本實(shí)用新型涉及人防安全門的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種具有智能集中控制功能的人防安全門的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

人民防空是對(duì)來自航空空間或外層空間的敵方飛行器進(jìn)行斗爭(zhēng)的措施和行動(dòng)，隨著科技的發(fā)展，空中襲擊的破壞力和殺傷力也跨越式增大，給人民的安定和城市的正常運(yùn)行造成很大的威脅，要和航空威脅進(jìn)行斗爭(zhēng)，要做必不可少的準(zhǔn)備，人防建設(shè)也要向高技術(shù)高安全發(fā)展，人防工程中，物資運(yùn)輸是一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié)，很多人防房間密集分布，物資的運(yùn)輸也需要極高的保密性和安全性，因此人防門作為運(yùn)輸?shù)年P(guān)卡，不僅需要保證安全性，還要能夠集中進(jìn)行控制，保證人防作戰(zhàn)的順利進(jìn)行，因此設(shè)計(jì)一種具有智能集中控制功能的人防安全門。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種具有智能集中控制功能的人防安全門，能夠使通過在門體內(nèi)側(cè)連接人防物資運(yùn)輸艙，運(yùn)輸物資時(shí)遠(yuǎn)程集中控制多個(gè)人防安全門上的艙門的開合，實(shí)時(shí)監(jiān)控艙門外側(cè)景象，便于管理，智能操控。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種具有智能集中控制功能的人防安全門，包括門體、艙門、攝像裝置、人防物資輸送艙和中央控制終端，所述門體的下部設(shè)置有缺口，所述艙門和缺口的外側(cè)通過合頁配合安裝，所述缺口上設(shè)置有電子鎖，所述電子鎖和艙門配合，所述門體的上部設(shè)置有攝像裝置，所述人防物資輸送艙和缺口的內(nèi)側(cè)配合安裝，所述中央控制終端設(shè)置有無線通訊模塊。

作為優(yōu)選，所述門體上設(shè)置有內(nèi)把手和外把手，所述門體內(nèi)設(shè)置有控制電路板和無線通訊模塊，所述門體頂部接入電源線。

作為優(yōu)選，所述缺口的內(nèi)側(cè)外圍設(shè)置有2-8個(gè)磁鐵塊，所述磁鐵塊鑲嵌在門體內(nèi)，所述缺口的內(nèi)側(cè)上方設(shè)置有鎖孔和開關(guān)。

作為優(yōu)選，所述艙門上設(shè)置有扣手。

作為優(yōu)選，所述攝像裝置上設(shè)置有語音通話裝置。

作為優(yōu)選，所述人防物資運(yùn)輸艙包括艙體、滑板、后門和滑輪，所述艙體內(nèi)設(shè)置有滑板，所述后門和艙體后部通過滑軌配合安裝，所述后門連接有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)位于艙體內(nèi)，所述艙體底部設(shè)置有2-4個(gè)滑輪。

作為優(yōu)選，所述滑板的傾斜角度為15-30度，所述滑板為光滑表面，所述滑板的后部設(shè)置有槽，所述槽的寬度為3-8mm。

作為優(yōu)選，所述后門的底部設(shè)置有卡板，所述卡板和槽配合，所述卡板的厚度為2-6mm。

作為優(yōu)選，所述艙體的頂部設(shè)置有提手，所述艙體的正面設(shè)置有鐵片和鎖頭，所述鐵片和磁鐵塊的位置對(duì)應(yīng)，所述鎖頭和鎖孔配合。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過將攝像裝置、人防物資運(yùn)輸艙和無線通訊模塊應(yīng)用在人防安全門設(shè)備中，能夠通過中央控制終端遠(yuǎn)程控制多個(gè)艙門的開啟和關(guān)閉，能夠通過物資的單向運(yùn)輸保證安全性，能夠監(jiān)控門外的畫面并傳輸?shù)皆贫藢?shí)時(shí)查看，保證物資輸送的安全和隱蔽，同時(shí)便于管理，智能控制。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型一種具有智能集中控制功能的人防安全門的側(cè)視圖；

圖2是門體的主視圖；

圖3是門體的背視圖；

圖4是人防物資運(yùn)輸艙的背視圖；

圖5是人防物資運(yùn)輸艙的側(cè)視圖。

圖中：1-門體、11-缺口、12-磁鐵塊、13-鎖孔、14-開關(guān)、2-艙門、3-攝像裝置、4-人防物資運(yùn)輸艙、41-艙體、411-滑軌、42-滑板、43-后門、44-滑輪。

【具體實(shí)施方式】

參閱圖1-5，本實(shí)用新型一種具有智能集中控制功能的人防安全門，包括門體1、艙門2、攝像裝置3、人防物資運(yùn)輸艙4和中央控制終端，所述門體1的下部設(shè)置有缺口11，所述艙門2和缺口11的外側(cè)通過合頁配合安裝，所述缺口11上設(shè)置有電子鎖，所述電子鎖和艙門2配合，所述門體1的上部設(shè)置有攝像裝置3，所述人防物資運(yùn)輸艙4和缺口11的內(nèi)側(cè)配合安裝，所述中央控制終端設(shè)置有無線通訊模塊。所述門體1上設(shè)置有內(nèi)把手和外把手，所述門體1內(nèi)設(shè)置有控制電路板和無線通訊模塊，所述門體1頂部接入電源線。所述缺口11的內(nèi)側(cè)外圍設(shè)置有2-8個(gè)磁鐵塊12，所述磁鐵塊12鑲嵌在門體1內(nèi)，所述缺口11的內(nèi)側(cè)上方設(shè)置有鎖孔13和開關(guān)14。所述艙門2上設(shè)置有扣手。所述攝像裝置3上設(shè)置有語音通話裝置。所述人防物資運(yùn)輸艙包括艙體41、滑板42、后門43和滑輪44，所述艙體41內(nèi)設(shè)置有滑板42，所述后門43和艙體41后部通過滑軌411配合安裝，所述后門43連接有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)位于艙體41內(nèi)，所述艙體41底部設(shè)置有2-4個(gè)滑輪44。所述滑板42的傾斜角度為15-30度，所述滑板42為光滑表面，所述滑板42的后部設(shè)置有槽，所述槽的寬度為3-8mm。所述后門43的底部設(shè)置有卡板，所述卡板和槽配合，所述卡板的厚度為2-6mm。所述艙體41的頂部設(shè)置有提手，所述艙體41的正面設(shè)置有鐵片和鎖頭，所述鐵片和磁鐵塊12的位置對(duì)應(yīng)，所述鎖頭和鎖孔配合。

本實(shí)用新型工作過程：

本實(shí)用新型一種具有智能集中控制功能的人防安全門在工作過程中，首先將人防物資運(yùn)輸艙4正面的鐵片吸附在門體1內(nèi)側(cè)的磁鐵塊12上，鎖頭進(jìn)入鎖孔13內(nèi)，旋轉(zhuǎn)開關(guān)14將人防物資運(yùn)輸艙4鎖在門體1上，當(dāng)需要進(jìn)行物資運(yùn)輸時(shí)，通過中央控制終端遠(yuǎn)程打開對(duì)應(yīng)人防安全門上的攝像裝置3，并且和物資輸送員語音對(duì)講，若物資輸送員無誤，則打開艙門2，輸送員將物資放入艙體41中，并關(guān)上艙門2，艙門2關(guān)閉后，后門43沿滑軌411向上打開，包裹沿滑板42滑入人防房間后，后門43關(guān)閉；當(dāng)人防房間內(nèi)有物資接收員時(shí)，物資進(jìn)入艙體41后，關(guān)閉艙門2，接收員打開開關(guān)14，將人防物資運(yùn)輸艙4和門體1分離，推動(dòng)人防物資運(yùn)輸艙4，將物資轉(zhuǎn)移至合適位置。

本實(shí)用新型一種具有智能集中控制功能的人防安全門，設(shè)備通過將攝像裝置3、人防物資運(yùn)輸艙4和無線通訊模塊應(yīng)用在人防安全門設(shè)備中，能夠通過中央控制終端遠(yuǎn)程控制多個(gè)艙門的開啟和關(guān)閉，能夠通過物資的單向運(yùn)輸保證安全性，能夠監(jiān)控門外的畫面并傳輸?shù)皆贫藢?shí)時(shí)查看，保證物資輸送的安全和隱蔽，同時(shí)便于管理，智能控制。

上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。