本技術(shù)涉及河道防護(hù),尤其是涉及一種防撞型河道護(hù)欄。
背景技術(shù):
1、堤壩是為了防止水位線過高而對(duì)其進(jìn)行控制得一種保護(hù)型建筑物,江河堤壩險(xiǎn)情或決堤,主要原因是由于洪水對(duì)堤壩沖刷和洪水對(duì)堤壩壓力滲透作用下,使堤壩內(nèi)大量滲水,從而大大降低堤壩抵抗洪水壓力的能力,所以在水利工程中防滲止水及抗沖擊是多數(shù)堤壩必備的特性,相關(guān)技術(shù)中,操作人員采用在堤壩上覆蓋防滲膜的方式以提高堤壩的防滲能力。
2、根據(jù)公告號(hào)cn219218870u提出的一種堤壩防滲處理裝置,該堤壩防滲處理裝置,通過設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)組件以及收卷輪可以對(duì)防滲膜進(jìn)行快速收納及釋放,不需要操作人員人工操作,提高便捷性以及安全性,通過設(shè)置收集箱以及防護(hù)網(wǎng),在操作人員對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面垃圾進(jìn)行收集時(shí),第三驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)收集箱移動(dòng),收集箱移動(dòng)對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面積累垃圾進(jìn)行清理,清理后的垃圾進(jìn)入收集箱,防止垃圾對(duì)防滲膜造成損傷,通過設(shè)置密封板,防滲膜布置完成后,操作人員通過密封板對(duì)防滲膜四周進(jìn)行覆蓋,可以提高防滲膜的密封性,提高防滲效果。
3、但是該堤壩防滲處理裝置,通過收集箱移動(dòng)對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面積累垃圾進(jìn)行清理,在收集箱移動(dòng)時(shí),會(huì)對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面積累垃圾造成運(yùn)動(dòng),可能會(huì)使得垃圾對(duì)防滲膜的外表面造成劃傷,同時(shí)水流對(duì)防滲膜不斷沖擊造成變形,進(jìn)而降低堤壩的防撞防滲效果,故而提出一種防撞型河道護(hù)欄來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種防撞型河道護(hù)欄,具備對(duì)垃圾進(jìn)行抽吸過濾的優(yōu)點(diǎn),解決了該堤壩防滲處理裝置,通過收集箱移動(dòng)對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面積累垃圾進(jìn)行清理,在收集箱移動(dòng)時(shí),會(huì)對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面積累垃圾造成運(yùn)動(dòng),可能會(huì)使得垃圾對(duì)防滲膜的外表面造成劃傷,進(jìn)而降低堤壩的防滲效果的問題。
2、綜上所述,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防撞型河道護(hù)欄,包括堤壩本體,所述堤壩本體的右側(cè)設(shè)置有過濾機(jī)構(gòu),所述過濾機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu);
3、所述過濾機(jī)構(gòu)包括有復(fù)合土工膜,所述復(fù)合土工膜的左側(cè)與堤壩本體的右側(cè)密封連接,所述復(fù)合土工膜的右側(cè)固定安裝有防護(hù)網(wǎng),所述防護(hù)網(wǎng)的右側(cè)滑動(dòng)安裝有移動(dòng)殼,所述移動(dòng)殼的右側(cè)固定安裝有兩個(gè)污水泵,兩個(gè)所述污水泵的排水口之間固定安裝有過濾筒,兩個(gè)所述污水泵的抽水口均固定安裝有抽吸頭。
4、本實(shí)用新型通過采用上述技術(shù)方案,通過污水泵對(duì)垃圾進(jìn)行抽吸過濾,防止垃圾對(duì)防滲膜的外表面造成劃傷,提高了復(fù)合土工膜的使用壽命。
5、進(jìn)一步,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有防水雙軸電機(jī),所述防水雙軸電機(jī)的左側(cè)與移動(dòng)殼的內(nèi)腔右側(cè)壁固定連接,所述防水雙軸電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面均固定安裝有橫置錐齒輪,所述移動(dòng)殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)一端貫穿并延伸至其外部的轉(zhuǎn)動(dòng)桿,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面均固定安裝有豎直錐齒輪,兩個(gè)所述豎直錐齒輪的外表面分別與兩個(gè)橫置錐齒輪的外表面相嚙合,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面均固定安裝有移動(dòng)齒輪。
6、本實(shí)用新型通過采用上述技術(shù)方案,通過防水雙軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)殼進(jìn)行移動(dòng),對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面積累的垃圾進(jìn)行清理,滿足了使用者的使用需求。
7、進(jìn)一步,所述防護(hù)網(wǎng)包括有濾網(wǎng)和兩個(gè)滑軌,兩個(gè)所述滑軌的左側(cè)與復(fù)合土工膜的右側(cè)固定連接。
8、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:方便移動(dòng)殼的移動(dòng)。
9、進(jìn)一步,兩個(gè)所述滑軌的相對(duì)一側(cè)之間固定安裝有濾網(wǎng),兩個(gè)所述滑軌的外表面滑動(dòng)安裝有移動(dòng)殼。
10、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:濾網(wǎng)防止洪水直接對(duì)復(fù)合土工膜進(jìn)行沖擊。
11、進(jìn)一步,所述移動(dòng)殼的內(nèi)腔左側(cè)壁固定安裝有穩(wěn)定板,所述穩(wěn)定板的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
12、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:提高轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性。
13、進(jìn)一步,所述移動(dòng)殼的內(nèi)腔右側(cè)壁固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
14、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:方便轉(zhuǎn)動(dòng)桿的安裝。
15、進(jìn)一步,所述移動(dòng)殼的左側(cè)開設(shè)有活動(dòng)孔,所述活動(dòng)孔的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
16、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:方便轉(zhuǎn)動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)。
17、進(jìn)一步,兩個(gè)所述滑軌的相對(duì)一側(cè)均開設(shè)有齒槽,兩個(gè)所述齒槽的內(nèi)表面分別與兩個(gè)移動(dòng)齒輪的外表面相嚙合。
18、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:為移動(dòng)齒輪提供摩擦力。
19、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果:
20、該防撞型河道護(hù)欄,通過設(shè)置有過濾機(jī)構(gòu),達(dá)到了對(duì)垃圾進(jìn)行抽吸過濾的目的,防止垃圾對(duì)復(fù)合土工膜的外表面造成劃傷,提高了復(fù)合土工膜的使用壽命,通過設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu),起到驅(qū)動(dòng)移動(dòng)殼進(jìn)行移動(dòng)的作用,對(duì)防護(hù)網(wǎng)表面積累的垃圾進(jìn)行清理,滿足了使用者的使用需求。
1.一種防撞型河道護(hù)欄,包括堤壩本體(1),其特征在于:所述堤壩本體(1)的右側(cè)設(shè)置有過濾機(jī)構(gòu)(2),所述過濾機(jī)構(gòu)(2)的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞型河道護(hù)欄,其特征在于:所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括有防水雙軸電機(jī)(301),所述防水雙軸電機(jī)(301)的左側(cè)與移動(dòng)殼(203)的內(nèi)腔右側(cè)壁固定連接,所述防水雙軸電機(jī)(301)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(302),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(302)的外表面均固定安裝有橫置錐齒輪(303),所述移動(dòng)殼(203)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)一端貫穿并延伸至其外部的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(304),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(304)的外表面均固定安裝有豎直錐齒輪(305),兩個(gè)所述豎直錐齒輪(305)的外表面分別與兩個(gè)橫置錐齒輪(303)的外表面相嚙合,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(304)的外表面均固定安裝有移動(dòng)齒輪(306)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防撞型河道護(hù)欄,其特征在于:所述防護(hù)網(wǎng)(202)包括有濾網(wǎng)(2022)和兩個(gè)滑軌(2021),兩個(gè)所述滑軌(2021)的左側(cè)與復(fù)合土工膜(201)的右側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防撞型河道護(hù)欄,其特征在于:兩個(gè)所述滑軌(2021)的相對(duì)一側(cè)之間固定安裝有濾網(wǎng)(2022),兩個(gè)所述滑軌(2021)的外表面滑動(dòng)安裝有移動(dòng)殼(203)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防撞型河道護(hù)欄,其特征在于:所述移動(dòng)殼(203)的內(nèi)腔左側(cè)壁固定安裝有穩(wěn)定板(307),所述穩(wěn)定板(307)的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(302)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防撞型河道護(hù)欄,其特征在于:所述移動(dòng)殼(203)的內(nèi)腔右側(cè)壁固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(304)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防撞型河道護(hù)欄,其特征在于:所述移動(dòng)殼(203)的左側(cè)開設(shè)有活動(dòng)孔,所述活動(dòng)孔的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(304)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防撞型河道護(hù)欄,其特征在于:兩個(gè)所述滑軌(2021)的相對(duì)一側(cè)均開設(shè)有齒槽,兩個(gè)所述齒槽的內(nèi)表面分別與兩個(gè)移動(dòng)齒輪(306)的外表面相嚙合。