一種公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，屬于土建園林綠化技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，大部分施工現(xiàn)場都采用格構(gòu)錨索結(jié)構(gòu)、噴護(hù)錨索結(jié)構(gòu)等，這雖然解決邊坡施工問題，但這種方式由于無法綠化，破環(huán)了原有自然環(huán)境，且景觀效果差，存在施工周期長，邊坡變形較大，影響周邊環(huán)境安全等問題，需要研究一種即能保持邊坡穩(wěn)定又能綠化環(huán)境的聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是:針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，解決土質(zhì)邊坡穩(wěn)定，確保周邊環(huán)境安全，避免土體變形、坍塌，維持原有自然環(huán)境，景觀效果好，以克服現(xiàn)有邊坡支護(hù)技術(shù)的不足。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:
[0005]—種公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述高陡邊坡包括上段緩邊坡、中段陡邊坡和下段垂直邊坡;所述上段緩邊坡設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)和植生砌塊體，所述柔性防護(hù)網(wǎng)包括普通鋼絲格柵和固定錨釘，普通鋼絲格柵包圍所述上段緩邊坡，在普通鋼絲格柵交叉處設(shè)置有固定錨釘以將普通鋼絲格柵固定于上段緩邊坡上，所述植生砌塊體包括植生箱體和固定腳，植生箱體由四塊側(cè)壁及底板組成，所述四塊側(cè)壁與底板圍合成的中空內(nèi)腔填充有種植基質(zhì)，在所述植生箱體的底板下部設(shè)置有可固定在土體上的固定腳;所述中段陡邊坡設(shè)置有鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土面層和錨桿;所述鋼筋網(wǎng)包圍所述中段陡邊坡，在所述鋼筋網(wǎng)上部設(shè)置噴射混凝土面層，所述錨桿通過所述噴射混凝土面層以水平向下15°的角度穿入土質(zhì)邊坡內(nèi)，所述錨桿全長設(shè)置水泥漿;所述下段垂直邊坡均勻布置預(yù)制鋼管粧，冠梁設(shè)在預(yù)制鋼管粧頂部實現(xiàn)預(yù)制鋼管粧之間的固定，在預(yù)制鋼管粧之間的垂直面上均布設(shè)有錨索，工字梁橫跨在預(yù)制鋼管粧上并與錨索對應(yīng)，錨索通過鉆孔穿入邊坡內(nèi)并通過工字梁實現(xiàn)預(yù)緊張拉，并在預(yù)制鋼管粧間設(shè)置鋼筋網(wǎng)片及噴射混凝土。
[0006]所述普通鋼絲格柵與所述固定錨釘之間的連接方式為焊接。
[0007]所述植生箱體和固定腳為澆筑一體成型結(jié)構(gòu)。
[0008]所述鋼筋網(wǎng)橫向間距與縱向間距為10mm* 10mm。
[0009]所述噴射混凝土面層厚度為20mm。
[0010]所述預(yù)制鋼管粧粧徑為800mm。
[0011]所述錨索為7根Φ5的鋼絞線。
[0012]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型既可以起到控制邊坡變形的效果，又可以維持原有自然環(huán)境，景觀效果好，符合國家節(jié)能降耗的要求。
【附圖說明】
[0013]附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)立面示意圖；
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型用作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不作為對本實用新型的任何限制。
[0015]本實用新型的實施例:
[0016]所述高陡邊坡包括上段緩邊坡(1)、中段陡邊坡(2)和下段垂直邊坡(3);所述上段緩邊坡(I)設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)(4)和植生砌塊體(5)，所述柔性防護(hù)網(wǎng)(4)包括普通鋼絲格柵和固定錨釘，普通鋼絲格柵包圍所述上段緩邊坡(I)，在普通鋼絲格柵交叉處設(shè)置有固定錨釘以將普通鋼絲格柵固定于上段緩邊坡(I)上，所述植生砌塊體(5)包括植生箱體和固定腳，植生箱體由四塊側(cè)壁及底板組成，所述四塊側(cè)壁與底板圍合成的中空內(nèi)腔填充有種植基質(zhì)，在所述植生箱體的底板下部設(shè)置有可固定在土體上的固定腳;所述中段陡邊坡(2)設(shè)置有鋼筋網(wǎng)(6)、噴射混凝土面層(7)和錨桿(8);所述鋼筋網(wǎng)(6)包圍所述中段陡邊坡(2)，在所述鋼筋網(wǎng)(6)上部設(shè)置噴射混凝土面層(7)，所述錨桿(8)通過所述噴射混凝土面層(7)以水平向下15°的角度穿入土質(zhì)邊坡內(nèi)，所述錨桿(8)全長設(shè)置水泥漿;所述下段垂直邊坡(3)均勻布置預(yù)制鋼管粧(9)，冠梁(10)設(shè)在預(yù)制鋼管粧頂部實現(xiàn)預(yù)制鋼管粧(9)之間的固定，在預(yù)制鋼管粧(9)之間的垂直面上均布設(shè)有錨索(11)，工字梁橫跨在預(yù)制鋼管粧(9)上并與錨索(11)對應(yīng)，錨索(11)通過鉆孔穿入邊坡內(nèi)并通過工字梁實現(xiàn)預(yù)緊張拉，并在預(yù)制鋼管粧(9)間設(shè)置鋼筋網(wǎng)片及噴射混凝土。
[0017]所述普通鋼絲格柵與所述固定錨釘之間的連接方式為焊接。
[0018]所述植生箱體和固定腳為饒筑一體成型結(jié)構(gòu)。
[0019]所述鋼筋網(wǎng)(6)橫向間距與縱向間距為100mm* I OOmm。
[0020]所述噴射混凝土面層(7)厚度為20mm。
[0021]所述預(yù)制鋼管粧(9)粧徑為800mm。
[0022]所述錨索(II)為7根Φ5的鋼絞線。
[0023]具體施工步驟為:
[0024]—、根據(jù)對實際邊坡結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，將邊坡劃分為兩段:上段緩邊坡和中段陡邊坡；
[0025]二、先將上段緩邊坡放坡，傾角在40°-50°左右為宜，將柔性防護(hù)網(wǎng)的普通鋼絲格柵包裹在所需防護(hù)的邊坡上，并在普通鋼絲格柵交叉處焊接固定錨釘，并將固定錨釘插入土體以將普通鋼絲格柵固定于上段緩邊坡上；
[0026]三、植生砌塊體的制作，植生箱體由四塊側(cè)壁及底板組成，所述四塊側(cè)壁與底板圍合成的中空內(nèi)腔填充有種植基質(zhì)，在所述植生箱體的底板下部設(shè)置有可固定在土體上的固定腳;通過制作相應(yīng)的模具，澆筑混凝土，脫模，養(yǎng)護(hù)10-15天后可以使用;植生其塊體為多孔混凝土制成的板塊，多孔混凝土配方及工藝參照上海市《透水性水泥混凝土人行道應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》，即每立方米用量:5-13mm碎石集料1550-1750kg，P.042.5水泥260-360kg，增強劑4-151^，水灰比控制在0.28-0.32范圍。根據(jù)配方和制作工藝，按照設(shè)定的尺寸大小預(yù)制、脫模、保濕養(yǎng)護(hù)7天后，轉(zhuǎn)移至平整的植被建植區(qū)，采用播種的形式建植植被，植物根系穿透多孔混凝土?xí)r的狀態(tài)即可使用。
[0027]四、安裝植生砌塊體，在上段緩邊坡表面安裝植生砌塊體，將其固定腳插入土體內(nèi)以將植生砌塊體固定；
[0028]五、在中段陡邊坡表面掛鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土面層并打錨桿;錨桿以水平向下15°為宜，在錨桿內(nèi)全長灌注水泥漿。
[0029]六、在下段垂直邊坡均勻豎直施工預(yù)制鋼管粧，預(yù)制鋼管粧均勻分布在巖體內(nèi)，冠梁設(shè)在預(yù)制鋼管粧頂部實現(xiàn)預(yù)制鋼管粧之間的固定，然后對預(yù)制鋼管粧一側(cè)的待開挖巖體進(jìn)行分層開挖；
[0030]七、對待開挖巖體當(dāng)前層開挖后，進(jìn)行錨索鉆孔施工，該錨索鉆孔位于預(yù)制鋼管粧之間并穿入鋼絞線索，然后進(jìn)行錨索錨固注漿施工，工字梁橫跨在預(yù)制鋼管粧固定并與錨索鉆孔對應(yīng)，待工字梁達(dá)到設(shè)計強度，進(jìn)行錨索預(yù)應(yīng)力張拉施工，達(dá)到張拉應(yīng)力后錨固，然后在預(yù)制鋼管粧上之間進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片綁扎和噴射混凝土施工，重復(fù)當(dāng)前層工序完成預(yù)制鋼管粧+錨索結(jié)構(gòu)工序。
[0031]本實施例中錨桿施工工序及與放坡面形成的角度都可采用現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行，本實施例就不再累述。
[0032]本實施例中錨桿施工工序及與放坡面形成的角度都可采用現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行，本實施例就不再累述。盡管上文對本發(fā)明作了詳細(xì)說明，但本發(fā)明不限于此，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明的原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本發(fā)明的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述高陡邊坡包括上段緩邊坡(I)、中段陡邊坡(2)和下段垂直邊坡(3); 所述上段緩邊坡(I)設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)(4)和植生砌塊體(5)，所述柔性防護(hù)網(wǎng)(4)包括普通鋼絲格柵和固定錨釘，普通鋼絲格柵包圍所述上段緩邊坡(I )，在普通鋼絲格柵交叉處設(shè)置有固定錨釘以將普通鋼絲格柵固定于上段緩邊坡(I)上，所述植生砌塊體(5)包括植生箱體和固定腳，植生箱體由四塊側(cè)壁及底板組成，所述四塊側(cè)壁與底板圍合成的中空內(nèi)腔填充有種植基質(zhì)，在所述植生箱體的底板下部設(shè)置有可固定在土體上的固定腳； 所述中段陡邊坡(2)設(shè)置有鋼筋網(wǎng)(6)、噴射混凝土面層(7)和錨桿(8);所述鋼筋網(wǎng)(6)包圍所述中段陡邊坡(2)，在所述鋼筋網(wǎng)(6)上部設(shè)置噴射混凝土面層(7)，所述錨桿(8)通過所述噴射混凝土面層(7)以水平向下15°的角度穿入土質(zhì)邊坡內(nèi)，所述錨桿(8)全長設(shè)置水泥漿； 所述下段垂直邊坡(3)均勻布置預(yù)制鋼管粧(9)，冠梁(10)設(shè)在預(yù)制鋼管粧頂部實現(xiàn)預(yù)制鋼管粧(9)之間的固定，在預(yù)制鋼管粧(9)之間的垂直面上均布設(shè)有錨索(11)，工字梁橫跨在預(yù)制鋼管粧(9)上并與錨索(11)對應(yīng)，錨索(11)通過鉆孔穿入邊坡內(nèi)并通過工字梁實現(xiàn)預(yù)緊張拉，并在預(yù)制鋼管粧(9)間設(shè)置鋼筋網(wǎng)片及噴射混凝土。2.如權(quán)利要求1所述的公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述普通鋼絲格柵與所述固定錨釘之間的連接方式為焊接。3.如權(quán)利要求2所述的公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述植生箱體和固定腳為澆筑一體成型結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求3所述的公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼筋網(wǎng)(6)橫向間距與縱向間距為100mm*100mm。5.如權(quán)利要求4所述的公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述噴射混凝土面層厚度為20mm。6.如權(quán)利要求5所述的公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述預(yù)制鋼管粧(9)粧徑為800mm。7.如權(quán)利要求6所述的公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述錨索(11)為7根Φ 5的鋼絞線。
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路高陡邊坡聯(lián)合支護(hù)綠化結(jié)構(gòu)，所述土質(zhì)邊坡包括上段緩邊坡、中段陡邊坡和下段垂直邊坡；所述上段緩邊坡設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)和植生砌塊體；所述中段陡邊坡設(shè)置有鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土面層和錨桿；所述鋼筋網(wǎng)包圍所述中段陡邊坡，在所述鋼筋網(wǎng)上部設(shè)置噴射混凝土面層；所述下段垂直邊坡均勻布置預(yù)制鋼管樁，在預(yù)制鋼管樁之間的垂直面上均布設(shè)有錨索。本實用新型解決土質(zhì)邊坡穩(wěn)定，確保周邊環(huán)境安全，避免土體變形、坍塌，維持原有自然環(huán)境，景觀效果好。
【IPC分類】E02D5/74, E02D17/20
【公開號】CN205314115
【申請?zhí)枴緾N201620030043
【發(fā)明人】徐帥
【申請人】遼寧建筑職業(yè)學(xué)院
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月6日