一種攪拌運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種攪拌運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]攪拌運(yùn)輸車是工程機(jī)械領(lǐng)域非常重要的集運(yùn)輸和攪拌功能為一體的工具。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的攪拌運(yùn)輸車中，由于其進(jìn)料斗I’所在位置較高，故無法實(shí)現(xiàn)人工的投料操作，大大限制了其使用范圍；現(xiàn)有技術(shù)中的攪拌運(yùn)輸車中，由于其出料位置固定在車輛最后端，卸料時(shí)必須將車輛倒至卸料點(diǎn)，大大縮小了卸料作業(yè)的輻射半徑。同時(shí)，受施工地點(diǎn)路況和環(huán)境的限制，傳統(tǒng)的攪拌運(yùn)輸車在部分特殊工況下難以與泵車、車載泵等裝置協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)卸料操作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種攪拌運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)攪拌運(yùn)輸車的翻轉(zhuǎn)投料、上裝回轉(zhuǎn)，有效地提高攪拌運(yùn)輸車的適用工況、范圍和提高攪拌運(yùn)輸車的效率。
[0004]本實(shí)用新型提供一種攪拌運(yùn)輸車，包括筒體、承載所述筒體的支撐架、位于所述筒體開口處的進(jìn)料斗，還包括:
[0005]回轉(zhuǎn)裝置，所述支撐架位于所述回轉(zhuǎn)裝置上，所述回轉(zhuǎn)裝置能帶動(dòng)所述支撐架回轉(zhuǎn)；
[0006]翻轉(zhuǎn)投料裝置，其鉸接于所述回轉(zhuǎn)裝置，以用于接收物料和向所述進(jìn)料斗投料。
[0007]進(jìn)一步地，
[0008]所述翻轉(zhuǎn)投料裝置進(jìn)一步包括:
[0009]鏟斗；
[0010]擺臂，其一端鉸接在所述回轉(zhuǎn)裝置上，另一端鉸接在所述鏟斗的第一位置；
[0011]第一油缸，其一端鉸接在所述回轉(zhuǎn)裝置上，另一端鉸接在所述擺臂上，以驅(qū)動(dòng)所述擺臂繞所述擺臂的鉸接在回轉(zhuǎn)裝置上的一端上下擺動(dòng)；
[0012]第二油缸，其一端鉸接在所述回轉(zhuǎn)裝置上，另一端鉸接在所述鏟斗的第二位置，以驅(qū)動(dòng)所述鏟斗繞所述第一位置擺動(dòng)。
[0013]進(jìn)一步地，
[0014]所述鏟斗進(jìn)一步包括含有開口的鏟斗本體，其內(nèi)部形成用于容納物料的內(nèi)部空間，所述內(nèi)部空間通過所述開口與外部連通；
[0015]料門，其形成于所述鏟斗本體開口處，用于開啟和關(guān)閉所述開口 ；
[0016]第三油缸，所述第三油缸的一端鉸接于所述料門，另一端固定連接于所述鏟斗本體，以控制所述料門開啟和關(guān)閉所述開口。
[0017]進(jìn)一步地，
[0018]所述回轉(zhuǎn)裝置進(jìn)一步包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述回轉(zhuǎn)臺(tái)，帶動(dòng)所述支撐架回轉(zhuǎn)。
[0019]進(jìn)一步地，
[0020]所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)小齒輪、回轉(zhuǎn)軸承，所述回轉(zhuǎn)小齒輪與所述回轉(zhuǎn)軸承的第一齒圈嚙合，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)固定于所述回轉(zhuǎn)軸承的第二齒圈上，所述液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述回轉(zhuǎn)小齒輪旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)所述第一齒圈相對于所述第二齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]進(jìn)一步地，
[0022]所述第一齒圈為外齒圈，所述第二齒圈為內(nèi)齒圈。
[0023]進(jìn)一步地，
[0024]所述第一齒圈為內(nèi)齒圈，所述第二齒圈為外齒圈。
[0025]進(jìn)一步地，
[0026]還包括:
[0027]筒體角度調(diào)節(jié)裝置，其樞接于所述回轉(zhuǎn)裝置，以調(diào)節(jié)所述筒體的相對于水平面的傾斜角度。
[0028]進(jìn)一步地，
[0029]所述支撐架的一端與所述回轉(zhuǎn)臺(tái)的一端鉸接；
[0030]所述筒體角度調(diào)節(jié)裝置進(jìn)一步包括第四油缸，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)和所述支撐架的另一端通過所述第四油缸連接，所述第四油缸可伸縮以調(diào)節(jié)所述回轉(zhuǎn)臺(tái)相對所述支撐架的角度，從而調(diào)節(jié)所述筒體相對于水平面的角度。
[0031]本實(shí)用新型的攪拌運(yùn)輸車中，回轉(zhuǎn)裝置能帶動(dòng)所述支撐架回轉(zhuǎn)，從而使得所述筒體相對于所述攪拌運(yùn)輸車回轉(zhuǎn)，以適應(yīng)不同的裝卸料位置的需要；翻轉(zhuǎn)投料裝置，帶動(dòng)所述進(jìn)料斗上下移動(dòng)，在下方位置時(shí)接收物料，以及在上方位置時(shí)向所述進(jìn)料斗投料，有效地提高了攪拌運(yùn)輸車的裝料效率。因此，有效地提高攪拌運(yùn)輸車的適用工況、范圍和提高攪拌運(yùn)輸車的效率。
【附圖說明】
[0032]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0033]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的攪拌運(yùn)輸車的示意圖。
[0034]圖2為本實(shí)用新型攪拌運(yùn)輸車的一個(gè)實(shí)施例的翻轉(zhuǎn)投料裝置的示意圖。
[0035]圖3為本實(shí)用新型攪拌運(yùn)輸車的一個(gè)實(shí)施例在回轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動(dòng)下位于第一位置和第二位置時(shí)的示意圖。
[0036]圖4為本實(shí)用新型攪拌運(yùn)輸車的一個(gè)實(shí)施例的回轉(zhuǎn)裝置的示意圖。
[0037]圖5為本實(shí)用新型攪拌運(yùn)輸車的一個(gè)實(shí)施例的筒體角度調(diào)節(jié)裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0039]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，該攪拌運(yùn)輸車，包括筒體1、承載所述筒體I的支撐架2、位于所述筒體I開口處的進(jìn)料斗3，還包括:
[0040]回轉(zhuǎn)裝置，所述支撐架2位于所述回轉(zhuǎn)裝置上，所述回轉(zhuǎn)裝置能帶動(dòng)所述支撐架2回轉(zhuǎn)；翻轉(zhuǎn)投料裝置5，其鉸接于所述回轉(zhuǎn)裝置，以用于接收物料和向所述進(jìn)料斗3投料。
[0041]具體地，如圖2所示，本實(shí)施例的翻轉(zhuǎn)投料裝置5進(jìn)一步包括:
[0042]鏟斗6 ;擺臂7，其一端鉸接在所述回轉(zhuǎn)裝置上，另一端鉸接在所述鏟斗6的第一位置；第一油缸8，其一端在鉸接點(diǎn)A處鉸接在所述回轉(zhuǎn)裝置上，另一端鉸接在所述擺臂7上，以驅(qū)動(dòng)所述擺臂7繞所述擺臂7的鉸接在回轉(zhuǎn)裝置上的一端上下擺動(dòng)；第二油缸9，其一端鉸接在所述回轉(zhuǎn)裝置上，另一端鉸接在所述鏟斗6的第二位置，以驅(qū)動(dòng)所述鏟斗6繞所述第一位置擺動(dòng)。這樣，當(dāng)所述擺臂7位于較低的位置時(shí)，所述鏟斗6接收物料；然后第一油缸8伸長，將擺臂7向上頂起；在擺臂7位于所述進(jìn)料斗3的位置時(shí)，所述第一油缸8停止伸長，所述第二油缸9伸長或收縮，以控制所述鏟斗6的相對于所述料斗的6角度，以便于進(jìn)料。
[0043]該鏟斗6進(jìn)一步包括含有開口的鏟斗本體，其內(nèi)部形成用于容納物料的內(nèi)部空間，所述內(nèi)部空間通過所述開口與外部連通；還包括料門10，其形成于所述鏟斗本體開口處，用于開啟和關(guān)閉所述開口；
[0044]鏟斗6