本發(fā)明涉及市政開溝，具體為一種市政工程施工溝槽開挖裝置。

背景技術(shù)：

1、市政工程為我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)，涵蓋了城市建設(shè)中各種公共交通設(shè)施的建設(shè)，在對(duì)市政管道鋪設(shè)時(shí)需要使用挖溝機(jī)對(duì)溝槽進(jìn)行開挖，挖溝機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，對(duì)地表的破壞較小，有利于環(huán)境保護(hù)，且挖溝機(jī)所挖出的溝槽形狀規(guī)則，可在混凝土等地面進(jìn)行開挖。

2、目前，公開號(hào)為cn110402644a的專利公開了一種鏈?zhǔn)介_溝機(jī)，包括牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)后方設(shè)置有開溝支架，開溝支架上設(shè)有通過(guò)鏈條ii傳動(dòng)連接的主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，鏈條ii上設(shè)有刀片，牽引機(jī)構(gòu)后部設(shè)有三腳架，連桿i、連桿ii的一端分別與三腳架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿i、連桿ii的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接開溝支架，三腳架、連桿i、連桿ii和開溝支架形成平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)，三腳架和連桿ii的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處同軸設(shè)有電機(jī)；牽引機(jī)構(gòu)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱傳動(dòng)連接，變速箱與主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將開溝支架下放到合適高度，由于三腳架、連桿i、連桿ii和開溝支架形成平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)，所以開溝支架被下放到任何高度時(shí)，傾斜角度都是固定不變的，有利于開溝工作的進(jìn)行，并且開溝深度調(diào)節(jié)范圍大。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)減速箱為主動(dòng)鏈輪提供動(dòng)力，主動(dòng)鏈輪帶動(dòng)與之嚙合的鏈條ii轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)鏈條ii上的刀片進(jìn)行開溝工作。由于三腳架、連桿i、連桿ii和開溝支架形成平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)，所以開溝支架被下放到任何高度時(shí)，傾斜角度都是固定不變的，可以保持合適的傾斜角度，有利于開溝工作的進(jìn)行，并且開溝深度調(diào)節(jié)范圍大，對(duì)施工環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)。

3、但是目前的開溝機(jī)進(jìn)行使用的過(guò)程中仍然存在如下問(wèn)題：

4、上述的裝置在對(duì)混凝土地面進(jìn)行開溝時(shí)，因開溝機(jī)在破碎混凝土?xí)r會(huì)產(chǎn)生較大的灰塵，從而對(duì)周圍的空氣造成污染，且飛散的混凝土灰塵易附著在施工人員的身上以及裝置表面，并且施工人員大量的吸入灰塵會(huì)對(duì)其肺部造成負(fù)擔(dān)以及影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種市政工程施工溝槽開挖裝置，通過(guò)增加噴淋裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)飛揚(yáng)的灰塵進(jìn)行降塵，且噴淋水在噴淋前可對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行冷卻。

2、本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種市政工程施工溝槽開挖裝置，包括開溝機(jī)，其左側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)開溝鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述開溝機(jī)上端左側(cè)固定設(shè)置有配重水箱，所述配重水箱側(cè)面下端貫穿設(shè)置有導(dǎo)水管，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)外部固定設(shè)置有換熱板，且所述導(dǎo)水管貫穿固定在所述換熱板上，所述換熱板上端貫穿固定有出水管，且所述出水管右側(cè)固定設(shè)置有噴淋組件，所述噴淋組件上設(shè)置有固定轉(zhuǎn)軸，所述配重水箱上端設(shè)置有齒輪組，所述齒輪組上端設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，且所述調(diào)節(jié)組件與所述固定轉(zhuǎn)軸相互連接，噴淋組件外部設(shè)置有防護(hù)套筒。

3、進(jìn)一步地，所述換熱板共設(shè)置有六個(gè)，且換熱板內(nèi)部設(shè)置有供水通過(guò)的空腔，并且六個(gè)所述換熱板之間通過(guò)管道相互連接，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于通過(guò)換熱板可實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行水冷散熱。

4、進(jìn)一步地，所述噴淋組件包括噴淋板、固定噴頭和承接板，且所述噴淋板左側(cè)與所述出水管導(dǎo)通連接，所述固定噴頭固定安裝在所述噴淋板下端，所述承接板與噴淋板相互連接，且所述承接板與所述防護(hù)套筒的內(nèi)表面相互貼合，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于通過(guò)噴淋板和固定噴頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)開溝機(jī)周圍進(jìn)行降塵。

5、進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)組件包括安裝板和加裝板，且所述安裝板固定安裝在所述齒輪組上，所述加裝板固定安裝在所述安裝板上，且所述安裝板通過(guò)其上端安裝的軸承與所述固定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于在對(duì)固定轉(zhuǎn)軸進(jìn)行支撐的同時(shí)不影響固定轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)組件還包括第一伸縮桿、帶動(dòng)滾球和連接軌道，且所述第一伸縮桿固定安裝在所述加裝板下端，所述帶動(dòng)滾球固定安裝在第一伸縮桿下端，且所述帶動(dòng)滾球設(shè)置在連接軌道內(nèi)部，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于減小帶動(dòng)滾球和連接軌道之間的摩擦力，可有效的保證連接軌道順利的轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、進(jìn)一步地，所述帶動(dòng)滾球外表面設(shè)置為光滑，所述連接軌道上端位置設(shè)置有圓柱形凹槽，且所述帶動(dòng)滾球通過(guò)所述連接軌道上開設(shè)的凹槽與連接軌道滑動(dòng)連接，所述連接軌道與所述固定轉(zhuǎn)軸固定連接，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于隨著連接軌道的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)固定轉(zhuǎn)軸相互連接的噴淋板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

8、進(jìn)一步地，所述齒輪組由兩個(gè)相互嚙合的齒輪共同組成，且兩個(gè)齒輪組均通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述配重水箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于通過(guò)齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)噴淋板進(jìn)行帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

9、進(jìn)一步地，所述噴淋板左側(cè)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，且所述電動(dòng)機(jī)的輸出端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)齒輪相互連接，并且所述主動(dòng)齒輪通過(guò)所述防護(hù)套筒左側(cè)設(shè)置的輪齒結(jié)構(gòu)與所述防護(hù)套筒相互嚙合，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于通過(guò)電動(dòng)機(jī)可帶動(dòng)主動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，即隨著主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)防護(hù)套筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、進(jìn)一步地，所述配重水箱上端固定設(shè)置有第二伸縮桿，且所述第二伸縮桿上固定安裝有連接齒條，并且所述連接齒條與所述齒輪組相互嚙合，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，便于通過(guò)第二伸縮桿帶動(dòng)連接齒條進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒輪組進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

11、與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本發(fā)明具備以下有益效果：

12、該市政工程施工溝槽開挖裝置，通過(guò)增加配重水箱可增加開溝機(jī)的配重，更加便于開溝機(jī)對(duì)地面進(jìn)行開溝，且在開溝的同時(shí)通過(guò)噴淋板和固定噴頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行噴淋降溫，在噴淋時(shí)冷卻水預(yù)先經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，達(dá)到對(duì)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行降溫的目的，且在噴淋時(shí)，可根據(jù)需求對(duì)噴淋的位置以及噴淋的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效的保證噴淋效果，在噴淋后，通過(guò)防護(hù)套筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)固定噴頭進(jìn)行防護(hù)，避免在不使用時(shí)，周圍的灰塵附著在噴淋頭上，將噴淋頭上開設(shè)的出水孔堵塞。

技術(shù)特征：

1.一種市政工程施工溝槽開挖裝置，包括開溝機(jī)（1），其左側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)開溝鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)（2），其特征在于，所述開溝機(jī)（1）上端左側(cè)固定設(shè)置有配重水箱（3），所述配重水箱（3）側(cè)面下端貫穿設(shè)置有導(dǎo)水管（4），所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)（2）外部固定設(shè)置有換熱板（5），且所述導(dǎo)水管（4）貫穿固定在所述換熱板（5）上，所述換熱板（5）上端貫穿固定有出水管（6），且所述出水管（6）右側(cè)固定設(shè)置有噴淋組件（7），所述噴淋組件（7）上設(shè)置有固定轉(zhuǎn)軸（8），所述配重水箱（3）上端設(shè)置有齒輪組（10），所述齒輪組（10）上端設(shè)置有調(diào)節(jié)組件（9），且所述調(diào)節(jié)組件（9）與所述固定轉(zhuǎn)軸（8）相互連接，噴淋組件（7）外部設(shè)置有防護(hù)套筒（15）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述換熱板（5）共設(shè)置有六個(gè)，且所有換熱板（5）內(nèi)部設(shè)置有供水通過(guò)的空腔，并且六個(gè)所述換熱板（5）之間通過(guò)管道相互連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述噴淋組件（7）包括噴淋板（701）、固定噴頭（702）和承接板（703），且所述噴淋板（701）左側(cè)與所述出水管（6）導(dǎo)通連接，所述固定噴頭（702）固定安裝在所述噴淋板（701）下端，所述承接板（703）與噴淋板（701）相互連接，且所述承接板（703）與所述防護(hù)套筒（15）的內(nèi)表面相互貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件（9）包括安裝板（901）和加裝板（902），且所述安裝板（901）固定安裝在所述齒輪組（10）上，所述加裝板（902）固定安裝在所述安裝板（901）上，且所述安裝板（901）通過(guò)其上端安裝的軸承與所述固定轉(zhuǎn)軸（8）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件（9）還包括第一伸縮桿（903）、帶動(dòng)滾球（904）和連接軌道（905），且所述第一伸縮桿（903）固定安裝在所述加裝板（902）下端，所述帶動(dòng)滾球（904）固定安裝在第一伸縮桿（903）下端，且所述帶動(dòng)滾球（904）設(shè)置在連接軌道（905）內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述帶動(dòng)滾球（904）外表面設(shè)置為光滑，所述連接軌道（905）上端位置設(shè)置有圓柱形凹槽，且所述帶動(dòng)滾球（904）通過(guò)所述連接軌道（905）上開設(shè)的凹槽與連接軌道（905）滑動(dòng)連接，所述連接軌道（905）與所述固定轉(zhuǎn)軸（8）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述齒輪組（10）由兩個(gè)相互嚙合的齒輪共同組成，且兩個(gè)齒輪組（10）均通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述配重水箱（3）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述噴淋板（701）左側(cè)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)（11），且所述電動(dòng)機(jī)（11）的輸出端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)齒輪（12）相互連接，并且所述主動(dòng)齒輪（12）通過(guò)所述防護(hù)套筒（15）左側(cè)設(shè)置的輪齒結(jié)構(gòu)與所述防護(hù)套筒（15）相互嚙合。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政工程施工溝槽開挖裝置，其特征在于：所述配重水箱（3）上端固定設(shè)置有第二伸縮桿（14），且所述第二伸縮桿（14）上固定安裝有連接齒條（13），并且所述連接齒條（13）與所述齒輪組（10）相互嚙合。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及了市政開溝技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種市政工程施工溝槽開挖裝置，包括開溝機(jī)，其左側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)開溝鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述開溝機(jī)上端左側(cè)固定設(shè)置有配重水箱，所述配重水箱側(cè)面下端貫穿設(shè)置有導(dǎo)水管，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)外部固定設(shè)置有換熱板。該市政工程施工溝槽開挖裝置，通過(guò)增加配重水箱可增加開溝機(jī)的配重，更加便于開溝機(jī)對(duì)地面進(jìn)行開溝，且在開溝的同時(shí)通過(guò)噴淋板和固定噴頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行噴淋降溫，在噴淋時(shí)冷卻水預(yù)先經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，達(dá)到對(duì)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行降溫的目的，通過(guò)防護(hù)套筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)固定噴頭進(jìn)行防護(hù)，避免在不使用時(shí)，周圍的灰塵附著在噴淋頭上，將噴淋頭上開設(shè)的出水孔堵塞。

技術(shù)研發(fā)人員：吳順君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：靖江市華力管網(wǎng)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9