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沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)及沉管隧道的制作方法

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沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)及沉管隧道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沉管隧道防水技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)及具有該防水結(jié)構(gòu)的沉管隧道。
【背景技術(shù)】
[0002]海底沉管隧道就是將預(yù)制好的沉管隧道節(jié)段分段沉到海底的經(jīng)過(guò)預(yù)挖好的基坑槽內(nèi),然后將各節(jié)段固定、連接、拼裝在一起,并回填,最后將各節(jié)段內(nèi)的水抽掉,以形成連通的隧道形式。由于沉管隧道設(shè)在海底且內(nèi)部的水已被抽掉,沉管隧道的防水性能就成為了影響沉管隧道使用安全和整體質(zhì)量的重要指標(biāo),尤其是沉管隧道各節(jié)段接頭處的防水。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,沉管隧道節(jié)段接頭處通常采用一道或兩道的防水結(jié)構(gòu),其防水效果依然不夠理想,存在著一定程度的安全隱患且降低了沉管隧道整體的使用性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004](一 )要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)中沉管隧道的節(jié)段接頭處的防水結(jié)構(gòu)防水效果差的問(wèn)題。
[0006]( 二)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),包括沿節(jié)段接頭外側(cè)設(shè)置的噴涂式聚脲防水層、沿節(jié)段接頭中部設(shè)置的中埋式可注漿鋼邊止水帶以及沿節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)設(shè)置的OMEGA止水帶。
[0008]優(yōu)選地,所述噴涂式聚脲防水層位于節(jié)段接頭與混凝土保護(hù)層之間,且所述噴涂式聚脲防水層與混凝土保護(hù)層之間設(shè)有隔離膜。
[0009]優(yōu)選地,所述噴涂式聚脲防水層的厚度為1.5?2_。
[0010]優(yōu)選地,所述噴涂式聚脲防水層在節(jié)段接頭處局部加厚。
[0011]優(yōu)選地,所述中埋式可注漿鋼邊止水帶的材料為丁苯橡膠。
[0012]優(yōu)選地,所述中埋式可注漿鋼邊止水帶的注漿管的間距為3m?5m。
[0013]優(yōu)選地,所述OMEGA止水帶的材料為丁苯橡膠。
[0014]優(yōu)選地,所述OMEGA止水帶的截面為Ω形。
[0015]優(yōu)選地,所述OMEGA止水帶設(shè)在節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi),所述OMEGA止水帶的兩側(cè)通過(guò)壓板和螺栓固定在節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)。
[0016]本實(shí)用新型還提供了一種沉管隧道,其特征在于,所述沉管隧道的節(jié)段接頭處設(shè)有所述沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)。
[0017](三)有益效果
[0018]本實(shí)用新型沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)通過(guò)噴涂式聚脲防水層、中埋式可注漿鋼邊止水帶和OMEGA止水帶形成三道防水結(jié)構(gòu),其中,噴涂式聚脲防水層具有高強(qiáng)度、適應(yīng)變形能力強(qiáng)和耐久等特點(diǎn),其不僅具有沉管隧道節(jié)段間抵抗變形的能力,還具有抵擋泥沙的功能,通過(guò)噴涂式聚脲防水層與中埋式可注漿鋼邊止水帶及OMEGA止水帶的配合,有效地提高了沉管隧道節(jié)段接頭處的防水性能,提高了沉管隧道的安全性和使用性能。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)的橫向剖視圖;
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)的縱向示意圖。
[0021]圖中,1:噴涂式聚脲防水層;2:中埋式可注漿鋼邊止水帶;3 =OMEGA止水帶;4:混凝土保護(hù)層。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0023]如圖1、2所示,本實(shí)施例的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)包括:沿節(jié)段接頭外側(cè)設(shè)置的一圈噴涂式聚脲防水層1、沿節(jié)段接頭中部設(shè)置的一圈中埋式可注漿鋼邊止水帶2以及沿節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)設(shè)置的一圈OMEGA止水帶3,噴涂式聚脲防水層1、中埋式可注漿鋼邊止水帶2和OMEGA止水帶3在沉管隧道的節(jié)段接頭處形成三道防水結(jié)構(gòu),通過(guò)所述三道防水結(jié)構(gòu)共同作用,使整個(gè)節(jié)段接頭在海洋環(huán)境、120年設(shè)計(jì)使用壽命期間、一定的外水壓力(^ 4bar)及變形張合(多Icm)等條件下,滿足一級(jí)防水要求。
[0024]噴涂式聚脲防水層I具有高彈性、防水、海洋環(huán)境耐久性好等性能,噴涂式聚脲防水層I 一般厚約1.5?2mm,在節(jié)段接頭處局部加厚,以提高其抗水壓變形能力,具體加厚值根據(jù)外水壓力進(jìn)行確定,本實(shí)施例中噴涂式聚脲防水層I的具體結(jié)構(gòu)尺寸為:噴涂式聚脲防水層I在節(jié)段接頭兩側(cè)15cm的范圍內(nèi)的厚度為4mm,噴涂式聚脲防水層I在節(jié)段接頭兩側(cè)15cm?1.2m的范圍內(nèi)的厚度為2_,噴涂式聚脲防水層I具有高強(qiáng)度、適應(yīng)變形能力強(qiáng)和耐久等特點(diǎn),其不僅具有沉管隧道節(jié)段間抵抗變形的能力,還具有抵擋泥沙的功能;噴涂式聚脲防水層I位于節(jié)段接頭與混凝土保護(hù)層4之間,且噴涂式聚脲防水層3與混凝土保護(hù)層4之間設(shè)有隔離膜,隔離膜長(zhǎng)度一般在節(jié)段接頭兩側(cè)15cm的范圍設(shè)置,具體根據(jù)接頭張開(kāi)量要求進(jìn)行確定,本實(shí)施例中在噴涂式聚脲防水層I與混凝土保護(hù)層4之間的隔離膜調(diào)整為沿節(jié)段接頭兩側(cè)各8cm的范圍對(duì)稱布置,以確保噴涂式聚脲防水層I能沿接縫自由伸縮、自由張合。
[0025]中埋式可注漿鋼邊止水帶2應(yīng)滿足海洋環(huán)境下120年設(shè)計(jì)使用壽命,并適應(yīng)一定的張合變形量,其材料可以為丁苯橡膠,中埋式可注漿鋼邊止水帶2在混凝土結(jié)構(gòu)14d齡期后進(jìn)行注楽,注楽管的間距一般為3m?5m,本實(shí)施例中優(yōu)選為4m。
[0026]OMEGA止水帶3的截面為Ω形,應(yīng)滿足海洋環(huán)境下120年設(shè)計(jì)使用壽命,并適應(yīng)一定的張合變形量,其材料可以為丁苯橡膠,OMEGA止水帶3設(shè)在節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi),OMEGA止水帶3的兩側(cè)通過(guò)壓板、壓條、圓鋼采用不銹鋼雙頭螺柱、螺母、彈簧墊圈等固定在沉管隧道節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)。
[0027]其中,噴涂式聚脲防水層I的的設(shè)計(jì)要求為:在混凝土養(yǎng)護(hù)完成后,沿節(jié)段接頭外側(cè)噴涂聚脲防水層1,噴涂式聚脲防水層I的涂料應(yīng)符合GB/T 23446中II型指標(biāo)要求,噴涂式聚脲防水層I的涂料施工前,應(yīng)首先施作與涂料相配套的底涂料,與噴涂式聚脲防水層I的涂料配套使用的底涂料、涂料修補(bǔ)材料、層間處理劑的施工要求、性能指標(biāo)、基面處理及干燥程度要求應(yīng)符合《噴涂聚脲防水工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T200的要求。
[0028]本實(shí)用新型還提供了一種沉管隧道,所述沉管隧道的節(jié)段接頭處設(shè)有所述沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)。
[0029]本實(shí)用新型沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)通過(guò)噴涂式聚脲防水層、中埋式可注漿鋼邊止水帶和OMEGA止水帶形成三道防水結(jié)構(gòu),其中,噴涂式聚脲防水層具有高強(qiáng)度、適應(yīng)變形能力強(qiáng)和耐久等特點(diǎn),其不僅具有沉管隧道節(jié)段間抵抗變形的能力,還具有抵擋泥沙的功能,通過(guò)噴涂式聚脲防水層與中埋式可注漿鋼邊止水帶及OMEGA止水帶的配合,有效地提高了沉管隧道節(jié)段接頭處的防水性能,提高了沉管隧道的安全性和使用性能。
[0030]本實(shí)用新型的實(shí)施例是為了示例和描述起見(jiàn)而給出的,而并不是無(wú)遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開(kāi)的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見(jiàn)的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,包括沿節(jié)段接頭外側(cè)設(shè)置的噴涂式聚脲防水層、沿節(jié)段接頭中部設(shè)置的中埋式可注漿鋼邊止水帶以及沿節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)設(shè)置的OMEGA止水帶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述噴涂式聚脲防水層的厚度為1.5?2mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述噴涂式聚脲防水層在節(jié)段接頭處局部加厚。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述噴涂式聚脲防水層位于節(jié)段接頭與混凝土保護(hù)層之間,且所述噴涂式聚脲防水層與混凝土保護(hù)層之間設(shè)有隔離膜。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述中埋式可注漿鋼邊止水帶的材料為丁苯橡膠。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述中埋式可注漿鋼邊止水帶的注漿管的間距為3m?5m。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述OMEGA止水帶的材料為丁苯橡膠。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述OMEGA止水帶的截面為Ω形。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu),其特征在于,所述OMEGA止水帶設(shè)在節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi),所述OMEGA止水帶的兩側(cè)通過(guò)壓板和螺栓固定在節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)。10.一種沉管隧道,其特征在于,所述沉管隧道的節(jié)段接頭處設(shè)有權(quán)利要求1-9中任何一項(xiàng)所述的沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及沉管隧道防水技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)及沉管隧道,所述沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)包括沿節(jié)段接頭外側(cè)設(shè)置的噴涂式聚脲防水層、沿節(jié)段接頭中部設(shè)置的中埋式可注漿鋼邊止水帶以及沿節(jié)段接頭內(nèi)側(cè)設(shè)置的OMEGA止水帶,所述沉管隧道的節(jié)段接頭處設(shè)有所述沉管隧道節(jié)段接頭防水結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)噴涂式聚脲防水層、中埋式可注漿鋼邊止水帶和OMEGA止水帶形成三道防水結(jié)構(gòu),有效地提高了沉管隧道節(jié)段接頭處的防水性能,提高了沉管隧道的安全性和使用性能。
【IPC分類】E02D29/073, E02D29/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204753636
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520257876
【發(fā)明人】林鳴, 劉曉東, 陳鴻, 尹海卿, 陸明, 陳偉彬, 呂勇剛, 陳正杰, 黃清飛
【申請(qǐng)人】中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司, 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司, 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日
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