專(zhuān)利名稱(chēng)：雙節(jié)鎖式氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)鎖，尤其是一種集充氣、鎖車(chē)、工具功能于一體的雙節(jié)鎖式氣筒。
背景技術(shù)：
自行車(chē)是廣泛普及的代步工具，為了加強(qiáng)防盜效果，除了后輪架上的車(chē)鎖外，一般 還配備長(zhǎng)的鋼絲繩或鋼鏈鎖，用于將車(chē)與固定物拴在一起。然而，自行車(chē)的橡膠內(nèi)胎常因氣 溫變化而發(fā)生慢撒氣，需要用氣筒充氣，但騎車(chē)在外有時(shí)找氣筒不方便，這是騎車(chē)人都會(huì)遇 到的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種雙節(jié)鎖式氣筒，集充氣、鎖車(chē)和修車(chē)工具三種功能 于一體，美觀實(shí)用、安裝方便。雙節(jié)鎖式氣筒，包括氣筒、氣管、底座、鎖，其特征在于氣筒上端外壁與手柄內(nèi)壁 膠合，氣筒內(nèi)有進(jìn)氣筒和儲(chǔ)氣筒，為同心不等徑，儲(chǔ)氣筒上端有進(jìn)氣塞，儲(chǔ)氣筒和進(jìn)氣筒上 端外壁均有雙凸環(huán)，底盤(pán)和進(jìn)氣筒下端有內(nèi)凸環(huán)，內(nèi)凸環(huán)的直徑與進(jìn)氣筒、儲(chǔ)氣筒外凸環(huán)重 合，氣筒下端與底盤(pán)筒壁螺紋結(jié)合，儲(chǔ)氣筒下端穿過(guò)底盤(pán)與底座上的進(jìn)氣口螺紋結(jié)合；外套 管內(nèi)的膠管和鋼絲繩兩端分別固定在兩個(gè)同形連接體的通氣嘴端和臥槽內(nèi)，其中一個(gè)連接 體的管小徑端與連接架和底座上的出氣口螺紋結(jié)合，另一個(gè)連接體的管小徑端與充氣頭螺 紋結(jié)合，其連接體大徑管壁兩側(cè)的鉚釘端內(nèi)還套有雙耳掛鉤。這種鎖和氣筒的組合具備了美觀實(shí)用、輕靈精巧、價(jià)格低廉、安裝方便、隨車(chē)攜帶 的優(yōu)點(diǎn)。氣筒、進(jìn)氣筒及儲(chǔ)氣筒的外環(huán)和內(nèi)凸環(huán)結(jié)構(gòu)使氣筒的使用長(zhǎng)度疊加，雙節(jié)氣筒結(jié)構(gòu) 使氣筒體長(zhǎng)變短，適用于固定在車(chē)斜梁上，并且有足夠的容納空間。本設(shè)計(jì)還采用了塑料底 座和鐵板連接架組合的工藝，使底座變得即輕又堅(jiān)固，成本下降。特有的充氣頭在掛鉤的配 合下，在充氣時(shí)對(duì)兩種氣門(mén)嘴都適用，還可以旋擰鎖頭使內(nèi)結(jié)與氣門(mén)嘴螺紋結(jié)合充氣。底座 上可配備扳手、螺絲刀等，用作臨時(shí)修車(chē)工具。

圖1是本設(shè)計(jì)的一種雙節(jié)鎖式氣筒整體示意圖；圖2是氣筒剖視圖；圖3是扣入底座前的連接架剖視圖；圖4a是與充氣頭結(jié)合前的連接體剖視圖；圖4b是與連接體結(jié)合前的連接桿剖視圖；圖4c是與連接桿結(jié)合前的頂針剖視圖；圖4d是與連接桿結(jié)合前的鎖頭剖視圖；圖4e是與鎖頭結(jié)合前的內(nèi)結(jié)剖視圖；[0014]圖5是底座示意圖；具體實(shí)施方式
雙節(jié)鎖式氣筒，包括氣筒、氣管、底座、鎖、鋼絲繩等，其特征在于見(jiàn)圖2 手柄1內(nèi) 壁與氣筒2上端外壁膠合，氣筒2內(nèi)有同心不等徑的進(jìn)氣筒3和儲(chǔ)氣筒4，儲(chǔ)氣筒4和進(jìn)氣 筒3外壁上端均有雙凸環(huán)，環(huán)之間置膠圈，各筒下端均置于底盤(pán)6內(nèi)，底盤(pán)6為筒形，筒內(nèi)壁 有螺紋，筒底有內(nèi)凸環(huán)和孔；氣筒2下端有外螺紋，與底盤(pán)6螺紋結(jié)合后，底盤(pán)6內(nèi)凸環(huán)隨氣 筒2拉出后與進(jìn)氣筒3的外凸環(huán)重合、進(jìn)氣筒3下端有內(nèi)凸環(huán)，內(nèi)凸環(huán)與儲(chǔ)氣筒4外凸環(huán)重 合；中心的儲(chǔ)氣筒4下端有外螺紋，穿過(guò)底盤(pán)6與底座32上的進(jìn)氣口 20的內(nèi)螺紋結(jié)合，儲(chǔ) 氣筒4上端有進(jìn)氣塞5，構(gòu)成雙節(jié)氣筒。連接架37見(jiàn)圖3 —側(cè)平面鐵板上有與底座32相同的鎖口 24、出氣口 31，兩者間 有固定螺絲刀34的橢圓孔25，另一側(cè)下方為口字形，左右壁上有兩鎖心孔35，推入鎖芯33 后，由鉚釘在下壁孔36固定。將連接架37扣入底座32凹槽22中見(jiàn)圖1、圖5。兩個(gè)同形的連接體10為不等徑且不同心的管體，見(jiàn)圖1、圖4a:—個(gè)管小徑端有外 螺紋，一個(gè)管小徑端有內(nèi)螺紋，一個(gè)管小徑端有兩個(gè)漸大的外環(huán)臺(tái)，一個(gè)管小徑端有一個(gè)大 外環(huán)臺(tái)，兩連接體10大管徑壁上兩側(cè)有鉚孔，連接體10的大徑端有凸出的、偏大徑圓心的 小徑通氣嘴，通氣嘴內(nèi)孔徑與另一端內(nèi)孔徑相同，連接體10大管徑壁上有徑向臥槽及軸向 弧缺。外套管7內(nèi)有膠管8和鋼絲繩12，膠管8兩端分別固定在兩個(gè)連接體10的通氣嘴 端，將鋼絲繩12兩端壓緊鐵環(huán)，扣進(jìn)兩個(gè)連接體10的臥槽中，其中一個(gè)連接體10管小徑端 外螺紋先與連接架37和底座32上的出氣口 31螺紋結(jié)合，然后在膠管8和鋼絲繩12與兩 個(gè)連接體10結(jié)合處外加鎧裝管9，由鉚釘11固定在連接體10大徑管壁的鉚孔上，雙耳掛鉤 13套在帶有充氣頭18的連接體10兩側(cè)鉚釘11端內(nèi)，緊縮雙耳，與鉚釘松結(jié)合。充氣頭18見(jiàn)圖1 由連接桿14頂針15鎖頭16內(nèi)結(jié)17組合而成。連接桿14見(jiàn)圖4b 為不等徑管體，管徑一端有外螺紋，另一端外有一個(gè)大于管徑 的坡沿，坡沿端內(nèi)大孔徑與另一端小孔徑相通；頂針15見(jiàn)圖4c 尾桿徑成半圓體，頭端徑為 圓體，尾桿部插入連接桿14徑內(nèi)與小徑壁緊結(jié)合，連接桿14內(nèi)孔成半徑通氣狀，頂針頭凸 出在連接桿14大徑口端外，連接桿14大口徑內(nèi)置膠圈；鎖頭16見(jiàn)圖4d 為筒狀，筒底部有 孔，筒內(nèi)壁里端有螺紋，螺紋端外連一大徑管體，筒外壁有輥花，筒底孔套在連接桿14的坡 沿上，與連接桿14外徑松結(jié)合，膠圈置于鎖頭16內(nèi)底端處；內(nèi)結(jié)17見(jiàn)圖4e:為不等徑管體， 管內(nèi)徑螺紋可與氣門(mén)嘴結(jié)合充氣，管外徑螺紋與鎖頭16內(nèi)螺紋結(jié)合，外螺紋端連有輥花的 大環(huán)臺(tái)；然后連接桿14管小徑端外螺紋與帶有雙耳掛鉤連接體10的管小徑內(nèi)端螺紋結(jié)合。底座32見(jiàn)圖1、圖5 有鎖口 24、螺絲刀橢圓孔25、鎖芯口 21、與連接架37同形的 凹槽22、進(jìn)氣口 20和出氣口 31間有通氣道26，還可以看到固定腳踏架30的左右腳踏架爪 孔29、固定夾27爪上的上下通孔28及緊固孔19，固定夾27用于將氣筒2固定在自行車(chē)斜 梁上，打氣時(shí)不必取下。壓圈23見(jiàn)圖5 外形由大徑圓和小徑半圓組合而成，壓圈內(nèi)有與底座32相同的鎖 口 24和固定螺絲刀的橢圓孔25，將螺絲刀套入壓圈23的橢圓孔25內(nèi)，并插在底座32上的 橢圓孔25中，轉(zhuǎn)動(dòng)壓圈23，使壓圈23上的鎖口 24與底座32的鎖口 24相對(duì)，此時(shí)壓圈23 的橢圓孔25與底座32上的橢圓孔25方向不同，插下充氣頭18于鎖口 24內(nèi)，可將螺絲刀34固定.
權(quán)利要求雙節(jié)鎖式氣筒，包括氣筒、氣管、底座、鎖，其特征在于氣筒上端外壁與手柄內(nèi)壁膠合，氣筒內(nèi)有進(jìn)氣筒和儲(chǔ)氣筒，為同心不等徑，儲(chǔ)氣筒上端有進(jìn)氣塞，儲(chǔ)氣筒和進(jìn)氣筒上端外壁均有雙凸環(huán)，底盤(pán)和進(jìn)氣筒下端還有內(nèi)凸環(huán)，內(nèi)凸環(huán)的直徑與進(jìn)氣筒、儲(chǔ)氣筒外凸環(huán)徑重合，氣筒下端與底盤(pán)筒壁螺紋結(jié)合，儲(chǔ)氣筒下端穿過(guò)底盤(pán)與底座上的進(jìn)氣口螺紋結(jié)合；外套管內(nèi)的膠管和鋼絲繩兩端分別固定在兩個(gè)同形連接體的通氣嘴端和臥槽內(nèi)，其中一個(gè)連接體的管小徑端與連接架和底座上的出氣口螺紋結(jié)合，另一個(gè)連接體的管小徑端與充氣頭螺紋結(jié)合，其大壁兩側(cè)的鉚釘端內(nèi)套有雙耳掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙節(jié)鎖式氣筒，其特征在于連接架一側(cè)平面板上有鎖口、出 氣口、兩者中間有橢圓孔，另一側(cè)下方為口字形，左右壁有鎖芯孔，下壁有鉚孔，連接架臥在 底座的凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙節(jié)鎖式氣筒，其特征在于兩個(gè)同形的連接體為不等徑并且 不同心的管體，管小徑端一個(gè)有外螺紋，一個(gè)有內(nèi)螺紋，一個(gè)管小徑端有連續(xù)兩個(gè)漸大的外 環(huán)臺(tái)，一個(gè)管小徑端有一個(gè)大的外環(huán)臺(tái)，兩連接體在大徑管壁上兩側(cè)有鉚孔，連接體大徑端 有凸出的、偏大徑同心的小徑通氣嘴，小徑通氣嘴孔徑與另一端大孔徑相通，連接體大徑的 管壁上有徑向臥槽及軸向弧缺；將鋼絲繩端壓緊鐵環(huán)并扣進(jìn)連接體的臥槽內(nèi)，膠管端連接 通氣嘴，在膠管和鋼絲繩與連接體結(jié)合處外有鎧裝管，鎧裝管由鉚釘固定在連接體大徑管 壁的鉚孔上，雙耳掛鉤套在有充氣頭連接體大徑管壁兩側(cè)鉚釘端內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙節(jié)鎖式氣筒，其特征在于充氣頭由連接桿、頂針、鎖頭、內(nèi) 結(jié)組成；連接桿為不等徑管體，管徑一端外螺紋與連接體小徑端內(nèi)螺紋結(jié)合，另一端有坡 沿，坡沿端內(nèi)大孔徑與另一端小孔徑相通；頂針尾桿徑成半圓體，頭端徑為圓體，頂針尾桿 在連接桿口徑內(nèi)，頭端凸出在連接桿大口徑端外；鎖頭為筒狀，筒底部有孔，筒內(nèi)壁里端有 螺紋，螺紋端外連一大徑管體，筒外壁輥花，筒底孔套在連接桿坡沿上松結(jié)合；內(nèi)結(jié)為不等 徑管體，管徑外螺紋與鎖頭內(nèi)螺紋結(jié)合，外螺紋端連有輥花的大徑環(huán)臺(tái)，內(nèi)螺紋連接氣門(mén) 嘴。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙節(jié)鎖式氣筒，其特征在于底座上有鎖口、橢圓口、鎖芯口、 凹槽、進(jìn)氣口、出氣口、通氣道，底座上還有腳踏架爪孔、固定夾爪上的上下通孔、緊固孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙節(jié)鎖式氣筒，其特征在于壓圈外形由大徑圓和小半徑圓組 成，大徑圓內(nèi)有鎖口，半徑圓內(nèi)有橢圓孔。
專(zhuān)利摘要雙節(jié)鎖式氣筒，包括氣筒、氣管、底座、鎖，其特征在于氣筒內(nèi)有進(jìn)氣筒和儲(chǔ)氣筒，為同心不等徑，儲(chǔ)氣筒下端通過(guò)底盤(pán)與底座上的進(jìn)氣口螺紋結(jié)合，儲(chǔ)氣筒上端有進(jìn)氣塞，儲(chǔ)氣筒和進(jìn)氣筒上端外壁均有雙凸環(huán)，進(jìn)氣筒下端還有內(nèi)凸環(huán)，內(nèi)凸環(huán)的直徑與儲(chǔ)氣筒外凸環(huán)徑重合，氣筒下端與底盤(pán)螺紋結(jié)合；外套管內(nèi)的膠管和鋼絲繩兩端分別固定在兩個(gè)同形連接體的通氣嘴端和臥槽內(nèi)，其中一個(gè)連接體的管小徑端與連接架和底座上的出氣口螺紋結(jié)合，另一個(gè)連接體的管小徑端與充氣頭螺紋結(jié)合，其連接體大徑管壁兩側(cè)的鉚釘端內(nèi)套有雙耳掛鉤。這種鎖和氣筒的組合具備了美觀實(shí)用、輕靈低廉、安裝方便、隨車(chē)攜帶的優(yōu)點(diǎn)。特有的充氣頭，在掛鉤的配合下充氣時(shí)對(duì)兩種氣門(mén)嘴都適用，還可以旋擰鎖頭使內(nèi)結(jié)與氣門(mén)嘴螺紋結(jié)合充氣。底座上還可配備扳手、螺絲刀。
文檔編號(hào)E05B71/00GK201560911SQ20092001610
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月4日
發(fā)明者李慶祥 申請(qǐng)人:李慶祥