本實(shí)用新型涉及一種貨架,具體為一種存放液壓閥的貨架,屬于儲(chǔ)物用品應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
液壓閥是一種應(yīng)用范圍廣泛的元件,是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,任何一個(gè)液壓系統(tǒng),不論其如何簡(jiǎn)單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備,通過(guò)液壓閥的不同組合與使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案,故液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用最廣泛、最活躍的元件,一個(gè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性及安裝維護(hù)的便利性等,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣,所以液壓閥在長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)如何保證其功能的完整性,但是市面上沒(méi)有專門存儲(chǔ)液壓閥的貨架。因此,針對(duì)上述問(wèn)題提出一種存放液壓閥的貨架。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種存放液壓閥的貨架。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,一種存放液壓閥的貨架,包括油箱以及設(shè)置在所述油箱底部的支架,所述油箱表面設(shè)置出油管;所述支架側(cè)壁設(shè)置分油板;所述分油板內(nèi)部設(shè)置分油凸臺(tái);所述分油凸臺(tái)表面設(shè)置分油孔;所述分油板一側(cè)設(shè)置置物板,且所述置物板頂部設(shè)置海綿層;所述置物板表面設(shè)置瀝油口;所述置物板側(cè)壁設(shè)置銘牌;所述支架底部設(shè)置底座;所述底座頂部設(shè)置回收油箱;所述回收油箱內(nèi)腔底部設(shè)置漏油口;所述回收油箱底部設(shè)置油泵;所述油泵一端連接回油管;所述底座表面設(shè)置電源按鈕。
優(yōu)選的,所述置物板頂部設(shè)置的所述海綿層均為兩層,且兩層所述海綿層四角均固定在所述置物板表面,所述置物板上表面連接所述出油管。
優(yōu)選的,所述分油凸臺(tái)是一種外形呈球形的分油凸臺(tái)。
優(yōu)選的,所述油泵和所述油箱之間通過(guò)所述回油管連接。
優(yōu)選的,所述電源按鈕與所述油泵之間內(nèi)部電性連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:該種存放液壓閥的貨架通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)貨架進(jìn)行優(yōu)化改造,使其適合長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)液壓閥,液壓儲(chǔ)存的主要問(wèn)題就是要做好防銹,在貨架頂部設(shè)有油箱,該油箱內(nèi)部裝有防止液壓閥生銹的油液,通過(guò)球形的分油凸臺(tái)將油液均勻散在海綿層上,將液壓閥放入浸滿油液的雙層海綿層中間,可以較好的隔絕液壓閥與空氣的接觸,從而起到很好的防銹作用,同時(shí)海綿層也可以固定、保護(hù)液壓閥,在重力的作用下可以使得各個(gè)置物板表面的海綿層都可以獲得足夠的油液,不需要其它的傳輸設(shè)備,降低了成本,在需要使用液壓閥時(shí),通過(guò)銘牌就可以知道每層置物板所放置液壓閥的型號(hào),不需要掀起海綿層查看,保證了液壓閥與空氣的隔絕,以及方便使用者的取用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型海綿層結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型置物板內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型分油板內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、油箱,2、支架,3、分油板,4、海綿層,5、置物板,6、回收油箱,7、漏油口,8、電源按鈕,9、油泵,10、回油管,11、出油管,12、瀝油口,13、分油凸臺(tái),14、分油孔,15、底座,16、銘牌。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4所示,一種存放液壓閥的貨架,包括油箱1以及設(shè)置在所述油箱1底部的支架2,所述油箱1表面設(shè)置出油管11;所述支架2側(cè)壁設(shè)置分油板3;所述分油板3內(nèi)部設(shè)置分油凸臺(tái)13;所述分油凸臺(tái)13表面設(shè)置分油孔14;所述分油板3一側(cè)設(shè)置置物板5,且所述置物板5頂部設(shè)置海綿層4;所述置物板5表面設(shè)置瀝油口12;所述置物板5側(cè)壁設(shè)置銘牌16;所述支架2底部設(shè)置底座15;所述底座15頂部設(shè)置回收油箱6;所述回收油箱6內(nèi)腔底部設(shè)置漏油口7;所述回收油箱6底部設(shè)置油泵9;所述油泵9一端連接回油管10;所述底座15表面設(shè)置電源按鈕8。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述置物板5頂部設(shè)置的所述海綿層4均為兩層,且兩層所述海綿層4四角均固定在所述置物板5表面,所述置物板5上表面連接所述出油管11。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述分油凸臺(tái)13是一種外形呈球形的分油凸臺(tái)13。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述油泵9和所述油箱1之間通過(guò)所述回油管10連接,方便輸送油。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述電源按鈕8與所述油泵9之間內(nèi)部電性連接,方便控制。
本實(shí)用新型在使用時(shí),將液壓閥放入置物板5表面的兩層海綿層4之間,利用油液將液壓閥與空氣隔絕,防止其生銹,油液從出油管11進(jìn)入分油板3內(nèi)部,油液經(jīng)分油凸臺(tái)13的分油孔14滴入海綿層,球形的分油凸臺(tái)13可以保證油液均勻撒在海綿層4表面,多余的油液會(huì)從瀝油口12進(jìn)入下一層置物板5表面的海綿層4,油液最后會(huì)進(jìn)入回收油箱6,通過(guò)回收油箱6的漏油口7進(jìn)入油泵9,通過(guò)油泵9提供動(dòng)力,將油液通過(guò)回油管10流回油箱1,這樣就形成可油液在貨架內(nèi)部的循環(huán),保證海綿層4時(shí)刻充滿油液。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。