專利名稱：一種推拉門窗用軌道條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種推拉門窗用軌道條
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推拉門窗用軌道的改進(jìn)。背景技術(shù)：
目前，隨著居住環(huán)境，家居條件的不斷改善，人們對(duì)于推拉門窗，尤其是鋁合金推 拉門窗，在要求外觀華麗美觀的基礎(chǔ)上，對(duì)其通風(fēng)性能、氣密保暖性能以及防水功能上提出 了更高的要求。常用的雙軌由于軌道的槽寬和槽深比較大，受生產(chǎn)、運(yùn)輸、搬運(yùn)和再加工等的影響 較大，軌道變形問題較多，易導(dǎo)致門窗的晃動(dòng)尺寸偏大、推拉不順暢、嚴(yán)重的會(huì)有抖動(dòng)感等 問題。另外，利用雙軌的推拉門窗由于完全打開時(shí)只能打開門寬度的一半，因此其通風(fēng)透氣 性能較差，已無法滿足用戶的需求。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種在生產(chǎn)運(yùn)輸中不容易變形、推拉穩(wěn) 定順暢、使門窗通風(fēng)性能較好且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、外觀美觀的推拉門窗用軌道條。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種推拉門窗用軌道條，其具有三條相互平行的軌道。所述的軌道為開口窄、里面寬、開口處兩邊分別呈類似“「”和“ π ”形狀的結(jié) 構(gòu)。所述軌道條側(cè)面具有一可防止板材變形的擋板。所述的軌道、相鄰軌道間距相同。所述軌道里面的寬度為9. 5 26謹(jǐn)，深度為7 117mm。所述擋板的高度為7 120mm。本實(shí)用新型由于在框條上設(shè)置三條軌道，在保持市場(chǎng)通用的雙軌寬度不變的情況 下，可實(shí)現(xiàn)三扇門打開時(shí)只占一門位寬，當(dāng)門完全打開時(shí)，可打開門總寬度的三分之二，有 效改善了通風(fēng)性能。另外，本實(shí)用新型由于三條軌道的寬度和深度較小，在運(yùn)輸過程中不易 出現(xiàn)變形損壞的問題，大大方便了客戶的使用。

圖1為上軌道條結(jié)構(gòu)示意參考圖。圖2為上軌道條另一視向結(jié)構(gòu)示意參考圖。圖3為下軌道條結(jié)構(gòu)示意參考圖。圖4為下軌道條另一視向結(jié)構(gòu)示意參考圖。圖中，1為軌道、2為擋板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1和圖2所示，一種推拉門窗用上軌道條，其上有三條相互平行的軌道1，軌道 1為開口窄、里面寬、開口處兩邊分別呈類似“ Γ ”和“ Π ”形狀的結(jié)構(gòu)，軌道1、相鄰軌道 間距相同，軌道條側(cè)面具有一可防止板材變形的擋板2，軌道1里面的寬度為9. 5mm,深度為 IOmm上軌道條的總寬度為80mm、軌道之間的間距為16. 5mm，擋板2高度為30mm。如圖3和圖4所示，一種推拉門窗用下軌道條，其上有三條相互平行的軌道1，軌道 1為開口窄、里面寬、開口處兩邊分別呈類似“ Γ ”和“ Π ”形狀的結(jié)構(gòu)，軌道1、相鄰軌道 間距相同，軌道條側(cè)面具有一可防止板材變形的擋板2，軌道1里面的寬度為9. 5mm,深度為 7mm，下軌道條的總寬度為80mm、軌道之間的間距為16. 5mm，擋板2高度為25mm。使用時(shí)，推拉門窗用上軌道條安裝在門窗的上端，下軌道條安裝在門窗的下端，可 根據(jù)門窗的大小選擇不同尺寸的上軌道條和下軌道條；三扇門分別安裝于軌道條的三個(gè)軌 道中，并可在其中自有推拉，當(dāng)三扇門推拉重疊在一起時(shí)，三扇門只占一門寬位，可以打開 門總寬度的三分之二 ；軌道條上的擋板不但有防止板材變形的作用，還可起到很好的裝飾 作用，使整個(gè)門窗外觀更加美觀。本實(shí)用新型由于在保持市場(chǎng)通用雙軌寬度不變的情況下，設(shè)置三條相互平行、間 距相等的軌道，從而實(shí)現(xiàn)三扇門打開時(shí)只占一門位寬，門完全打開時(shí)，可打開門總寬度的三 分之二，大大增加了通風(fēng)面積，改善了通風(fēng)透氣性能。本實(shí)用新型推拉門窗用軌道條，由于 三條軌道為開口窄、里面寬、開口處兩邊分別呈類似“ Γ ”和“ π ”形狀的結(jié)構(gòu)，且尺寸較 小，在運(yùn)輸過程中不易出現(xiàn)變形損壞的問題，另外在上軌道條和下軌道條的側(cè)面分別設(shè)有 一擋板，不但可防止板材發(fā)生變形，還可起到裝飾作用。因此采用本實(shí)用新型推拉門窗用軌 道條，使門窗推拉起來更加穩(wěn)固、順暢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外觀整潔，使用壽命更長(zhǎng)。
權(quán)利要求一種推拉門窗用軌道條，其特征在于具有三條相互平行的軌道(1)。
2.如權(quán)利要求1所述的推拉門窗用軌道條，其特征在于軌道(1)為開口窄、里面寬、開 口處兩邊分別呈類似“「”和“ "1 ”形狀的結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的推拉門窗用軌道條，其特征在于軌道條側(cè)面具有一可防止 板材變形的擋板(2)。
4.如權(quán)利要求3所述的推拉門窗用軌道條，其特征在于軌道(1)、相鄰軌道間距相同。
5.如權(quán)利要求4所述的推拉門窗用軌道條，其特征在于軌道(1)里面的寬度為9.5 26mm，深度為7 117mm。
6.如權(quán)利要求5所述的推拉門窗用軌道條，其特征在于擋板(2)的高度為7 120mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種推拉門用軌道的改進(jìn)。一種推拉門用軌道條，其上設(shè)置三條相互平行的軌道。本實(shí)用新型由于設(shè)置三條軌道，在保持市場(chǎng)通用的雙軌寬度不變的情況下，可實(shí)現(xiàn)三扇門打開時(shí)只占一門位寬，當(dāng)門完全打開時(shí)，可以打開門寬度的三分之二，有效改善了通風(fēng)性能。由于三條軌道的尺寸較小，在運(yùn)輸過程中不易出現(xiàn)變形損壞的問題，大大方便了用戶的使用。采用本實(shí)用新型推拉門用軌道條的門窗，推拉起來更加穩(wěn)固、順暢，外觀整潔，使用壽命更長(zhǎng)。
文檔編號(hào)E06B3/46GK201649932SQ200920264179
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者陳明宣 申請(qǐng)人:廣州好萊客家具有限公司