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移動式立轉(zhuǎn)窗的制作方法

文檔序號:2124049閱讀:955來源:國知局
專利名稱:移動式立轉(zhuǎn)窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于安裝在房屋上的窗子,特別涉及一種窗扇既能水平移動、又能立式轉(zhuǎn)動的窗子。
房屋的結(jié)構(gòu)、功能和風(fēng)格盡管層出不窮,但是,無論是豪華別墅、還是簡易住房、乃至辦公樓、廠房等所采用的窗子的結(jié)構(gòu)形式主要有以下幾種1.固定立轉(zhuǎn)窗;2.平開窗;3.水平推拉窗。上述三種結(jié)構(gòu)形式中,水平推拉窗、尤其是鋁合金水平推拉窗以其安裝不受窗孔尺寸限制、使用方便、開關(guān)自如倍受親睞,但是仍然存在以下缺點1.開啟面積小,無論是雙扇窗還是多扇窗,其最大開啟面積小于窗孔面積的二分之一;2.窗扇開啟重疊后影響室內(nèi)光度,特別是窗扇邊梃位移造成的左右參差不齊給人壓抑和煩亂感;3.窗扇邊梃在整個窗子的視覺效果上有礙視線;4.不便于打掃衛(wèi)生,特別是樓層較高的窗子,其窗扇外表面的擦拭更難進(jìn)行。
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種窗扇既能水平移動又能立式轉(zhuǎn)動的窗子,此種窗子不僅有效地增大了開啟面積,易于打掃衛(wèi)生,而且安裝使用方便。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的設(shè)計窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)固定窗扇并實現(xiàn)其立式轉(zhuǎn)動,利用滑車裝載窗扇與窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)的組合體,通過滑車的移動實現(xiàn)窗扇的水平移動。
本發(fā)明提供的移動式立轉(zhuǎn)窗包括窗框、窗框上設(shè)置的導(dǎo)軌、窗扇、滑車及安裝在滑車上的窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu);導(dǎo)軌為三條,在上下橫窗框?qū)?yīng)設(shè)置,其間距與滑車的車輪分布相匹配;滑車為三輪滑車,至少有四部,每兩部為一組,每組中的兩部滑車對稱地安裝在上下橫窗框的導(dǎo)軌上;滑車組分為前滑車組和后滑車組,前滑車組中,窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)位于靠近滑車的前輪處,在后滑車組中,窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)位于靠近滑車的后輪處,這樣布局窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)有利于窗子的整體關(guān)閉;每頁窗扇由位于一組滑車上的兩個窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)固定與控制,窗扇的數(shù)量不受限制,具體數(shù)量根據(jù)窗孔的長度決定,窗孔越長,窗扇的數(shù)量越多。
為了使開啟的窗扇間的間距達(dá)到最小,本發(fā)明的技術(shù)方案是將滑車的車架設(shè)計成“V”形,并使車架安裝窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)處的支撐板下底面距導(dǎo)軌的高度大于車輪的直徑。這樣,后一組滑車的車輪便能與前一組滑車的車輪相貼,不同組的滑車的車輪相貼時即是窗扇間的間距最小時。
本發(fā)明還采取了以下技術(shù)措施1.在窗扇的一側(cè)設(shè)置 形搭接條,以使窗扇易于關(guān)閉嚴(yán)實,該搭接條既可與窗扇材料相同,又可以選用色彩與窗扇相同或相近似的其他材料。
2.在固定窗扇的窗梃上安裝鎖扣,以便在關(guān)閉窗扇后鎖緊窗扇,增強安全性。
3.在固定窗扇的窗梃上安裝減振彈簧片,以防止關(guān)閉窗扇時用力過重?fù)p壞玻璃。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點1.窗子的開啟面積大,其最大開啟面積可達(dá)窗孔面積的95%。
2.窗扇可任意旋轉(zhuǎn)360°,并可在任意角度固定,既便于打掃衛(wèi)生,又便于按一定角度排列滿足各種用戶的需求。
3.窗子呈開啟狀時,能將各窗扇移動到靠近左右窗框處整齊排列,使用戶具有良好的視覺效果。
4.窗扇無邊梃,窗子呈關(guān)閉狀時既增強了透視效果,又美觀。
5.設(shè)置了鎖扣,在戶外不能將窗子打開,具有安全性。
6.設(shè)置了減振彈簧片,關(guān)閉時能防止用力過重造成玻璃破碎。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本發(fā)明所提出的移動式立轉(zhuǎn)窗的一種結(jié)構(gòu)圖;圖2是圖1的A-A剖視圖;圖3是圖1的側(cè)視圖;圖4是圖3的B-B局部剖視圖;圖5是窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)圖;圖6是制動構(gòu)件的一種結(jié)構(gòu)圖;圖7是鎖扣的一種結(jié)構(gòu)圖;圖8是圖7的側(cè)視圖。
實施例本實施例中的移動式立轉(zhuǎn)窗的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3所示。窗框1的上下橫窗框上各設(shè)置了三條導(dǎo)軌且相互對應(yīng);滑車4為三輪滑車,設(shè)置了四部以上,每兩部滑車為一組,每組中的兩部滑車對稱地安裝在上下橫窗框的導(dǎo)軌上,滑車4的車架均為“V”形架,對于前滑車組9,V形架靠近前輪處焊接有支撐板8,對于后滑車組10,V形架靠近后輪處焊接有支撐板8,支撐板8的下底面距導(dǎo)軌3的高度大于車輪的直徑,窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)7安裝在車架的支撐板8上;窗扇2由玻璃制作,結(jié)構(gòu)如圖4所示,其一側(cè)設(shè)置有與玻璃色彩相同或相近似的塑料 形搭接條,每頁窗扇由位于一組滑車上的兩個窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)固定與控制。窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)7的結(jié)構(gòu)如圖5所示,由軸套12、制動構(gòu)件13、轉(zhuǎn)軸14和窗梃15組成,制動構(gòu)件與轉(zhuǎn)軸相組配,轉(zhuǎn)軸的一端與窗梃固連,另一端與軸套形成回轉(zhuǎn)副,軸套安裝在滑車車架上,窗梃用于固定窗扇。窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)中的制動構(gòu)件的結(jié)構(gòu)如圖6所示,由摩擦片17、壓板18、復(fù)位彈簧20和定位銷19組成,摩擦片、壓板與復(fù)位彈簧套裝在轉(zhuǎn)軸上,定位銷的一端與壓板相連,另一端為自由端,當(dāng)其插入軸套上的定位孔時,則使壓板與下橫窗框組配實現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸的制動。鎖扣5位于下滑車上安裝的窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)的窗梃上,安裝方式如圖1、圖3所示。減振彈簧片11的形狀和安裝方式如圖4所示,連接在上滑車上安裝的窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)的窗梃上。鎖扣的結(jié)構(gòu)如圖7、圖8所示,由支架21、彈簧片22、定位塊23、滑塊24和推把25組成,支架、定位塊固連在窗梃15上,彈簧片安裝在支架上,滑塊與定位塊套連,推把與滑塊組裝成一體,操作推把,即可利用鎖扣把窗扇鎖緊。壓臂16為連動件,它的一端與滑塊相連,另一端與轉(zhuǎn)軸卡接,以便窗子處于開啟狀態(tài)時實現(xiàn)對窗扇的控制。
本發(fā)明提供的結(jié)構(gòu)不僅適用于房屋的窗子,而且適用于陽臺封閉、落地門和貨柜門的使用。
權(quán)利要求
1.一種移動式立轉(zhuǎn)窗,包括窗框(1)、窗框上設(shè)置的導(dǎo)軌(3)和窗扇(2),其特征在于還包括滑車(4)及安裝在滑車上的窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)(7),導(dǎo)軌(3)為三條,在上下橫窗框?qū)?yīng)設(shè)置,其間距與滑車(4)的車輪分布相匹配,滑車為三輪滑車,至少有四部,每兩部為一組,每組中的兩部滑車對稱地安裝在上下橫窗框的導(dǎo)軌上,滑車組分為前滑車組(9)和后滑車組(10),前滑車組中,窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)位于靠近滑車的前輪處,后滑車組中,窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)位于靠近滑車的后輪處,每頁窗扇由位于一組滑車中的兩個窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)固定與控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于滑車(4)的車架(6)為“V”形,車架安裝窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)處的支撐板(8)下底面距導(dǎo)軌(3)的高度大于車輪的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)由軸套(12)、轉(zhuǎn)軸(14)、制動構(gòu)件(13)和窗梃(15)組成,制動構(gòu)件與轉(zhuǎn)軸組配,轉(zhuǎn)軸的一端與窗梃固連,另一端與軸套形成回轉(zhuǎn)副,軸套安裝在滑車的車架上,窗梃固定窗扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于制動構(gòu)件由摩擦片(17)、壓板(18)、復(fù)位彈簧(20)和定位銷(19)組成,摩擦片、壓板與復(fù)位彈簧套裝在轉(zhuǎn)軸上,定位銷的一端與壓板相連,另一端為自由端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于窗扇(2)的一側(cè)設(shè)置有 形搭接條。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于窗扇(2)的一側(cè)設(shè)置有 形搭接條。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于窗扇(2)的一側(cè)設(shè)置有 形搭接條。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于固定窗扇的窗梃(15)上安裝有鎖扣(5)和減振彈簧片(11)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動式立轉(zhuǎn)窗,其特征在于鎖扣(5)由支架(21)、彈簧片(22)、定位塊(23)、滑塊(24)和推把(25)組成,支架、定位塊固連在窗梃(15)上,彈簧片安裝在支架上,滑塊與定位塊套連,推把與滑塊組裝成一體。
全文摘要
一種移動式立轉(zhuǎn)窗,包括窗框、窗框上設(shè)置的導(dǎo)軌、窗扇、滑車及安裝在滑車上的窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)?;囍辽儆兴牟?每兩部為一組,每組中的滑車對稱地安裝在上下橫窗框的導(dǎo)軌上,每頁窗扇由位于一組滑車上的兩個窗扇定位轉(zhuǎn)動機構(gòu)固定與控制,以實現(xiàn)任意角度的立式轉(zhuǎn)動和定位,通過滑車的移動則可實現(xiàn)窗扇的水平移動。此種窗子的最大開啟面積可達(dá)窗孔面積的95%,窗扇可旋轉(zhuǎn)任意角度并在任意角度固定,能滿足各種用戶的要求。
文檔編號E06B3/50GK1291677SQ9911519
公開日2001年4月18日 申請日期1999年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月10日
發(fā)明者龍懷忠 申請人:龍懷忠
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