專利名稱:格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)及注塑模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及注塑模具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)及具有該分型面結(jié)構(gòu)的注塑模具。本實用新型的格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)配合卡扣孔的形狀，在卡扣孔處設(shè)有膠封層，不采用插穿成形的方式，而采用碰穿成形的方式，避免了小角度插穿面在合模時因模具精度問題而撞傷分型面，減小了工作量；同時，注塑過程中不易產(chǎn)生飛邊，省去了飛邊修模的工序。
【專利說明】格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)及注塑模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及注塑模具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)及具有該分型面結(jié)構(gòu)的注塑模具。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中格柵卡扣的注塑模具上產(chǎn)生了插穿面，這種小角度插穿成形的方式，在模具的加工過程中要增加較大工作量去滿足精度要求，在注塑過程中還容易產(chǎn)生飛邊。
[0003]鑒于此，克服該現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷是本【技術(shù)領(lǐng)域】亟待解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提出一種格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)，避免產(chǎn)生穿插面，解決現(xiàn)有技術(shù)中因精度要求而產(chǎn)生較大工作量、以及注塑過程中產(chǎn)生飛邊的技術(shù)問題。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案包括:一種格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)，包括卡扣注塑模具本體，其中，所述卡扣注塑模具本體包括卡扣型腔和卡扣孔型芯，所述卡扣孔型芯包括位于卡扣型腔底部的第一部和位于卡扣型腔兩側(cè)的第二部，所述卡扣型腔和所述第二部的配合處形成一碰穿面，所述第二部上設(shè)有膠封層，所述膠封層與所述碰穿面的位置對應(yīng)。
[0006]—些實施方式中，所述膠封層的厚度為0.2mm。
[0007]本發(fā)明還提供了易中天格柵卡扣的注塑模具，該模具包括上述的分型面結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果包括:本實用新型的格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)配合卡扣孔的形狀，在卡扣孔處設(shè)有膠封層，不采用插穿成形的方式，而采用碰穿成形的方式，避免了小角度插穿面在合模時因模具精度問題而撞傷分型面，減小了工作量；同時，注塑過程中不易產(chǎn)生飛邊，省去了飛邊修模的工序。

【附圖說明】

[0009]圖1是本實用新型中格柵卡扣在格柵上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1所示格柵卡扣的局部放大圖；
[0011]圖3是本實用新型的分型面結(jié)構(gòu)的示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]首先，需要說明的是，以下將以示例的方式對保險杠支架的具體結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)進(jìn)行說明，不應(yīng)將其理解為對本實用新型形成的任何限制。其次，在下列具體實施例中所提及(具體描述或隱含公開)的任何一個技術(shù)特征，以及被直接顯示或隱含在各個附圖中的任意一個技術(shù)特征，仍然可以在這些技術(shù)特征(或其等同物)之間繼續(xù)進(jìn)行任意組合或刪減，從而獲得可能未在本實用新型中直接提及的更多其他實施例。
[0014]本文所提及的X向、Y向、Z向為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知:即就坐于汽車駕駛座時，駕駛員的前后向為X向，駕駛員的左右向為Y向，駕駛員的上下向為Z向。
[0015]請參閱圖1和圖2所示，通過這些附圖以舉例的方式示意性的示出了一種格柵卡扣10，其中，該格柵卡扣10位于格柵100的上邊緣處，該格柵卡扣的卡扣孔I呈立體狀，包括位于下部的方形孔11和位于上部的兩個小孔12?，F(xiàn)有技術(shù)中，小孔12成形時，容易形成小角度的插穿面，不適合采用插穿面的設(shè)計，因此，本實用新型在制作與上述卡扣孔配套的模具時，在小孔12成形時，設(shè)計碰穿面，來避免小角度插穿面在合模時因模具精度問題而撞傷分型面，減小了工作量；同時，注塑過程中不易產(chǎn)生飛邊，省去了飛邊修模的工序；并且，也無需對格柵卡扣孔進(jìn)行重新設(shè)計。
[0016]如圖3所示，本實用新型的分型面結(jié)構(gòu)包括:卡扣注塑模具本體，卡扣注塑模具本體包括卡扣型腔2和卡扣孔型芯，該卡扣孔型芯包括位于卡扣型腔I底部的第一部和位于卡扣型腔I兩側(cè)的第二部32，卡扣型腔2和第二部32的配合處形成一碰穿面，第二部32上設(shè)有膠封層4，膠封層4與所述碰穿面的位置對應(yīng)。其中，第一部對應(yīng)方形孔11，第二部32對應(yīng)小孔12。
[0017]進(jìn)一步地，膠封層的厚度為0.2mm。
[0018]此外，本實用新型還提供了一種格柵卡扣的注塑模具，該模具包括上述的分型面結(jié)構(gòu)。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)配合卡扣孔的形狀，在卡扣孔處設(shè)有膠封層，不采用插穿成形的方式，而采用碰穿成形的方式，避免了小角度插穿面在合模時因模具精度問題而撞傷分型面，減小了工作量；同時，注塑過程中不易產(chǎn)生飛邊，省去了飛邊修模的工序。
[0020]以上所述本實用新型的【具體實施方式】，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。任何根據(jù)本實用新型的技術(shù)構(gòu)思所做出的各種其他相應(yīng)的改變與變形，均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)，包括卡扣注塑模具本體，其特征在于，所述卡扣注塑模具本體包括卡扣型腔和卡扣孔型芯，所述卡扣孔型芯包括位于卡扣型腔底部的第一部和位于卡扣型腔兩側(cè)的第二部，所述卡扣型腔和所述第二部的配合處形成一碰穿面，所述第二部上設(shè)有膠封層，所述膠封層與所述碰穿面的位置對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的格柵卡扣的注塑模具分型面結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述膠封層的厚度為0.2mm。3.一種格柵卡扣的注塑模具，其特征在于，該格柵卡扣的注塑模具包括權(quán)利要求1或2所述的分型面結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B29C45-26GK204295959SQ201420642125
【發(fā)明者】徐凱賢 [申請人]武漢燎原模塑有限公司