專利名稱:一種全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是指 一 種全方位調(diào)節(jié)的座椅 扶手。
背景技術(shù):
目前使用的座椅,普遍的座椅扶手只上下調(diào)節(jié)的功能,且上下調(diào) 節(jié)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且不具有前后和左右調(diào)節(jié)功能,無法滿足用戶 的使用。實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型在于提供一種全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,以 解決上述現(xiàn)有的座椅扶手結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不具有前后和左右調(diào)節(jié)功能的問題。為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,包括調(diào)節(jié)板主體、和調(diào)節(jié)支架主體; 調(diào)節(jié)支架主體包括在滑槽內(nèi)滑動連接的掛鉤,掛鉤的卡點(diǎn)在齒槽內(nèi),按鈕與掛鉤相 接觸、且位于上方,并露出定位板的開口外,將"l妄鈕按下后,壓下掛 鉤,卡點(diǎn)從齒槽滑出,掛鉤可在滑槽內(nèi)滑動,桂鉤連接連桿;調(diào)節(jié)板主體包括具有兩個對稱彈性卡塊的圓形固定板,安裝在內(nèi)滑板的凹槽內(nèi), 且彈性卡塊與凹槽內(nèi)的卡槽卡持連接;內(nèi)滑板為方形,兩邊具有彈性 卡塊,內(nèi)滑板安裝在外滑板的方形凹槽內(nèi),內(nèi)滑板的彈性卡塊與外滑 板凹槽內(nèi)卡槽卡持連接;外滑板上具有滑槽,連桿在外滑板的滑槽中 并連接內(nèi)滑板和固定板,外滑板通過滑槽相對于連桿滑動,帶動內(nèi)滑 板繞圓形的固定板轉(zhuǎn)動。優(yōu)選的,掛鉤上還連接復(fù)位彈簧,掛鉤被按下的外力消除后,將 桂鉤復(fù)位。
優(yōu)選的,定位板上還安裝與按鈕相接觸的壓條。 優(yōu)選的,外滑板還連接上蓋。
優(yōu)選的,調(diào)節(jié)支架主體上還安裝遮擋齒槽的裝飾套,及C形卡子。 實(shí)用新型中的座椅扶手,可實(shí)現(xiàn)全方位的調(diào)節(jié),且使用方便、結(jié) 構(gòu)筒單,方便用戶的使用,提高了用戶的舒適程度。
圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖2是調(diào)節(jié)支架主體與調(diào)節(jié)板主體的連接示意圖3是調(diào)節(jié)板主體的結(jié)構(gòu)圖4是掛鉤的結(jié)構(gòu)圖5是調(diào)節(jié)支架主體的結(jié)構(gòu)圖6是調(diào)節(jié)支架主體上的齒槽、滑槽的示意圖。
具體實(shí)施方式
為清楚說明本實(shí)用新型中的技術(shù)方案,下面給出優(yōu)選的實(shí)施例并 結(jié)合附圖詳細(xì)說明。
參見圖1,全方位調(diào)節(jié)扶手由上蓋1和扶手主體2組成;扶手主 體2包括連接上蓋1的調(diào)節(jié)板主體3、和調(diào)節(jié)支架主體4,如圖2所示。
調(diào)節(jié)板主體3的結(jié)構(gòu)如圖3所示,包括固定板31、內(nèi)滑板32、 外滑板33。
固定板31為圓形,且具有對稱的兩個彈性卡塊34。 內(nèi)滑板32為方形,兩邊具有彈性卡塊34,內(nèi)滑板32具有與固定 板31相配合的圓形凹槽,凹槽內(nèi)具有與彈性卡塊34相配合的卡槽35, 固定板31安裝在內(nèi)滑板32的圓形凹槽,且彈性卡塊34與卡槽35卡 持,固定板31通過螺絲固定在連桿47后,外滑板33、內(nèi)滑板32可 沿固定板31轉(zhuǎn)動,由于彈性卡塊34采用塑膠材料,可以發(fā)生變形,在轉(zhuǎn)動過程中,可在各個卡槽35內(nèi)卡入彈出,從而實(shí)現(xiàn)所連接上蓋l 的左右位置調(diào)節(jié)。
外滑板33為方形,具有與內(nèi)滑板32相配合的方形凹槽,凹槽內(nèi) 具有與彈性卡塊34相配合的卡槽35,且彈性卡塊34與卡槽35卡持, 連桿47在滑槽36中,固定板3固定連接在連桿47上后,外滑板33 可前后移動,其滑槽36相對于連桿47移動,^人而實(shí)現(xiàn)所連接上蓋1 的前后位置調(diào)節(jié)。
外滑板33與上蓋1連接,固定板31連接在調(diào)節(jié)支架主體4的連 桿47上,連桿47連接掛鉤41如圖2所示。
掛鉤41連接彈簧411,掛鉤41上具有卡點(diǎn)412如圖4所示。桂 鉤4穿過外滑板33的滑槽36、定位板44裝入如圖6所示的滑槽45 中,掛鉤41上的卡點(diǎn)412卡持在齒槽46中,外滑板33與定位板44 滑動連接。
掛鉤41安裝進(jìn)滑槽45,按鈕42裝入定位板44的開口上,其位 置在掛鉤41上,由壓塊43壓住,并與桂鉤41相接觸。
扶手主體2上還具有C型卡子48,用于安裝裝飾套,安裝在扶手 主體2的外側(cè),遮擋齒槽46。
座椅扶手安裝好后,當(dāng)按下按鈕42后,壓下掛鉤41,彈簧411 收縮,掛鉤41移動,卡點(diǎn)412從齒槽46移出,掛鉤41沿滑槽45移 動,實(shí)現(xiàn)座椅的上下調(diào)節(jié),當(dāng)移動到適當(dāng)位置后,松開按鈕42,彈簧 411帶動掛鉤41復(fù)位,卡點(diǎn)412卡入齒槽46中,從而實(shí)現(xiàn)座椅的上 下調(diào)節(jié)。
外滑板33與連接的上蓋1可相對于連桿47、內(nèi)滑板34通過滑槽 36前后滑動,乂人而實(shí)現(xiàn)座椅扶手的前后調(diào)節(jié)。
外滑板33和內(nèi)滑板32可沿固定^反31轉(zhuǎn)動,/人而實(shí)現(xiàn)座椅扶手的 左右調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型中的座椅扶手,可實(shí)現(xiàn)全方位的調(diào)節(jié),且使用方便、 結(jié)構(gòu)簡單,方便用戶的使用,提高了用戶的舒適程度。
對于本實(shí)用新型各個實(shí)施例中所闡述的座椅扶手,凡在本實(shí)用新
5型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包 含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,其特征在于,包括調(diào)節(jié)板主體(3)、和調(diào)節(jié)支架主體(4);調(diào)節(jié)支架主體(4)包括在滑槽(45)內(nèi)滑動連接的掛鉤(41),掛鉤(41)的卡點(diǎn)(412)在齒槽(46)內(nèi),按鈕(42)與掛鉤(41)相接觸、且位于上方,并露出定位板(44)的開口外,將按鈕(42)按下后,壓下掛鉤(41),卡點(diǎn)(412)從齒槽(46)滑出,掛鉤(41)可在滑槽(45)內(nèi)滑動,掛鉤(41)連接連桿(47);調(diào)節(jié)板主體(3)包括具有兩個對稱彈性卡塊(34)的圓形固定板(31),安裝在內(nèi)滑板(32)的凹槽內(nèi),且彈性卡塊(34)與凹槽內(nèi)的卡槽(35)卡持連接;內(nèi)滑板(32)為方形,兩邊具有彈性卡塊(34),內(nèi)滑板(32)安裝在外滑板(33)的方形凹槽內(nèi),內(nèi)滑板(32)的彈性卡塊(34)與外滑板(33)凹槽內(nèi)卡槽(35)卡持連接;外滑板(33)上具有滑槽(36),連桿(47)在滑槽(36)中并連接內(nèi)滑板(32)和固定板(31),外滑板(33)通過滑槽(36)相對于連桿(47)滑動,帶動內(nèi)滑板(32)繞圓形的固定板(31)轉(zhuǎn)動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,其特征在于, 掛鉤(41)上還連接復(fù)位彈簧(411),掛鉤(41)被按下的外力消除 后,將掛鉤(41 )復(fù)位。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,其特征在于, 定位板(44)上還安裝與按鈕(42)相接觸的壓條(43)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,其特征在于, 外滑板(33)還連接上蓋(1)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,其特征在于, 調(diào)節(jié)支架主體(4)上還安裝遮擋齒槽(46)的裝飾套,及C形卡子(47)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全方位調(diào)節(jié)的座椅扶手,包括在滑槽內(nèi)滑動連接的掛鉤,掛鉤的卡點(diǎn)在齒槽內(nèi),按鈕與掛鉤相接觸、且位于上方,并露出定位板的開口外,將按鈕按下后,壓下掛鉤,卡點(diǎn)從齒槽滑出,掛鉤可在滑槽內(nèi)滑動,掛鉤連接連桿;具有兩個對稱彈性卡塊的圓形固定板,安裝在內(nèi)滑板的凹槽內(nèi),且彈性卡塊與凹槽內(nèi)的卡槽卡持連接;內(nèi)滑板為方形,兩邊具有彈性卡塊,內(nèi)滑板安裝在外滑板的方形凹槽內(nèi),內(nèi)滑板的彈性卡塊與外滑板凹槽內(nèi)卡槽卡持連接;外滑板上具有滑槽,連桿在外滑板的滑槽中并連接內(nèi)滑板和固定板,外滑板通過滑槽相對于連桿滑動,帶動內(nèi)滑板繞圓形的固定板轉(zhuǎn)動。座椅扶手可實(shí)現(xiàn)全方位的調(diào)節(jié),方便用戶的使用,提高了舒適程度。
文檔編號A47C7/54GK201290464SQ200820136958
公開日2009年8月19日 申請日期2008年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月26日
發(fā)明者蘇致誠 申請人:蘇致誠