專利名稱：一種液壓搖窗機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車附加裝置技術領域，特指一種液壓搖窗機。
背景技術：
汽車玻璃升降器是汽車制造中的重要附加裝置之一，目前，國內(nèi)外汽車玻璃升降器絕大多數(shù)還采用電動機帶動蝸輪桿蝸的一級減速傳動機構(gòu)，至今沒有太大的改進。由于汽車玻璃升降裝置的安裝位置限制，升降電機及其減速機構(gòu)的體積小，致使蝸桿直徑細、模數(shù)小，其承受能力較為一般，尤其當汽車玻璃為防彈玻璃等質(zhì)量較大的玻璃時，蝸輪桿蝸式的減速傳動機構(gòu)的使用壽命會急劇的降低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種制作簡單，成型快速、安全可靠的液壓搖窗機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種液壓搖窗機，包括固定架、升降架、第一支撐桿和第二支撐桿，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿的上端設置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架左端的滑槽內(nèi)左右滑動，第一支撐桿的下端鉸接在固定架的右端，所述第二支撐桿的上端鉸接在升降架的右端，第二支撐桿的下端鉸接在一滑塊上，該滑塊安裝在固定架左端的滑槽內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動；所述固定架的右側(cè)橫向安裝有油缸，油缸的活塞桿與所述滑塊固連。所述固定架和升降架均水平設置；所述第一支撐桿和第二支撐桿的長度相等。本實用新型相比現(xiàn)有技術的有益效果是:本實用新型的制作簡單，成型快速、安全可靠，能承受較大的重量，使用壽命長，且無噪音污染。

圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的后視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。如圖1-2所示，一種液壓搖窗機，包括固定架5、升降架2、第一支撐桿I和第二支撐桿3，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿I的上端設置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架2左端的滑槽21內(nèi)左右滑動，第一支撐桿I的下端鉸接在固定架5的右端，所述第二支撐桿3的上端鉸接在升降架2的右端，第二支撐桿3的下端鉸接在一滑塊4上，該滑塊4安裝在固定架5左端的滑槽51內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動；所述固定架5的右側(cè)橫向安裝有油缸6，油缸6的活塞桿61與所述滑塊4固連。所述固定架5和升降架2均水平設置；所述第一支撐桿I和第二支撐桿3的長度相等。油缸6的活塞桿61伸縮帶動滑塊4，滑塊4的移動帶動第一支撐桿I和第二支撐桿3運動，進而帶動升降架2上下移動，本實用新型安裝在車門內(nèi)時，升降架2上設置有角鐵，角鐵上安裝有汽車玻璃。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，例如，將設置在第一支撐桿I的上端的鉸接軸改為滑塊(滑塊與第一支撐桿鉸接，且該滑塊在滑槽21內(nèi)滑動)，又或?qū)q接換成其它形式的轉(zhuǎn)動連接，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓搖窗機，其特征在于:包括固定架、升降架、第一支撐桿和第二支撐桿，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿的上端設置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架左端的滑槽內(nèi)左右滑動，第一支撐桿的下端鉸接在固定架的右端，所述第二支撐桿的上端鉸接在升降架的右端，第二支撐桿的下端鉸接在一滑塊上，該滑塊安裝在固定架左端的滑槽內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動；所述固定架的右側(cè)橫向安裝有油缸，油缸的活塞桿與所述滑塊固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓搖窗機，其特征在于:所述固定架和升降架均水平設置；所述第一支撐桿和第二支撐桿的長度相等。
專利摘要本實用新型屬于汽車附加裝置技術領域，特指一種液壓搖窗機，包括固定架、升降架、第一支撐桿和第二支撐桿，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿的上端設置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架左端的滑槽內(nèi)左右滑動，第一支撐桿的下端鉸接在固定架的右端，所述第二支撐桿的上端鉸接在升降架的右端，第二支撐桿的下端鉸接在一滑塊上，該滑塊安裝在固定架左端的滑槽內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動；所述固定架的右側(cè)橫向安裝有油缸，油缸的活塞桿與所述滑塊固連；本實用新型的制作簡單，成型快速、安全可靠，能承受較大的重量，使用壽命長，且無噪音污染。
文檔編號E05F15/08GK203066734SQ20122071091
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者阮華梁 申請人:阮華梁