組合式固定整體提升電梯井定型化操作平臺(tái)的施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種組合式固定整體提升電梯井定型化操作平臺(tái)的施工方法，特別涉及一種剪力墻預(yù)留孔、可擴(kuò)張操作平臺(tái)以及整體提升電梯井定型化的操作平臺(tái)的施工方法，特別適用超高層建筑封閉電梯井施工。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著我高層建筑的迅猛發(fā)展，而高層建筑中電梯井一般為現(xiàn)澆鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)。在電梯井筒體結(jié)構(gòu)施工中，內(nèi)模的支拆是個(gè)難點(diǎn)。需要自下而上搭設(shè)通高內(nèi)腳手架。井內(nèi)場(chǎng)地窄小，采用散拼鋼(木)模時(shí)，支拆都很費(fèi)力。特別是拆模時(shí)，由于內(nèi)模為混凝土側(cè)壓力擠緊，所以拆起來(lái)尤為困難，往往造成模板的變形和損壞。
[0003]目前高層建筑電梯井道內(nèi)剪力墻模板施工操作平臺(tái)普遍采用落地式鋼管扣件腳手架，一方面在實(shí)際施工中暴露出了諸如腳手架搭設(shè)、拆除麻煩、影響模板施工進(jìn)度、不便于電梯井模板安裝質(zhì)量的檢查驗(yàn)收、不便于井道內(nèi)建筑垃圾清理、長(zhǎng)期積壓大量租賃器材等諸多弊端。另一方面操作平臺(tái)在提升過(guò)程中需拆除操作平臺(tái)下部的承重斜桿以及限位裝置，操作平臺(tái)穩(wěn)定性還有待考究，而且剪力墻內(nèi)側(cè)模板支設(shè)也是難點(diǎn)。所以說(shuō)找到一種快捷、可靠的施工方法來(lái)克服上述弊端，成為高層建筑電梯井施工亟待解決的問(wèn)題。
[0004]鑒于此，目前亟需發(fā)明一種施工速度快，可實(shí)現(xiàn)電梯井操作平臺(tái)整體提升以及穩(wěn)定性強(qiáng)，為剪力墻內(nèi)側(cè)模板提供支撐的電梯井操作平臺(tái)的施工方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種施工方便，可實(shí)現(xiàn)電梯井操作平臺(tái)整體提升以及穩(wěn)定性強(qiáng)，為剪力墻內(nèi)側(cè)模板提供支撐的電梯井操作平臺(tái)的施工方法。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
組合式固定整體提升電梯井定型化操作平臺(tái)的施工方法，其特征在于，所述操作平臺(tái)主要包括承重斜桿、限位檔桿、操作平臺(tái)立桿、水平托梁、縱向水平桿、橫向水平桿、木方、可擴(kuò)張木膠板、木膠板；承重斜桿兩端焊接鋼板，承重斜桿按45°角一端支承在電梯井剪力墻上，另一端支撐在電梯間門(mén)口處的樓面上；承重斜桿上設(shè)置限位檔桿和水平托梁，操作平臺(tái)立桿安裝在承重斜桿上；縱向水平桿與橫向水平桿組合連接與操作平臺(tái)立桿固定在一起，可擴(kuò)張木膠板和木膠板鋪在木方上；鋼管穿過(guò)電梯井剪力墻預(yù)留孔洞插入橫向水平桿內(nèi)，通過(guò)螺栓固定在一起；
所述施工步驟主要包括以下步驟:
1)搭設(shè)底部承重斜桿:在承重斜桿兩端焊接鋼板，承重斜桿按45°角一端支承在電梯井剪力墻上，另一端支撐在電梯間門(mén)口處的樓面上；
2)限位檔桿安裝:在承重斜桿根部靠近電梯井門(mén)洞內(nèi)側(cè)位置，加設(shè)兩根Φ48*3.5mm的限位檔桿與電梯井門(mén)洞兩側(cè)墻體頂緊，限位擋桿兩端伸入洞口側(cè)邊的長(zhǎng)度不小于30cm ;
3)水平托梁安裝:限位檔桿安裝完畢后，依次向上安裝支撐操作平臺(tái)的水平托梁，水平托梁采用雙道Φ48*3.5mm的鋼管，同時(shí)在兩道水平托梁中間位置加設(shè)雙道連接桿，加強(qiáng)主梁的整體性；
4)搭設(shè)操作平臺(tái)立桿:在水平托梁上靠近承重斜桿外側(cè)1cm處安裝操作平臺(tái)立桿，操作平臺(tái)立桿與水平托梁采用扣件連接，并在靠近水平托梁的上方單獨(dú)加設(shè)一個(gè)扣件，防止立桿下滑；
5)搭設(shè)下部操作平臺(tái):在距離樓面20cm處加設(shè)縱向水平桿、橫向水平桿，與操作平臺(tái)立桿連接為整體，水平桿采用Φ48*3.5mm的鋼管，采用Φ43*3.5mm鋼管穿過(guò)電梯井剪力墻預(yù)留孔插入橫向水平桿內(nèi)部指定位置，采用螺栓連接固定在一起，在下部操作平臺(tái)上滿鋪可擴(kuò)張木膠板，可擴(kuò)張木膠板頂面比樓層低10cm，便于上層電梯井剪力墻模板根部向下延伸；
6)搭設(shè)上部操作平臺(tái):上部操作平臺(tái)高出施工層樓面1.5m，并鋪設(shè)木膠板，木膠板與剪力墻模板之間留設(shè)10~15cm的空隙，便于吊線校核剪力墻模板垂直度；
7)整體提升:本層施工完成后，待電梯井剪力墻達(dá)到強(qiáng)度要求后，拆除剪力墻模板，剪力墻模板放置在操作平臺(tái)上，拔出可擴(kuò)張木膠板插銷孔的插銷桿，拆除橫向水平桿上的所有螺栓，拔出穿過(guò)剪力墻預(yù)留孔的鋼管，拆除承重斜桿下部的一個(gè)高強(qiáng)度螺栓，即可以對(duì)電梯井操作平臺(tái)進(jìn)行整體提升。
[0007]所述的承重斜桿由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)組成，通過(guò)高強(qiáng)螺栓將上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)固定在一起，拆除高強(qiáng)螺栓，下部結(jié)構(gòu)可360度轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]所述的操作平臺(tái)立桿通過(guò)扣件與承重斜桿固定連接在一起。
[0009]所述的可擴(kuò)張木膠板由木膠板、鉸鏈、插銷孔、插銷桿組成；木膠板與擴(kuò)大端膠板通過(guò)鉸鏈連接在一起，可沿鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)；木膠板與擴(kuò)大端膠板上安裝有插銷孔，可通過(guò)插銷將兩者固定。
[0010]所述的鋼管穿過(guò)剪力墻預(yù)留孔洞插入橫向水平桿內(nèi)，通過(guò)螺栓固定在一起，進(jìn)一步提高了電梯井平臺(tái)的穩(wěn)定性。
[0011]本發(fā)明具有以下的特點(diǎn)和有益效果:
(I)整體提升式模板操作平臺(tái)包括下部承載結(jié)構(gòu)、下部操作平臺(tái)和上部操作平臺(tái)，操作平臺(tái)由縱橫向水平鋼管組合連接而成并上鋪木膠板，下部承載結(jié)構(gòu)、下部操作平臺(tái)和上部操作平臺(tái)通過(guò)操作平臺(tái)立桿連接成一整體。只需要拆除插入橫向水平桿內(nèi)的鋼管以及承重斜桿上的高強(qiáng)螺栓，就可對(duì)操作平臺(tái)進(jìn)行整體提升，承重斜桿的下部結(jié)構(gòu)以及可擴(kuò)張木膠板可以轉(zhuǎn)動(dòng)，不影響操作平臺(tái)的整體提升。
[0012](2)無(wú)需在電梯井內(nèi)部從底到頂搭設(shè)腳手架，簡(jiǎn)化了操作平臺(tái)的施工工藝，節(jié)省了租賃器材用量。
[0013](3)在靠近電梯井門(mén)洞內(nèi)側(cè)位置，加設(shè)兩根鋼管與電梯井門(mén)洞兩側(cè)墻體頂緊，作為限制主梁向外滑移的限位擋桿，兩端伸入洞口側(cè)邊的長(zhǎng)度不小于30cm，可有效確保操作平臺(tái)穩(wěn)定。
[0014](4)鋼管穿過(guò)剪力墻的預(yù)留孔與橫向水平桿通過(guò)螺栓連接在一起，進(jìn)一步確保了操作平臺(tái)穩(wěn)定
(5)電梯井內(nèi)側(cè)模板安裝時(shí)模板底部可以直接擱置在下部操作平臺(tái)上，電梯井內(nèi)側(cè)模板拆除后擱置在下部操作平臺(tái)上，可以隨操作平臺(tái)整體向上吊裝就位，省時(shí)省力。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明組合式固定整體提升電梯井定型化操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是電梯井定型化操作平臺(tái)整體提升過(guò)程的示意圖；
圖3是承重斜桿上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的連接方式圖；
圖4是限位檔桿、承重斜桿、水平托桿、操作平臺(tái)立桿之間的連接詳圖；
圖5是縱、橫向水平桿與電梯井剪力墻連接詳圖；
圖6是可擴(kuò)張木膠板構(gòu)造詳圖；
圖7是可擴(kuò)張木膠板工作時(shí)的詳圖；
圖8是本發(fā)明施工工藝流程圖；
圖中:1.承重斜桿；2.鋼板；3.高強(qiáng)螺栓；4.限位檔桿；5.操作平臺(tái)立桿；6.水平托桿；7.縱向水平桿；8.橫向水平桿；9.木方；10.可擴(kuò)張木膠板；11.木膠板；12.剪力墻模板；13.對(duì)拉螺桿；14.鋼管；15.剪力墻預(yù)留孔洞；16.螺栓；17.鉸鏈；18.插銷孔；19.插銷桿；20.鋼絲繩；21.承重斜桿下部結(jié)構(gòu)；22.承重斜桿上部結(jié)構(gòu)；23.電梯井剪力墻；24.樓面。
具體實(shí)施例
[0016]圖1是本發(fā)明組合式固定整體提升電梯井定型化操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D1所示，本發(fā)明組合式固定整體提升電梯井定型化操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)主要包括:承重斜桿1，鋼板2，剛強(qiáng)螺栓3，限位檔桿4，操作平臺(tái)立桿5，水平托桿6，縱向水平桿7，橫向水平桿8，木方9，可擴(kuò)張木膠板10，木膠板11。
[0017]承重斜桿I兩端焊接鋼板2，承重斜桿I按45°角一端支承