專利名稱：具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種有導(dǎo)軌牽引利用鏈條傳動(dòng)方式的開門機(jī)，尤其是一種具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，廣泛使用的車庫門開門機(jī)的結(jié)構(gòu)都是由電機(jī)及控制部分與牽引導(dǎo)軌組成，具體結(jié)構(gòu)是與電機(jī)輸出軸相接有齒輪，與齒輪嚙合有鏈條，鏈條中間相接有鏈條連接器；并且還包括固定安裝在門上的離合小車，離合小車內(nèi)設(shè)置有可在離合小車內(nèi)橫向移動(dòng)且可插入鏈條連接器內(nèi)的滑塊以及控制滑塊橫向移動(dòng)的滑塊推進(jìn)器。通常情況下是將滑塊插在鏈條連接器中，由電機(jī)帶動(dòng)齒輪使鏈條傳動(dòng)，鏈條連接器則通過與其相接的滑塊使門移動(dòng)，通過控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，則可達(dá)到電動(dòng)開門或關(guān)門的目的。如需鎖門，只需控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)即可。如果突然停電，則可通過滑塊推進(jìn)器控制滑塊離開鏈條連接器，即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開門或關(guān)門?？墒?，由于現(xiàn)有的滑塊的一般為邊長為11.3mm的正方形，都大于鏈條的縫隙，只能插入鏈條連接器的孔中，因此，手動(dòng)開門或關(guān)門將使鏈條連接器與滑塊的錯(cuò)位，從而無法實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖門，無法保證車庫的安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的無法機(jī)械鎖門的問題，提供一種具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)，包括鏈條1、鏈條連接器2及離合小車3，在離合小車3內(nèi)設(shè)置有可在離合小車3內(nèi)橫向移動(dòng)且可插入鏈條連接器2內(nèi)的滑塊4以及滑塊推進(jìn)器5，所述的滑塊4的寬2～10mm，厚為2～8mm。
所述的滑塊4為兩個(gè)寬為2～10mm，厚為2～8mm的條構(gòu)成的叉形。
所述的鏈條連接器2為與叉形滑塊4相匹配雙孔結(jié)構(gòu)。
在滑塊推進(jìn)器5上還可設(shè)有凹槽6，凹槽6內(nèi)設(shè)有定位銷7。
所述的定位銷7的一端可置于在離合小車蓋8上所設(shè)的凹槽9內(nèi)。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，由于滑塊的尺寸設(shè)計(jì)為可插入鏈條縫隙的尺寸，可在停電手動(dòng)關(guān)門時(shí)，通過滑塊推進(jìn)器將滑塊插入與滑塊位置相對應(yīng)的鏈條縫隙之中，實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖門，保證了車庫的安全?；瑝K的叉形設(shè)計(jì)增強(qiáng)了滑塊的強(qiáng)度；而滑塊推進(jìn)器上的定位銷的設(shè)置則可保證滑塊工作的穩(wěn)定性；特別適應(yīng)于在經(jīng)常停電的環(huán)境中使用。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例狀態(tài)1時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例狀態(tài)2時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例狀態(tài)3時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例狀態(tài)離合小車蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1、圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例包括鏈條1、鏈條連接器2及離合小車3，在離合小車3內(nèi)設(shè)置有可在離合小車3內(nèi)橫向移動(dòng)且可插入鏈條連接器2內(nèi)的滑塊4以及滑塊推進(jìn)器5，滑塊4的尺寸為能夠插入鏈條1縫隙的尺寸，寬為2～10mm，厚為2～8mm。為了增強(qiáng)滑塊4的強(qiáng)度，滑塊4也為兩個(gè)寬為2～10mm，厚為2～8mm的條構(gòu)成的叉形，鏈條連接器2則為與叉形滑塊4相匹配的雙孔結(jié)構(gòu)。在滑塊推進(jìn)器5上還可設(shè)有凹槽6，凹槽6內(nèi)設(shè)有定位銷7，定位銷7的一端可置于圖4所示在離合小車蓋8上所設(shè)的凹槽9內(nèi)，也可活動(dòng)連接于離合小車3上，以保證滑塊4的工作穩(wěn)定性。
工作過程如下在正常(有電)情況下，滑塊4插在鏈條連接器2中，由電機(jī)帶動(dòng)齒輪使鏈條1傳動(dòng)，鏈條連接器2則通過與其相接的滑塊4使門移動(dòng)，通過控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，達(dá)到電動(dòng)開門或關(guān)門的目的。如需鎖門，只需控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)即可，此時(shí)，定位銷7置于凹槽6中的最高點(diǎn)，拽住滑塊推進(jìn)器5，防止其上移，避免滑塊4縮進(jìn)離合小車3內(nèi)。當(dāng)突然停電時(shí)，可如圖2所示上移滑塊推進(jìn)器4控制滑塊縮進(jìn)離合小車3，離開鏈條連接器2，則可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開門或關(guān)門，此時(shí)定位銷7置于凹槽6中的最低點(diǎn)，抵住滑塊推進(jìn)器5，防止其下移，避免滑塊4伸出離合小車3之外。需要鎖門時(shí)，可如圖3所示再將滑塊推進(jìn)器5下移，使滑塊4從離合小車3中伸出，插入與其對應(yīng)的鏈條1的縫隙之中，使用外力也無法將門抬起，實(shí)現(xiàn)了在停電狀態(tài)下的機(jī)械鎖門。當(dāng)再次來電時(shí)，則可將滑塊3移至鏈條連接器2處，重新插入鏈條連接器2中，正常工作。
權(quán)利要求1.一種具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)，包括鏈條(1)、鏈條連接器(2)及離合小車(3)，在離合小車(3)內(nèi)設(shè)置有可在離合小車(3)內(nèi)橫向移動(dòng)且可插入鏈條連接器(2)內(nèi)的滑塊(4)以及滑塊推進(jìn)器(5)，其特征在于所述的滑塊(4)的寬為2～10mm，厚為2～8mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)，其特征在于所述的滑塊(4)為兩個(gè)寬為2～10mm，厚為2～8mm的條構(gòu)成的叉形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)，其特征在于所述的鏈條連接器(2)為與叉形滑塊(4)相匹配雙孔結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)，其特征在于在滑塊推進(jìn)器(5)上設(shè)有凹槽(6)，凹槽(6)內(nèi)設(shè)有定位銷(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)，其特征在于所述的定位銷(7)的一端置于在離合小車蓋(8)上所設(shè)的凹槽(9)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種具有在任意位置機(jī)械鎖門功能的導(dǎo)軌牽引式開門機(jī)，包括鏈條(1)、鏈條連接器(2)及離合小車(3)，在離合小車(3)內(nèi)設(shè)置有可在離合小車(3)內(nèi)橫向移動(dòng)且可插入鏈條連接器(2)內(nèi)的滑塊(4)以及滑塊推進(jìn)器(5)，其特征在于所述的滑塊(4)的寬為2～10mm，厚為2～8mm。由于滑塊的尺寸設(shè)計(jì)為可插入鏈條縫隙的尺寸，可在停電手動(dòng)關(guān)門時(shí)，通過滑塊推進(jìn)器將滑塊插入與滑塊位置相對應(yīng)的鏈條縫隙之中，實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖門，保證了車庫的安全。滑塊的叉形設(shè)計(jì)增強(qiáng)了滑塊的強(qiáng)度；而滑塊推進(jìn)器上的定位銷的設(shè)置則可保證滑塊工作的穩(wěn)定性；特別適應(yīng)于在經(jīng)常停電的環(huán)境中使用。
文檔編號E05F5/00GK2622342SQ0321204
公開日2004年6月30日 申請日期2003年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月18日
發(fā)明者張嵩巖 申請人:張嵩巖