本實(shí)用新型是有斷橋鋁合金材料制成的推拉窗的水槽結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

如圖1、2所示，斷橋鋁合金材料制成的推拉窗，通過(guò)兩個(gè)或多個(gè)滑動(dòng)扇的重疊或錯(cuò)開(kāi)實(shí)現(xiàn)窗的啟閉，目前市場(chǎng)上的斷橋鋁合金推拉窗保溫性能普遍較低。

如圖3所示，推拉窗關(guān)閉狀態(tài)下兩軌道之間的型材暴露在室外，陽(yáng)光或室外冷空氣可以直接接觸到邊框室內(nèi)型材的型材，導(dǎo)致保溫性能受到較大影響。如圖4所示，降雨較大時(shí)，進(jìn)入到軌道之間的雨水無(wú)法及時(shí)從排水孔排出，會(huì)導(dǎo)致大量積水。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于解決現(xiàn)有技術(shù)排水不暢，保溫性能不佳的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段如下所述：一種新型鋁合金斷橋推拉窗的水槽結(jié)構(gòu)，其包含配合設(shè)置的推拉窗型材和底框型材，底框型材分為室外型材和室內(nèi)型材，室外型材和室內(nèi)型材之間設(shè)置隔熱條，隔熱條上方為排水槽，室外型材留有排水孔；排水槽內(nèi)連接水槽裝置，該水槽裝置卡固連接于室外型材和室內(nèi)型材，該水槽裝置上方具有導(dǎo)水平臺(tái)，導(dǎo)水平臺(tái)兩側(cè)與室內(nèi)型材和/或室外型材之間留有導(dǎo)水縫隙，導(dǎo)水縫隙下方設(shè)有導(dǎo)水空間，導(dǎo)水空間底部有排水通孔使得導(dǎo)水空間與室外型材排水孔聯(lián)通。

室內(nèi)型材外沿位于推拉窗型材外沿內(nèi)側(cè)。

該水槽裝置為樹(shù)脂材料。

該水槽裝置由底座和蓋板組成，底座與室外型材和室內(nèi)型材連接，蓋板形成導(dǎo)水平臺(tái)，并與底座卡扣連接。

該排水孔外側(cè)設(shè)置有排水孔蓋，排水孔蓋罩住排水孔，排水孔蓋下方設(shè)置為排水出口。

本實(shí)用新型所產(chǎn)生的技術(shù)效果：該水槽裝置為樹(shù)脂材料，其導(dǎo)熱系數(shù)很低，可以有效阻擋陽(yáng)光和冷空氣對(duì)室內(nèi)的影響，增加斷熱效果，導(dǎo)水平臺(tái)和導(dǎo)水縫隙的設(shè)置，使得雨水落下后會(huì)沿兩側(cè)流入導(dǎo)水空間，最后經(jīng)由排水槽，再流向排水孔排出，軌道之間的可視面不會(huì)存水。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有的推拉窗關(guān)閉時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為現(xiàn)有的推拉窗底部斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為現(xiàn)有的推拉窗底部斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為現(xiàn)有的推拉窗排水不暢結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的推拉窗底部斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的推拉窗排水結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖5、6所示，一種新型鋁合金斷橋推拉窗的水槽結(jié)構(gòu)，其包含配合設(shè)置的推拉窗型材1和底框型材2，底框型材2分為室外型材3和室內(nèi)型材4，室外型材3和室內(nèi)型材4之間設(shè)置隔熱條5，隔熱條5上方為排水槽6，室外型材3留有排水孔31；其重點(diǎn)在于：排水槽6內(nèi)連接水槽裝置7，該水槽裝置7卡固連接于室外型材3和室內(nèi)型材4，該水槽裝置7上方具有導(dǎo)水平臺(tái)71，導(dǎo)水平臺(tái)71兩側(cè)與室內(nèi)型材4和/或室外型材3之間留有導(dǎo)水縫隙72，導(dǎo)水縫隙72下方設(shè)有導(dǎo)水空間73，導(dǎo)水空間73底部有排水通孔74使得導(dǎo)水空間73與室外型材3排水孔31聯(lián)通。

該水槽裝置為樹(shù)脂材料，其導(dǎo)熱系數(shù)很低，可以有效阻擋陽(yáng)光和冷空氣對(duì)室內(nèi)的影響，增加斷熱效果，并且，其具有一定剛性，可以保證室內(nèi)型材和室外型材的連接剛性，從而增寬隔熱條，使得室內(nèi)型材4外沿41位于推拉窗型材1外沿11的內(nèi)側(cè)，更好的隔絕陽(yáng)光和冷空氣。

在本實(shí)施例中，水槽裝置7由底座75和蓋板76組成，底座75與室外型材3和室內(nèi)型材4連接，蓋板76形成導(dǎo)水平臺(tái)71，并與底座75卡扣連接。導(dǎo)水平臺(tái)和導(dǎo)水縫隙的設(shè)置，使得雨水落下后會(huì)沿兩側(cè)流入導(dǎo)水空間，最后經(jīng)由排水槽，再流向排水孔排出，軌道之間的可視面不會(huì)存水。為了美觀，該排水孔31外側(cè)設(shè)置有排水孔蓋8，排水孔蓋8罩住排水孔31，排水孔蓋8下方設(shè)置為排水出口81。