滸苔打撈裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及海洋環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種滸苔打撈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]滸苔屬于綠藻門石莼科滸苔屬,在沿岸沙礫、巖礁上廣泛生長。滸苔本身無毒,但大量生長的滸苔會(huì)遮蔽海下陽光,消耗水體中的溶解氧,對(duì)其他海洋生物的正常生長造成威脅。近年來青島夏季近岸滸苔暴發(fā),導(dǎo)致了一系列環(huán)境和生態(tài)問題,對(duì)海洋環(huán)境、漁業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、景觀和生態(tài)服務(wù)功能造成了嚴(yán)重影響。在對(duì)滸苔暴發(fā)的問題處理上,一方面要從源頭治理,另一方面則要對(duì)滸苔進(jìn)行打撈作業(yè)?,F(xiàn)在每年青島滸苔暴發(fā)季節(jié)都會(huì)雇傭大量的漁船、招募大量的志愿者進(jìn)行人工打撈,耗費(fèi)了巨大的人力和物力。而研發(fā)高效方便的滸苔打撈工具可以在較短的時(shí)間內(nèi)打撈滸苔,恢復(fù)海面生態(tài)環(huán)境,降低滸苔的負(fù)面影響。
[0003]目前國內(nèi)外已經(jīng)有了滸苔打撈船,并且投入了使用。其主要工作原理是前方的收集裝置將滸苔播到傳送帶上,傳送帶再將滸苔運(yùn)送至船體后側(cè)的儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)。但是這種滸苔打撈船也存在著一個(gè)較為明顯的缺點(diǎn),就是該船只為專用船只,其僅可以用于滸苔的打撈工作,每年只有滸苔爆發(fā)的幾個(gè)月之內(nèi)使用,其余時(shí)間均為閑置狀態(tài),利用率較低,而且該船的購置成本非常高。因此現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步發(fā)展和改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在問題,本發(fā)明提供一種滸苔打撈裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種滸苔打撈裝置,包括支架系統(tǒng)、撥輪系統(tǒng)和舉升機(jī)構(gòu),所述的支架系統(tǒng)由底板、左側(cè)護(hù)板、右側(cè)護(hù)板、上護(hù)板和后擋板組成敞口簸箕式結(jié)構(gòu);在左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板上安裝有撥輪系統(tǒng),撥輪系統(tǒng)的支撐部分通過鉸接軸與左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板鉸接;撥輪系統(tǒng)左側(cè)通過液壓缸與左側(cè)護(hù)板連接;液壓缸兩端的連接方式均為鉸接;舉升機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架系統(tǒng)的后方,與后擋板連接,帶動(dòng)支架系統(tǒng)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。
[0006]在所述的后擋板上安裝有葉輪,葉輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng);葉輪前方兩側(cè)豎直安裝有螺旋葉片,螺旋葉片上方安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0007]葉輪的左后角設(shè)置有滸苔導(dǎo)出裝置,滸苔導(dǎo)出裝置上有與葉輪旋轉(zhuǎn)空間相連通的排出口,排出口與船上的滸苔收集裝置連接。
[0008]所述的舉升機(jī)構(gòu)包括底座、導(dǎo)軌、舉升液壓缸,底座的兩側(cè)豎直固定安裝有兩根導(dǎo)軌,兩根導(dǎo)軌左右對(duì)稱,導(dǎo)軌上端帶有L形折彎;導(dǎo)軌中部有支可伸縮支撐桿。
[0009]底座中間固定安裝有舉升液壓缸,舉升液壓缸的活塞桿與頂塊相連接,頂塊固定在后擋板上。
[0010]在后擋板后方,左右對(duì)稱設(shè)有滑叉,其柄部固定安裝在后擋板上,開口部與導(dǎo)軌形成插接滑動(dòng)配合。
[0011]本發(fā)明的滸苔打撈裝置通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)滸苔打撈自動(dòng)化,工作效率高,可在較短時(shí)間內(nèi)將滸苔打撈干凈,恢復(fù)海面生態(tài)環(huán)境。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的滸苔打撈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的滸苔打撈裝置的側(cè)視圖;
圖3是本發(fā)明的滸苔打撈裝置中滑叉與導(dǎo)軌連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示,本發(fā)明的滸苔打撈裝置整體呈近似的左右對(duì)稱結(jié)構(gòu),包括支架系統(tǒng)、撥輪系統(tǒng)和舉升機(jī)構(gòu),支架系統(tǒng)由底板1、左側(cè)護(hù)板4、右側(cè)護(hù)板14、上護(hù)板11和后擋板12組成敞口簸箕式結(jié)構(gòu)。在左側(cè)護(hù)板4和右側(cè)護(hù)板14上安裝有撥輪系統(tǒng)16,撥輪系統(tǒng)16的支撐部分通過鉸接軸15與左側(cè)護(hù)板4和右側(cè)護(hù)板14鉸接,撥輪系統(tǒng)16左側(cè)通過液壓缸2與左側(cè)護(hù)板4連接,液壓缸2的兩端的連接方式均為鉸接。即撥輪系統(tǒng)16可以在液壓缸2的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)升降功能。類似于小麥?zhǔn)崭顧C(jī)前方撥輪的升降。
[0014]在后擋板12上安裝有一葉輪6,葉輪軸線垂直于后擋板,其由電機(jī)(圖中未標(biāo)出)驅(qū)動(dòng),葉輪6前方兩側(cè)豎直安裝有螺旋葉片3,螺旋葉片3上方安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)5。在左后角設(shè)置有滸苔導(dǎo)出裝置7,滸苔導(dǎo)出裝置7上設(shè)有與葉輪6旋轉(zhuǎn)空間相連通的排出口 8,排出口 8與船上的滸苔收集裝置連接。
[0015]舉升機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架系統(tǒng)的后方,包括底座20、導(dǎo)軌9、舉升液壓缸19。底座20的兩側(cè)豎直固定安裝有兩根導(dǎo)軌9,兩根導(dǎo)軌左右對(duì)稱,導(dǎo)軌上端帶有L形折彎10,L形折彎10的作用是將本滸苔打撈裝置安裝到普通漁船上的時(shí)候掛鉤在船幫邊沿上,導(dǎo)軌中部有支撐桿13,支撐桿13的作用是頂住船身,減小L形折彎10在船幫邊沿上的作用力,支撐桿13是可伸縮設(shè)計(jì),以增大對(duì)不同船型號(hào)的適應(yīng)性。底座20中間固定安裝有舉升液壓缸19,舉升液壓缸的活塞桿與頂塊17相連接,頂塊17固定在后擋板12上。
[0016]在后擋板12的后方,左右對(duì)稱設(shè)有滑叉18,其形狀類似于呆扳手,如圖3所示,滑叉開口部不是一個(gè)敞口的結(jié)構(gòu),而是一個(gè)帶有向內(nèi)翻邊的開口結(jié)構(gòu)。其柄部固定安裝在后擋板12上,開口部與導(dǎo)軌9形成插接滑動(dòng)配合。這樣的結(jié)構(gòu)帶來的有益效果是:當(dāng)舉升液壓缸19的活塞桿伸縮時(shí),前方的簸箕形狀的支架系統(tǒng)便可以進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。
[0017]另外本裝置還有供電裝置和與之配套使用的液壓裝置、泵站,其根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)。
[0018]本發(fā)明的滸苔打撈裝置在使用時(shí),首先將L形折彎10掛在船幫的邊沿上,調(diào)節(jié)支撐桿13的長度使其頂住船身,這樣就可以將整個(gè)滸苔打撈裝置固定在船上了。
[0019]給本發(fā)明的滸苔打撈裝置通電,并且將液壓缸與液壓泵站通過管路連接好。打開開關(guān),撥輪系統(tǒng)16中的撥輪轉(zhuǎn)動(dòng),將打撈裝置前方的滸苔撥向打撈裝置。根據(jù)實(shí)際工作情況,可以通過調(diào)節(jié)液壓缸2來調(diào)節(jié)撥輪系統(tǒng)的高度,以提高作業(yè)效率。
[0020]葉輪6在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下高速轉(zhuǎn)動(dòng),將滸苔通過滸苔導(dǎo)出裝置7上的排出口 8甩出,排出口 8與船上的滸苔收集裝置連接。
[0021]正常狀態(tài)下,滸苔不可能全部聚集到打撈裝置的中間位置,往往會(huì)在左側(cè)護(hù)板4和右側(cè)護(hù)板14附近發(fā)生堆積,因此設(shè)計(jì)了螺旋葉片3,將堆積在兩側(cè)的滸苔向上、向中間推送。有利于葉輪6將滸苔甩出。
[0022]工作時(shí)有時(shí)候水面、滸苔厚度等會(huì)對(duì)工作造成影響,因此設(shè)計(jì)了舉升機(jī)構(gòu)??刂婆e升液壓缸19的活塞桿伸出時(shí),打撈裝置前部的支架系統(tǒng)上升,控制舉升液壓缸19的活塞桿縮回時(shí),打撈裝置的前部的支架系統(tǒng)下降,實(shí)現(xiàn)了高度調(diào)節(jié)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滸苔打撈裝置,其特征在于:包括支架系統(tǒng)、撥輪系統(tǒng)、舉升機(jī)構(gòu),所述的支架系統(tǒng)由底板、左側(cè)護(hù)板、右側(cè)護(hù)板、上護(hù)板和后擋板組成敞口簸箕式結(jié)構(gòu);在左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板上安裝有撥輪系統(tǒng),撥輪系統(tǒng)的支撐部分通過鉸接軸與左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板鉸接;撥輪系統(tǒng)左側(cè)通過液壓缸與左側(cè)護(hù)板連接;液壓缸兩端的連接方式均為鉸接;舉升機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架系統(tǒng)的后方,與后擋板連接,帶動(dòng)支架系統(tǒng)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滸苔打撈裝置,其特征在于:所述的后擋板上安裝有葉輪,葉輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng);葉輪前方兩側(cè)豎直安裝有螺旋葉片,螺旋葉片上方安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滸苔打撈裝置,其特征在于:葉輪的左后角設(shè)置有滸苔導(dǎo)出裝置,滸苔導(dǎo)出裝置上有與葉輪旋轉(zhuǎn)空間相連通的排出口,排出口與船上的滸苔收集裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滸苔打撈裝置,其特征在于:所述的舉升機(jī)構(gòu)包括底座、導(dǎo)軌、舉升液壓缸,底座兩側(cè)豎直固定安裝有兩根導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上端帶有L形折彎;導(dǎo)軌中部設(shè)有支可伸縮支撐桿;底座中間固定安裝有舉升液壓缸,舉升液壓缸的活塞桿與頂塊相連接,頂塊固定在后擋板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滸苔打撈裝置,其特征在于:在后擋板后方,左右對(duì)稱設(shè)有滑叉,其柄部固定安裝在后擋板上,開口部與導(dǎo)軌形成插接滑動(dòng)配合。
【專利摘要】本發(fā)明涉及海洋環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種滸苔打撈裝置。一種滸苔打撈裝置,包括支架系統(tǒng)、撥輪系統(tǒng)、舉升機(jī)構(gòu),所述的支架系統(tǒng)由底板、左側(cè)護(hù)板、右側(cè)護(hù)板、上護(hù)板和后擋板組成敞口簸箕式結(jié)構(gòu);在左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板上安裝有撥輪系統(tǒng),撥輪系統(tǒng)的支撐部分通過鉸接軸與左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板鉸接;撥輪系統(tǒng)左側(cè)通過液壓缸與左側(cè)護(hù)板連接;液壓缸兩端的連接方式均為鉸接;舉升機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架系統(tǒng)的后方,與后擋板連接,帶動(dòng)支架系統(tǒng)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的滸苔打撈裝置通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),工作時(shí)安裝在普通小型船只上就可以實(shí)現(xiàn)滸苔打撈自動(dòng)化,工作效率高,可在較短時(shí)間內(nèi)將滸苔打撈干凈,恢復(fù)海面生態(tài)環(huán)境。
【IPC分類】E02B15-10
【公開號(hào)】CN104563074
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410738999
【發(fā)明人】李佳奕, 孫朝陽, 朱高鵬, 蘇超, 孫雪顏, 齊輝, 孟凡廣, 文藝成
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月8日