瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)，主要用于瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)混合料箱。
【背景技術(shù)】
[0002]瀝青灑布車(chē)又稱瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)，是一種黑色路面施工機(jī)械，它是公路，城市道路，機(jī)場(chǎng)和港口碼頭建設(shè)的主要設(shè)備。在采用瀝青貫入法，瀝青層鋪表面處治法修筑瀝青路面或養(yǎng)護(hù)瀝青或渣油路面時(shí)，瀝青灑布車(chē)可用來(lái)運(yùn)輸與灑布液態(tài)瀝青(包括熱態(tài)瀝青，乳化瀝青和渣油):此外它還可以向就地松碎的土壤供給瀝青結(jié)合料，修建瀝青穩(wěn)定土路面或路面基層。
[0003]由于瀝青灑布車(chē)需要運(yùn)輸與灑布液態(tài)瀝青，且在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使液態(tài)瀝青保持一定的溫度，因此，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免瀝青從混合料箱中滑出，目前瀝青混合料箱上門(mén)使用液壓油缸向上面或側(cè)面開(kāi)門(mén)，該結(jié)構(gòu)不但導(dǎo)致高溫的液態(tài)瀝青可能從混合料箱中滑處，還導(dǎo)致取料時(shí)門(mén)高度增加，影響裝料或側(cè)面部件污染瀝青混合料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)，該滑動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封效果好。
[0005]本實(shí)用新型的具體技術(shù)解決方案如下:
[0006]該瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)包括設(shè)置在混合料箱側(cè)壁頂部的滑軌，滑軌向車(chē)頭方向延伸，延伸段中部設(shè)置有用于支撐延伸段滑軌的支撐桿，支撐桿一端與滑軌固定連接，另一端與車(chē)體固定連接；所述滑軌上設(shè)置有可沿滑軌移動(dòng)的門(mén)板。
[0007]所述門(mén)板沿滑軌移動(dòng)具體是在門(mén)板兩側(cè)與滑軌配合處設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)固定設(shè)置有鏈條，鏈條的長(zhǎng)度小于凹槽的長(zhǎng)度；所述混合料箱靠近車(chē)頭的側(cè)壁上設(shè)置有鏈輪，鏈輪與鏈條相適配。
[0008]所述鏈條的長(zhǎng)度為凹槽長(zhǎng)度的4/5?9/10，鏈條設(shè)置在凹槽中部。
[0009]所述鏈輪通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0010]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)如下:
[0011]該瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了現(xiàn)有上面或側(cè)面開(kāi)門(mén)的方式帶來(lái)高度增加及物料滑出的問(wèn)題；同時(shí)，由于門(mén)板始終朝向混合料箱方向，最大程度上避免了門(mén)板被外部雜物污染從而到導(dǎo)致瀝青污染的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型門(mén)板關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型門(mén)板打開(kāi)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型鏈條和滑軌的局部放大圖；
[0015]附圖明細(xì)如下:1-支撐桿，2-滑軌，3-門(mén)板，4-部分鏈條和滑軌，5-鏈條，6_鏈輪，7-電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳述:
[0017]該瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)包括設(shè)置在混合料箱側(cè)壁頂部的滑軌，由于滑動(dòng)門(mén)門(mén)板是通過(guò)滑軌進(jìn)行開(kāi)閉，所以滑軌的長(zhǎng)度應(yīng)至少保證門(mén)板打開(kāi)后混合料箱2/3以上的空間露出，以便于作業(yè)；因此，滑軌需要沿門(mén)板運(yùn)動(dòng)方向延伸；為了避免增加車(chē)體長(zhǎng)度，應(yīng)選擇將滑軌向車(chē)頭方向延伸。
[0018]由于滑動(dòng)門(mén)門(mén)板質(zhì)量較重，單純的滑軌無(wú)法支撐，因此需要增加滑軌的支撐部件；可選擇在延伸的滑軌底部與車(chē)體之間設(shè)置至少一根支撐桿，支撐桿的數(shù)量及強(qiáng)度應(yīng)與門(mén)板的材質(zhì)及重量相關(guān)。
[0019]由于滑動(dòng)門(mén)門(mén)板需要沿滑軌進(jìn)行移動(dòng)，因此需要設(shè)置相應(yīng)的滑動(dòng)部件以保證移動(dòng)，該方案中提供一種相對(duì)移動(dòng)方式，但并不限于該移動(dòng)方式，任何可以使滑動(dòng)門(mén)門(mén)板沿滑軌移動(dòng)的方案均在本案保護(hù)之列。
[0020]以下就上述移動(dòng)方式進(jìn)行具體說(shuō)明:
[0021]首先，在門(mén)板兩側(cè)設(shè)置有凹槽，凹槽與滑軌相適配，以保證關(guān)閉狀態(tài)下門(mén)板與混合料箱相對(duì)密閉。
[0022]其次，門(mén)板沿滑軌移動(dòng)采用鏈輪和鏈條配合的方式進(jìn)行，在凹槽內(nèi)固定設(shè)置鏈條，在混合料箱靠近車(chē)頭的側(cè)壁上設(shè)置鏈輪，鏈輪與鏈條嚙合，鏈輪旋轉(zhuǎn)即可帶動(dòng)門(mén)板向鏈輪旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)，鏈輪可通過(guò)電機(jī)或其他方式驅(qū)動(dòng)。
[0023]再次，為了避免鏈輪旋轉(zhuǎn)過(guò)度，將門(mén)板從混合料箱頂部脫出，應(yīng)控制鏈條的長(zhǎng)度，或在鏈條的端部增設(shè)限位部件，建議將鏈條的長(zhǎng)度設(shè)定為凹槽長(zhǎng)度的4/5?9/10，并將鏈條設(shè)置在凹槽中部。
[0024]綜上，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)，其特征在于:包括設(shè)置在混合料箱側(cè)壁頂部的滑軌，滑軌向車(chē)頭方向延伸，延伸段中部設(shè)置有用于支撐延伸段滑軌的支撐桿，支撐桿一端與滑軌固定連接，另一端與車(chē)體固定連接；所述滑軌上設(shè)置有可沿滑軌移動(dòng)的門(mén)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)，其特征在于:所述門(mén)板沿滑軌移動(dòng)具體是在門(mén)板兩側(cè)與滑軌配合處設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)固定設(shè)置有鏈條，鏈條的長(zhǎng)度小于凹槽的長(zhǎng)度；所述混合料箱靠近車(chē)頭的側(cè)壁上設(shè)置有鏈輪，鏈輪與鏈條相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)，其特征在于:所述鏈條的長(zhǎng)度為凹槽長(zhǎng)度的4/5?9/10，鏈條設(shè)置在凹槽中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)，其特征在于:所述鏈輪通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)，包括設(shè)置在混合料箱側(cè)壁頂部的滑軌，滑軌向車(chē)頭方向延伸，延伸段中部設(shè)置有用于支撐延伸段滑軌的支撐桿，支撐桿一端與滑軌固定連接，另一端與車(chē)體固定連接；滑軌上設(shè)置有可沿滑軌移動(dòng)的門(mén)板。該瀝青養(yǎng)護(hù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了現(xiàn)有上面或側(cè)面開(kāi)門(mén)的方式帶來(lái)高度增加及物料滑出的問(wèn)題；同時(shí)，由于門(mén)板始終朝向混合料箱方向，最大程度上避免了門(mén)板被外部雜物污染從而到導(dǎo)致瀝青污染的問(wèn)題。
【IPC分類】E05F15-632, E06B3-46
【公開(kāi)號(hào)】CN204266807
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420648536
【發(fā)明人】李太杰, 劉玉龍, 陳磊, 張雷, 高新學(xué)
【申請(qǐng)人】西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年10月31日