本實(shí)用新型涉及一種家具領(lǐng)域,具體涉及一種易于拆除緩沖器的滑軌及抽屜。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)的抽屜一般設(shè)有緩沖器,以實(shí)現(xiàn)抽屜開合時(shí)具備緩沖功能。但是,由于緩沖器于滑軌上是適位裝配,在運(yùn)輸及使用過程中,一旦出現(xiàn)緩沖器損壞,將不便更換,容易造成滑軌乃至整個(gè)抽屜的報(bào)廢,容易造成運(yùn)輸成本的增加及用戶的不愉快購物體驗(yàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種易于拆除緩沖器的滑軌及抽屜,其能簡(jiǎn)便地拆除和裝配緩沖器,大大延長(zhǎng)滑軌和該抽屜的使用壽命,降低該滑軌及抽屜的報(bào)廢率。
本實(shí)用新型解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種易于拆除緩沖器的滑軌,包括定滑軌、動(dòng)滑軌和緩沖器,所述動(dòng)滑軌滑設(shè)置在所述定滑軌上,所述定滑軌設(shè)有相互首尾對(duì)接的滑座和滑道,所述滑道內(nèi)設(shè)有滑塊,所述滑座設(shè)有一底部帶有至少一個(gè)通孔的凹槽,所述緩沖器匹配嵌接于所述凹槽內(nèi),且所述緩沖器的拉桿端部抵頂該滑塊。
具體地,所述緩沖器內(nèi)置一根彈簧。
具體地,所述緩沖器內(nèi)并列設(shè)置兩根根彈簧。
作為解決技術(shù)問題的另一技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供:一種易于拆除緩沖器的抽屜,包括前板、后板、底板和兩塊側(cè)板,還包括滑軌,所述滑軌包括定滑軌、動(dòng)滑軌和緩沖器,所述動(dòng)滑軌滑設(shè)置在所述定滑軌上,所述動(dòng)滑軌分別與上述兩塊側(cè)板相接;所述定滑軌設(shè)有相互首尾對(duì)接的滑座和滑道,所述滑道內(nèi)設(shè)有滑塊,所述滑座設(shè)有一底部帶有至少一個(gè)通孔的凹槽,所述緩沖器匹配嵌接于所述凹槽內(nèi),且所述緩沖器的拉桿端部抵頂該滑塊。
具體地,所述緩沖器內(nèi)置一根彈簧。
具體地,所述緩沖器內(nèi)并列設(shè)置兩根根彈簧。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下積極效果:1、本實(shí)用新型的易于拆除緩沖器的滑軌及抽屜,設(shè)有頂出緩沖器的通孔,便于更換緩沖器,減少該滑軌和抽屜的報(bào)廢率;2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便,利于推廣應(yīng)用,環(huán)保節(jié)能。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖)。
圖2是本實(shí)用新型的滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視圖)。
圖3是本實(shí)用新型的滑軌的A-A剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型的滑座和滑道的結(jié)構(gòu)示意圖(容置單彈簧的緩沖器)。
圖5是單彈簧的緩沖器。
圖6是單彈簧的緩沖器對(duì)應(yīng)的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的滑座和滑道的結(jié)構(gòu)示意圖(容置雙彈簧的緩沖器)。
圖8是雙彈簧的緩沖器。
圖9是雙彈簧的緩沖器對(duì)應(yīng)的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖9所示,本實(shí)用新型的易于拆除緩沖器的滑軌設(shè)置在抽屜上。抽屜包括底板、前板、后板和兩塊側(cè)板。本實(shí)用新型的易于拆除緩沖器的滑軌設(shè)于抽屜的側(cè)板與柜側(cè)板之間。
具體地,該易于拆除緩沖器的滑軌,包括滑設(shè)在定滑軌20上的動(dòng)滑軌10。動(dòng)滑軌10分別與抽屜的側(cè)壁相接,定滑軌20與柜側(cè)板相接。定滑軌20上設(shè)有條形的滑座22和條形的滑道24,滑座22的一端與滑道24的一端對(duì)接?;瑝K25滑設(shè)在滑道24內(nèi)。
滑座22設(shè)有條形的凹槽221,凹槽221底部設(shè)有至少一個(gè)通孔223,緩沖器30匹配地嵌接于凹槽221中,緩沖器30的拉桿32抵頂滑塊25,拉桿32的端部與滑塊25匹配連接。
優(yōu)選地,所述緩沖器30可以是內(nèi)置一根彈簧的阻尼緩沖器,如圖5所示;也可以是內(nèi)置并設(shè)的兩根彈簧的阻尼緩沖器,如圖8所示。
當(dāng)緩沖器30損壞需更換時(shí),用細(xì)長(zhǎng)硬物自滑座22底部捅該凹槽221的通孔223,將已損壞的緩沖器30頂出,然后,替換另一完好的緩沖器30,具體為,先將完好的緩沖器30的拉桿32的一端抵頂在滑塊25上并壓縮緩沖器30至極限后,將其另一端嵌入凹槽221中,通過其自身釋放彈性限度,適位地裝配在凹槽221中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的滑軌和抽屜,通過在容置緩沖器的凹槽底部設(shè)置通孔,便利地更換緩沖器,大大降低該滑軌和抽屜的報(bào)廢率,大大減少運(yùn)輸成本和提高用戶體驗(yàn),從而提高產(chǎn)品的利潤(rùn)空間。
本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,如果對(duì)本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變型不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,倘若這些改動(dòng)和變型屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型。