專利名稱：一種機動車折疊鑰匙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鑰匙結(jié)構(gòu)，尤其是一種用于機動車折疊鑰匙的裝飾條裝配結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景 鑰匙是人們用于開鎖的工具，機動車鑰匙則是專門用于開啟車門并點火發(fā)動車輛的工具。為提高機動車要是的便攜性能，生產(chǎn)設(shè)計者常采用各種結(jié)構(gòu)將鑰匙本體收納在鑰匙柄之中。比較普遍的結(jié)構(gòu)形式是，鑰匙本體沿特定的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，非駕駛時，鑰匙本體回轉(zhuǎn)收納在鑰匙柄的預設(shè)容槽之中，而在駕駛時，只需按壓按鈕，使鑰匙本體從容槽中彈出，便可插置于機動車匙孔。該種機動車鑰匙因其易于收納鑰匙本體而性能出眾、造型別致而多變，精巧且美觀，故被廣泛應用于各類中高檔機動車之中。為了提高折疊鑰匙的美觀，大部分折疊鑰匙的表面均會鑲嵌有裝飾條，然而目前傳統(tǒng)的機動車折疊鑰匙的裝飾條均直接由鑰匙上殼體內(nèi)側(cè)平插安裝至上殼體表面，在裝配過程中，當裝飾條和上殼體作為一個整體組件，輸送到下一安裝工位時，容易導致裝飾條與上殼體的分離，且在使用過程中，也容易出現(xiàn)裝飾條的脫落，影響生產(chǎn)效率以及美觀度。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種機動車折疊鑰匙，通過結(jié)構(gòu)上的進一步改進，以提聞鑰匙表面裝飾條安裝時的穩(wěn)定性，進而提聞整體品質(zhì)。為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種動車折疊鑰匙，包括鑰匙本體及鑰匙柄，所述鑰匙柄由相互扣合的上殼體和下殼體組成，所述上殼體表面設(shè)置有按鍵，且上殼體對應相鄰按鍵之間的位置設(shè)有一凹槽，所述凹槽內(nèi)嵌設(shè)有裝飾條，所述裝飾條具有裝配后與上殼體內(nèi)側(cè)相接觸的基部和穿接于凹槽之中的裝飾凸部，其特征在于所述裝飾凸部與基部在凹槽的長度方向上形成一段錯位距離，且所述裝飾條與所述凹槽相過盈配合。本實用新型進一步限定的技術(shù)方案是所述基部為“工”字形結(jié)構(gòu)，所述上殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述基部配合安裝的兩個卡口，且所述凹槽深入對應裝飾凸部錯位一側(cè)的卡口內(nèi)長度等于錯位距離，所述基部限位卡合于另一側(cè)的卡口之中。進一步的，所述裝飾條的基部底側(cè)設(shè)有至少一個接觸凸點，所述接觸凸點沿凹槽長度方向分布。本實用新型的有益效果是在裝配過程中，當裝飾條和上殼體作為一個整體組件，輸送到下一安裝工位時，不會出現(xiàn)裝飾條與上殼體的松脫分離，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了生產(chǎn)成本；且在使用過程中，也不易出現(xiàn)裝飾條的脫落，不會影響美觀度。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，生產(chǎn)成本低。

[0009]圖I為本實用新型機動車折疊鑰匙的拆解示意圖。圖2為本實用新型裝飾條裝配結(jié)構(gòu)的分解示意圖。
具體實施方式
本實施例提供的一種機動車折疊鑰匙，結(jié)構(gòu)如圖I和圖2所示，包括鑰匙本體及鑰匙柄，所述鑰匙柄由相互扣合的上殼體I和下殼體2組成，且上殼體表面設(shè)置有按鍵3，上殼體I對應相鄰按鍵之間的位置設(shè)有一根或多根凹槽，其中每根凹槽內(nèi)分別嵌有一根裝飾條。如圖所示，以僅含有一根凹槽4和一根裝飾條5的本實施例來看，該裝飾條5具有裝配后與上殼體I內(nèi)側(cè)相接觸的基部51和穿接于凹槽之中的裝飾凸部52，該裝飾凸部52與基部51在凹槽的長度方向上形成一段錯位距離，即相對于基部的一端面，該裝飾凸部形成外露于端面一端面一段錯位距離的懸空結(jié)構(gòu)。該裝飾凸部穿接在凹槽之中后，還沿凹槽長度方向發(fā)生位移，使這部分懸空結(jié)構(gòu)與凹槽的一端相內(nèi)嵌。并通過此種過盈配合結(jié)構(gòu)實現(xiàn)裝飾條與凹槽的穩(wěn)定裝接。其中，裝飾條的基部呈“工”字形結(jié)構(gòu)，在上殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有與該基部配合安裝的兩個卡口 61、62，并且該凹槽深入對應裝飾凸部錯位一側(cè)的卡口 61內(nèi)長度等于上述錯位距離，以此為過盈配合的基礎(chǔ)，同時基部限位卡合于另一側(cè)的卡口 62之中。該基部底側(cè)設(shè)有兩個接觸凸點53，該接觸凸點沿凹槽長度方向分布。裝配完成后該些接觸凸點53隔著一層防水硅膠膜頂壓在電路板或其它硬質(zhì)體上，用以定位裝飾條，防止其側(cè)向偏移。從安裝過程來看，先將裝飾條裝飾凸部錯位外露的一側(cè)在上殼體下部由凹槽一側(cè)先滑入，沿凹槽長度方向發(fā)生位移使裝飾條與凹槽相契合，同時將裝飾條的基部與上殼體內(nèi)側(cè)的卡口配合安裝，其次再通過在基部上安裝硅膠片或電路板，壓住裝飾條下端，最終形成對裝飾條的固定。應用本實用新型所作之改進，在裝配過程中，當裝飾條和上殼體作為一個整體組件，輸送到下一安裝工位時，不會出現(xiàn)裝飾條與上殼體的松脫分離，大大提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)成本；且在使用過程中，也不易出現(xiàn)裝飾條的脫落，不會影響美觀度。簡言之，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，生產(chǎn)成本低。除上述實施例外，本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機動車折疊鑰匙，包括鑰匙本體及鑰匙柄，所述鑰匙柄由相互扣合的上殼體和下殼體組成，所述上殼體表面設(shè)置有按鍵，且上殼體對應相鄰按鍵之間的位置設(shè)有一凹槽，所述凹槽內(nèi)嵌設(shè)有裝飾條，所述裝飾條具有裝配后與上殼體內(nèi)側(cè)相接觸的基部和穿接于凹槽之中的裝飾凸部，其特征在于所述裝飾凸部與基部在凹槽的長度方向上形成一段錯位距離，且所述裝飾條與所述凹槽相過盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機動車折疊鑰匙，其特征在于所述基部為“工”字形結(jié)構(gòu)，所述上殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述基部配合安裝的兩個卡口，且所述凹槽深入對應裝飾凸部錯位一側(cè)的卡口內(nèi)長度等于錯位距離，所述基部限位卡合于另一側(cè)的卡口之中。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機動車折疊鑰匙，其特征在于所述基部底側(cè)設(shè)有至少一個接觸凸點，所述接觸凸點沿凹槽長度方向分布。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車折疊鑰匙，包括鑰匙本體及鑰匙柄，所述鑰匙柄由相互扣合的上殼體和下殼體組成，所述上殼體表面設(shè)置有按鍵，且對應相鄰按鍵之間的位置設(shè)有一凹槽，所述凹槽內(nèi)嵌有一根裝飾條，所述裝飾條具有裝配后與上殼體相接觸的基部和穿接于凹槽的裝飾凸部，其中所述裝飾凸部與基部在凹槽的長度方向上形成一段錯位距離，且所述裝飾條與所述凹槽相過盈配合。本實用新型技術(shù)方案的應用，在裝配過程中，當裝飾條和上殼體作為一個整體組件，輸送到下一安裝工位時，不會出現(xiàn)裝飾條與上殼體的分離，大大提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)成本，且在使用過程中，也不易出現(xiàn)裝飾條的脫落，不會影響美觀度。
文檔編號E05B19/02GK202559864SQ201220209778
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者武占奎, 申熙鐘 申請人:蘇州新昌科技有限公司