吸塵器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種吸塵器，所述吸塵器包括：滾刷、第一傳動裝置、第二傳動裝置、第一邊刷和第二邊刷，其中，第一傳動裝置包括相互嚙合的第一蝸桿和第一渦輪，第一蝸桿連接滾刷的一端；第二傳動裝置包括相互嚙合的第二蝸桿和第二渦輪，第二蝸桿連接滾刷的另一端；第一邊刷與第一渦輪相連，第二邊刷與第二渦輪相連，其中，第一蝸桿和第二蝸桿中的至少一個連接有驅動裝置。根據(jù)本實用新型的吸塵器，通過將驅動裝置任意安裝在吸塵器的左右兩側，并利用驅動裝置帶動滾刷、第一邊刷和第二邊刷清掃灰塵和垃圾，從而可以簡化吸塵器的結構，實現(xiàn)吸塵器左右零部件的互換、共用化和標準化。
【專利說明】
吸塵器
技術領域
[0001]本實用新型涉及清潔電器技術領域，尤其是涉及一種吸塵器。
【背景技術】
[0002]隨著吸塵器行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對吸塵器的要求也越來越高，對使用中的體驗要求也越來越嚴格。然而相關技術中的吸塵器為直通式結構，零部件多且結構復雜，降低了吸塵器的生產(chǎn)效率和裝配效率，增加了吸塵器的生產(chǎn)成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型在于提出一種吸塵器，所述吸塵器可以實現(xiàn)零部件的共用化和標準化。
[0004]根據(jù)本實用新型的吸塵器，包括:滾刷；第一傳動裝置，所述第一傳動裝置包括相互嚙合的第一蝸桿和第一渦輪，所述第一蝸桿連接所述滾刷的一端;第二傳動裝置，所述第二傳動裝置包括相互嚙合的第二蝸桿和第二渦輪，所述第二蝸桿連接所述滾刷的另一端；第一邊刷和第二邊刷，所述第一邊刷與所述第一渦輪相連，所述第二邊刷與所述第二渦輪相連，其中，所述第一蝸桿和所述第二蝸桿中的至少一個連接有驅動裝置。
[0005]根據(jù)本實用新型的吸塵器，通過將驅動裝置任意安裝在吸塵器的左右兩側，并利用驅動裝置帶動滾刷、第一邊刷和第二邊刷清掃灰塵和垃圾，從而可以簡化吸塵器的結構，實現(xiàn)吸塵器左右零部件的互換、共用化和標準化。
[0006]在本實用新型的一些實施例中，所述第一傳動裝置還包括第一電機和第一傳動齒輪組，所述第一傳動齒輪組分別與所述第一電機的電機軸以及所述第一蝸桿相連以傳遞動力。
[0007]進一步地，所述第一傳動齒輪組包括:輸入齒輪，所述輸入齒輪與所述電機的電機軸同軸連接;輸出齒輪，所述輸出齒輪與所述第一蝸桿同軸連接；中間齒輪，所述中間齒輪包括同軸且相對固定的第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪的分度圓直徑大于所述第二齒輪的分度圓直徑，所述第一齒輪與所述輸入齒輪傳動連接，且所述第二齒輪與所述輸出齒輪傳動連接。
[0008]進一步地，所述中間齒輪包括多個，所述輸入齒輪位于多個所述中間齒輪的上游且所述輸出齒輪位于多個所述中間齒輪的下游，多個所述中間齒輪從上游到下游依次連接，每個所述中間齒輪的第一齒輪與輸入齒輪或位于上游的一個中間齒輪的第二齒輪嚙合，且每個所述中間齒輪的第二齒輪與輸出齒輪或位于下游的一個中間齒輪的第一齒輪嚙入口 ο
[0009]優(yōu)選地，所述中間齒輪包括至少兩個。
[0010]優(yōu)選地，所述輸入齒輪、所述輸出齒輪、所述第一齒輪和所述第二齒輪均為斜齒輪。
[0011]可選地，所述輸入齒輪、所述輸出齒輪、所述中間齒輪中的至少一部分為一體注塑成型。
[0012]在本實用新型的一些實施例中，所述第二傳動裝置還包括第二電機和第二傳動齒輪組，所述第二傳動齒輪組分別與所述第二電機的電機軸以及所述第二蝸桿相連以傳遞動力。
[0013]進一步地，所述滾刷沿軸線方向分為第一滾刷部和第二滾刷部，所述第一滾刷部的一端與所述第二滾刷部的一端相互可轉動地相連，且兩個所述驅動裝置分別與所述第一滾刷部的另一端和所述第二滾刷部的另一端相連。
[0014]在本實用新型的一些實施例中，所述第一傳動裝置包括第一殼體，所述第二傳動裝置還包括第二殼體，所述第一殼體和所述第二殼體分別布置在所述滾刷的兩端，所述第一蝸桿和所述第一渦輪位于所述第一殼體內的前端，且所述第二蝸桿和所述第二渦輪位于所述第二殼體內的前端。
[0015]進一步地，所述第一殼體和所述第二殼體均呈上下對稱的形狀，且所述第一殼體與所述第二殼體關于所述滾刷對稱。
[0016]在本實用新型的一些實施例中，所述第一殼體上具有第一邊刷安裝孔和第一電機軸孔，所述第一邊刷安裝孔包括位于所述第一渦輪上下兩側并與所述第一渦輪共軸的兩個，所述第一電機軸孔位于所述第一殼體的后端，所述第二殼體上具有第二邊刷安裝孔和第二電機軸孔，所述第二邊刷安裝孔包括位于所述第二渦輪上下兩側并與所述第二渦輪共軸的兩個，所述第二電機軸孔位于所述第二殼體的后端，所述第一電機軸孔與所述第二電機軸孔相對。
[0017]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0018]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的吸塵器的一個角度的示意圖；
[0019]圖2是圖1中所示的吸塵器的另一個角度的示意圖；
[0020]圖3是圖1中所示的滾刷、第一傳動裝置和第二傳動裝置的示意圖；
[0021 ]圖4是圖3中所示的第二傳動裝置的示意圖。
[0022]附圖標記:
[0023]吸塵器100，
[0024]滾刷1，
[0025]第一傳動裝置2，
[0026]第一蝸桿21，第一渦輪22，第一電機23，第一編碼器24，
[0027]第一殼體25，第一邊刷安裝孔251，
[0028]第一傳動齒輪組26，輸入齒輪261，輸出齒輪262，
[0029]第一級中間齒輪263，第二級中間齒輪264，
[0030]第二傳動裝置3，
[0031 ]第二殼體31，第二邊刷安裝孔311，第二電機軸孔312，
[0032]第一邊刷4，第二邊刷5。
【具體實施方式】
[0033]下面參考圖1-圖4描述根據(jù)本實用新型實施例的吸塵器100。
[0034]如圖1所示，根據(jù)本實用新型實施例的吸塵器100，包括:滾刷1、第一傳動裝置2、第二傳動裝置3、第一邊刷4和第二邊刷5。
[00；35] 具體地，第一傳動裝置2包括相互嗤合的第一蝸桿21和第一禍輪22，第一蝸桿21連接滾刷I的一端(例如圖3中所示的滾刷I的左端)；第二傳動裝置3包括相互嚙合的第二蝸桿和第二渦輪，第二蝸桿連接滾刷I的另一端(例如圖3中所示的滾刷I的右端)；第一邊刷4與第一渦輪22相連，第二邊刷5與第二渦輪相連，其中，第一蝸桿21和第二蝸桿中的至少一個連接有驅動裝置，也就是說，第一蝸桿21可以連接有驅動裝置，或第二蝸桿連接有驅動裝置，或第一蝸桿21和第二蝸桿均連接有驅動裝置。
[0036]當?shù)谝晃仐U21連接有驅動裝置時，驅動裝置可以通過第一蝸桿21驅動滾刷I和第一邊刷4旋轉，且滾刷I可進一步通過第二蝸桿和第二渦輪帶動第二邊刷5旋轉；當?shù)诙仐U連接有驅動裝置時，驅動裝置可通過第二蝸桿驅動滾刷I和第二邊刷5旋轉，且滾刷I可進一步通過第一蝸桿21和第一渦輪22帶動第一邊刷4旋轉；當?shù)谝晃仐U21和第二蝸桿均連接有驅動裝置時，兩個驅動裝置可以同時驅動滾刷1、第一邊刷4和第二邊刷5旋轉，以清掃灰塵和垃圾。
[0037]根據(jù)本實用新型實施例的吸塵器100，通過將驅動裝置任意安裝在吸塵器100的左右兩側，并利用驅動裝置帶動滾刷1、第一邊刷4和第二邊刷5清掃灰塵和垃圾，從而可以簡化吸塵器100的結構，實現(xiàn)吸塵器100左右零部件的互換、共用化和標準化。
[0038]在本實用新型的一個實施例中，如圖3所示，第一傳動裝置2還可以包括第一電機23和第一傳動齒輪組26，第一傳動齒輪組26分別與第一電機23的電機軸以及第一蝸桿21相連以傳遞動力。由此，第一電機23可通過第一傳動齒輪組26將動能傳遞至第一蝸桿21，進而驅動滾刷I和第一邊刷4旋轉以進行清掃。
[0039]在本實用新型的一個實施例中，如圖4所示，第一傳動齒輪組26包括:輸入齒輪261、輸出齒輪262和中間齒輪(例如圖4中所示的第一級中間齒輪263和第二級中間齒輪264)，其中，輸入齒輪261與第一電機23的電機軸同軸連接;輸出齒輪262與第一蝸桿21同軸連接；中間齒輪包括同軸且相對固定的第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪的分度圓直徑大于第二齒輪的分度圓直徑，第一齒輪與輸入齒輪261傳動連接，且第二齒輪與輸出齒輪262傳動連接。這樣，電機軸同軸帶動輸入齒輪261轉動，輸入齒輪261將動能依次傳遞至中間齒輪的第一齒輪和第二齒輪，再通過第二齒輪將動能傳遞至輸出齒輪262，由于中間齒輪的第一齒輪的分度圓直徑大于第二齒輪的分度圓直徑，因此，第二齒輪的線速度小于第一齒輪的線速度，由此，第一傳動齒輪組26可將電機軸的轉速減速傳遞至輸出齒輪262。
[0040]進一步地，如圖4所示，中間齒輪可以包括多個，輸入齒輪261位于多個中間齒輪的上游且輸出齒輪262位于多個中間齒輪的下游，多個中間齒輪從上游到下游依次連接，每個中間齒輪的第一齒輪與輸入齒輪261或位于上游的一個中間齒輪的第二齒輪嚙合，且每個中間齒輪的第二齒輪與輸出齒輪262或位于下游的一個中間齒輪的第一齒輪嚙合。這里，上游是指:動能的傳遞路徑中，先經(jīng)過輸入齒輪261，再經(jīng)過中間齒輪，最后達到輸出齒輪262。這樣，電機軸的動能可以通過輸入齒輪261依次傳遞給多個中間齒輪的第一齒輪和第二齒輪，然后再傳遞給輸出齒輪262，由此，通過設置多個中間齒輪，可以靈活地調整第一傳動齒輪組26的減速比。
[0041]可選地，參照圖4，中間齒輪包括至少兩個，由此，可以進一步靈活地調整第一傳動齒輪組26的減速比，以調節(jié)滾刷1、第一邊刷4和第二邊刷5的旋轉速度。
[0042]優(yōu)選地，如圖4所示，輸入齒輪261、輸出齒輪262、第一齒輪和第二齒輪均為斜齒輪，斜齒輪在嗤合過程中的嗤合性好、傳動平穩(wěn)、噪聲小，由此可以提高第一傳動齒輪組26的整體性能。
[0043]優(yōu)選地，輸入齒輪261、輸出齒輪262、中間齒輪中的至少一部分為一體注塑成型。由此可以提高輸入齒輪261、輸出齒輪262和多個中間齒輪之間連接的可靠性，提高第一傳動齒輪組26的使用壽命。例如，每級中間齒輪的第一齒輪和第二齒輪均可以一體注塑成型。
[0044]在本實用新型的一些實施例中，第二傳動裝置3還包括第二電機和第二傳動齒輪組，第二傳動齒輪組分別與第二電機的電機軸以及第二蝸桿相連以傳遞動力。這樣，第二電機可通過第二傳動齒輪組將動能傳遞至第二蝸桿，進而驅動滾刷I和第二邊刷5旋轉，由此可以提高吸塵器100的清潔效率。
[0045]在本實用新型的一個實施例中，滾刷I沿軸線方向(例如圖3中所示的左右方向)分為第一滾刷部和第二滾刷部，第一滾刷部的一端與第二滾刷部的一端相互可轉動地相連，且兩個驅動裝置分別與第一滾刷部的另一端和第二滾刷部的另一端相連。由此，當兩個驅動裝置分別帶動第一滾刷部和第二滾刷部旋轉清潔地面時，第一滾刷部和第二滾刷部的旋轉方向和轉速均可以不相同，以滿足吸塵器100的不同清潔功能，提高吸塵器100的適用性。
[0046]在本實用新型的一個實施例中，參照圖3，第一傳動裝置2包括第一殼體25，第二傳動裝置3還包括第二殼體31，第一殼體25和第二殼體31分別布置在滾刷I的兩端(例如圖3中所示的滾刷I的左右兩端)，第一蝸桿21和第一渦輪22位于第一殼體25內的前端，且第二蝸桿和第二渦輪位于第二殼體31內的前端。也就是說，第一蝸桿21和第一渦輪22以及第二蝸桿和第二渦輪分別封裝在第一殼體25和第二殼體31內，由此可以避免灰塵、雜質等影響第一渦輪22和第一蝸桿21嚙合以及第二渦輪和第二蝸桿的嚙合，從而提高吸塵器100的使用壽命O
[0047]進一步地，第一殼體25和第二殼體31均呈上下對稱的形狀，且第一殼體25與第二殼體31關于滾刷I對稱。這樣，當?shù)谝粴んw25翻轉180度后可以安裝在第二殼體31的位置，第二殼體31翻轉180度后也可以安裝在第一殼體25的位置，由此可以實現(xiàn)第一殼體25和第二殼體31的左右互換，提高吸塵器100零部件的通用性。
[0048]在本實用新型的一個實施例中，參照圖2和圖3，第一殼體25上具有第一邊刷安裝孔251和第一電機23軸孔，第一邊刷安裝孔251包括位于第一渦輪22上下兩側并與第一渦輪22共軸的兩個，第一電機23軸孔位于第一殼體25的后端，第二殼體31上具有第二邊刷安裝孔311和第二電機軸孔312，第二邊刷安裝孔311包括位于第二渦輪上下兩側并與第二渦輪共軸的兩個，第二電機軸孔312位于第二殼體31的后端，第一電機23軸孔與第二電機軸孔312相對。這樣，當需要將第一殼體25翻轉180度安裝在第二殼體31位置或將第二殼體31翻轉180度安裝在第一殼體25位置時，均可以正常安裝第一邊刷4、第二邊刷5、第一電機23和第二電機，由此可以實現(xiàn)吸塵器100零部件的左右公用和互換，實現(xiàn)標準化，減少模具，降低生產(chǎn)成本。
[0049]下面將參考圖1-圖4描述根據(jù)本實用新型一個具體實施例的吸塵器100。
[0050]參照圖1，吸塵器100包括:滾刷1、第一傳動裝置2、第二傳動裝置3、第一邊刷4和第二邊刷5。
[0051]具體地，滾刷I包括位于左側的第一滾刷部和位于右側的第二滾刷部，第一滾刷部的右端與第二滾刷部的左端可轉動相連。
[0052]第一傳動裝置2包括第一殼體25、第一蝸桿21、第一禍輪22、第一電機23、第一傳動齒輪組26和第一編碼器24，其中，第一編碼器24與第一電機23相連并用于控制第一電機23變速，第一電機23通過第一傳動齒輪組26與第一蝸桿21相連以驅動第一蝸桿21旋轉。
[0053]第一傳動齒輪組26包括輸入齒輪261、輸出齒輪262、第一級中間齒輪263和第二級中間齒輪264。第一級中間齒輪263和第二級中間齒輪264均包括同軸固定的第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪的分度圓直徑大于第二齒輪的分度圓直徑。第一殼體25上下對稱，且第一殼體25上設有第一電機23軸孔和兩個上下對稱的第一邊刷安裝孔251。
[0054]第一殼體25設在滾刷I的左側，第一電機23的電機軸穿過第一電機23軸孔伸入第一殼體25內與輸入齒輪261同軸固定，輸入齒輪261與第一級中間齒輪263的第一齒輪263a嚙合(形成減速齒輪副)，第一級中間齒輪263的第二齒輪263b與第二級中間齒輪264的第一齒輪264a嚙合(形成減速齒輪副)，第二級中間齒輪264的第二齒輪264b與輸出齒輪262嚙合(形成減速齒輪副)，輸出齒輪262與第一蝸桿21同軸固定，第一蝸桿21與第一禍輪22嗤合，第一邊刷4穿過第一邊刷安裝孔251伸入第一殼體25內與第一渦輪22同軸固定，第一滾刷部的左端與第一蝸桿21的右端相連。
[0055]第二傳動裝置3包括第二殼體31、第二蝸桿、第二渦輪、第二電機、第二傳動齒輪組和第二編碼器，其中，第二編碼器與第二電機相連并用于控制第二電機變速，第二電機通過第二傳動齒輪組與第二蝸桿相連以驅動第二蝸桿旋轉。
[0056]第二傳動齒輪組包括輸入齒輪、輸出齒輪、第一級中間齒輪和第二級中間齒輪。第一級中間齒輪和第二級中間齒輪均包括同軸固定的第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪的分度圓直徑大于第二齒輪的分度圓直徑。第二殼體31上下對稱，且第二殼體31上設有第二電機軸孔312和兩個上下對稱的第二邊刷安裝孔311。
[0057]第二殼體31設在滾刷I的右側，第二電機的電機軸穿過第二電機軸孔312伸入第二殼體31內與輸入齒輪同軸固定，輸入齒輪與第一級中間齒輪的第一齒輪嗤合，第一級中間齒輪的第二齒輪與第二級中間齒輪的第一齒輪嚙合，第二級中間齒輪的第二齒輪與輸出齒輪嚙合，輸出齒輪與第二蝸桿同軸固定，第二蝸桿與第二渦輪嚙合，第二邊刷5穿過第二邊刷安裝孔311伸入第二殼體31內與第二渦輪同軸固定，第二滾刷部的右端與第二蝸桿的左端相連。
[0058]優(yōu)選地，輸入齒輪261、輸出齒輪262、第一齒輪和第二齒輪均為斜齒輪，且同軸固定的第一齒輪和第二齒輪一體成型。
[0059]在吸塵器100工作的過程中，第一電機23通過電機軸帶動輸入齒輪261轉動，輸入齒輪261將動能依次減速傳遞至第一級中間齒輪263和第二級中間齒輪264，第二級中間齒輪264再將動能傳遞給輸出齒輪262，輸出齒輪262同軸帶動第一蝸桿21和第一滾刷I部滾動，同時第一蝸桿21再將動能傳遞至第一渦輪22并帶動第一邊刷4轉動。第二電機通過電機軸帶動輸入齒輪轉動，輸入齒輪將動能依次減速傳遞至輸出齒輪，輸出齒輪同軸帶動第二蝸桿和第二滾刷部滾動，同時第二蝸桿再將動能傳遞至第二渦輪并帶動第二邊刷5轉動。從而實現(xiàn)吸塵器100的清掃。
[0060]根據(jù)本實用新型的吸塵器100，左右完全對稱，由此可以實現(xiàn)零部件的左右互換，也就是說，可以將位于第一渦輪22、第一蝸桿21、第一傳動齒輪組26和第一電機23安裝至吸塵器100的右側，同理，右側的第二渦輪、第二蝸桿、第二傳動齒輪組和第二電機也可以安裝至左側，從而可以零部件的通用性，實現(xiàn)零部件的公用化和標準化。同時，還可以提高生產(chǎn)效率和裝配效率，降低生產(chǎn)成本。
[0061]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“內”、“外”、“軸向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0062]此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。
【主權項】
1.一種吸塵器，其特征在于，包括: 滾刷； 第一傳動裝置，所述第一傳動裝置包括相互嚙合的第一蝸桿和第一渦輪，所述第一蝸桿連接所述滾刷的一端； 第二傳動裝置，所述第二傳動裝置包括相互嚙合的第二蝸桿和第二渦輪，所述第二蝸桿連接所述滾刷的另一端； 第一邊刷和第二邊刷，所述第一邊刷與所述第一渦輪相連，所述第二邊刷與所述第二渦輪相連， 其中，所述第一蝸桿和所述第二蝸桿中的至少一個連接有驅動裝置。2.根據(jù)權利要求1所述的吸塵器，其特征在于，所述第一傳動裝置還包括第一電機和第一傳動齒輪組，所述第一傳動齒輪組分別與所述第一電機的電機軸以及所述第一蝸桿相連以傳遞動力。3.根據(jù)權利要求2所述的吸塵器，其特征在于，所述第一傳動齒輪組包括: 輸入齒輪，所述輸入齒輪與所述第一電機的電機軸同軸連接； 輸出齒輪，所述輸出齒輪與所述第一蝸桿同軸連接； 中間齒輪，所述中間齒輪包括同軸且相對固定的第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪的分度圓直徑大于所述第二齒輪的分度圓直徑，所述第一齒輪與所述輸入齒輪傳動連接，且所述第二齒輪與所述輸出齒輪傳動連接。4.根據(jù)權利要求3所述的吸塵器，其特征在于，所述中間齒輪包括多個，所述輸入齒輪位于多個所述中間齒輪的上游且所述輸出齒輪位于多個所述中間齒輪的下游，多個所述中間齒輪從上游到下游依次連接，每個所述中間齒輪的第一齒輪與輸入齒輪或位于上游的一個中間齒輪的第二齒輪嚙合，且每個所述中間齒輪的第二齒輪與輸出齒輪或位于下游的一個中間齒輪的第一齒輪嚙合。5.根據(jù)權利要求4所述的吸塵器，其特征在于，所述中間齒輪包括至少兩個。6.根據(jù)權利要求3所述的吸塵器，其特征在于，所述輸入齒輪、所述輸出齒輪、所述第一齒輪和所述第二齒輪均為斜齒輪。7.根據(jù)權利要求3所述的吸塵器，其特征在于，所述輸入齒輪、所述輸出齒輪、所述中間齒輪中的至少一部分為一體注塑成型。8.根據(jù)權利要求2-7中任一項所述的吸塵器，其特征在于，所述第二傳動裝置還包括第二電機和第二傳動齒輪組，所述第二傳動齒輪組分別與所述第二電機的電機軸以及所述第二蝸桿相連以傳遞動力。9.根據(jù)權利要求8所述的吸塵器，其特征在于，所述滾刷沿軸線方向分為第一滾刷部和第二滾刷部，所述第一滾刷部的一端與所述第二滾刷部的一端相互可轉動地相連，且兩個所述驅動裝置分別與所述第一滾刷部的另一端和所述第二滾刷部的另一端相連。10.根據(jù)權利要求1-7中任一項所述的吸塵器，其特征在于，所述第一傳動裝置包括第一殼體，所述第二傳動裝置還包括第二殼體，所述第一殼體和所述第二殼體分別布置在所述滾刷的兩端，所述第一蝸桿和所述第一渦輪位于所述第一殼體內的前端，且所述第二蝸桿和所述第二渦輪位于所述第二殼體內的前端。11.根據(jù)權利要求10所述的吸塵器，其特征在于，所述第一殼體和所述第二殼體均呈上下對稱的形狀，且所述第一殼體與所述第二殼體關于所述滾刷對稱。12.根據(jù)權利要求10所述的吸塵器，其特征在于，所述第一殼體上具有第一邊刷安裝孔和第一電機軸孔，所述第一邊刷安裝孔包括位于所述第一渦輪上下兩側并與所述第一渦輪共軸的兩個，所述第一電機軸孔位于所述第一殼體的后端，所述第二殼體上具有第二邊刷安裝孔和第二電機軸孔，所述第二邊刷安裝孔包括位于所述第二渦輪上下兩側并與所述第二渦輪共軸的兩個，所述第二電機軸孔位于所述第二殼體的后端，所述第一電機軸孔與所述第二電機軸孔相對。
【文檔編號】A47L9/28GK205514382SQ201620155713
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月1日
【發(fā)明人】樸永哲
【申請人】江蘇美的清潔電器股份有限公司