專利名稱：安全門后罩板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種遮蔽結(jié)構(gòu)，特別是一種應(yīng)用于城市輕軌交通及高鐵站臺的安全門后罩板。
背景技術(shù)：
隨著人類社會的進步，城市軌道交通及高速鐵路得到越來越多的應(yīng)用，軌道交通的使用頻率大大增加。隨著乘客流量的增加，軌道交通和高速鐵路的安全問題日益突出，目前，城市軌道交通和高速鐵路的站臺均要求設(shè)置安全門。對于露天的站臺而言，由于安全門 大多安裝在露天站臺，容易被雨水等侵蝕，因此安全門背面均會裝有后罩板，以保護門體內(nèi)部的元器件。如圖I所示。安全門包括固定門10和滑動門20，滑動門20可移動地安裝在固定門10上。一般來說，電器元件設(shè)置在每個滑動門的下方，外面設(shè)置后罩板30，以保護元器件。然而，由于后罩板30往往不得不長于滑動門的寬度，這樣，當(dāng)滑動門開啟時，如箭頭方向所不，后罩板30彼此之間會發(fā)生碰撞?，F(xiàn)有技術(shù)中，技術(shù)人員采用錯開后罩板高度的方法來解決上述問題，如圖2所示，這樣后罩板彼此之間不會碰撞。然而，由于元器件放置的高度不同，造成滑動門設(shè)計上的諸多限制，導(dǎo)致左右后罩板不得不設(shè)計成至少四種不同的規(guī)格，例如，同樣是左側(cè)滑動門(圖不方向)，后罩板34和后罩板38會出現(xiàn)差異，同理后罩板32和后罩板36也不相同。這就大大增加了生產(chǎn)成本，相應(yīng)的維修備用件也不得不隨之增多，同時，后罩板的高低落差影響了整體外觀機構(gòu)的美觀。本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種單一結(jié)構(gòu)的安全門后罩板，以降低成本，提高后期保養(yǎng)維修效率和美觀程度。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中，安全門后罩板規(guī)格繁多，成本高的不足，提供一種安全門后罩板。本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的—種安全門后罩板，其特點在于，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本體和嵌入體，所述第二罩板包括第二本體，所述第一本體與第二本體并列時，所述嵌入體處于所述第二本體的內(nèi)凹處。較佳地，所述第一罩板和第二罩板整體呈弧面。較佳地，所述第一本體與所述嵌入體輪廓在豎直方向上和水平方向上偏差10mm。較佳地，所述第二本體外輪廓與所述第一本體外輪廓相同。較佳地，后罩板由鋼材料制成。本實用新型中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本實用新型各較佳實施例。本實用新型的積極進步效果在于本安全門后罩板結(jié)構(gòu)簡單，規(guī)格較少，從而大大降低了成本，減少了維修備用件的種類，同時使滑動門外觀更加整齊一致。

圖I為滑動門一種狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)中滑動門的結(jié)構(gòu)示意圖，其中后罩板以高低落差的方式設(shè)置在滑動門上。圖3為根據(jù)本實用新型的一個具體實施例下的后罩板的一部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為根據(jù)本實用新型的一個 具體實施例下的后罩板的另一部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為根據(jù)本實用新型的一個具體實施例，后罩板設(shè)置在滑動門上的效果示意圖，其中滑動門處于關(guān)閉狀態(tài)。圖6為圖5的A部放大圖。圖7為根據(jù)本實用新型的一個具體實施例，后罩板設(shè)置在滑動門上的效果示意圖，其中滑動門處于開啟狀態(tài)。
具體實施方式
本實用新型的實施例將參照附圖進行說明。在說明書附圖中，具有類似結(jié)構(gòu)或功能的元件將用相同的元件符號表示。附圖只是為了便于說明本實用新型的各個實施例，并不是要對本實用新型進行窮盡性的說明，也不是對本實用新型的范圍進行限制。圖3和圖4分別示出了本安全門后罩板的一個具體實施例，后罩板包括第一罩板40和第二罩板50。圖3為本實用新型第一罩板的結(jié)構(gòu)示意圖，在該實施例中，第一罩板40包括第一本體42和嵌入體44，第一本體42和嵌入體44整體上側(cè)呈弧面,下側(cè)呈平面，第一本體42與嵌入體44在豎直方向上和水平方向上略有偏移，第一本體42略高于嵌入體44,并相對于嵌入體44略向外凸方向偏移。在一個優(yōu)選實施例中，該偏移為10mm。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，偏移量可以隨著后罩板的板厚和其它具體情況而調(diào)整。嵌入體44頂部設(shè)置安裝片442，便于技術(shù)人員將后罩板安裝在滑動門上。第一本體42端部設(shè)置封板422。在本實施例中，第一本體42與嵌入體44由鋼板制成，并一體成型。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，第一本體42與嵌入體44也可以用別的合適的材料制成，并可以分體制成后再進行焊接成形。圖4為第二罩板50的結(jié)構(gòu)示意圖。第二罩板50主體包括第二本體52，第二本體52的形狀與第一本體42相同，同樣為上側(cè)呈弧面，下側(cè)呈平面，且為相同材料。第二本體52頂部設(shè)置另一安裝片54，用于將第二罩板固定在滑動門上。當(dāng)?shù)谝槐倔w42與第二本體并列時，所述嵌入體處于第二本體52的內(nèi)凹處。第二本體52的一個端部同樣設(shè)置封板(圖未示出)。圖5和圖6示出了本具體實施例中，后罩板設(shè)置在滑動門上的效果示意圖，其中滑動門處于關(guān)閉狀態(tài)。第一后罩板40設(shè)置在右側(cè)滑動門，第二后罩板50設(shè)置在左側(cè)滑動門，第一本體42略高于嵌入體44,水平方向上略向外移。圖7示出了滑動門處于開啟狀態(tài)時，后罩板設(shè)置在滑動門上的效果示意圖。由于滑動門開啟，第一后罩板和第二后罩板部分重疊，嵌入體44插入第二本體52的內(nèi)凹處，這樣就不影響滑動門的開啟，同時，第一本體和第二本體視覺上作為一個整體呈現(xiàn)出來，從外觀上看更加美觀。由于后罩板只有兩種規(guī)格，生產(chǎn)商從而相應(yīng)地減少模具，降低了成本，同時大大減少了相應(yīng)的維修零配件規(guī)格種類，為后期保養(yǎng)帶來方便。雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，本實用新型的保護范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù) 人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種安全門后罩板，其特征在于，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本體和嵌入體，所述第二罩板包括第二本體，所述第一本體與第二本體并列時，所述嵌入體處于所述第二本體的內(nèi)凹處。
2.如權(quán)利要求I所述的安全門后罩板，其特征在于，所述第一罩板和第二罩板整體呈弧面。
3.如權(quán)利要求2所述的安全門后罩板，其特征在于，所述第一本體與所述嵌入體輪廓在豎直方向上和水平方向上偏差10mm。
4.如權(quán)利要求I所述的安全門后罩板，其特征在于，所述第二本體外輪廓與所述第一本體外輪廓相同。
5.如權(quán)利要求I至4任一項所述的安全門后罩板，其特征在于，后罩板由鋼材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種安全門后罩板，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本體和嵌入體，所述第二罩板包括第二本體，所述第一本體與第二本體并列時，所述嵌入體處于所述第二本體的內(nèi)凹處。本安全門后罩板結(jié)構(gòu)簡單，規(guī)格較少，從而大大降低了成本，減少了維修備用件的種類，同時使滑動門外觀更加整齊一致。
文檔編號E06B3/46GK202673016SQ20122030994
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者吳剛, 虞華, 龔佳敏 申請人:上海城基中控技術(shù)有限公司