專利名稱：灌縫機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及路面修補設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的路面灌縫機其工作效率、質(zhì)量、燃料消耗都一般。操作起來也復(fù)雜。勞動強度高、污染大、施工時間長。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的灌縫機，在車頭后部裝有碰撞式制動器，碰撞式制動器通過調(diào)節(jié)齒輪與車體相連，在車體碰撞式制動器的后面是汽油發(fā)動機和液壓系統(tǒng)，在液壓系統(tǒng)的后面的車體上配備電控系統(tǒng)，在車體中部安裝空氣壓縮機和柴油燃燒器，在車體后部是密封膠加熱釜和密封膠軟管，密封膠軟管與密封膠噴槍相連。
密封膠加熱釜下面是爐堂，在爐堂上面是筒體，在筒體內(nèi)側(cè)是導(dǎo)熱油層，在筒體外部裝有排煙道和保溫材料，密封膠加熱釜蓋上面外側(cè)裝有密封膠泵馬達(dá)和攪拌器馬達(dá)，分別驅(qū)動密封膠加熱釜內(nèi)的密封膠泵及攪拌漿，密封膠加熱釜內(nèi)添充密封膠，密封膠泵與密封膠輸出管相連，在密封膠加熱釜的上部安裝加料蓋，在蓋的邊緣裝有安全開關(guān)，在密封膠加熱釜的上部一側(cè)具有煙窗。
在噴槍頭部內(nèi)側(cè)是金屬管，電加熱帶纏繞在金屬管上，金屬管與噴槍頭部外側(cè)的不銹鋼管之間安放保溫材料層，在噴槍的后部是開關(guān)，在噴槍的底部內(nèi)側(cè)是金屬軟管，金屬軟管上纏繞電加熱帶，金屬軟管與凡布帶之間具有保溫材料層，保溫材料層內(nèi)鑲嵌鋼管，密封膠噴槍與密封膠軟管之間用接頭相連。
碰撞式制動器其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是，其內(nèi)部前端是牽引頭，牽引頭與缸體內(nèi)的彈簧相接觸，彈簧的另一端與缸體內(nèi)的活塞相連，在缸體上安裝有搖臂，在搖臂上具有鋼絲軟軸。
本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比其優(yōu)點在于1、效率高、質(zhì)量好、燃料消耗少。
由于采用導(dǎo)熱油間接加熱、雙層保溫、密封膠泵位于加熱倉底部，熱量損失少。因此具有較高加熱效率、較低加熱時間約45分鐘入較低的燃料消耗量(日消耗約23升)；灌縫后，密封膠與縫壁牢牢粘結(jié)，因此質(zhì)量好。
2、操作簡單、使用方便。
1)、啟動汽油機。(電啟動扳動開關(guān)即可)2)、開啟電源控制箱內(nèi)交、直流電源控制開關(guān)。
3)、開后控制箱上燃燒器控制開關(guān)，密封膠加熱釜開始加熱。
4)、開啟密封膠噴槍電加熱開關(guān)。
5)、密封膠加熱約半小時后，開啟攪拌器開關(guān)，攪拌開始。
6)、開啟控制精面板上空壓機控制開關(guān)，用壓縮空氣噴槍實施裂縫的吹掃。
7)、當(dāng)各部位設(shè)定溫度均已達(dá)到時，即可開啟密封膠泵開關(guān)使之正轉(zhuǎn)，灌縫操作時，操作者搬動扳機，噴出密封膠灌縫。
3、勞動強度低、污染小、施工時間短。
由于采用燃燒器加熱，余熱加熱罐體，所以燃燒的污染很小?？刂七^程基本上就是板動開關(guān)，這樣極大地減輕了操作工人的勞動強度，同時也縮短了施工時間。
4、拖運方便、可靠。由于采用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)式牽引桿和碰撞式制動器，給拖運工作帶來極大方便性和可靠性。


本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖給出圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中包括密封膠軟管1 密封膠加熱釜2 車體3 柴油燃燒器4 空氣壓縮機5 電控系統(tǒng)6 液壓系統(tǒng)7 汽油發(fā)動機8 碰撞式制動器9圖2是本實用新型密封膠加熱釜的結(jié)構(gòu)示意圖；其中包括攪拌器馬達(dá)10 密封膠泵馬達(dá)11 傳動軸12 攪拌漿13密封膠泵14 導(dǎo)熱油層15 煙道16、保溫材料17 密封膠輸出管18 爐堂19 密封膠20圖3是本實用新型密封膠加熱釜俯視示意圖；其中包括安全開關(guān)21 加料蓋22 煙窗23圖4是本實用新型密封膠噴槍的結(jié)構(gòu)示意圖；其中包括不銹鋼管24 保溫材料層25 電加熱帶26 金屬管27 開關(guān)28 凡布帶29 鋼管30 金屬軟管31 接頭32圖5是碰撞式制動器的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中包括鋼絲軟軸33 搖臂34 缸體35 活塞36 彈簧37 調(diào)節(jié)齒輪38 牽引頭39具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步的說明。
本實用新型的實施方案如下如圖1所示，本實用新型的灌縫機，在車頭后部裝有碰撞式制動器9，碰撞式制動器9通過調(diào)節(jié)齒輪38與車體3相連，在車體碰撞式制動器9的后面是汽油發(fā)動機8和液壓系統(tǒng)7，在液壓系統(tǒng)7的后面的車體上配備電控系統(tǒng)6，在車體3中部安裝空氣壓縮機5和柴油燃燒器4，在車體3后部是密封膠加熱釜2和密封膠軟管1，密封膠軟管1與密封膠噴槍相連。
如圖2、3所示，密封膠加熱釜2以柴油燃燒器4作為熱源，柴油在爐堂19內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱量經(jīng)導(dǎo)熱油層15間接加熱密封膠20，導(dǎo)熱油層15無壓不需強制循環(huán)，在筒體外部裝有排煙道16和保溫材料17，密封膠加熱釜2蓋上面外側(cè)裝有密封膠泵馬達(dá)11和攪拌器馬達(dá)12，分別驅(qū)動密封膠泵14及攪拌漿13，密封膠20受熱熔化后，可用密封膠泵14經(jīng)密封膠輸出管18噴出密封膠20，亦可在工作完成后，將管中密封膠20抽回，以防止堵塞，在密封膠加熱釜2的上部安裝加料蓋22，在加料蓋22的邊緣裝有安全開關(guān)21，在加料蓋22打開時，攪拌漿13自動停止轉(zhuǎn)動。在密封膠加熱釜2的上部一側(cè)具有煙窗23。
導(dǎo)熱油層15、密封膠20的溫度均可事先設(shè)定，并在工作時自動保持設(shè)定溫度。本實用新型配備空氣壓縮機5以提供吹掃裂縫之壓縮空氣，壓縮空氣經(jīng)噴槍噴出，壓縮空氣儲罐內(nèi)壓力靠壓力繼電器自動保持，欠壓時將自動啟動空氣壓縮機5。
如圖4所示，在密封膠噴槍頭部內(nèi)側(cè)是金屬管27，電加熱帶26纏繞在金屬管27上，金屬管26與密封膠噴槍頭部外側(cè)的不銹鋼管24之間安放保溫材料層25，在密封膠噴槍的后部是開關(guān)28，在密封膠噴槍的底部內(nèi)側(cè)是金屬軟管31，金屬軟管31上纏繞電加熱帶26，金屬軟管31與凡布帶29之間具有保溫材料層25，保溫材料層25內(nèi)鑲嵌鋼管30，密封膠噴槍與密封膠軟管1之間用接頭32相連。
如圖5所示，碰撞式制動器9其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是，其內(nèi)部前端是牽引頭39，牽引頭39與缸體35內(nèi)的彈簧37相接觸，彈簧37的另一端與缸體35內(nèi)的活塞36相連，在缸體35上安裝有搖臂34，在搖臂34上具有鋼絲軟軸33，當(dāng)牽引車在行駛中制動時，該系統(tǒng)能依靠灌縫機的慣性進行制動。
本實用新型由汽油發(fā)動機8提供動力，全液壓驅(qū)動，汽油發(fā)動機8驅(qū)動雙聯(lián)葉片泵，其中主泵驅(qū)動空氣壓縮機5之馬達(dá)，副泵則驅(qū)動攪拌漿13及密封膠泵14之馬達(dá)。
本實用新型電力供用來源于蓄電池及交流發(fā)電機。蓄電地提供12V直流電，供給液壓系統(tǒng)電磁閥所需電力，一部分直流電經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)換成220V交流電供給燃燒器及溫控儀表。交流發(fā)電機發(fā)出單相220V交流電，供給密封膠軟管1及密封噴槍中的電加熱帶26。
給密封膠加熱釜2添加一定數(shù)量的密封膠20，蓋好加料蓋22，然后點火給導(dǎo)熱油層15加熱。當(dāng)密封膠20被加熱到一定溫度后，啟動攪拌器馬達(dá)10，對密封膠20進行攪拌，同時開啟密封膠噴槍內(nèi)電加熱器26開關(guān)，當(dāng)各部位設(shè)定溫度均已達(dá)到，即可開啟密封膠泵14開關(guān)，用密封膠噴槍沿著裂縫灌入密封膠20。灌縫結(jié)束后，為避免密封膠20在密封膠泵14和管路中凝固，要將系反轉(zhuǎn)一段時間，將管中密封膠20抽回，以防止堵塞。
灌縫是整個路面補縫作業(yè)的一個環(huán)節(jié)，對于一些小縫，在灌縫前先擴縫，然后用空氣壓縮機5的高壓氣體進行清理，將雜物清除干凈。
權(quán)利要求1.一種灌縫機，該灌縫機主要是由汽油發(fā)動機(8)、空氣壓縮機(5)、柴油燃燒器(4)、密封膠加熱釜(2)、密封膠軟管(1)及密封膠噴槍、液壓系統(tǒng)(7)、電控系統(tǒng)(6)及車頭、車體(3)組成，其特征在于在車頭后部裝有碰撞式制動器(9)，碰撞式制動器(9)通過調(diào)節(jié)齒輪(38)與車體(3)相連，在車體碰撞式制動器(9)的后面是汽油發(fā)動機(8)和液壓系統(tǒng)(7)，在液壓系統(tǒng)(7)的后面的車體上配備電控系統(tǒng)(6)，在車體(3)中部安裝空氣壓縮機(5)和柴油燃燒器(4)，在車體(3)后部是密封膠加熱釜(2)和密封膠軟管(1)，密封膠軟管(1)與密封膠噴槍相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌縫機，其特征在于密封膠加熱釜(2)下面是爐堂(19)，在爐堂(19)上面是筒體，在筒體內(nèi)側(cè)是導(dǎo)熱油層(15)，在筒體外部裝有排煙道(16)和保溫材料(17)，密封膠加熱釜(2)蓋上面外側(cè)裝有密封膠泵馬達(dá)(11)和攪拌器馬達(dá)(10)，分別驅(qū)動密封膠加熱釜(2)內(nèi)的密封膠泵(14)及攪拌漿(13)，密封膠加熱釜(2)內(nèi)添充密封膠(20)，密封膠泵(14)與密封膠輸出管(18)相連，在密封膠加熱釜(2)的上部安裝加料蓋(22)，在蓋的邊緣裝有安全開關(guān)(21)，在密封膠加熱釜(2)的上部一側(cè)具有煙窗(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌縫機，其特征在于在密封膠噴槍頭部內(nèi)側(cè)是金屬管(27)，電加熱帶(26)纏繞在金屬管(27)上，金屬管(26)與密封膠噴槍頭部外側(cè)的不銹鋼管(24)之間安放保溫材料層(25)，在密封膠噴槍的后部是開關(guān)(28)，在密封膠噴槍的底部內(nèi)側(cè)是金屬軟管(31)，金屬軟管(31)上纏繞電加熱帶(26)，金屬軟管(31)與凡布帶(29)之間具有保溫材料層(25)，保溫材料層(25)內(nèi)鑲嵌鋼管(30)，密封膠噴槍與密封膠軟管(1)之間用接頭(32)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌縫機，其特征在于碰撞式制動器(9)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是，其內(nèi)部前端是牽引頭(39)，牽引頭(39)與缸體(35)內(nèi)的彈簧(37)相接觸，彈簧(37)的另一端與缸體(35)內(nèi)的活塞(36)相連，在缸體(35)上安裝有搖臂(34)，在搖臂(34)上具有鋼絲軟軸(33)。
專利摘要灌縫機是一種用于修補瀝青路面的設(shè)備，它采用的結(jié)構(gòu)是，在車頭后部裝有碰撞式制動器，碰撞式制動器通過調(diào)節(jié)齒輪與車體相連，在車體碰撞式制動器的后面是汽油發(fā)動機和液壓系統(tǒng)，在液壓系統(tǒng)的后面的車體上配備電控系統(tǒng)，在車體中部安裝空氣壓縮機和柴油燃燒器，在車體后部是密封膠加熱釜和密封膠軟管，密封膠軟管與密封膠噴槍相連。本產(chǎn)品的優(yōu)點是效率高、質(zhì)量好、燃料消耗少；操作簡單、使用方便；勞動強度低、污染小、施工時間短；由于采用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)式牽引桿和碰撞式制動器，給拖運工作帶來極大方便性和可靠性。
文檔編號E01C23/00GK2527587SQ02209919
公開日2002年12月25日 申請日期2002年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月24日
發(fā)明者王海升, 肖中海, 鄭圣春, 丁海波 申請人:鞍山森遠(yuǎn)高等級公路養(yǎng)護機械制造有限公司