一種嬰幼兒學步車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種嬰幼兒學步車。
【背景技術(shù)】
[0002]學步車是一種輔助嬰幼兒學習走路的工具，可以使嬰幼兒克服膽怯心里，成功獨立行走，而且比較安全，可以讓嬰幼兒在學習走路的同時解放家長。目前市面上的學步車種類繁多，但大多過度考慮安全問題，而把嬰幼兒圈在車里。實際上，這種學步車有很多危害:將嬰幼兒固定在其內(nèi)，使嬰幼兒失去了大運動鍛煉的機會，坐在學步車里的嬰幼兒需要活動時，可以借助車輪毫不費力地滑行，缺乏真正的自主鍛煉；嬰幼兒長期坐在車座墊上行走，不僅容易磨破腿部，還會導(dǎo)致發(fā)育異常，形成X型腿，O型腿等；違背嬰幼兒生長規(guī)律人為“助走”，會對嬰幼兒發(fā)育產(chǎn)生不良影響，如因個子小，坐墊過高，腳不能完全著地，只能用腳尖觸地滑行，久而久之，就形成前腳掌觸地的欠腳走路姿勢；大多學步車都安裝萬向輪，速度過快，行走方向不確定，容易滑向危險的地方。另一方面，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的學步車，對孩子的手.腳.大腦三者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，對幼兒的智力開發(fā)都有一定束縛，價格又比較昂貴，在很大程度上增加了家長的經(jīng)濟壓力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉又有利于嬰幼兒生長發(fā)育的學步車。
[0004]本實用新型的具體方案是:
[0005]本實用新型包括:前支架、與前支架固定連接的豎梁、與豎梁固定連接的后支架；所述前支架下端通過叉形結(jié)構(gòu)連接前車輪，所述前支架的上端與豎梁固定連接；所述豎梁的上端連接車把，所述豎梁的下端固定連接后支架；所述后支架的兩端分別設(shè)置后車輪；所述前支架下端的叉形結(jié)構(gòu)通過螺栓固定在前車輪的輪軸兩側(cè)，保證了學步車單向行走；所述前支架為弧形架構(gòu)，保證了車身的堅固性。
[0006]優(yōu)選的，所述車把和豎梁之間用調(diào)節(jié)螺栓組件連接；所述調(diào)節(jié)螺栓組件包括螺釘和三個及以上螺孔，螺孔間隔為l_3cm ;將螺釘固定在不同的螺孔中調(diào)節(jié)車身高度，以適應(yīng)不同身尚的小孩。
[0007]優(yōu)選的，所述車把兩端連接有把手，車把與把手之間通過阻尼鉸鏈連接，可以根據(jù)小孩使用習慣將車把和把手的角度調(diào)節(jié)成180°，也可以調(diào)節(jié)為90° ;把手和車把水平管外包裹有防磕碰的海綿套管。
[0008]優(yōu)選的，所述收納筐向內(nèi)開門，可以是橢圓筒形，也可以是半圓筒形；所述收納筐的位置可以在后支架的后面或其他可實現(xiàn)的地方。
[0009]優(yōu)選的，所述裝飾物可以吸引嬰幼兒的注意力，讓他走路疲勞時可以蹲下玩耍，練習蹲下起立動作，進一步鍛煉腿部。
[0010]優(yōu)選的，所述前車輪和后車輪可以選擇木質(zhì)、不銹鋼、橡膠或其他現(xiàn)有技術(shù)使用的材質(zhì)。
[0011]本實用新型所述固定連接為焊接、螺栓固定或一體成型，以實現(xiàn)固定連接。
[0012]本實用新型的積極效果是:
[0013]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省材料，價格低廉，使用安全；讓嬰幼兒擺脫車坐墊和四面包圍的車架，完全依靠腿部站立行走，有利于腰部、胯部、和腿部骨骼和肌肉的生長發(fā)育；調(diào)節(jié)螺釘還可以將車架調(diào)整到寶寶最舒服的高度，有利于嬰幼兒學習正確的走路姿勢；裝飾物的設(shè)置可以讓嬰幼兒在室外玩耍的同時練習“站一蹲一站”時的身體平衡，方便實用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型圖1中A部分局部放大圖；
[0016]圖3為本實用新型圖2中B部分局部放大圖；
[0017]圖4為收納筐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中:1-前車輪，2-前支架，3-豎梁，4-后支架，5-車把，6-把手，7-后車輪，8-收納筐，9-裝飾物，10-調(diào)節(jié)螺栓組件，11-螺釘，12-螺孔，13-叉形結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0019]如附圖1、附圖2、附圖3和附圖4所示，本實施例包括:其包括前支架2、與前支架2固定連接的豎梁3、與豎梁3固定連接的后支架4 ;所述前支架2下端通過叉形結(jié)構(gòu)13連接前車輪I，所述前支架2的上端與豎梁3固定連接；所述豎梁3的上端連接車把5，所述豎梁3的下端固定連接后支架4 ;所述后支架4的兩端分別設(shè)置后車輪7 ;所述前支架2下端的叉形結(jié)構(gòu)13通過螺栓固定在前車輪I的輪軸兩側(cè)，保證了學步車單向行走，防止學步車滑向危險區(qū)域；所述前支架2為弧形架構(gòu)，保證了車身的堅固性。
[0020]優(yōu)選的，所述車把5和豎梁3之間用調(diào)節(jié)螺栓組件10連接；所述調(diào)節(jié)螺栓組件10包括螺釘11和三個及以上螺孔12，孔間隔為l-3cm ;將螺釘11固定在不同的螺孔12中調(diào)節(jié)車身高度，以適應(yīng)不同身高的小孩。
[0021]優(yōu)選的，所述車把5兩端連接有把手6，車把5與把手6之間通過阻尼鉸鏈連接，可以根據(jù)小孩使用習慣將車把5和把手6的角度調(diào)節(jié)成180°，也可以調(diào)節(jié)為90° ;把手5和車把6水平管外包裹有防磕碰的海綿套管。
[0022]優(yōu)選的，所述收納筐8向內(nèi)開門，可以是橢圓筒形，也可以是半圓筒形；所述收納筐8的位置可以在后支架的后面或其他可實現(xiàn)的地方。
[0023]優(yōu)選的，所述裝飾物9可以吸引嬰幼兒的注意力，讓他走路疲勞時可以蹲下玩耍，練習蹲下起立動作，進一步鍛煉腿部。
[0024]優(yōu)選的，所述前車輪I和后車輪7可以選擇木質(zhì)、不銹鋼、橡膠或其他現(xiàn)有技術(shù)使用的材質(zhì)。
[0025]使用時，先根據(jù)嬰幼兒的身高，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓組件10，以達到最合適的高度，調(diào)節(jié)車把5和把手6的角度，選擇最適合嬰幼兒使用習慣的角度，讓嬰幼兒扶住把手6，在家長的看護下緩慢的推車前進，讓嬰幼兒養(yǎng)成良好的走路習慣，為進一步保證安全，還可以配合使用學步帶，嬰幼兒熟練推行前進后，可自行轉(zhuǎn)向推行，使其進一步掌握身體平衡，逐漸脫離學步車，學會走路。
[0026]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其他實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種嬰幼兒學步車，其特征在于:其包括前支架(2)、與前支架(2)固定連接的豎梁(3)、與豎梁(3)固定連接的后支架(4);所述前支架(2)下端通過叉形結(jié)構(gòu)(13)連接前車輪(1)，所述前支架(2)上端與豎梁(3)連接；所述豎梁(3)的上端連接車把(5)，所述豎梁(3)的下端固定連接后支架(4);所述后支架(4)的兩端分別設(shè)置后車輪(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰幼兒學步車，其特征在于:所述車把(5)和豎梁(3)之間用調(diào)節(jié)螺栓組件(10)連接；所述調(diào)節(jié)螺栓組件(10)包括螺釘(11)和三個及以上螺孔(12)，孔間隔為l_3cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰幼兒學步車，其特征在于:所述車把(5)兩端連接有把手(6)，車把(5)與把手(6)之間為鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰幼兒學步車，其特征在于，所述把手(6)和車把(5)水平管外包裹有防磕碰的海綿套管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰幼兒學步車，其特征在于:還包括收納筐(8)，所述收納筐(8)為半圓筒形或橢圓筒形，向內(nèi)開門。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰幼兒學步車，其特征在于:所述后支架(6)上設(shè)置有裝飾物(9)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種嬰幼兒學步車，其包括前支架、與前支架固定連接的豎梁、與豎梁固定連接的后支架；所述前支架下端通過叉形結(jié)構(gòu)連接前車輪，所述前支架的上端與豎梁固定連接；所述豎梁的上端連接車把，所述豎梁的下端固定連接后支架；所述后支架兩端分別設(shè)置后車輪，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省材料，價格低廉，使用安全，方便實用，有利于嬰幼兒腰部、胯部、和腿部骨骼和肌肉的生長發(fā)育。
【IPC分類】A47D13-04
【公開號】CN204520027
【申請?zhí)枴緾N201520066407
【發(fā)明人】王新景
【申請人】王新景
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年1月30日