專利名稱：景觀擋潮閘門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閘門裝置，特別是涉及一種江邊或海邊擋潮水用閘門。
背景技術(shù)：
隨著全球氣候變暖，江水或海水上升致使江邊或海邊城市岸邊不能有效阻擋漲潮時(shí)的江水或海水；特別是遇到江邊或海邊大風(fēng)引起的浪潮，因此采用一種擋潮的閘門，用于江邊或海邊，在潮水上漲后，將該間門拉起可作為阻擋江水或潮水的止水間門用；當(dāng)潮水退卻后，將該閘門放下可做景觀橋用，作為城市市民休閑娛樂。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型景觀擋潮閘門包括閘門和閘門支柱，在閘門支柱上設(shè)有間門起升裝置，間門設(shè)有滑輪，在地面上設(shè)有滑輪軌道，間門可以隨滑輪在滑輪軌道和閘門支柱上滑動(dòng)，閘門可以立起與閘門支柱貼合或水平放置于滑輪軌道上。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，平時(shí)閘門水平放置于滑輪軌道上，作景觀橋用；當(dāng)有浪潮時(shí)， 閘門起升裝置拉動(dòng)閘門，閘門隨滑輪在滑輪軌道上滑動(dòng)，閘門立起與閘門支柱貼合，從而可以阻擋浪潮。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，設(shè)有閘門鎖緊裝置和止水坎，在所述閘門上在閘門與閘門支柱及閘門與止水坎的接觸面處設(shè)有橡膠層。采用這樣的結(jié)構(gòu)，閘門與閘門立柱及閘門與止水坎能夠緊密接觸，有效防止水從閘門與立柱之間的縫隙以及閘門與閘門下部提壩之間的縫隙流出。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1為本實(shí)用新型景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時(shí)的主視圖。圖2為本實(shí)用新型景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時(shí)的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時(shí)的左視圖。圖4為本實(shí)用新型景觀擋潮閘門在閘門水平放置狀態(tài)時(shí)的示意圖。圖5為圖2本實(shí)用新型景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時(shí)的俯視圖A-A剖視圖。1為閘門、2為閘門立柱、3為閘門起升裝置、4、5為滑輪、6為滑輪軌道、7為鎖緊裝置、8為止水坎。
具體實(shí)施方式
如
圖1-圖5所示，景觀擋潮閘門包括一座閘門1、兩根閘門立柱2，閘門立柱2呈臺(tái)階狀，在兩根閘門立柱的上部安裝有閘門起升裝置3，本實(shí)施例閘門起升裝置3為手動(dòng)葫蘆；如圖4所示，閘門1設(shè)有滑輪4和滑輪5，當(dāng)用手動(dòng)葫蘆3拉升閘門1時(shí)，滑輪5沿著鋪設(shè)在地面的滑輪軌道6滾動(dòng)，滑輪4沿閘門立柱2向上滾動(dòng)，從而可以使閘門1立起。如圖5所示，間門設(shè)有鎖緊裝置7 ；在兩根間門立柱2之間的提壩上設(shè)有止水坎8，本實(shí)施例止水坎8用角鋼制作。閘門1與閘門立柱2的接觸面以及閘門1與止水坎8的接觸面處設(shè)有橡膠件9，閘門1立起后，旋緊鎖緊裝置7的鎖緊螺栓，使閘門的橡膠件9與閘門立柱2以及與止水坎8緊密接觸，防止水從閘門1與閘門立柱2之間的縫隙、閘門1與止水坎7之間的縫隙透過。閘門1在立起時(shí)與河面一側(cè)的水平面夾角略小于90角，如可以選擇88度，這樣閘門1放下時(shí)可以利用自身重力，操作更為方便。閘門1水平放置做景觀橋時(shí)，為防止人在上面行走時(shí)打滑，閘門1設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)層10，例如可以鋪設(shè)防滑木板作防滑結(jié)構(gòu)層。
當(dāng)然，本實(shí)用新型并不限于上述具體實(shí)施方式
，例好閘門起升裝置3可以采用其他設(shè)備，如電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。這樣的變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.景觀擋潮閘門，包括閘門(1)和閘門支柱(2)，其特征在于在所述的閘門支柱上設(shè)有閘門起升裝置(3)，所述閘門(1)設(shè)有滑輪(4、5)，地面上設(shè)有滑輪軌道(6)，閘門(1)可隨滑輪(4、5)在滑輪軌道(6)和閘門支柱(2)上滑動(dòng)，閘門(1)立起時(shí)與閘門支柱(2)貼合或水平放置于滑輪軌道(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的景觀擋潮閘門，其特征在于設(shè)有閘門鎖緊裝置(7)和止水坎(8)，在所述閘門(1)上在閘門(1)與閘門支柱(2)及閘門(1)與止水坎(8)的接觸面處設(shè)有橡膠層(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種閘門裝置。包括閘門(1)和閘門支柱(2)，在所述的閘門支柱上設(shè)有閘門起升裝置(3)，所述閘門(1)設(shè)有滑輪(4、5)，地面上設(shè)有滑輪軌道(6)，閘門(1)可隨滑輪(4、5)在滑輪軌道(6)和閘門支柱(2)上滑動(dòng)，閘門(1)立起時(shí)與閘門支柱(2)貼合或水平放置于滑輪軌道(6)上。本實(shí)用新型能有效防止水從閘門與立柱之間的縫隙以及閘門與閘門下部堤壩之間的縫隙流出。
文檔編號(hào)E02B7/54GK202064327SQ201120085678
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
發(fā)明者鞏青松, 方躍飛, 潘慶權(quán), 黃紅明 申請(qǐng)人:江蘇天雨環(huán)保集團(tuán)有限公司