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外環(huán)街道商業(yè)建筑物的制作方法

文檔序號:8727141閱讀:224來源:國知局
外環(huán)街道商業(yè)建筑物的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑物,具體涉及一種環(huán)形街道商業(yè)建筑物。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的商業(yè)體,層與層之間是割裂的、非自然延續(xù)的。第二層及以上的建筑一般通過樓梯、自動扶梯、電梯上下,無形中使第二層及以上和第一層“斷”開來。目前大多數(shù)商業(yè)街,主要不超過三層,往往第一層的商業(yè)氛圍和商業(yè)價(jià)值最好,呈現(xiàn)出街道的商業(yè)感,也是人們最喜歡的;第二層、第三層僅僅作為增加商業(yè)面積的補(bǔ)充,在第二層及以上的商業(yè)價(jià)值,則相對于第一層的商業(yè)價(jià)值逐漸降低。且現(xiàn)商業(yè)基本以室內(nèi)為主,無法體現(xiàn)室外的自然和諧的空間享受,使大多商業(yè)同質(zhì)化。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型提供的環(huán)形街道商業(yè)建筑物提高了商業(yè)建筑物第二層及第二層以上的商鋪的商業(yè)價(jià)值。
[0004]為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:提供一種環(huán)形街道商業(yè)建筑物,其包括建筑物主體;建筑物主體至少具有兩層樓層,每層樓層內(nèi)部具有若干商鋪組成的商業(yè)部和至少一公用部;公用部位于商業(yè)部的中部,且沿樓層的寬度方向布置;建筑物主體的每層樓層外側(cè)與一環(huán)形上升的坡道連接;建筑物主體的頂部設(shè)置有與坡道連通的活動廣場。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果為:該商業(yè)建筑物的每層樓層外側(cè)設(shè)置的坡道能夠?qū)⒚繉訕菍拥纳虡I(yè)部連接起來,使每層樓層的商業(yè)部都設(shè)計(jì)成臨街布置,使得第二層樓層和第二層樓層以上的商業(yè)部的商業(yè)價(jià)值相對于第一層商業(yè)部的商業(yè)價(jià)值都得到了大幅度地提升。坡道的設(shè)置,打破了每層樓層之間層的概念,微緩的坡道能夠使購物者不知不覺中逛遍商業(yè)建筑物的所有商業(yè)部。獨(dú)特而有效的緩坡道逛街方式,帶給人們以新奇的感受,能夠使商業(yè)部的空間體現(xiàn)別處無法體現(xiàn)的獨(dú)特感,形成強(qiáng)烈的吸引度。
【附圖說明】
[0006]圖1為環(huán)形街道商業(yè)建筑物一個(gè)實(shí)施例的立體圖;
[0007]圖2為環(huán)形街道商業(yè)建筑物的后視圖;
[0008]圖3為環(huán)形街道商業(yè)建筑物的右視圖;
[0009]圖4為環(huán)形街道商業(yè)建筑物的主視圖;
[0010]圖5為環(huán)形街道商業(yè)建筑物的樓層內(nèi)部的一個(gè)實(shí)施例的俯視圖;
[0011]圖6為環(huán)形街道商業(yè)建筑物設(shè)置第一休閑平臺后,樓層內(nèi)部另一個(gè)實(shí)施例的俯視圖;
[0012]圖7為環(huán)形街道商業(yè)建筑物設(shè)置第一休閑平臺后和拓展商業(yè)體,樓層內(nèi)部另一個(gè)實(shí)施例的俯視圖。
[0013]其中,1、建筑物主體;2、坡道;3、活動廣場;4、樓層;41、商業(yè)部;411、商鋪;42、公用部;421、配電室;422、電梯;423、公共廁所;43、第二休閑平臺;5、主體墻;6、環(huán)形綠化槽;7、第一休閑平臺;8、拓展商業(yè)體。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述,以便于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員理解本實(shí)用新型,但應(yīng)該清楚,本實(shí)用新型不限于【具體實(shí)施方式】的范圍,對本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,只要各種變化在所附的權(quán)利要求限定和確定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),這些變化是顯而易見的,一切利用本實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)用新型創(chuàng)造均在保護(hù)之列。
[0015]參考圖1至圖4,圖1示出了環(huán)形街道商業(yè)建筑物一個(gè)實(shí)施例的立體圖;圖2示出了環(huán)形街道商業(yè)建筑物的后視圖;圖3示出了環(huán)形街道商業(yè)建筑物的右視圖;圖4示出了環(huán)形街道商業(yè)建筑物的主視圖。
[0016]如圖1至圖4所示,該外環(huán)街道商業(yè)建筑物包括建筑物主體I ;建筑物主體I至少具有兩層樓層4,每層樓層4內(nèi)部具有至少一公用部42和由若干商鋪411組成的商業(yè)部41 ;公用部42位于商業(yè)部41的中部,且沿樓層4的寬度方向布置;建筑物主體I的每層樓層4外側(cè)與一環(huán)形上升的坡道2連接;建筑物主體I的頂部設(shè)置有與坡道2連通的活動廣場3。
[0017]該商業(yè)建筑物的每層樓層4外側(cè)設(shè)置的坡道2能夠?qū)⒚繉訕菍?的商業(yè)部41連接起來,使每層樓層4的商業(yè)部41都設(shè)計(jì)成臨街布置,使得第二層樓層和第二層樓層以上的商業(yè)部41的商業(yè)價(jià)值相對于第一層商業(yè)部41的商業(yè)價(jià)值都得到了大幅度地提升。
[0018]建筑物主體I外側(cè)設(shè)置的環(huán)形上升的坡道2和其頂部設(shè)置的活動廣場3,使商業(yè)建筑整體體現(xiàn)街道的逛街氛圍,人們不知不覺中以街道逛街的感覺走到二層樓層及以上的部分,極小的緩坡道讓購物者感覺不到坡道2的坡度存在,使樓層4的分層感覺消失。
[0019]參考圖5至圖7,圖5示出了環(huán)形街道商業(yè)建筑物的樓層內(nèi)部的一個(gè)實(shí)施例的俯視圖;圖6示出了環(huán)形街道商業(yè)建筑物設(shè)置第一休閑平臺后,樓層內(nèi)部另一個(gè)實(shí)施例的俯視圖;圖7示出了環(huán)形街道商業(yè)建筑物設(shè)置第一休閑平臺后和拓展商業(yè)體,樓層內(nèi)部另一個(gè)實(shí)施例的俯視圖。
[0020]如圖5至圖7所示,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,每層樓層4沿長度方向設(shè)置有一主體墻5,其將商業(yè)部41和公用部42割成兩部分對稱的層間部;層間部內(nèi)的商業(yè)部在寬度方向設(shè)置有一個(gè)商鋪411,層間部內(nèi)的公用部42包括配電室421、電梯422和公共廁所423。
[0021]如圖5至圖7所示,在滿足相同層間距的情況下,坡道2的坡度較小,則商業(yè)建筑物的整體長度就需要設(shè)置比較長才能滿足必須的樓間距;當(dāng)坡道2的坡度比較大時(shí),購物者沿著坡道2向上購物時(shí),就很容易疲憊。為了使購物者在行走時(shí)比較舒適,不易感覺疲憊,于是在設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)選將坡道2的坡度設(shè)置在1.1%-4.9%之間。
[0022]經(jīng)過分析當(dāng)坡道2的坡度為1%至2%時(shí),人行比較舒適,不易感覺疲憊,但是坡道垂直高度不能符合建筑層高的要求;當(dāng)坡道2的坡度為3.5%至5%時(shí),坡道2較陡,購物者在行至三層至四層便會感覺疲勞,不利于購物式商業(yè)的打造;當(dāng)坡度為3.5%時(shí),行走300-400米即產(chǎn)生疲勞感。
[0023]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選建筑物主體I具有六層樓層,從商業(yè)建筑物的架構(gòu)出發(fā),其第一層的層高均高于其他樓層4的層高,且第一層的坡道2是直接與地面上的公路接通,在第一層樓層外側(cè)設(shè)置的坡道2長度較短,于是將第一層樓層4外側(cè)坡道2的坡度設(shè)置為4.5% ;第二層樓層至第五層樓層外側(cè)坡道2的坡度設(shè)置為3%。
[0024]由于本商業(yè)建筑物的頂樓是活動廣場3,
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