一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于礦山開采領(lǐng)域，涉及儲礦坑，具體涉及一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]對于采用豎井開拓的礦山，井下礦石、廢石裝入固定式礦車后由罐籠通過副井提升至地表，在地表，利用安裝的配套翻轉(zhuǎn)式翻籠將礦車內(nèi)礦石翻卸至儲礦倉。儲礦倉建設(shè)要求有一定高差，翻卸的礦石經(jīng)一定角度的斜坡滾入儲礦倉。礦、廢石砸在卸礦斜坡表面，會對卸礦斜坡造成損壞，在斜坡表面砸出大坑，砸斷混凝土配筋。當采用廢舊鋼軌護坡時，一般會將鋼軌開孔后采用穿入鋼管的方式連接，鋼軌孔與鋼管有一定的配合間隙，受此影響，在受到大塊礦石或廢石砸擊后鋼軌底板部位盡管采用焊接連接仍有可能會開焊，開焊鋼軌會在間隙范圍內(nèi)左右擺動，對砌體表面造成損壞。鋼軌開焊后維修麻煩，影響礦石、廢石翻卸的正常生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)。
[0004]本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)，包括斜坡體，斜坡體的坡面上鋪設(shè)有相互平行的鋼軌，鋼軌的下翼緣板位于斜坡面上，且相鄰的下翼緣板之間固接，鋼軌的腹板開孔后通過穿入鋼管將鋼軌連接，相鄰鋼軌之間的鋼管上套裝有限位套管，限位套管的外徑與鋼軌的腹板的高度等長，鋼管的兩端分別通過固定件固定于斜坡體內(nèi)。
[0005]優(yōu)選的，所述固定件包括弧形板和與弧形板相接的錨桿，弧形板與鋼
[0006]管端頭固接，銷桿固定于斜坡體內(nèi)。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型解決了鋼軌鋼在鋼軌孔與鋼管間的配合間隙內(nèi)左右擺動，對砌體表面造成損壞的問題，減少維修費用，延長鋼軌護坡的使用壽命，避免鋼軌護坡開焊后在配合間隙內(nèi)左右擺動影響礦石翻卸的問題；本實用新型用于礦山翻籠卸礦時儲礦坑卸載斜坡鋼軌的穩(wěn)固，限位套管套裝于鋼管上，不僅保護了相鄰鋼軌的腹板而且避免了鋼軌在加工孔與鋼管配合間隙范圍內(nèi)活動造成砌體表面的損壞。
【附圖說明】
[0008]圖1.本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2.本實用新型圖1中M部分的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1-2所示，一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)，包括斜坡體，斜坡體的坡面上鋪設(shè)有相互平行的鋼軌3，鋼軌3的下翼緣板9位于斜坡面上，且相鄰的下翼緣板9之間焊接連接，鋼軌的腹板開孔后通過穿入鋼管5將鋼軌連接，相鄰鋼軌之間的鋼管5上套裝有限位套管4，限位套管4的外徑與鋼軌3的腹板的高度等長，鋼管5的兩端分別通過固定件1，固定件包括弧形板2和與弧形板2相接的錨桿6，弧形板2與鋼管5端頭固接，錨桿6固定于斜坡體內(nèi)。
[0011]使用時，在每根鋼軌3腹板的等距離位置處開孔，相鄰鋼軌孔之間放置限位套管4，然后使鋼管依次穿過鋼軌孔及限位套管4，然后將部分相鄰鋼軌之間的下翼緣板焊接連接，鋼管兩端分別固接錨桿，然后將錨桿埋人混凝土砌體中，鋼管連接可根據(jù)實際情況安裝2—4段，當?shù)V車進入地表儲礦倉的翻籠，翻籠帶動礦車翻轉(zhuǎn)，將礦石沿卸礦斜坡滾入儲礦倉，礦石、廢石翻卸后直接砸在斜坡上鋪設(shè)的鋼軌上，在礦石重力的作用下，鋼軌受到較大的撞擊力，由于限位套管4的存在，相鄰鋼軌之間不會發(fā)生大位移的移動，從而避免了鋼軌焊縫開焊，同時也保護了鋼軌，降低護坡投資，提高廢舊鋼軌利用率，延長卸礦斜坡使用壽命O
【主權(quán)項】
1.一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)，包括斜坡體，斜坡體的坡面上鋪設(shè)有相互平行的鋼軌，鋼軌的下翼緣板位于斜坡面上，且相鄰的下翼緣板之間固接，其特征在于:鋼軌的腹板開孔后通過穿入鋼管將鋼軌連接，相鄰鋼軌之間的鋼管上套裝有限位套管，限位套管的外徑與鋼軌的腹板的高度等長，鋼管的兩端分別通過固定件固定于斜坡體內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)，其特征在于:所述固定件包括弧形板和與弧形板相接的錨桿，弧形板與鋼管端頭固接，錨桿固定于斜坡體內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于鋼軌護坡中鋼軌間的穩(wěn)固機構(gòu)，包括斜坡體，斜坡體的坡面上鋪設(shè)有相互平行的鋼軌，鋼軌的下翼緣板位于斜坡面上，且相鄰的下翼緣板之間固接，鋼軌的腹板開孔后通過穿入鋼管將鋼軌連接，相鄰鋼軌之間的鋼管上套裝有限位套管，限位套管的外徑與鋼軌的腹板的高度等長，鋼管的兩端分別通過固定件固定于斜坡體內(nèi)。本實用新型用于礦山翻籠卸礦時儲礦坑卸載斜坡鋼軌的穩(wěn)固，限位套管套裝于鋼管上，不僅保護了相鄰鋼軌的腹板而且避免了鋼軌在加工孔與鋼管配合間隙范圍內(nèi)活動造成砌體表面的損壞。
【IPC分類】E02D17/20
【公開號】CN204825933
【申請?zhí)枴緾N201520542787
【發(fā)明人】趙國亮, 胡芬花, 崔繼強, 姚永強, 孫文杰, 李鳳
【申請人】金川集團股份有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月24日