專利名稱：一種齒銷式啟閉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種啟閉機(jī)，尤其涉及一種齒銷式啟閉機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著航運建設(shè)水平的不斷提升，對水利景觀工程的要求也不斷提高。三角閘門及水平轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)件不斷增多，小型化，隱蔽式啟閉大型結(jié)構(gòu)裝置取代原先的工作橋啟閉的模式，環(huán)保節(jié)能，減少改變原有地貌的要求?，F(xiàn)有航道，如采用工作橋模式會影響過船的高度，目前一般采用的油缸形式，受油缸行程限制，啟閉力都比較大，而且后期維護(hù)保養(yǎng)的時間和費用都非常大，因此急需一種符合能使結(jié)構(gòu)件進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動的，體積小，能夠隱蔽安裝，省力可靠的弧形驅(qū)動啟閉機(jī)。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種提出一種采用長力臂降低驅(qū)動功率， 體積小、隱蔽安裝、省力、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能環(huán)保的齒銷式啟閉機(jī)。為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種齒銷式啟閉機(jī)，包括驅(qū)動裝置、減速裝置、鏈齒輪、固定支座和軌道，所述減速裝置螺紋連接在固定支座上，所述驅(qū)動裝置配合連接在減速裝置上，所述驅(qū)動裝置驅(qū)動減速裝置，所述鏈齒輪設(shè)置在固定支座和軌道之間，所述鏈齒輪和減速裝置相連接，所述鏈齒輪和軌道傳動連接。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，一種齒銷式啟閉機(jī)進(jìn)一步包括所述驅(qū)動裝置通過聯(lián)軸器和減速裝置相連接。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，一種齒銷式啟閉機(jī)進(jìn)一步包括所述鏈齒輪通過銷軸和軌道傳動連接根據(jù)本實用新型的另一個實施例，一種齒銷式啟閉機(jī)進(jìn)一步包括所述軌道為弧形軌道，所述弧形軌道的半徑可延伸。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，一種齒銷式啟閉機(jī)進(jìn)一步包括所述減速裝置螺紋連接在固定支座上。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，一種齒銷式啟閉機(jī)進(jìn)一步包括所述減速裝置為行星減速機(jī)。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，一種齒銷式啟閉機(jī)進(jìn)一步包括所述驅(qū)動裝置為帶制動的變頻電機(jī)。本實用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，其優(yōu)點是很好地解決了三角閘門及大型弧形結(jié)構(gòu)的水平轉(zhuǎn)動問題，利用長力臂降低驅(qū)動功率，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、安裝隱蔽、省力、節(jié)能環(huán)保。

[0013]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。圖1是本實用新型的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的俯視圖；圖中1、驅(qū)動裝置，2、聯(lián)軸器，3、減速裝置，4、固定支座，5、鏈齒輪，6、弧形軌道。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1所示，一種齒銷式啟閉機(jī)，包括驅(qū)動裝置1、減速裝置3、鏈齒輪5、固定支座 4和軌道6，所述減速裝置3連接在固定支座4上，所述驅(qū)動裝置1配合連接在減速裝置3 上，所述驅(qū)動裝置1驅(qū)動減速裝置3，所述鏈齒輪5設(shè)置在固定支座4和軌道6之間，所述鏈齒輪5和減速裝置3相連接，所述鏈齒輪5和軌道6傳動連接。另外，所述驅(qū)動裝置1通過聯(lián)軸器2和減速裝置3相連接。另外，所述鏈齒輪5通過銷軸和軌道6傳動連接。另外，所述軌道6為弧形軌道，所述弧形軌道的半徑可延伸。另外，所述減速裝置3螺紋連接在固定支座4上。另外，所述減速裝置3為行星減速機(jī)，行星減速機(jī)重量輕、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、適應(yīng)性強(qiáng)。另外，所述驅(qū)動裝置1為帶制動的變頻電機(jī)，變頻電機(jī)按此用電磁設(shè)計，減少了電子和轉(zhuǎn)子的阻值，適應(yīng)不同情況下的頻繁變速，節(jié)能效果較好。本實用新型工作原理如下變頻電機(jī)1通過聯(lián)軸器2驅(qū)動減速裝置轉(zhuǎn)動，鏈齒輪5 在減速裝置3的驅(qū)動下開始運動，鏈齒輪5與弧形軌道6通過銷軸配合進(jìn)行傳動，弧形軌道 6半徑可以無限延伸，齒銷式啟閉機(jī)在工作過程中處于水平轉(zhuǎn)動，啟閉力較小，行程不受限制。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種齒銷式啟閉機(jī)，包括包括驅(qū)動裝置(1)、減速裝置(3)、鏈齒輪(5)、固定支座和軌道(6)，其特征在于所述減速裝置C3)連接在固定支座(4)上，所述驅(qū)動裝置(1)配合連接在減速裝置C3)上，所述驅(qū)動裝置(1)驅(qū)動減速裝置(3)，所述鏈齒輪( 設(shè)置在固定支座(4)和軌道(6)之間，所述鏈齒輪( 配合連接在減速裝置( 上，所述鏈齒輪(5) 和軌道(6)傳動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種齒銷式啟閉機(jī)，其特征在于所述驅(qū)動裝置(1)通過聯(lián)軸器( 和減速裝置( 相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種齒銷式啟閉機(jī)，其特征在于所述鏈齒輪(5)通過銷軸和軌道(6)傳動連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種齒銷式啟閉機(jī)，其特征在于所述軌道(6)為弧形軌道，所述弧形軌道的半徑可延伸。
5.如權(quán)利要求1所述的一種齒銷式啟閉機(jī)，其特征在于所述減速裝置(3)螺紋連接在固定支座(4)上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種齒銷式啟閉機(jī)，其特征在于所述減速裝置(3)為行星減速機(jī)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種齒銷式啟閉機(jī)，其特征在于所述驅(qū)動裝置(1)為帶制動的變頻電機(jī)。
專利摘要本實用新型涉及一種齒銷式啟閉機(jī)，包括驅(qū)動裝置、減速裝置、鏈齒輪、固定支座和軌道，所述減速裝置螺紋連接在固定支座上，所述驅(qū)動裝置配合連接在減速裝置上，所述鏈齒輪設(shè)置在固定支座和軌道之間，所述鏈齒輪配合連接在減速裝置上，所述鏈齒輪和軌道傳動連接，本實用新型的齒銷式啟閉機(jī)利用長力臂降低功驅(qū)動率，很好地解決了三角閘門及大型弧形結(jié)構(gòu)的水平轉(zhuǎn)動問題，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、安裝隱蔽、省力、節(jié)能環(huán)保。
文檔編號E02B7/42GK202227320SQ20112009282
公開日2012年5月23日 申請日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者馮曉紅, 凌國棟, 孫彩紅, 張松, 張立明, 戴科榮, 王波, 許鋒 申請人:張松, 張立明