專利名稱：新型電動沙發(fā)床的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種沙發(fā)床，特別涉及一種新型的電動沙發(fā)床，屬于家具技術領域。
背景技術：
目前在家具市場上有各種各樣的沙發(fā)床，既可以當沙發(fā)使用又可以在需要時當床使用，比較適合空間有限的場合使用。沙發(fā)床普遍采用的是鉸鏈翻轉的結構，由上坐墊、下坐墊及靠背組成，在需要當床使用時，需要人為地將上坐墊翻折下來使用，使用完后，還需要人為地將上坐墊再翻折上去，使用非常麻煩，整體外觀效果也欠佳，而且受到結構上的限制，沙發(fā)床的使用也受到一定的限制，比如，在空間更為狹小，內(nèi)裝檔次越來越高的軌道車輛上就無法使用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種使用方便，可以在狹小空間內(nèi)使用的新型電動沙發(fā)床。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是一種新型電動沙發(fā)床，由靠背、坐墊、扶手及骨架組成，所述坐墊固定在骨架的上方，所述扶手設置在所述坐墊的兩側，所述靠背與所述坐墊和扶手采用分體式結構，所述坐墊延伸至所述靠背的下方，所述扶手內(nèi)設置有用于扶手升降的升降機構，所述坐墊的下方設置有用于坐墊前后平移的平移機構，所述升降機構和平移機構與所述控制單元連接，所述扶手降下后與所述坐墊平齊形成一床面。所述坐墊為T形結構。所述平移機構包括一個電動水平推拉桿、坐墊支撐架及滑軌，所述電動水平推拉桿的固定部固定在骨架上，所述電動水平推拉桿的伸縮部與所述坐墊支撐架固定連接，所述坐墊固定在所述坐墊支撐架上，所述滑軌設置在所述坐墊支撐架一側或兩側的骨架上， 所述坐墊支撐架上設置有與所述滑軌相配合的滑塊，所述滑塊在所述滑軌內(nèi)滑動。所述滑軌與滑塊為燕尾式結構。所述升降機構為至少一個電動升降推拉桿，所述電動升降推拉桿伸縮部的頂部固定連接一扶手支撐架，所述電動升降推拉桿固定部的底部固定連接一固定架，所述固定架與所述骨架之間可移動連接，所述固定架通過連桿與所述坐墊支撐架固定連接。在所述固定架底部的骨架上沿所述固定架移動方向設置有多個滾動軸及滾動輪， 所述固定架的底部在滾動輪上移動；或者在所述骨架上設置有滑槽，在所述固定架上設置有相應的滑動塊，所述滑動塊在所述滑槽內(nèi)滑動。在所述骨架上設置有一滑桿，在所述滑桿上套一滑動套，所述滑動套通過一伸縮桿與所述扶手支撐架固定連接。所述控制單元包括操作面板及電氣控制箱，所述電氣控制箱與所述升降機構和平移機構電線連接。所述操作面板設置在所述扶手上。所述坐墊和扶手的下方設置有遮擋板，所述遮擋板與所述骨架固定連接。綜上內(nèi)容，本實用新型所述的一種新型電動沙發(fā)床，通過電動控制，只需要簡單的操作，即可將坐墊從靠背下方移出，改變床面的寬度尺寸，扶手也隨之下降與坐墊平齊，增加床面的長度尺寸，最后形成一完整的床面，扶手成為床面的一部分，實現(xiàn)可躺、可坐功能。 該沙發(fā)床使用方便，而且實用美觀，不需要占用較大的空間，特別適合如軌道車輛等狹小的空間使用。

圖1本實用新型結構示意圖；圖2圖1的A向視圖；圖3圖1的B向視圖；圖4本實用新型坐墊拉出結構示意圖；圖5本實用新型內(nèi)部結構示意圖；圖6圖5的C向視圖。如圖1至圖6所示，靠背1，坐墊2，扶手3，骨架4，升降機構5，平移機構6，電動水平推拉桿7，坐墊支撐架8，滑軌9，電動升降推拉桿10，扶手支撐架11，固定架12，連桿13， 滾動軸14，操作面板15，電氣控制箱16，遮擋板17，滑塊18，滑桿19，滑動套20，伸縮桿21， 滾動輪22。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述如圖1至圖4所示，一種新型電動沙發(fā)床，由靠背1、坐墊2、扶手3及骨架4組成， 坐墊2固定在骨架4的上方，扶手3為兩個，分別設置在靠背1前面坐墊2的兩側。在扶手 3和坐墊2的下方四周設置有遮擋板17，遮擋板17沿四周固定在骨架4上，將所有機構遮擋在其內(nèi)部，提高整體外觀效果。所示，靠背1與坐墊2和扶手3之間采用分體式結構，靠背1單獨固定安裝，如使用在軌道車輛上，則靠背1單獨固定于車廂內(nèi)的間壁上，這樣，坐墊2的推拉都不會影響靠背1的使用。坐墊2 —直延伸至靠背1的下方，這樣，當坐墊2向外拉出時，使原本用于沙發(fā)的坐墊2多出相當于靠背1厚度的寬度，供使用者使用。本實施例中，坐墊2采用T型結構， 即位于靠背1下方的坐墊2的長度長，這樣，當坐墊2拉出后，坐墊2具有足夠的長度供使用者使用，而且不占用多余的空間。每個扶手3內(nèi)都設置有用于扶手3升降的升降機構5，坐墊2的下方設置有用于坐墊2前后平移的平移機構6，升降機構5和平移機構6與控制單元連接，扶手3降下后與坐墊2平齊形成一完整的床面，增加了位于靠背1前方的坐墊2的長度，扶手3成為床面的一部分，保證使用者使用更加舒適。升降機構5、平移機構6及控制單元均設置于沙發(fā)床內(nèi)部，保證整體的外觀效果，同時也有利于節(jié)省空間。如圖5至圖6所示，平移機構6包括一個電動水平推拉桿7、坐墊支撐架8及滑軌 9，坐墊2固定在坐墊支撐架8上，電動水平推拉桿7的固定部固定在骨架4上，電動水平推拉桿7的伸縮部與坐墊支撐架8固定連接，通過電動水平推拉桿7的伸縮帶動坐墊支撐架8 移動，從而帶動坐墊2拉出或推進。本實施例中，電動水平推拉桿7只設置在坐墊2中間的正下方，不但可以保證推動力量的平衡，也可以簡化整體機構?；?固定在骨架4上，本實施例中，在坐墊支撐架8兩側的骨架4上設置有滑軌9，當然也可以只在一側的骨架4上設置滑軌9，在坐墊支撐架8上設置有相應的滑塊18，滑塊18在滑軌9內(nèi)滑動，從而使坐墊支撐架8沿滑軌9滑動，這里滑軌9和滑塊18優(yōu)選采用燕尾式結構。當電動水平推拉桿7 伸出時，帶動坐墊支撐架8沿滑軌9向前滑動，從而將坐墊2從靠背1的下方拉出，當床使用。升降機構5為至少一個電動升降推拉桿10，本實施例中，采用了兩個電動升降推拉桿10，可以提高扶手3的整體承重能力，電動升降推拉桿10伸縮部的頂部固定連接一扶手支撐架11，電動升降推拉桿10固定部的底部固定連接一固定架12，固定架12與骨架4 之間通過可移動連接，固定架12通過連桿13與坐墊支撐架8固定連接，當坐墊2拉出時， 連桿13帶動固定架12隨著坐墊支撐架8 一起移動，從而帶動扶手3與坐墊2同步移動，在扶手3移動的同時，再通過升降機構5將扶手3降下。如圖6所示，在骨架4上設置一滑桿19，在滑桿19上套一滑動套20，滑動套20通過一伸縮桿21與扶手支撐架11固定連接，這樣也可以進一步提高扶手3的整體承重能力， 在固定架12底部的骨架4上沿固定架12移動方向設置有多個滾動軸14及滾動輪22，固定架12的底部在滾動輪22上移動?；蛘?，圖中未示出，也可以采用在骨架4上設置滑槽的結構，在固定架12上設置有相應的滑動塊，滑動塊在滑槽內(nèi)滑動，從而使固定架12沿滑槽方向滑動。升降機構5和平移機構6均通過控制單元控制，控制單元包括操作面板15及電氣控制箱16，電氣控制箱16與升降機構5和平移機構6電線連接。如圖2所示，為了方便使用者操作，操作面板15設置在扶手3上。當使用者需要將坐墊2拉出時，按動扶手3上的操作面板15，電氣控制箱16就會控制平移機構6和升降機構5動作。平移機構6中的電動水平推拉桿7的伸縮部向個伸出， 帶動坐墊支撐架8向前移動，從而帶動坐墊2從靠背1的下方拉出，同時通過連桿13帶動固定架12在滾動輪22上同步移動，此時，滑動套20也沿滑桿19滑動，在坐墊2移動的同時，升降機構5中的電動升降推拉桿10的伸縮部縮回，滑動套20上的伸縮桿21也同時縮回，扶手3降下，直至與坐墊2平齊。坐墊2推進的過程與上述正好相反。如上所述，結合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術方案。但凡是未脫離本實用新型技術方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
權利要求1.一種新型電動沙發(fā)床，由靠背(1)、坐墊(2)、扶手(3)及骨架(4)組成，所述坐墊(2) 固定在骨架(4)的上方，所述扶手(3)設置在所述坐墊(2)的兩側，其特征在于所述靠背(I)與所述坐墊(2)和扶手(3)采用分體式結構，所述坐墊(2)延伸至所述靠背(1)的下方，所述扶手(3)內(nèi)設置有用于扶手(3)升降的升降機構(5)，所述坐墊(2)的下方設置有用于坐墊(2)前后平移的平移機構(6)，所述升降機構(5)和平移機構(6)與所述控制單元連接，所述扶手(3)降下后與所述坐墊(2)平齊形成一床面。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于所述坐墊(2)為T形結構。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于所述平移機構(6)包括一個電動水平推拉桿(7)、坐墊支撐架(8)及滑軌(9)，所述電動水平推拉桿(7)的固定部固定在骨架(4)上，所述電動水平推拉桿(7)的伸縮部與所述坐墊支撐架(8)固定連接，所述坐墊(2)固定在所述坐墊支撐架(8)上，所述滑軌(9)設置在所述坐墊支撐架(8) —側或兩側的骨架⑷上，所述坐墊支撐架⑶上設置有與所述滑軌(9)相配合的滑塊(18)，所述滑塊(18)在所述滑軌(9)內(nèi)滑動。
4.根據(jù)權利要求3所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于所述滑軌(9)與滑塊(18)為燕尾式結構。
5.根據(jù)權利要求3所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于所述升降機構(5)為至少一個電動升降推拉桿(10)，所述電動升降推拉桿(10)伸縮部的頂部固定連接一扶手支撐架(II)，所述電動升降推拉桿(10)固定部的底部固定連接一固定架(12)，所述固定架(12)與所述骨架(4)之間可移動連接，所述固定架(12)通過連桿(13)與所述坐墊支撐架(8)固定連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于在所述固定架(12)底部的骨架(4)上沿所述固定架(12)移動方向設置有多個滾動軸(14)及滾動輪(22)，所述固定架 (12)的底部在滾動輪(22)上移動；或者在所述骨架(4)上設置有滑槽，在所述固定架(12)上設置有相應的滑動塊，所述滑動塊在所述滑槽內(nèi)滑動。
7.根據(jù)權利要求5所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于在所述骨架(4)上設置有一滑桿(19)，在所述滑桿(19)上套一滑動套(20)，所述滑動套(20)通過一伸縮桿(21)與所述扶手支撐架(11)固定連接。
8.根據(jù)權利要求1所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于所述控制單元包括操作面板 (15)及電氣控制箱(16)，所述電氣控制箱(16)與所述升降機構(5)和平移機構(6)電線連接。
9.根據(jù)權利要求7所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于所述操作面板(15)設置在所述扶手⑶上。
10.根據(jù)權利要求1所述的新型電動沙發(fā)床，其特征在于所述坐墊(2)和扶手(3)的下方設置有遮擋板(17)，所述遮擋板(17)與所述骨架(4)固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種新型電動沙發(fā)床，由靠背、坐墊、扶手及骨架組成，所述坐墊固定在骨架的上方，所述扶手設置在所述坐墊的兩側，所述靠背與所述坐墊和扶手采用分體式結構且單獨固定安裝，所述坐墊延伸至所述靠背的下方，所述扶手內(nèi)設置有用于扶手升降的升降機構，所述坐墊的下方設置有用于坐墊前后平移的平移機構，所述升降機構和平移機構與所述控制單元連接，所述扶手降下后與所述坐墊平齊形成一床面。該沙發(fā)床可以實現(xiàn)可躺、可坐功能，而且操作簡單方便，實用美觀，不需要占用較大的空間，特別適合如軌道車輛等狹小的空間使用。
文檔編號A47C17/23GK202069241SQ20112014752
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月10日 優(yōu)先權日2011年5月10日
發(fā)明者劉志勇, 梁君海, 賈玉山, 郭小峰, 高玉功 申請人:南車青島四方機車車輛股份有限公司, 鐵道部運輸局