專利名稱：安全車門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安全門，尤其涉及一種安全車門。
背景技術(shù)：
隨著時代的進步安全門不在局限在機場、地鐵等地方做檢票使用，而是跟多的營運在高檔寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業(yè)、會展中心、體育場館、旅游景點等，為您提供了一個快速、平滑、高效的雙方向可控通道，配合有競爭力、高品質(zhì)安全通行控制系統(tǒng)。高效門翼滑動系統(tǒng)和拉絲不銹鋼表面材料創(chuàng)造了一個美觀的外形，滿足了大多數(shù)室內(nèi)建筑設(shè)計的實用、美觀需要。獨特的設(shè)計使它能夠適用于各種通道監(jiān)控環(huán)境，可進行單通道及多通道的安裝，實現(xiàn)與大多數(shù)門禁控制系統(tǒng)搭配使用功能?，F(xiàn)有的安全門在夾住東西的情況下無法有效進行報警，從而造成事故隱患。
實用新型內(nèi)容本實用新型公開了一種安全車門，用以解決現(xiàn)有的安全門在夾住東西的情況下無法有效進行報警，從而造成事故隱患的問題。本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種安全車門，其中，包括兩伸縮式通門，所述兩伸縮式通門上的所述兩伸縮式通門相抵的部分分別設(shè)有一感應(yīng)條，所述感應(yīng)條上設(shè)有報警裝置。如上所述的安全車門，其中，所述兩伸縮式通門均采用金屬材料制成。如上所述的安全車門，其中，所述感應(yīng)條有兩條，分別設(shè)置在所述兩伸縮式通門上。如上所述的安全車門，其中，所述報警裝置為蜂鳴器。如上所述的安全車門，其中，所述報警裝置上設(shè)有信號發(fā)射裝置。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型安全車門解決了現(xiàn)有的安全門在夾住東西的情況下無法有效進行報警，從而造成事故隱患的問題，通過在兩伸縮式通門之間設(shè)置感應(yīng)條，感應(yīng)兩伸縮式通門之間有無異物，從而有效避免車門夾住物品的情況發(fā)生。說明書附圖圖I是本實用新型安全車門的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明圖I是本實用新型安全車門的結(jié)構(gòu)示意圖，請參見


圖1，一種安全車門，其中，包括兩伸縮式通門1，所述兩伸縮式通門I上的所述兩伸縮式通門I相抵的部分分別設(shè)有一感應(yīng)條2，所述感應(yīng)條2上設(shè)有報警裝置3。本實用新型的所述兩伸縮式通I門均采用金屬材料制成。[0017]本實用新型的所述感應(yīng)條2有兩條，分別設(shè)置在所述兩伸縮式通門I上。本實用新型的所述報警裝置3為蜂鳴器。本實用新型的所述報警裝置3上設(shè)有信號發(fā)射裝置，用以發(fā)射報警信息，引來救援。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型安全車門解決了現(xiàn)有的安全門在夾住東西的情況下無法有效進行報警，從而造成事故隱患的問題，通過在兩伸縮式通門之間設(shè)置感應(yīng)條，感應(yīng)兩伸縮式通門之間有無異物，從而有效避免車門夾住物品的情況發(fā)生。 本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)以及上述實施例可以實現(xiàn)所述變化例，在此不予贅述。這樣的變化例并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
以上對本實用新型的較佳實施例進行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域中的普通方式予以實施；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例，這并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安全車門，其特征在于，包括兩伸縮式通門，所述兩伸縮式通門上的所述兩伸縮式通門相抵的部分分別設(shè)有一感應(yīng)條，所述感應(yīng)條上設(shè)有報警裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全車門，其特征在于，所述兩伸縮式通門均采用金屬材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全車門，其特征在于，所述感應(yīng)條有兩條，分別設(shè)置在所述兩伸縮式通門上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全車門，其特征在于，所述報警裝置為蜂鳴器。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全車門，其特征在于，所述報警裝置上設(shè)有信號發(fā)射裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種安全車門，其中，包括兩伸縮式通門，所述兩伸縮式通門上的所述兩伸縮式通門相抵的部分分別設(shè)有一感應(yīng)條，所述感應(yīng)條上設(shè)有報警裝置。本實用新型安全車門解決了現(xiàn)有的安全門在夾住東西的情況下無法有效進行報警，從而造成事故隱患的問題，通過在兩伸縮式通門之間設(shè)置感應(yīng)條，感應(yīng)兩伸縮式通門之間有無異物，從而有效避免車門夾住物品的情況發(fā)生。
文檔編號E06B3/46GK202578349SQ20122011348
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者王偉龍 申請人:上海市寶山區(qū)羅店中心校