專利名稱：自行車栓式防撬鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種自行車附件。
目前自行車上的鎖，不論是鏈?zhǔn)降倪€是卡合式的鎖，均易被撬開(kāi)，自行車極易丟失，致使騎車人深感不安全。
本實(shí)用新型的目的是為騎自行車者提供一種既安全又方便的栓式防撬鎖。
本實(shí)用新型是由普通彈子鎖、鎖栓、固定槽所組成的。普通彈子鎖和固定槽通過(guò)螺絲鉚釘分別固定在自行車左、右行李柱上。鎖栓用鉚釘與固定槽相連接，鎖栓靠近固定槽端開(kāi)一條55～60mm長(zhǎng)的活動(dòng)槽。(適用于各種不同型號(hào)的自行車)，鎖栓前端(靠近普通彈子鎖)做成固柱形，后端(活動(dòng)槽)縱扇平形狀，通過(guò)鎖栓的左右移動(dòng)，可控制自行車關(guān)啟。鎖栓開(kāi)啟時(shí)，可將鎖檢卡入固定槽內(nèi)，固定槽兩片間距離適當(dāng)小于鎖栓的厚度，以免自行車行走時(shí)鎖栓掉下來(lái)。
本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單、易于生產(chǎn)、小巧美觀、使用方便、安全防撬是自行車一種理想的防盜鎖。


圖1是表示自行車栓式防撬鎖的示意圖。
下面根據(jù)
圖1對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的說(shuō)明。普通彈子鎖〔1〕與固定片〔2〕連成一體，且普通彈子鎖〔1〕裝有彈子一邊安裝在靠近行李柱一端，可防撬彈子。固定槽〔5〕通過(guò)活動(dòng)口〔7〕用鉚釘與鎖栓〔3〕相連接；鎖栓〔3〕靠近固定槽〔5〕端開(kāi)一條55～60mm長(zhǎng)的活動(dòng)槽〔4〕，其寬度比鉚釘稍寬即可，通過(guò)鎖栓〔3〕的左右移動(dòng)則可控制自行車的關(guān)啟，鎖栓〔3〕開(kāi)啟時(shí)，可將鎖栓〔3〕卡入固定槽〔5〕內(nèi)，固定槽〔5〕兩片間的距離適當(dāng)小于鎖栓〔3〕的厚度，以免自行車行走時(shí)鎖栓〔3〕掉下來(lái)，固定槽〔5〕與固定片〔6〕連成一體，固定片〔6〕安裝在自行車行李柱上，普通彈子鎖〔1〕的鎖口〔8〕可開(kāi)成上漏斗形，鎖栓柄頭〔9〕可用橡膠做成各種動(dòng)物頭像，既可裝飾，又使開(kāi)鎖幫適。
權(quán)利要求1.一種自行車栓式防撬鎖，其將征是由普通彈子〔1〕、鎖栓〔3〕、固定槽〔5〕所組成的，鎖栓〔3〕用鉚釘與固定槽〔5〕相連接，鎖栓〔3〕靠近固定槽〔5〕端開(kāi)一條55～60mm長(zhǎng)的活動(dòng)槽〔4〕。
2.板據(jù)權(quán)利要術(shù)1所述的自行車栓式防撬鎖，其特征是固定槽〔5〕兩片間的距離稍小于鎖栓〔3〕后端的厚度。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種自行車附件，栓式防撬鎖，它是由普通彈子鎖、鎖栓、固定槽所組成的，鎖栓用鉚釘與固定槽相連接，鎖栓靠近固定槽端開(kāi)一條活動(dòng)槽，通過(guò)鎖栓的左右移動(dòng)，可控制自行車的關(guān)啟，鎖栓開(kāi)啟時(shí)，可卡入在固定槽內(nèi)，以免自行車行走時(shí)鎖栓掉下來(lái)，并具有制作簡(jiǎn)單、使用方便、安全防撬等優(yōu)點(diǎn)，是自行車一種理想的防盜鎖。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2078776SQ90211318
公開(kāi)日1991年6月12日 申請(qǐng)日期1990年3月22日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月22日
發(fā)明者鄭智軍 申請(qǐng)人:鄭智軍