裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程物料運(yùn)輸平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，建筑結(jié)構(gòu)日趨成熟，高層建筑、超高層建筑也越來(lái)越多。在建筑施工過(guò)程中，層與層之間材料的轉(zhuǎn)移一般通過(guò)垂直運(yùn)輸工具進(jìn)行，因此，卸料平臺(tái)成為必不可少的一種倒運(yùn)設(shè)備，此外，在二次結(jié)構(gòu)施工中砌塊、砂漿等的運(yùn)輸同樣需要通過(guò)卸料平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。卸料平臺(tái)的使用顯著加快了施工進(jìn)度?，F(xiàn)在卸料平臺(tái)的類(lèi)型主要包括落地式卸料平臺(tái)和懸挑式卸料平臺(tái)，而目前使用的懸挑式卸料平臺(tái)主要是現(xiàn)場(chǎng)焊接制作，不僅安全性存在隱患，而且不可周轉(zhuǎn)使用。在建筑行業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制已然成熟的背景下，如何控制建設(shè)成本，提高材料和設(shè)備的周轉(zhuǎn)使用率是目前一個(gè)亟需攻克的環(huán)節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，目的是提供一種安全可靠，可拆裝、可周轉(zhuǎn)使用、模塊化、外伸長(zhǎng)度可調(diào)且通用性強(qiáng)的卸料平臺(tái)，克服現(xiàn)有卸料平臺(tái)采用焊接連接、材料耗費(fèi)嚴(yán)重且平臺(tái)構(gòu)件如踏板和護(hù)欄均為一體式結(jié)構(gòu)，不能依照需要尺寸進(jìn)行靈活配置的技術(shù)難題。
[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，包括平臺(tái)骨架、鋼踏板和護(hù)欄，所述平臺(tái)骨架由互相平行的至少兩根主梁和垂直連接在主梁之間的次梁組成，平臺(tái)骨架靠近結(jié)構(gòu)樓板的一端的主梁伸長(zhǎng)并通過(guò)錨筋固定在結(jié)構(gòu)樓板上，平臺(tái)骨架靠外的那一端采用鋼絲繩與上層的結(jié)構(gòu)樓板拉結(jié)連接，其特征在于:
[0006]所述主梁與次梁之間為螺栓連接；
[0007]所述鋼踏板為一塊一塊鋼質(zhì)的單元踏板，所述單元踏板的長(zhǎng)度與平臺(tái)最外側(cè)兩根主梁之間的寬度相適應(yīng)，所述單元踏板的寬度與相鄰兩條次梁之間的距離相適應(yīng)；所述單元踏板與次梁和主梁之間均通過(guò)螺栓連接；
[0008]所述護(hù)欄由若干個(gè)單體護(hù)欄組成，所述單體護(hù)欄是由護(hù)欄框架和焊接在護(hù)欄框架兩側(cè)的一對(duì)護(hù)欄板組成的一體式結(jié)構(gòu)，所述護(hù)欄框架是由兩根豎向鋼管和焊接在豎向鋼管之間的上下兩根橫梁圍合而成的矩形框；所述豎向鋼管的底端伸長(zhǎng)插接在焊接在平臺(tái)骨架上的插管內(nèi)；所述插管的內(nèi)徑與護(hù)欄的豎向鋼管的外徑相適應(yīng)，且插管和豎向鋼管上分別開(kāi)銷(xiāo)孔，兩者通過(guò)軸銷(xiāo)進(jìn)行進(jìn)一步的加強(qiáng)固定。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述主梁為18#工字鋼，所述次梁為10#槽鋼，在次梁兩端焊接的墊片開(kāi)孔，主梁相應(yīng)位置開(kāi)孔，采用兩個(gè)螺栓的方式將其與主梁連接。
[0010]優(yōu)選的，所述平臺(tái)骨架的外側(cè)設(shè)耳板，所述鋼絲繩的一端連接耳板，兩一端連接上層的結(jié)構(gòu)樓板上的預(yù)埋錨筋。
[0011]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述護(hù)欄的豎向鋼管和橫梁均為相同規(guī)格的方管。
[0012]優(yōu)選的，所述插管豎直焊接在平臺(tái)骨架的外沿，其與平臺(tái)骨架的主梁之間設(shè)焊接板。
[0013]優(yōu)選的，所述平臺(tái)骨架的底部，兩根主梁之間采用設(shè)對(duì)拉鋼絲的方式進(jìn)行加固。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于:
[0015]1、整體采用可拆卸連接方式，可多次循環(huán)使用，節(jié)省材料，節(jié)約成本；
[0016]2、鋼踏板和護(hù)欄都分成若干方便拆卸安裝的單元塊，依據(jù)模塊化設(shè)計(jì)理念，通過(guò)調(diào)節(jié)單體護(hù)欄和單元踏板的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)卸料平臺(tái)尺寸的靈活調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)整體外伸或內(nèi)縮，通用性強(qiáng)，能很好的應(yīng)用于建筑工程中物料運(yùn)轉(zhuǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1的正視圖；
[0019]圖3是圖1的右視圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型涉及的插管7與豎向鋼管82的連接節(jié)點(diǎn)示意圖；
[0021]圖5是插管7與焊接板3的連接狀態(tài)圖；
[0022]圖6是平臺(tái)框架1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7是本實(shí)用新型裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)的使用狀態(tài)圖。
[0024]附圖標(biāo)記:1-平臺(tái)骨架、11-主梁、12-次梁、13-加強(qiáng)鋼絲、2_鋼絲繩、3_焊接板、4-鋼踏板、5-結(jié)構(gòu)樓板、6-銷(xiāo)筋、7-插管、8-護(hù)欄、81-護(hù)欄板、82-豎向鋼管、83-橫梁、9-耳板、10-銷(xiāo)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0026]如圖1?3，一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，包括平臺(tái)骨架1、鋼踏板4和護(hù)欄8，如圖6，平臺(tái)骨架1由互相平行的至少兩根主梁11和垂直連接在主梁11之間的次梁12組成，平臺(tái)骨架1的底部，兩根主梁11之間采用鋼絲繩對(duì)拉的方式進(jìn)行加固。平臺(tái)骨架1靠近結(jié)構(gòu)樓板5的一端的主梁伸長(zhǎng)并通過(guò)錨筋6固定在結(jié)構(gòu)樓板5上，平臺(tái)骨架1靠外的那一端采用鋼絲繩7與上層的結(jié)構(gòu)樓板5拉結(jié)連接所述平臺(tái)骨架1的外側(cè)設(shè)耳板9，鋼絲繩7的一端連接耳板9，兩一端連接上層的結(jié)構(gòu)樓板5上的預(yù)埋錨筋。主梁11與次梁12之間為螺栓連接；所述主梁11為18#工字鋼，所述次梁12為10#槽鋼，在次梁12兩端焊接的墊片開(kāi)孔，主梁11相應(yīng)位置開(kāi)孔，采用兩個(gè)螺栓的方式將兩者連接；所述鋼踏板4為一塊一塊鋼質(zhì)的單元踏板，所述單元踏板的長(zhǎng)度與平臺(tái)最外側(cè)兩根主梁11之間的寬度相適應(yīng)，所述單元踏板的寬度與相鄰兩條次梁12之間的距離相適應(yīng)；所述單元踏板與次梁12和主梁11之間均通過(guò)螺栓連接；所述護(hù)欄8由若干個(gè)單體護(hù)欄組成，所述單體護(hù)欄是由護(hù)欄框架和焊接在護(hù)欄框架兩側(cè)的一對(duì)護(hù)欄板81組成的一體式結(jié)構(gòu)，所述護(hù)欄框架是由兩根豎向鋼管82和焊接在豎向鋼管82之間的上下兩根橫梁83圍合而成的矩形框，所述護(hù)欄8的豎向鋼管82和橫梁83均為相同規(guī)格的方管；所述豎向鋼管82的底端伸長(zhǎng)插接在焊接在平臺(tái)骨架1上的插管7內(nèi)；如圖4和5，所述插管7豎直焊接在平臺(tái)骨架1的外沿，其與平臺(tái)骨架1的主梁或次梁之間設(shè)焊接板3。所述插管7的內(nèi)徑與護(hù)欄8的豎向鋼管82的外徑相適應(yīng)，且插管7和豎向鋼管82上分別開(kāi)銷(xiāo)孔，兩者通過(guò)軸銷(xiāo)11進(jìn)行進(jìn)一步的加強(qiáng)固定。護(hù)欄8和鋼踏板4采用模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要選擇使用的模數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)外伸長(zhǎng)度的可調(diào)。
[0027]如圖7，使用時(shí)，采用先安裝，再整體吊裝就位的方式，首先需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用要求選定外伸長(zhǎng)度，確定護(hù)欄8和鋼踏板4的單元體的選用數(shù)量，確定后，先將主梁11和次梁12采用螺栓進(jìn)行連接形成平臺(tái)骨架1，再將鋼踏板4與平臺(tái)骨架1通過(guò)螺栓連接，然后將護(hù)欄8包括側(cè)防護(hù)和正防護(hù)插入焊接于主梁上的插管7內(nèi)，用銷(xiāo)釘11固定。然后整體吊裝就位，平臺(tái)的一端通過(guò)兩根預(yù)埋錨筋6固定于結(jié)構(gòu)樓板上，另一端采用鋼絲繩2與上層結(jié)構(gòu)樓板5拉結(jié)連接。拆卸時(shí)采用相反的步驟，可實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)使用。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，包括平臺(tái)骨架(1)、鋼踏板(4)和護(hù)欄(8)，所述平臺(tái)骨架(1)由互相平行的至少兩根主梁(11)和垂直連接在主梁(11)之間的次梁(12)組成，平臺(tái)骨架(1)靠近結(jié)構(gòu)樓板(5)的一端的主梁伸長(zhǎng)并通過(guò)錨筋(6)固定在結(jié)構(gòu)樓板(5)上，平臺(tái)骨架(1)靠外的那一端采用鋼絲繩(7)與上層的結(jié)構(gòu)樓板(5)拉結(jié)連接，其特征在于: 所述主梁(11)與次梁(12)之間為螺栓連接； 所述鋼踏板(4)為一塊一塊鋼質(zhì)的單元踏板，所述單元踏板的長(zhǎng)度與平臺(tái)最外側(cè)兩根主梁(11)之間的寬度相適應(yīng)，所述單元踏板的寬度與相鄰兩條次梁(12)之間的距離相適應(yīng)；所述單元踏板與次梁(12)和主梁(11)之間均通過(guò)螺栓連接； 所述護(hù)欄(8)由若干個(gè)單體護(hù)欄組成，所述單體護(hù)欄是由護(hù)欄框架和焊接在護(hù)欄框架兩側(cè)的一對(duì)護(hù)欄板(81)組成的一體式結(jié)構(gòu)，所述護(hù)欄框架是由兩根豎向鋼管(82)和焊接在豎向鋼管(82)之間的上下兩根橫梁(83)圍合而成的矩形框；所述豎向鋼管(82)的底端伸長(zhǎng)插接在焊接在平臺(tái)骨架(1)上的插管(7)內(nèi)；所述插管(7)的內(nèi)徑與護(hù)欄(8)的豎向鋼管(82)的外徑相適應(yīng)，且插管(7)和豎向鋼管(82)上分別開(kāi)銷(xiāo)孔，兩者通過(guò)軸銷(xiāo)(11)進(jìn)行進(jìn)一步的加強(qiáng)固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，其特征在于:所述主梁(11)為18#工字鋼，所述次梁(12)為10#槽鋼，次梁(12)兩端焊接的墊片上開(kāi)孔，主梁(11)相應(yīng)位置開(kāi)孔，采用兩個(gè)螺栓將兩者連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，其特征在于:所述平臺(tái)骨架(1)的外側(cè)設(shè)耳板(9)，所述鋼絲繩(7)的一端連接耳板(9)，兩一端連接上層的結(jié)構(gòu)樓板(5)上的預(yù)埋錨筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，其特征在于:所述護(hù)欄(8)的豎向鋼管(82 )和橫梁(83 )均為相同規(guī)格的方管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，其特征在于:所述插管(7)豎直焊接在平臺(tái)骨架(1)的外沿，其與平臺(tái)骨架(1)的主梁之間設(shè)焊接板(3)。6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任意一項(xiàng)所述的一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，其特征在于:所述平臺(tái)骨架(1)的底部，兩根主梁(11)之間設(shè)對(duì)拉的加強(qiáng)鋼絲(13)進(jìn)行加固。
【專利摘要】一種裝配式模塊化懸挑卸料平臺(tái)，包括平臺(tái)骨架、鋼踏板和護(hù)欄，平臺(tái)骨架的主梁和次梁通過(guò)螺栓連接，平臺(tái)骨架的一端通過(guò)兩根預(yù)埋錨筋固定于結(jié)構(gòu)樓板上，另一端采用鋼絲繩與上層結(jié)構(gòu)樓板拉結(jié)連接，主梁外側(cè)焊有插管，護(hù)欄通過(guò)插管與主梁連接并通過(guò)銷(xiāo)釘固定。鋼踏板和護(hù)欄都采用模塊化設(shè)計(jì)，分成若干方便拆卸安裝的單元塊，可多次循環(huán)使用，節(jié)省材料，通過(guò)調(diào)節(jié)單體護(hù)欄和單元踏板的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)卸料平臺(tái)尺寸的靈活調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)整體外伸或內(nèi)縮。本實(shí)用新型產(chǎn)品整體采用裝配式模塊化設(shè)計(jì)，可靈活拆卸，通用性強(qiáng)，節(jié)約成本。
【IPC分類(lèi)】E04G5/08, E04G3/28, E04G5/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205012629
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520659213
【發(fā)明人】史一劍, 楊少林, 王立營(yíng), 包海明, 張磊, 張平平, 于光, 陳曉東, 孫濤
【申請(qǐng)人】中國(guó)建筑股份有限公司, 北京中建柏利工程技術(shù)發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日