡膠墊板(53)的表面上均勻設(shè)有圓弧形凸起塊(54)。3.如權(quán)利要求1所述的公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件，其特征在于:所述膨脹橡膠條(4)與卡槽緊密接觸。4.如權(quán)利要求1所述的公路防護(hù)板及其防護(hù)欄組件，其特征在于:所述連接卡條(3)與卡槽之間設(shè)有金屬粘接劑層。
【文檔編號】E01F15-08GK204298771SQ201420754494
【發(fā)明者】張?zhí)煊? 蔣德寶, 張傳敬, 汪飛飛 [申請人]張?zhí)煊? 蔣德寶, 張傳敬, 汪飛飛